сравнение машинкафф

[СаЛут]

Проходимость и вместимость

[Алексей87]

СаЛут, что под "проходимостью" понимается?а по вместительности наврятли салон больше у нас багажник мал но мне хватает для меня это не минус...но мал

[wi-live]

Сообщение от СаЛут Посмотреть сообщение

Проходимость и вместимость

Ты сказал по многим, а привел всего два )))
Для городской эксплуатации приведенные преимущества не являются ключевыми, а для бездорожья и проч есть и по проходимие машинки

[Mult]

Сравнивая с каптивой очень жалею, что пришлось продавать калибер. Больше двух часов в каптиве ехать тяжело, особенно по дорогам типа М6. Подвеска жестче, гораздо больше неровностей передает и сиденье под азиата.
Ну и проходимость, хоть каптива и полноприводная, но с диагоналкой хуже доджа справляется.

[Красныйдодж]

Сообщение от Mult Посмотреть сообщение

Сравнивая с каптивой очень жалею, что пришлось продавать калибер. Больше двух часов в каптиве ехать тяжело, особенно по дорогам типа М6. Подвеска жестче, гораздо больше неровностей передает и сиденье под азиата.
Ну и проходимость, хоть каптива и полноприводная, но с диагоналкой хуже доджа справляется.

На любителя видимо. На Каптиве Корейской сборки в полной комплектации ездит моя супруга. Ей и мне очень нравится. Сделал обвес, клиренс, прошивку, ранжировку мостов. Каждый второй сезон новые тапки. И зимние и грязевые и летние.Ни разу нигде неподвела и незастряла.Машина простая,обслуживается элементарно самостоятельно,что я и делаю наряду с другими клубнями. Даже как то не по себе слышать такие отзывы про эту машину.Продавать жалко. Додиль тоже хорош, но он из машин другого сектора. Я бы их не сравнивал как с одного ряда.Додиль я продал чтоб купить Соренто-2. Тоже только хорошие воспоминания.

[Mult]

Сообщение от Красныйдодж Посмотреть сообщение

Сделал обвес, клиренс, прошивку, ранжировку мостов.

Желания додж допиливать у меня вообще не было, коврики родные, даже защиту не ставил. А вот в каптиве как раз нравится, только то, что сам доделал.

добавлено через 4 минуты

Сообщение от Красныйдодж Посмотреть сообщение

но он из машин другого сектора.

Естественно сравнение принимая разницу между секторами. Поэтому на первом месте мягкость хода и удобство посадки, которое казалось бы в классе каптивы должно быть лучше.

[Алексей87]

Я очень долго думал какую машину купить за 500тр...додж самый лучший вариант...а так бы я бы купил гран чероки срт8 )))))да "бы" мешает))

[Serg3200]

Сообщение от Гарик Посмотреть сообщение

Сидушки - в газеле для пассажиров приятнее, чем в Актионе.

я когда первый раз прокатился по трассе в актионе на заднем сиденье... не мог понять на чем я сижу. по ощущениям тонкая пластиковая поверхность которая прогибалась подо мной, сглаживая неровности дороги.

[ТУНИС]

Сообщение от Алексей87 Посмотреть сообщение

Я очень долго думал какую машину купить за 500тр...додж самый лучший вариант...

Я в свое время тоже принял решение именно исходя из таких же соображений. Только планка несколько выше была.

[Алексей87]

ТУНИС, сейчас просто нет нормальных калибров свежик годов имею ввиду 10-11( европейцы большая редкость и дорого для меня у нас в городе на удивление за 850 продавали конец 11 машина супер и цена супер...)))....всё америкосы....единственное торпеда мне их нравится....09года вообще не вижу...выбирал между 07-08 но так вышло что по душе и по состоянию ам 07 удачный вариант для меня....