Почему на всех калибрах "дворники" задраны высоко? - Страница 2

gonduras · 29.10.2009, 18:08

У меня на FORD TAURAS они не только прятались, но и отодвигались от стекла, что препятствовало их примерзанию к стеклу и сминанию насторону. Но сев на Калибер я ничего криминального не увидел и для меня это новость, что они кому-то мешают... может этот кто-то и на дорогу смотрит из-под руля??? А боковая стойка не мешает? Она шире дворников и при повороте налево нужно голову высовывать в окно водительской двери... А вообще хотелось-бы увидеть проблему глазами автора... желательно до и после. Чё изменилось и чё мешало-то...

Вадим · 29.10.2009, 19:35

Да,выкладывай фотки.Посмотрим как получилось.

artz64 · 30.10.2009, 10:55

...вот фотки, красным пунктиром показано вертикальное положение водит. дворника..., он чистит от края до края!!!

Mult · 30.10.2009, 14:43

Интересно, как оно во время хорошенького снегопада будет. Ведь дворники теперь не в зоне обогрева.

Nicko · 30.10.2009, 16:52

Цитата:

Сообщение от Mult Посмотреть сообщение

Интересно, как оно во время хорошенького снегопада будет. Ведь дворники теперь не в зоне обогрева.

Cогласен, у нас сейчас как раз снег валит и там снег весь и собирается, я точно переделывать ничего не буду.От добра добра не ищут.

alex111 · 30.10.2009, 18:37

Цитата:

Сообщение от artz64 Посмотреть сообщение

На всю работу ушло около часа.

Что делал-то?

MikeU · 30.10.2009, 19:02

А на расход бензина и скорость повлияло?

Geep · 31.10.2009, 00:13

Цитата:

Сообщение от artz64 Посмотреть сообщение

...ездил и на советских авто (всех!!!), а перед калибром был FF-2, там щетки аккурат в нижнем, невидимом (с водительского места) секторе находятся, да собсно как и на БОЛЬШИНСТВЕ др. авто..., а на счет увеличения сектора хода щеток - да, достигается незначительным (2-4 мм) изменением длины их тяг!

Меня тоже пока не напрягает положение дворников и сначала я тоже подумал, как ЕТ-МВ, что если изменить их расположение снятием со шлицов и опусканием вниз, то левая сторона будет меньше очищаться.
Здесь же artz64 говорит про тяги и это логично! Уже другой подход. Поддерживаю и желаю увидеть результат.

Geep · 31.10.2009, 00:23

Цитата:

Сообщение от Geep Посмотреть сообщение

Меня тоже пока не напрягает положение дворников и сначала я тоже подумал, как ЕТ-МВ, что если изменить их расположение снятием со шлицов и опусканием вниз, то левая сторона будет меньше очищаться.
Здесь же artz64 говорит про тяги и это логично! Уже другой подход. Поддерживаю и желаю увидеть результат.

Да__------ опоздал. На второй странице был. Всё уже показано. Сори. Но актуально всё равно1

artz64 · 01.11.2009, 00:14

Сам процесс, так сказать... процесс снятия механизма стеклоочистителя в сборе - без проблем, не то что замена лампочки в головном свете..., так вот - просто укоротить тяги (короткие) в которые завальцованы стержни, на которых в свою очередь надеваются поводки стеклоочистителей. Вариантов несколько, можно распилить болгаркой - тонким кругом, а потом сварить встык.., можно просто отсоединив именно эту тягу от большойнемного изогнуть её буквой S (я так сделал), главное как грится без фанатизма, укорачивать следует не более 2-3 мм. !!!, и еще один ньюанс - посадочные места поводков дворников (а они видимо солуминовые) обработать - круглым напильником -для снятия старых посадочных рисок, опять же без фанатизма!!! - тогда установив механизм на машину -удастся установить сами дворники в нужном месте! Всем, кто захочет это сделать - удачи!
Отдельно для MikeU: на расход конечно повлияло - теперь продаю бензин прямо из собственного бензобака, а то к концу каждой поездки начинает выливаться, ну и скорость конечно до 300 км/ч доходит!!!