три года эксплуатации

[Дрюня]

Был как раз Мерс лупоглазый 2001г.V6 задняя подвеска жесткая и постукивала,отопление салона г...о,потёк бачёк омывателя,развалился ролик ремня навесного оборудования,пошли жучками передние крылья и это при пробеге 63000 км. Конечно тянул он очень резво и при этом жрал бензин яки слон А то что Калибер не держит дорогу это вообще Бред.

[jopagolovan]

ну не ожидал, что мой отзыв так быстро в дискуссию превратиться... )))) значит сразу по поводу хренового водителя и т. д. - езжу достаточно аккуратно, за машиной слежу, так как пробеги как я уже писал большие, малейшая неисправность - тут же лезу разбираться что к чему.. многое делаю сам, так как руки растут из туловища, поэтому никаких разводов со стороны сервисменов.. ( да и какие разводы если рейка течет ручьем, отказывают подрулевые переключатели и т. д.) так что наездов на меня в плане эксплуатанта не надо.. ))))) по нашим дорогам согласен, подвеска превращается в расходник, но я не зря привел пример с Лансером, пробег больше , ездит исключительно в провинции, где дороги не ахти, заменил за все время передние стойки и стойки стабилизаторов и все.. ( кстати я по подвеске все ставил мицубисевское оригинал).. если вы внимательно форум почитаете, то станет видно, что в моем авто вылезли практически все стандартные "болячки" калибра.. ( забыл еще дописать замену задней опоры двигателя, и две провернувшиеся шпильки в колесе - тоже стандартные поломки..) так что все в пределах нормы.. специально авто не ломал... )))) по поводу управляемости и поведения на дороге - поездите на немцах, поймете что к чему сразу.. это небо и земля.. здесь даже спорить не буду ни с кем.. одной рукой можно управлять и жигулями, это не показатель.. все это познается только в сравнении, я же писал, что сначала и 100 было страшно ездить, а сейчас я так же одной рукой 140 могу ехать.. привыкаешь к авто.. но с другой стороны додж - это бюджетный авто гольф-класса и большего от него ожидать я считаю и не стоит.. все его одноклассники и однобюджетники такие же в принципе.. внешность сейчас часто превосходит содержание.. )))) у Доджа есть плюсы, я писал, и не было бы не ездил так долго.. но вот ломучесть моего экземпляра ( причем я еще раз повторюсь - все поломки стандартные для Калибра) конечно расстраивает.. вообщем готов поболтать, только без рукоприкладства и плевков друг-другу в лицо..

[Красныйдодж]

jopagolovan .на личности ни кто не переходил и конкретно о чьих то качествах вождения не высказывался. Речь идет в целом о мнениях всех и обо всемкстати сколько на сегодня пробег вашего баранчика? где то тут встречал цифру 250тыр. очень порадовался за хозяина

[Y168]

jopagolovan, опяяять про немцев))) - давай тогда ценники сравним...
Когда я своего брал, 1.8 SE, он стоил дешевле астры-купе.
И что надо было получить за эти деньги, кроме внешности еще и начинку как у бмв\мерсов

[Sanek70]

Ну на личности никто и не переходил, что Вы так реагируете?!Лично я выражусь более точно-страшно ездить изначально не было,на немцах тоже покатался,из этой ценовой категории +-,и катастрофической разницы нет,причем Додж не пузотерка,это надо в том числе и при оценке управляемости учитывать. Поломки есть и у моего,но по нашим дорогам машине памятник при жизни надо ставить. Ничего личного, каждый высказывает свое мнение,но Вас,видимо,задело, что большинство с вашим мнением не совсем согласны.

[jopagolovan]

Дрюня, так как сейчас как раз владею таким мерином ( только турбодизель 2.2 на автомате, там расход вообще песня трасса 6, город 8 ) могу парировать что по поводу отопления салона и задней подвески это вообще бред.. ))))) но спорить до посинения не готов.. вообще автомобилей много хороших и разных, и многое зависит от места эксплуатации..плюс пробег.. у меня 80 процентов езды - это трасса.. на трассе автомобилям бизнес или представительского класса равных нет.. по городу в принципе можно шмыгать на чем угодно... если бы не мои пробеги, я вообще склоняюсь к джипам типа Патруля, или TLC 100, универсальные машины.. и засунуть можно в них что угодно, и толпу народа перевезти, и в лес сгонять и по трассе прошвырнуться.. ))

добавлено через 8 минут
Красныйдодж, да какие личности, вы о чем народ??.. я ж специально смайлики пихаю кругом..)))) пробег у меня 120 тыщ.. вроде писал вначале..
Y168, я не сравниваю новые авто.. по новым да, стоил Калибр раньше немного..
Sanek70, по поводу просвета дорожного согласен, трудно сделать хорошо управляемое авто за такие деньги на большом просвете..

[Гарик]

Сообщение от jopagolovan Посмотреть сообщение

120 тыщ.

так это совсем молодой барашек Мой 200 отбегал... и на немца его не поменяю с таким же 200-ним пробегом Знаю только одно про свой автомобиль, он никогда не встанет в дороге, да, ломается, но запаса прочности хватает доехать своим ходом до сервиса

[Дрюня]

Бред это когда мерину было 4 года,а у него крылья пауками покрываются,лично я был просто в ахере,и это оказалось тоже болезнь мерина Да как бы X5 X6,да и Патрол которые стоят в три раза дороже Калибера,тоже колею держать не хотят Управляемость и высокий клиренс это не очень совместимые вещи.

[DIR]

jopagolovan, я согласен, что у калибра достаточно проблем, не соглашусь, что он никакой, уж получше будет древних меринов 2001г считаю

[wi-live]

DIR, а как управляемость в колее, по сравнению с твоей?