Управление ПОСЛЕ 100

[novichek]

Сообщение от Большое Солнце Посмотреть сообщение

Сход развал, балансировка и прочая муть сделана. Новичок советовал не подруливать, не фига не получается машину начинает уводить....

Подруливать то можно ,только плавно. не нужно рулем ее ловить резко как многие делают в право в лево . руль держишь и она нормально едет в колее,хоть на 100 хоть на 160 . покрайней мере у меня это проблем не вызывало . только в самом начале когда привыкал.

[Большое Солнце]

Сообщение от novichek Посмотреть сообщение

Подруливать то можно ,только плавно. покрайней мере у меня это проблем не вызывало . только в самом начале когда привыкал.

да я вообще резких движений не делаю по жизни, двигаюсь плавно и мощно как танк)))

только вот привыкнуть не могу к такому явлению, из опыта вождения 3-х машин такое у меня первый раз, поэтому напрягает.

[alex111]

Сообщение от novichek Посмотреть сообщение

Да ,а вы что не знали!?))

Поменяю свечи - возьмусь за замену задней рулевой рейки...

[Mult]

У мне тоже первый месяц управление не нравилось. Затем привык, просто не надо подруливать, он сам прямо едит.
Тут недавно пришлось поставить резину с разной степенью износа спереди. Так машина все равно прямо едит, просто 0 на руле изменился.

[NikoDim]

Интересная тема ... Не знаю что сказать ... Не замечал, если следить за собой и дорогой постоянно, что, вообще-то, тяжеловато. Подруливание, жесть ..., а может это связано с тем, что у нас руль не тяжелеет, как у других иномарок, в зависимости от увеличения скорости? Любой миллиметр - это уже изменение траектории движения, а 2 - это вообще - попа, с букву "жо", если это не запланированно. Так что, мой совет, первым делом последите за своим поведением за рулём, а потом, если это и правда косяк авто, смотрите заднюю, нашу, многорычажную подвеску.

P.S.: ИМХО

[Большое Солнце]

Сообщение от NikoDim Посмотреть сообщение

Так что, мой совет, первым делом последите за своим поведением за рулём, а потом, если это и правда косяк авто, смотрите заднюю, нашу, многорычажную подвеску.

P.S.: ИМХО

много букАвак, и ничего не поняла. давай расшифровывай, что имел виду - как поведение за рулем влияет на рысканье?
И вообще какое может быть поведение - смотришь вперед, назад, иногда по зеркалам,ну и хватит. или ты про то, и колготки надевать и руль держать неудобно?

[Polit]

Сообщение от Большое Солнце Посмотреть сообщение

ооо моя тема спрашивала недавно.

Рыскает Калибр в колее после 100 км/ч, в городе не критично, а вот на трассе неприятненько как минимум. Что характерно после 150км идет как влитой, как будто цепляется за дорогу, но все время ехать с такой скоростью не могу - материнский инкстинкт начинает срабатывать. Доп.опция в машине

Сход развал, балансировка и прочая муть сделана. Новичок советовал не подруливать, не фига не получается машину начинает уводить....

Dai proexat^ komu nibud^ drugomu mozet kazetsia

[Большое Солнце]

Сообщение от Polit Посмотреть сообщение

Dai proexat^ komu nibud^ drugomu mozet kazetsia

Ты знаешь не исключаю собственной паранойи Мужу даю иногда покататься, но он больше 80 км не разгоняется, ему все ок. У всех друзей Ленд Роверы, говорят не поймут прелестей нашего америанца...

Вообщем вариант звать Утилизатора (я ему уже вся обжаловалась) или свеженькую Анабелку))) или Романа71. Короче может встречу замутить заодно на моей машине покататься))) я огурцов насолю

[Mult]

Сообщение от NikoDim Посмотреть сообщение

Интересная тема ... Не знаю что сказать ... Не замечал, если следить за собой и дорогой постоянно, что, вообще-то, тяжеловато. ...

Незнаю, мне легко. Уже проехал 70000. Раз 5 за год поездки более 500 км. Мне нравится как он рулится. Включаю круиз 90-110, и он сам катится. Сложно только при разгоне, крепче руль держать приходится.
Подменную машину давали лансер. Хоть и родственна подвеска, ожидал лучшего руления из-за клиренса. А он практически не отличался. Чуть жесче, но и переставляло на ямах резче.

[Nicko]

Сообщение от Большое Солнце Посмотреть сообщение

я огурцов насолю

Созрели ужо?