Просмотр полной версии : Рулевая рейка
Подскажите как рейку ослабить если перетянул? в обратку не крутится никак!!
сталкивался с такой ерундой легче закрутить чем открутить знаю одно усилие надо больше:(:(
Это как ж ты ее закрутил, что взад нельзя?
да сам не знаю(( крутнул градусов на 100. оказалось многовато, руль туго крутится.
добавлено через 1 минуту
сталкивался с такой ерундой легче закрутить чем открутить знаю одно усилие надо больше:(:(
ничего я там не отломлю???
$a$ha, Скорее всего ты накрыл ее розовом абажуром. Там крутить надо всего пару затяжек. Иначе руль уже закусывать начинает.
$a$ha, Скорее всего ты накрыл ее розовом абажуром. Там крутить надо всего пару затяжек. Иначе руль уже закусывать начинает.
вроде не закусывает, но крутится туго. неужели придётся разбирать рейку?
Да. Придется разбирать. Если не ослабляется. По крайней мере, я вспоминаю слова одного мастера, специализирующегося по рейкам - он ругался на тупых мастеров, которые утянули также рейку, а ему разбирай. Этими словами помню он предостерег меня чтоб сильно не крутили
Да. Придется разбирать. Если не ослабляется. По крайней мере, я вспоминаю слова одного мастера, специализирующегося по рейкам - он ругался на тупых мастеров, которые утянули также рейку, а ему разбирай. Этими словами помню он предостерег меня чтоб сильно не крутили
завтра ещё попробую с хорошим усилием. если не получится погоню на разбор(((
Подскажите кто знает номер трубки обратки рулевой рейки, заранее спасибо
Подскажите кто знает номер трубки обратки рулевой рейки, заранее спасибо
Только обратка 5290993AA, ты это имела ввиду?
Бандерас
17.04.2012, 15:02
Привет, клубовчане! Ездил на диагностику-приговорили рейку. Один Кулибин в нашей дыре меняет в рейке втулки.Знающие подскажите, насколько сложно снять и установить самостоятельно рейку-очень уж много денег за это берут. Буду очень благодарен за подробное описание процесса и ньюансов
Бандерас
06.05.2012, 15:57
неужели никто сам не разбирал рейку:confused:
У нас замена рейки стоит 3500р. Ищи подходящий сервис. самому довольно проблематично. Кроме того, мой Вам совет если масло не течет из нее и машина едит прямо, то не заморачивайтесь. Рейка стучит у всех после 20 тысяч
Рейка стучит у всех после 20 тысяч
Ну не знаю, у меня, например, не стучит. Отрегулировал на 5000 пробега, сейчас 53000км, пока всё в норме.
Бандерас
06.05.2012, 22:34
в нашей деревне снять перебрать и поставить зарядили 7000 рупий, а регулировать один знающий человек не советовал
Крий, попробуйте на не заведенном автомобиле интенсивно покрутить руль в обе стороны на угол 90-100 градусов в обоих направлениях. Для частоты эксперимента постарайтесь сделать это в наиболее тихом месте например гараже.
Я тоже пробовал регулировать рейку - от стука это не метод.
добавлено через 2 минуты
Бандерас, переборка рейки ничего не даст если не будет ремкомплекта сальников и втулок. Так, что ездите так - пока не потечет.
У меня в гараже лежит рейка ждет разбора. На том калибере, котором ее меняли cтук на абсолютно новой рейке тоже присутствовал но был несколько тише.
в нашей деревне снять перебрать и поставить зарядили 7000 рупий, а регулировать один знающий человек не советовал
Знающий человек точно определил, может рулевые тяги
Знающие подскажите, насколько сложно снять и установить
как то так
Бандерас
11.05.2012, 12:57
спасибо
Внимательно почитал всю ветку про рейку. Вспомнил советскую молодость, аж поностальгировал. Родилась некая аналогия. Давным давно, в те годы зарабатывал на жизнь и тем, что участвовал в метрологической экспертизе и в арбитражных измерениях. В основном - по доплеровскому "навигатору" вертолетов. Большая такая штуковина, одному не поднять, если ты не Валуев.
В любом "изделии", как назывались подобные штуки, есть пята именно товарища Ахилеса. Как правило, это узел, работающий в предельном режиме. Понимаете, к чему клоню?
Диаметр нашего, калибровского колеса - 690 мм, если верить шинному калькулятору, и я таки ему верю. С шириной проще - 215 мм написано большими буквами. Что-то в спинном мозге мне подсказывает, что нагрузка на рейку (каковую нагрузку мы не замечаем благодаря ГУР) прямо пропорциональна диаметру колеса и квадрату ширины колеса.
От кого к нам подходят детали подвески? От Ланцера и Аутлендера? А сколько у них колеса? 215/60R16 у Аута, вряд ли у Лансера больше.
Вопрос: а не вы... выделились ли американцы в угоду дизайну? В советское время (расстреляли бы нахрен) для военной техники или уменьшили бы колеса, или усилили узел по параметру "наработка на отказ".
Короче. Я на зиму буду искать 16" диски и резину на 205/65:(
Ling Ling
12.05.2012, 21:17
Народ, моя рейка после 6 лет езды на барашке умирает.утром под машиной увидел след..(((
на дороге болтает, люфтит..на месте постукивает...
хочу задать вопрос..умеет ли смысл ее чинить???
точнее даже..есть возможность лишь починить...средств на новую нету..пока..
подскажите ..был ли у кого опыт???
Народ, моя рейка после 6 лет езды на барашке умирает.утром под машиной увидел след..(((
на дороге болтает, люфтит..на месте постукивает...
хочу задать вопрос..умеет ли смысл ее чинить???
точнее даже..есть возможность лишь починить...средств на новую нету..пока..
подскажите ..был ли у кого опыт???
Насколько я помню ремонт рейки стоит дороже новой
Народ, моя рейка после 6 лет езды на барашке умирает.утром под машиной увидел след..(((
на дороге болтает, люфтит..на месте постукивает...
хочу задать вопрос..умеет ли смысл ее чинить???
точнее даже..есть возможность лишь починить...средств на новую нету..пока..
подскажите ..был ли у кого опыт???
а если рассмотреть покупку восстановленной в сша? она будет минимум в два раза дешевле чем новая оригинал.
Поручик, все это так, но рейка у нас не лансерская и даже не от аута. А мопар, она отличается конструктивно и по цене. Насколько я помню наша в 2 раза дешевле, чем у мицу.
Кроме того у аутлендера XL колеса вообще на 18 идут и резина минимум 225.
Так что миф разрушен...
Поручик
.....Так что миф разрушен...
Серьезный аргумент. Глупо было бы с моей стороны оспаривать. А у мицу она (рейка) дороже нашей?
добавлено через 22 минуты
Серьезный аргумент. Глупо было бы с моей стороны оспаривать. А у мицу она (рейка) дороже нашей?
Упс. Виноват. Вопрос был идиотский, ибо ответ уже даден:an:
Поручик, за 30 тр. на exist при минимальном сроке поставки
Поручик, за 30 тр. на exist при максимальном сроке поставки
Есть в нале оригинал новая 26 тысяч.
DEN8313, это наша или аут?
Cardone что за производитель???
в Питере в закупе 16000 новая!!
Cardone что за производитель???
в Питере в закупе 16000 новая!!
штаты, восстановленная бу
кто-нибудь себе ставил?
ставили, отзывы разполовинились:bk: недавно получил положительный отзыв от себринговода знакомого, так что на свой страх и удачу)))
добавлено через 59 минут
так же есть еще аналог на наш номер 05105 528AC
некая Atg 1 * * * 3 Рулевая рейка 18 188,68р.
и кстати могу вам заказать на экзисте карбону за
Cardone 2 * * * 3 Рулевая рейка гидроусилителя 12913,03р.:bk: ожидание типа 2 дня, много лучше 16К
добавлено через 9 минут
эххххх вот за такую цену бы нам восстановленные
http://www.autopartswarehouse.com/sku/Dodge/Caliber/A1_Cardone/Steering_Rack/2007/SXT/4_Cyl_1-dot-8L/A122383.html
лучше,но нашел такую же за 11500:rolleyes:
посмотрим,что придет:bm:
DEN8313, это наша или аут?
Оригинал!!!
кардона вчера на экзисте была 12, сегодня уже 14 К:bm:
Sergey N
16.05.2012, 15:01
лучше,но нашел такую же за 11500:rolleyes:
посмотрим,что придет:bm:
где заказал? поделись ссылочкой
добавлено через 1 час 13 минут
позвонил по ремонту рейки! сделают за 9900 + снять поставить((... скиньте плиз номерки для ангалогов на экзисте и ссылочку на востановленные!
где заказал? поделись ссылочкой
добавлено через 1 час 13 минут
позвонил по ремонту рейки! сделают за 9900 + снять поставить((... скиньте плиз номерки для ангалогов на экзисте и ссылочку на востановленные!
22-383
Ling Ling
21.05.2012, 22:12
$ 477.84 с доставкой получается ((((((((((((
это со штатов восстановленная..
40 за доставку..и налог там идет 140 баксов чтоли.(((
итого 14 тыщ )) как на экзисте)
Ling Ling, какой такой налог?
Ling Ling
22.05.2012, 22:43
а вот фиг знает..ты попробуй на сайте положить в корзину ее и дальше оформлять..указываешь пункт твоей дислокации..и..т.д...вообщем..посмотри))
а вот фиг знает..ты попробуй на сайте положить в корзину ее и дальше оформлять..указываешь пункт твоей дислокации..и..т.д...вообщем..посмотри))
так а что с восстановлением своей? и пошукай инет должны быть дешевле, буквально недавно даже в экзисте стояли дешевле,хз как уних так цена скачет за сутки на 2 косаря:bk:
Ling Ling
23.05.2012, 15:49
ATG что за фирма кто знает?
ATG что за фирма кто знает?
кажись польша восстанавливает рейки, ценник обычно дороже кардоны
AntoniusII
15.06.2012, 22:14
Чем грозит езда с неисправной рейкой? В сервисе сказали, что при замене тяги снимали пыльники, а там :eek: течет!!
а там течет!!
а уровень жидкости? может зимой текло в морозы
AntoniusII
16.06.2012, 00:21
Уровень жидкости в норме.. Еще один нюанс.. Она гремит......
при замене рулевых тяг тоже в пыльниках обнаружилась жидкость. Сейчас не течет... видимо зимой было. Вообще странно, что так дорого стоит ремонт рулевой рейки... по гарантии поменял бы, а так... буду наблюдать более внимательно,чем обычно и возить с собой бутылочку маслеца.
Гарик,скорей всего на морозе давануло,у меня так же,недели две назад вытер,сейчас всё сухо ни капельки мимо:),в бачке мах.
AntoniusII
13.07.2012, 00:46
Рейке пипец когда под машиной лужа, а стуки и люфт регулируются 100%, и чем раньше, тем быстрее ты её спасёшь от замены, так что менять надо сервис!!!
Народ, это действительно так? стук можно отрегулировать? если да, то кто это делает?
добавлено через 5 минут
Спасибо за помощь... разобрался сам. Для тех, кому интересно расскажу как.
Для начала, там простой болт на 17, но утоплен, подлезть ключами не получится, нужна головка на 17 и карданчик. Для подтяжки рейки нужно отсоединить тяжку стабилизатора с левой стороны (гайка на 15) от самого стабилизатора. Затем вывернуть два болтика под ключ на 13 крепления втулки стабилизатора к балке. Это нужно для того, что бы добраться до рейки. Теперь подняв вверх стабилизатор можно в щель между балкой и стабилизатором просунуть головку на 17 с присоединённым к ней карданчиком (регулировочный болт рейки находится под углом). Вывернув колёса вправо возьмитесь за рулевую тягу в месте её соединения с рейкой и с силой покачайте её по направлению движения автомобиля для того что бы почувствовать люфт. Затем повернув по часовой стрелке (закрутив) немного (четверть оборота или меньше) регулировочную гайку на рейке проверяем шат ещё раз. Затягивать нужно до момента исчезновения стука, но не более, иначе руль будет подклинивать. Сборка в обратном порядке, стабилизатор наместо и тяжку тоже. Написал много, но времени ушло 15 минут. Сейчас в передке тишина полнейшая, аж приятно ездить стало, а раньше был дребезжащий стук при езде по гравию и мелким камешкам.
кто нибудь из сегодняшних членов клуба регулировал рейку таким образом?
AntoniusII, Да. Регулируется. Мне подтягивали. Главное не перетянуть, иначе руль не вывернешь, он не будет сам выкручиваться при прохождении поворота. Объедь сервисы. Не все берутся
добавлено через 1 минуту
Залезь ко мне в профиль, там Гондурас все подробно описал
я пробовал регулировать так. Ничего сложного. Но и смысла в такой регулировке нет. От стука в рулевой это не панацея
я пробовал регулировать так. Ничего сложного. Но и смысла в такой регулировке нет. От стука в рулевой это не панацея
Если рулевые тяги болтаются, то не поможет.
prizba44
15.07.2012, 17:10
сегодня подтянули мне рейку(цена вопроса 500 рублей) подтянули не как на фоурме говорили четветь оборота,а чуть больше целого оборота(объяснил мастер тем что очень сильно разболтана и ее ни разу не подтягивали) Пропали стуки в руле,руль теперь не болтаеться как тряпка а очень плавный и уверенный.Ездить стало очень комфортно.И руль с такой подтяжкой не заедает как тут писли на форуме при сильной повороте назад откидываеться как и прежде
сегодня подтянули мне рейку(цена вопроса 500 рублей) подтянули не как на фоурме говорили четветь оборота,а чуть больше целого оборота(объяснил мастер тем что очень сильно разболтана и ее ни разу не подтягивали) Пропали стуки в руле,руль теперь не болтаеться как тряпка а очень плавный и уверенный.Ездить стало очень комфортно.И руль с такой подтяжкой не заедает как тут писли на форуме при сильной повороте назад откидываеться как и прежде
Где делал?
prizba44
17.07.2012, 18:07
В комете Миш которая около 100 метровки
В комете Миш которая около 100 метровки
там еще ничего..
prizba44
17.07.2012, 20:21
В плане ничего?:-)
В плане ничего?:-)
в плане там еще не все ушли нормальные слесаря да и мастера.
prizba44
18.07.2012, 00:19
Ясно так то там взрослый был мужчина внушающи доверие , да и сделал так что все очень устраивает
Silver_1
21.07.2012, 13:29
122тыс пробег, пойду кардоне покупать, застучала.
Первый раз менял в 60тыс по гарантии.
AntoniusII
21.07.2012, 18:22
Silver_1, Что такое кардоне? Я в Remzo ремонтировать буду наверное. Там 8500 с гарантией вроде. В понедельник поеду на диагностику
Silver_1
21.07.2012, 18:30
Кардоне - рейка, восстановленная в штатах вроде, в экзисте светится, получается в районе 20 тыс.руб. с работой, но остается неисправная рейка. Может дешевле где можно? В rem-zon.ru хотят 15т.р. 1-2 дня работа с гарантией на полгода.
Вот и я похоже приплыл с рулевой рейкой,сначала люфт появился с правой стороны через неделю с левой,стук идёт,с правой стороны рейка маслом потеет,тяги менял тысяч 40 км. назад,ставил производство Тайвань,но нет надежды что в них дело,сниму пыльники посмотрю на тяги.
Есть возможность купить рейку Мопар за 18000 руб. но с моим пробегом в год,и с её надёжностью в следующем году опять забарахлит,поеду ремонтировать её так, если 8000-9000 руб. возьмут то и хорошо,на год точно хватит.
Silver_1
23.07.2012, 00:05
Дрюня, нашел в Москве контору - http://remontreek.net вместе с расходниками и снять-поставить максимально 11200руб. объявили. Наверное буду обращаться.
Silver_1,вот это цены,у нас в питере от 5500 руб. с гарантией от 6-12 месяцев. А можно и купить за 16500 руб.
Я сейчас в отпуске,потом тоже съезжу пусть сделают,поеду в сервис ГДР,был там с другом на Форде Фокусе,делали рейку,практически всегда свободно,ремонт в течении дня,проверка (обкатка) на стенде,установка на автомобиль и можно ехать.
Silver_1
23.07.2012, 00:33
Дрюня, Дешево, если вместе со снятием и установкой. У нас снять -поставить дорого берут.
Silver_1,когда поеду узнаю,но заявляют всегда так,снятие,дефектовка,устранение неисправных деталей,проверка и установка на машину,но цена как я сказал от 5500 руб. а как дальше будет посмотрим.
Silver_1
24.07.2012, 22:35
Сделал в http://remontreek.net/Руль стал тяжелее, делали профессионалы 10т.р. за всё. Но стук остался, говорят стойки стабилизатора.
Некоторое время назад появился стук в перед. подвеске. Сервисмены сказали, что люфтит слегка рулевой наконечник со стороны водителя. Поменял его у них же. Они предупредили, что замена уберет только часть шумов, - другая часть (обусловленная особенностями всей рулевой рейки) останется. Типа, "постукивающая" рейка - это болезнь всех авто от Крайслер, которая практически не лечится, но и не мешает ездить долго и безопасно. Так оно и вышло: после замены наконечника интенсивность стуков уменьшилась, но они не исчезли полностью.
Off-topic. Одновременно в этом сервисе поменял задние стойки, втулки заднего стаба и паразитный ролик ремня навесного оборудования (этот ролик подвывал у меня почти год). Естественно сделали сход-развал. Сделали хреново. Теперь машину постоянно ведет вправо. Все нет времени заехать к ним и предъявить претензию.
prizba44
25.07.2012, 11:19
Попробуй подкрутить рейку мне помогло
Mixa, А что за сервис? Не хочешь здесь писать, напиши мне в личку.
Silver_1,сегодня рулевую рейку смотрел,снял пыльники рулевых тяг,так с правой стороны шарнир тяги разбит:(,вот от туда и люфт,надо менять тягу. А слевой стороны тяга нормальная,стучит сама рейка,маслом только потееет (не течёт),думаю надо пока попробывать подрегулировать рейку,но сначала конечно тяги обе сменю,чтоб по два раза не лазить под машину. Пока отложу поездку в ремонт рейки гидрача,эти косяки сам устраню:)
добавлено через 3 часа 5 минут
Вообщем помудыхался я сегодня с регулировкой рейки,без эстакады и подъёмника немного тяжко:)
Двумя домкратами поднял морду бараша,взял ключ накидной на 17 и начал потихоньку закручивать гайку,при этом вправо-влево крутил колёса,сделал оборота два:eek:,рейку закусило,приотпустил гайку вращаться колёса начали свободно,люфт чуть меньше стал,но остался. Решил проехать,всё вроде нормально,но руль сам в ноль не возвращается,потом павторил операцию ещё раза 4,пока руль не стал сам свободно выкручиваться.
Итог,стук всё таки пропал:),руль по туже стал поворачиваться и появился один большой минус,рейка стала течь,а может старое масло вытекло которое в пыльнике было,поезжу так посмотрю.
P.S После того как поднял морду машины обратил внимание что колёса начали свободно крутиться и вперёд и назад,хоть положение паркинг стоит,переключил на заднюю скорость,тоже самое,сначала даже шуганулся думал приплыл ещё какой то косяк,а потом одно колесо на землю опустил и с обратной стороны вращаться колесо перестало заблокировалось,значит бараш определяет как то что у него под колёсами. :)
Vonorfas
26.07.2012, 00:46
Народ. Подскажите. Живу в Казахстане и не могу найти тут РР. Цены на заказ запредельная больше 1000 у.е. ( но правда MOPAR). Может кто поможет с приобретением и отправкой в Алма-Ату.:(
AntoniusII
26.07.2012, 00:54
Vonorfas, Найди ремонт и сделай..
Vonorfas
26.07.2012, 08:19
Говорю же плохо тут со спецами. У моей рейки выработка на вале ни кто не берется делать. а масло течет рекой. полный пыльник справа. хочу новую купить и не могу. ((( HELP.!!!!!
Дрюня, а какой пробег? Насколько я могу судить наши тяги ходят 150 и больше...
Mixa, А что за сервис? Не хочешь здесь писать, напиши мне в личку.
Сервис называется АлианСервис или АлианАвто, точно не помню. Это самый близкий сервис ко мне. Расположен на западной стороне Джамгаровского пруда (если это название о чём-то говорит), тихо, спокойно, мне доехать до него 5 минут. Специализируется на американских авто, но сейчас берут и Мерины и Бумеры. Всё очень "тиу-тиу" - приветливые мастера-приёмщики, приятная атмосфера. Главное - приемлемые цены. Запчасти можно привозить свои, либо брать у них (цены на их запчасти - не завышены, "среднестатистические"). Я у них проходил плановое ТО (смена масла, фильтра и т.д.). Цена на ТО в разы меньше, чем, скажем, в Автолайте (скидка на масло при этом 50%). Точные координаты (сайт, телефон и т.д.) сервиса выложу вечером, когда доберусь домой с работы.
YuRiEL,95543 км. и это уже вторая замена,первая бала на 43000 км. Но это и не удивительно что часто меняю,езжу на дачу практически каждую неделю,а дорог нет,одни "кратеры" в асфальте,вот и остаётся два выбора либо ехать 80 км. со скоростью 30-40 км/час или 110 км/час зато и ям не чувствуется.
Выше скорость меньше ям,больше е..ли слесарям, то есть мне:d
Сергей 697
26.07.2012, 18:44
Менял рейку в Гидравлике (2-й Нагатинский проезд). Рейка с переборки с гарантией на 6 мес. - 9 т.р. + гидравлическая жидкость+работа. Была в наличии. Свою оставил у них. 8 месяцев, больше 20 т.к. - полет нормальный. Говорят, что после их переборки рейки минимум по 150 т.км. ходят.
Народ, ездил сегодня к мастеру с проблемой стука. Он полазил, поковырялся, сказал проблема в рейке и нужно подтянуть.
Подтянул, стук исчез, но теперь у меня руль в "ноль" сам не возвращается :(
Мастер, сказал что со временем все нормализуется, либо менять рейку.
Так у меня вопрос, так ли это? Или можно болт просто чуть приспустить?
А если чуть приспустить, поможет ли это рулю? и не вернется ли стук обратно?
SPuV я бы преотпустил гайку,так как рейку и закусить может в определённом положении,вам мастер её явно перетянул.
Silver_1
27.07.2012, 21:53
Сергей 697, В Гидравлику не поехал, т.к на круг от 17т.р получается. Сделал за 10.
В общем, поехал к мастеру чтоб гайку преотпустить. Он сопротивлялся, говорил что начнет стучать, сошлись на том что "любой каприз за мои деньги" и приотпустил.
Стук не появился, руль стал живее и легче крутится. Улучшения на лицо.
Но руль по прежнему в "ноль" не возвращается полностью, хотя улучшения на лицо, ездить стало комфортнее. Но если руль после затягивания гайки возвращался где-то на градусов 30, а дальше машину подворачивала под этот угол постоянно, то теперь градусов 10.
Поэтому вопрос, должен ли он сам в ноль полностью уходить? Как руль ведет себя в ваших машинах?
Mshmakov1975
06.08.2012, 12:21
В общем, поехал к мастеру чтоб гайку преотпустить. Он сопротивлялся, говорил что начнет стучать, сошлись на том что "любой каприз за мои деньги" и приотпустил.
Стук не появился, руль стал живее и легче крутится. Улучшения на лицо.
Но руль по прежнему в "ноль" не возвращается полностью, хотя улучшения на лицо, ездить стало комфортнее. Но если руль после затягивания гайки возвращался где-то на градусов 30, а дальше машину подворачивала под этот угол постоянно, то теперь градусов 10.
Поэтому вопрос, должен ли он сам в ноль полностью уходить? Как руль ведет себя в ваших машинах?
думаю надо заменить рулевые тяги, и все станет нормально.
alex.katakov
06.08.2012, 19:25
А какую гайку тянуть надо ? Самому подтянуть её можно или нет?
А какую гайку тянуть надо ? Самому подтянуть её можно или нет?
Можно, но лучше в двоем что бы не преретянуть (схема работы где то тут описана)
Не спешите менять тяги. Они не из дешевых и как правило долговечны.
Если есть подозрение на них, то не поленитесь снять пыльники со стороны рейки, покрутите рулем на не заведенном авто. Так можно убедиться визуально в наличии люфта в шаровом соединении.
ссылка с видео тут (/forum/showpost.php?p=134173&postcount=403)
Наконец то отснял материал по разбору рулевой рейки
Видео тут (http://www.youtube.com/watch?v=o-NkHcaB0H4&feature=youtu.be)
Валериевич
10.08.2012, 23:52
YuRiEL, Красавчик.
+ в репу заслуженно, аккуратненько положил.
YuRiEL,молодчина просто Красавчик :rolleyes:
Вот и у меня такой стук идёт,но только чуть тише и это от рулевой тяги с права.
Актуально и наглядно для многих! Молодец!
YuRiEL! Выше всяких похвал!
Видеоотчет супер, но ДОЛЖНА быть причина стука! Мне официалы по гарантии меняли рейку после 1,5 лет эксплуатации как раз из-за стука. Сейчас после замены проездил года 2, не стучит.
Konstantin
13.08.2012, 01:41
ДОЛЖНА быть причина стука
http://www.hondavodam.ru/statji/pochemu-stuchit-rulevaya-reika.html
Пружина от грязи подклинивает и втулку фторопластовую с характерным стуком прижимает :) Как одна из причин, а отчет действительно хороший и полезный, спасибо YuRiEL :rolleyes:
Во всем отчете не применил ненормативной лексики- можно даже с детьми просматривать :)
Спасибо всем на добром слове!
СаЛут, к сожалению грязи там взяться неоткуда. И повторюсь, что на абсолютно новой рейке сразу после замены - такой же стук, но на пол тона ниже.
На днях буду смотреть соединение с трапецией, расскажу как успехи...
Hipnose73
30.08.2012, 13:35
Люфт давно! подтянул лучше не стало наоборот стало хуже от того что руль стал туже - люфт не убрался !!! вопрос где в Москве можно купить новую рейку подешевле !!! Этакий опрос уже купивших ! Моя цена пока 25 у официалов Это в сборе то есть + тяги и наконечники !
AntoniusII
30.08.2012, 13:44
Hipnose73, в Ремзо ремонтируют имеющуюся за 14000 с гарантией.. мне делали, пока все хорошо
Silver_1
31.08.2012, 22:59
Сделай за 10000 со снятием и установкой, я писАл ранее где в Москве http://remontreek.net/.
Глянул на рейку и увидел мокрый пыльник справо!!! Немного долил жидкости. Езжу уже так второй месяц в крайних положениях больше руль не держу и жидкость больше не выхолдит...
Ничего не гремит и не люфтит, чё делать, чем грозит?
Глянул на рейку и увидел мокрый пыльник справо!!! Немного долил жидкости. Езжу уже так второй месяц в крайних положениях больше руль не держу и жидкость больше не выхолдит...
Ничего не гремит и не люфтит, чё делать, чем грозит?
Скорее всего замена в ближайшем будущем...в первые морозы возможно.
У меня еще весной на подъемнике мастера по не знанию крутили колеса на не заведенной машине после чего давануло масло с обеих сторон.Думал хана рейке.Залил масло-герметик (на нем еще было написано тюнинг) подкапывало еще около месяца с обеих сторон,возможно в гофре осталось.Теперь все сухо,масло на месте.Если кому интересно то найду марку этой жидкости.Заказывал в экзисте.
Hipnose73, могу предложить рул.рейку б/у с Калибра 2010 (без пробега в СНГ). Состояние отличное, отслужит дольше, чем восстановленная. 10 т.+доставка. Если интересно, то пиши на vozjaev26@mail.ru
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=OIL3539&caid=1586
Ссылка на Киевскую фирму восстанавливают рулевые реки
http://www.pst.ua/steering/dodge/caliber/pst6534psk590401_3
А вот это более интересно ремонтный комплект сальников нашей рулевой рейки , жаль без направляющих втулок
http://www.pst.ua/maintkit/dodge/caliber/2282
Обратите внимание оригинальный изготовитель рейки указан TRW!
добавлено через 5 минут
вот есче ремкомплекты
правда уже Америкосовские
EDELMANN Part # 9213 Power Steering Repair Kit
http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,1441777,parttype,7396
MasterPro® Power Steering - Ps Repair Kit
Part # 9213
http://www.oreillyauto.com/site/c/detail/PPS0/9213/02879.oap?year=2008&make=Dodge&model=Caliber&vi=1441778&ck=Search_02879_1441778_-1&pt=02879&ppt=C0031
добавлено через 12 часов 2 минуты
Оказывается что на Caliber существует два вида рулевых реек .
Обычная для 17 дюймовых колес и усиленная для 18 дюймовых.
http://www.discountautoparts.com/ShopByVehicle.epc?q=2008-DODGE-Caliber-L4--110ci--1.8l--F/i--Vin--C&yearid=2008%40%402008&makeid=23%40%40DODGE%40%40B&modelid=15675%40%40CALIBER&engineid=36743%40%40L4-110ci%25201.8L%2520F%252FI%2520Vin%2520C%40%403674 3&catid=9@@Steering%2FSuspension&subcatid=142@@Rack%20%26%20Pinion%2C%20Gear%20Bx%2 C%20Pwr%20Cyl&mode=PA&waitdisplay=True&rewrite=
Ну что приплыли,48000пробег,рейка на замену,рулевые наконечники туда же......попала!рейку обещают восстановить,6месяцев гарантию дают!
Бандерас
15.09.2012, 21:16
Да видеоотчет зачетный. Еще бы кто подсказал как рейку снять.....
AntoniusII
15.09.2012, 22:22
MARYSIA, Все только начинается!
добавлено через 1 минуту
Оказывается что на Caliber существует два вида рулевых реек .
Обычная для 17 дюймовых колес и усиленная для 18 дюймовых.
А усиленную если на 17е колеса поставить?
Завтра,точнее сегодня забираю.......надеюсь "начинается" еще чуток подождет!
karel10rus
22.09.2012, 11:46
Мужики помогите. Потекла рейка решил заказать оригинал по номеру 05105528AE мне говорят, что номер устаревший и теперь надо заказывать по 5105046АЕ а по вину у меня вообще стоит 5154515АС и стоит такая радость 41 т.р.:eek:
Блин подскажите по какому п/н сейчас рейку реально заказать?
И сколько по деньгам в среднем она теперь стоит оригинальная?
AntoniusII
22.09.2012, 12:00
karel10rus, ищи ремонт с Гарантией
karel10rus
22.09.2012, 12:05
Думаю, что ремонт с гарантией у нас точно не вариант. Даже в Петрозаводске сомневаюсь, что делаю. Вообще в Карелии по ремонту америкосов проблема ближайшее это Питер.
Может кардону взять за 17?
Думаю, что ремонт с гарантией у нас точно не вариант. Даже в Петрозаводске сомневаюсь, что делаю. Вообще в Карелии по ремонту америкосов проблема ближайшее это Питер.
Может кардону взять за 17?
В Питере ремонтируют примерно за 12т.р. с гарантией.
Cardona это восстановленный оригинал.
karel10rus, есть рейка в нале оригинал.. по цене договоримся))) пиши в личку вин код
Вопрос Рейки От Америки и от Европейца ??? Идентичны ?
Одинаковые?
Hipnose73
29.09.2012, 12:50
Две недели назад поменял рейку ! Что сказать ! Цена сие обошлось в 23 тыр! в сборе ! и хочу что сказать судя по видео если хозяин той рейки что предоставил для видео менял все у официалов то они 99 % поставили ему старую снятую с когото и немного мож подделаную рейку и по этому как я понял люфты остались ! либо отдали валявшуюся и только взяли с него денег ! Заявляю лично что в новой рейке люфтов нет ваобще !!!!!!!!! Развал делайте после смены !!! иначе даже при том что руль не тянет по выставленным с завода все равно колеса смотрят в разные по 1,5 градуса и ямки машина проходит с ударом после развала все становится Супер !
zavsuhurmu
26.10.2012, 20:17
какая рейка на калибре?
гидравлическая или механическая?
Вопрос Рейки От Америки и от Европейца ??? Идентичны ?
Одинаковые?
Присоединяюсь к вопросу, могу ли на европейца поставить рулевую рейку от американца? (например кордону)
:confused:
Присоединяюсь к вопросу, могу ли на европейца поставить рулевую рейку от американца? (например кордону)
:confused:
Номер кардоне что хотите поставить? в принципе они одинаковые, там есть отличие в изгибе рулевых трубок на рейке..жду номер. Кстати кардоне идет без рулевых наконечников!!! Еще размер колес в " и объем мотора.
Присоединяюсь к вопросу, могу ли на европейца поставить рулевую рейку от американца? (например кордону)
:confused:
Кордона подходит
Ставили на Америку народ гоняет все ок
И на Европу ДУМАЮ тоже встанет
добавлено через 5 минут
Кордона подходит
Ставили на Америку народ гоняет все ок
И на Европу ДУМАЮ тоже встанет
CARDONE 22383
Рейка рулевая
ram 2000
04.11.2012, 21:35
Вот и я сегодня пол дня занимался рейкой. По ссылке Konstantin http://www.hondavodam.ru/statji/pochemu-stuchit-rulevaya-reika.html
решил начать с чистки пружины и ПОПАЛ В ТОЧКУ. Не знаю, откуда там взялась грязь, но был УЖАС. Пружина была закоксована. После очистки и смазки пружины, прижимной (регулировочной) гайки и внутренней поверхности когда собрал все на место и отрегулировал гайку, стук пропал полностью.
Konstantin, спаибо за ссылку.
Konstantin, спаибо за ссылку.
:rolleyes:
Konstantin, respect за ссылку
Вот и я сегодня пол дня занимался рейкой. По ссылке Konstantin http://www.hondavodam.ru/statji/pochemu-stuchit-rulevaya-reika.html
решил начать с чистки пружины и ПОПАЛ В ТОЧКУ. Не знаю, откуда там взялась грязь, но был УЖАС. Пружина была закоксована. После очистки и смазки пружины, прижимной (регулировочной) гайки и внутренней поверхности когда собрал все на место и отрегулировал гайку, стук пропал полностью.
Konstantin, спаибо за ссылку.
ram 2000,
Вот и я сегодня пол дня занимался рейкой. По ссылке Konstantin
Делали на месте? как доступ, удобство?
ram 2000
07.11.2012, 15:42
Mikh-G, Делал сам в гараже из ямы. Очень неудобно, но как-то пошло.
Вопрос ram 2000,а у нас где там контргайка?И если эта та что с нарезкой(в виде циферблата),чем ты ее откручивал?-газовым ключом что ли?я на ней граней не заметил.
Или ты просто выкрутил гайку на 17?
Mikh-G, Делал сам в гараже из ямы. Очень неудобно, но как-то пошло.
ram 2000
08.11.2012, 21:25
Вопрос ram 2000,а у нас где там контргайка?И если эта та что с нарезкой(в виде циферблата),чем ты ее откручивал?-газовым ключом что ли?я на ней граней не заметил.
Или ты просто выкрутил гайку на 17?
Я снимал стабилизатор и тонкостенной головкой на 17 просто выкрутил регулировочную гайку. Пошла очень легко, а нарезка в виде циферблата это просто как-бы метки для регулировок (по моему так).
И под ней пружина была со втулкой, которые(обе детали) ты достал и промыл?
Я снимал стабилизатор и тонкостенной головкой на 17 просто выкрутил регулировочную гайку. Пошла очень легко, а нарезка в виде циферблата это просто как-бы метки для регулировок (по моему так).
И под ней пружина была со втулкой, которые(обе детали) ты достал и промыл?
ram 2000, Да, уже рассказывай подробно, а то так еще с десяток вопросов по одному задавать будем.
ram 2000
09.11.2012, 13:35
Да нечего тут больше писать. Просто снял гайку, вынул пружину (хотя как-бы должна выпрыгивать сама). Промыл пружину, если это можно так назвать. Пружина была атомно- мего закоксована, еле оттер от грязи уайт- спиритом и тряпками. Втулку не вынимал, она просто так не вылезла, а насиловать не хотелось, вычистил от наслоений само это "отверстие". Мне кажется у меня причина стуков в ГУ была в том, что тупо не работала пружина.
Да, еще откачал жижу большим шприцем из гидрача, долил новой, завел АМ, покрутил рулем, опять откачал, опять залил, пока не поменял жижу.
Вот видишь , как интересно всё получилось, теперь всё понятно :)
Да нечего тут больше писать. Просто снял гайку, вынул пружину (хотя как-бы должна выпрыгивать сама). Промыл пружину, если это можно так назвать. Пружина была атомно- мего закоксована, еле оттер от грязи уайт- спиритом и тряпками. Втулку не вынимал, она просто так не вылезла, а насиловать не хотелось, вычистил от наслоений само это "отверстие". Мне кажется у меня причина стуков в ГУ была в том, что тупо не работала пружина.
Да, еще откачал жижу большим шприцем из гидрача, долил новой, завел АМ, покрутил рулем, опять откачал, опять залил, пока не поменял жижу.
Бандерас
05.12.2012, 23:18
Приветствую собратьев по калибру! Тоже надоел стук в рейке, хочу обойтись малой кровью- чисткой пружины. Подскажите пожалуйста у нас на рейке, чтобы достать пружину нужно только гайку на 17 открутить или это контрогайка,а под ней регулировочный болт. Нужно ли после чистки, заливать жидкость гура и как отрегулировать после этого рейку. Заранее благодарен:)
Красныйдодж
06.12.2012, 18:05
Приветствую собратьев по калибру! Тоже надоел стук в рейке, хочу обойтись малой кровью- чисткой пружины. Подскажите пожалуйста у нас на рейке, чтобы достать пружину нужно только гайку на 17 открутить или это контрогайка,а под ней регулировочный болт. Нужно ли после чистки, заливать жидкость гура и как отрегулировать после этого рейку. Заранее благодарен:)
По вашему вопросу не скажу- не делал.Можно вопрос для интереса и некоторого опыта? рейка у вас когда стучит-стук просто слышен или еще и на руль "отдается"?
Бандерас
06.12.2012, 20:55
Красныйдодж, нет в руль не отдает. Стук появляется на небольшой скорости при раскачивании на ямах и кочках, причем на обратном ходе. На скорости проезжая неровности стука не возникает.
нет в руль не отдает.
Тогда логично предположить, что болтается то, что не прижимается, а пружинка прижимная как раз в этой рейке есть. Но действительно, как-то не очень хорошо расписана ситуация с промывкой пружинки... Регулировочный винт... это несколько опасно, недокрутил - перекрутил.
Я у себя так же пробовал разбирать, чистить, регулировать. Еле- еле заметный стук все таки остается.
После того как собрал на место и прокатился возникла мысль о том что можно попробовать подложить шайбу между пружиной и регулировочной гайкой. Может просто длинны пружины не хватает и стук между втулкой и прижимной гайкой? Думал кто в эту сторону?
Бандерас
07.12.2012, 23:07
Сегодня покатался по лужам и стук пропал.... спереди полнейшая тишина. С чем это связано даже предположить не могу. Может быть стабилизатор о кузов задевает???????
и стук пропал
радуйтесь... скорее всего это не рейка стучала, а вообще, что ждем? на подъёмник!!! Впрочем, додж долго и достаточно прямо едет и с полностью разбитой подвеской:)
Пересмотрел несколько раз ролик из FAQ про рул.рейку. Возник два вопроса там не освещенных:первый-там говорится что был небольшой люфт пластиковой втулки(фактически выполняет роль опоры рейки) относительно рейки,а был ли люфт у этой втулки относительно самого корпуса рейки(может быть именно оттуда рождается звук-дребезжащий?). И второй вопрос возможно ли вытащить эту пластиковую втулку из корпуса рейки без ее демонтажа(всей рейки с авто) ,т.е. только отцепив рулевую тягу и вытащив запорную заглушку?
Кто сам снимал рейку ответьте, думаю форумчанам будет интересен опыт.
Alex05,
1. На своем разбирал когда, посмотрел на небольшие потертости втелки - такое же предположение было.
2. Возможно, только отцеплять надо стабилизатор поперечной устойчивости, а не рулевую тягу.
Машка, видимо ты не правильно меня понял, или я может не так объяснил. Поясняю что имел ввиду:я имею ввиду втулку не ту которую подтягивают головкой на 17. Я имею ввиду втулку которую YuRiel показывал в ролике в первом посте этой темы (Видеоотчет Как разобрать рулевую рейку) на самой рейке(не на рулевом валу), так вот есть чувство что биение не о саму рейку, а о корпус рулевой рейки,т.е. износ не на внутренней поверхности(хотя как показал YuRiel там так же есть износ не значительный), а на наружной, что в сумме дает звуковой эффект дребезга.
Так вот я подозреваю, что если заменить эту втулку на соответствующую размерам корпуса и вала, то дребезг должен исчезнуть.
Alex05,
1. На своем разбирал когда, посмотрел на небольшие потертости втелки - такое же предположение было.
2. Возможно, только отцеплять надо стабилизатор поперечной устойчивости, а не рулевую тягу.
Alex05, Я имел ввиду втулку, которую Юриэл показал на 02:14. У меня есть подозрение что данная втулка люфтит относительно своей оси.
А я имею ввиду втулку показанную с 5.25 по 5.50 мин.А про ту которую ты говорил я сразу понял ,поэтому и написал,что имею ввиду втулку которая не на рулевом валу, на самой рейке.
Alex05, Я имел ввиду втулку, которую Юриэл показал на 02:14. У меня есть подозрение что данная втулка люфтит относительно своей оси.
Выдавило сальники.Оба.Ушла вся жидкость.Нашел в Казани сервис по рейкам. По времени сутки. Цена вопроса 8300 руб. Результатом доволен. Кому понадобится из земляков,обращайтесь. Координаты имеются. Да, гарантия полгода.
предновогодняя писанина) Всех с наступающим!
менял я вобщем срочно рейку....
на мою машинку идет 05290935AC, а на все калибры идет стандартная 05105528AF/05154515АА.
на factorychryslerparts попытался разобраться в отличиях:
рейки зависят от типа подвески spb (perfomance) или sbb(типа обычная), соответственно у реек разные характеристики(начиная от количества оборотов руля -примерно 0.4 оборота разницы, и от радиуса разворота, т.к расчитываются под разные диаметры колес).
С поможью Дениса из магнитогорска у меня оказалась рейка на примерку из "обычных". Отличия в размерах нет, единственные видимые различию - трубки металические по корпусу рейки: на обычной у трубок колена торчат в сторону от рейки на 5-6 см, у spb рейки они идут вдоль.
При установке выяснилось почему - трубкой уперлись в штаны глушителя, но рейка уже сидела на месте и подрамник был закреплен. Потому на месте отогнули трубки градусов на 15-25 от вертикали и проложили асбестом от перегрева.
Наездил уже 500км, все нормально тьфутьфутьфу.
Может комуто будет необходима данная инфа.
Красныйдодж
29.12.2012, 15:11
Выдавило сальники.Оба.Ушла вся жидкость.Нашел в Казани сервис по рейкам. По времени сутки. Цена вопроса 8300 руб. Результатом доволен. Кому понадобится из земляков,обращайтесь. Координаты имеются. Да, гарантия полгода.
почему это произошло?сразу оба...... в какой момент опишите пожалста ситуацию:az:
8300 за замену 2 сальников или ещё что то делали? Sanek70 Сообщи плиз номер телефона сервиса.
Выдавило сальники.Оба.Ушла вся жидкость.Нашел в Казани сервис по рейкам. По времени сутки. Цена вопроса 8300 руб. Результатом доволен. Кому понадобится из земляков,обращайтесь. Координаты имеются. Да, гарантия полгода.
dodgik999
29.12.2012, 18:49
Выдавило сальники.Оба.Ушла вся жидкость.Нашел в Казани сервис по рейкам. По времени сутки. Цена вопроса 8300 руб. Результатом доволен. Кому понадобится из земляков,обращайтесь. Координаты имеются. Да, гарантия полгода.
Информация нужная. У меня с прошлой зимы подтекала рейка, а потом грязью видимо забилась и перестала. Но адресок и телефон не помешает.
Alex05, OFF его забанили на 10 дней вроде.
Sanek70, не могу в личку написать! говорит что отключен прием личных сообшений.
Спасибо за информацию по рейке!
Желаю Вам и всей вашей семье здоровья!
Чтоб 9го все прошло хорошо. тьфу-тьфу-тьфу.
С наступающим НГ!
Sanek70, не могу в личку написать! говорит что отключен прием личных сообшений.
Спасибо за информацию по рейке!
Желаю Вам и всей вашей семье здоровья!
Чтоб 9го все прошло хорошо. тьфу-тьфу-тьфу.
С наступающим НГ!
Друг мой, всегда рад помочь. Итак, коротко о проблеме. Летом потекла рейка, подтягивать не стал, ибо чревато. Заказал восстановленную через сервис ( а надо было через проверенного товарища). Но быстро, гарантия, замена по приходу и т.д... Вобщем,замененная ремонтная Кардоне вытекла, не проходив 1000 км. Симптомы: - 26 на улице, -6 в гараже, завод, прогрев, 10 км. пробег, в конце пробега рев двигателя, в бачке ГУР пена вместо жидкости. Диагноз: неравномерный диаметр рулевых валов. Видимо, рейку восстанавливали не в штатах и не для длительной эксплуатации,по этой рейке еще разберусь после очередной моей операции, пока физических сил не хватило. Действия: проточка,шлифовка, замена сальников. Претензий по работе нет. Всем интересовавшимся координаты скинул в личку. Всех с наступившим!
Да мне когда привезли рейку Кардоне,она бала в белой картонной упаковке,запечатана по кругу,много чего на упаковке написано и то что привезена из Мексики,и внутри много всяких бирочек лежало,и новые уплотнительные резнки в пакете тоже были. Но я рейку у очень хорошего человека заказывал,у нашего одноклубника Дини.:rolleyes:
Сегодня произведена частичная разборка рулевой рейки без снятия её с машины!
Отдельное спасибо YuRiEL!За его отчет.Помогло очень.
Кратко несмотря на то что YuRiEL, сообщает что на опорной втулке износ не значительный. Мною обнаружен таки износ этой втулки как снаружи втулки(которая соприкасается с корпусом рейки) так и изнутри( которая касается непосредственно вала рейки), в сумме эти износы дают гулкие стуки слышимые в салоне авто. Завтра везу знакомому токарю на изготовление новой. Там же будут сняты размеры с помощью механического микрометра(электронным не доверяю:bk:).
Кому интересно фото чуть позднее.
Красныйдодж
10.01.2013, 16:38
Интересно! у всех додики с рейками.Выкладывай фотки и размеры.Сервисы из за втулок смогут многих развести на конкрэтный ремонт или новую рейку,то есть на бабки:az:
фотик кудато ребёнок засунул,сделал пока только на телефон,предварительно сальник который весит на этой втулке судя по размерам,модель F00911
Сборка произведена, завтра планирую опробовать на ходу.
Красныйдодж
13.01.2013, 23:07
Понятно что напару с тертым токарем можно из полиуретана или фторопласта офигительный ремкомплект замострячить......а эскизов с размерами не буит? а просто фоток? обнадеживал вроде........:bk:
Тоже жду отчет об испытаниях, ну и тех. данные хотелось бы. С уважением!
Текст готов, фотки то же, чертеж сейчас почти закончил(правда из меня чертежник еще тот :be:). Не хочу раньше времени баламутить народ, проверю всё если действительно помогло, то сразу же выложу всё!
Единственное предварительно могу сказать втулку сделал немного другую, по длине, чем оригинал. Почти на 2 мм больше, думаю поможет ей ходить дольше!!
добавлено через 12 часов 45 минут
Сегодня опробовал на ходу ура есть результат! Я удовлетворен результатом. Цена вопроса за втулку токарю 300 р и масло в рейку около литра.:az:
Выкладываю первые фото:слева - изготовленная
а эти технические отверстия? в родной втулке... чисто технические для экономии материала?
И так отчет:
Разборку начинаем с демонтажа теплового экрана: крепится спереди на 2 болта на 10, сзади со стороны салона на 1 болт на 13.
http://fotki.yandex.ru/users/aleksej-khamitgaleev/view/693055
Далее отцепляем с правой стороны трубки ведущие к бочку ГУР(болт на 10).
http://fotki.yandex.ru/users/aleksej-khamitgaleev/view/693057/?page=0
Затем отцепляем с правой же стороны втулку стабилизатора, на всякий случай я ослабил гайки на втулке и с левой стороны.
http://fotki.yandex.ru/users/aleksej-khamitgaleev/view/693056?page=0
http://fotki.yandex.ru/users/aleksej-khamitgaleev/view/693058/?page=0
Подготавливаем емкость для ATF, после чего отцепляем зажим и скидываем трубку ведущую к бочку и затыкаем подходящим по диаметру болтом, использовал болт направляющей суппорта передних тормозов (возможно, эту операцию и не нужно делать, на всякий случай сделал).
http://fotki.yandex.ru/users/aleksej-khamitgaleev/view/693059/
Ослабил гайки подвода ATF к корпусу рейки, ключ на 13, так сказать для снижения давления внутри рейки(возможно нет необходимости в данной операции).
Теперь работаем снаружи снимаем правое колесо, левое вывешиваем (хотя второе можно и не делать, с вывешенным удобнее двигать рейку). Отцепляем тягу стабилизатора(ключ на 17), кстати у себя модернизировал ее вместо внутренней звездочки пропилил полотном по плоскую отвертку, для удержания от прокручивания.
http://fotki.yandex.ru/users/aleksej-khamitgaleev/view/693060?page=0
http://fotki.yandex.ru/users/aleksej-khamitgaleev/view/693061/?page=0
Так как фоторепортаж делал после у меня на фото рулевая тяга уже без чехла. После чего отсчитываем количество витков на рулевой тяге до контргайки которая фиксирует рулевой наконечник и желательно записываем на бумажку что бы не забыть Ослабляем контргайку, которая фиксирует наконечник на тяге. Далее Вам необходимо снять рулевой наконечник, откручиваем сверху гайку на 19, и берем молоток и сильно бьем им по торцу поворотного кулака, в который вставлен наконечник, для удобства можно длинным предметом опереться на привод и надавить на наконечник с тягой. Он должен выпасть из кулака, выкручиваем его, затем снимаем чехол тяги (попутно оцениваем состояния тяги и наконечников).
http://fotki.yandex.ru/users/aleksej-khamitgaleev/view/693062/?page=0
Наверняка слесари используют какие-то съемники для демонтажа тяг, я использовал обычный трубный ключ №1. Откручиваем рулевую тягу.
http://fotki.yandex.ru/users/aleksej-khamitgaleev/view/693063/?page=0
И видим заглушку. Механизм снятия этой заглушки отлично описал YuRiEL.
Вытащив острым предметом вставленную в отверстие заглушки проволоку начинаем тянуть вниз одновременно вращая заглушку против часовой стрелки(уперев острым предметом в пазы). В итоге имеем в руках ее.
http://fotki.yandex.ru/users/aleksej-khamitgaleev/view/693064/?page=0
За ней находится та самая пластиковая втулка, которая и гремит.
http://fotki.yandex.ru/users/aleksej-khamitgaleev/view/693065/?page=0
. Её извлекаем, вкрутив в нее 2 самореза, я использовал 3,5*51 по дереву. При этом приготавливаем емкость для ATF, она оттуда ливанет хорошо.
http://fotki.yandex.ru/users/aleksej-khamitgaleev/view/693066/?page=0
Вот эта втулка с сальником и у Вас в руках.
http://fotki.yandex.ru/users/aleksej-khamitgaleev/view/693067/?page=0
При этом имеем минимум усилий. Хотя и многие сервисмены убеждают нас в том, что к этой втулке нам не подобраться, никак без дорогостоящего демонтажа рейки.
Обязательно осматриваем сальник на предмет износа, судя по каталогам, нам подойдет сальник F00911(ИНФОРМАЦИЯ НЕ ПРОВЕРЕНА ДО КОНЦА, ТАК КАК У МЕНЯ САЛЬНИК БЫЛ В ПОРЯДКЕ!!!).
добавлено через 4 минуты
Гарик подозреваю что технологические,для удобства производства, ну и на материале наверняка съэкономили.
а эти технические отверстия? в родной втулке... чисто технические для экономии материала?
Вот и чертежи с размерами: справа размеры втулки изготовленной мною и установленной в замен родной.
Я бы наверное бы даже сделал внутренний диаметр 25,12-25,15 мм. Но что имеем то и имеем.:)
P.S.Никого не убеждаю поступить так же, т.к. все изменения в рулевом управлении запрещены!! Вы действуете на свой риск.
Красныйдодж
14.01.2013, 15:17
фотки локированы.А на чертежах непонятны размеры на наружнюю цилиндрическую поверхность.С одной стороны один размер,на другой стороне этой же втулки стоит другой:bk:
Размеры с разных сторон разные: на оригинальной видимо связано с износом. На моей видимо у станка рука дрогнула :), на сотку.
фотки локированы.А на чертежах непонятны размеры на наружнюю цилиндрическую поверхность.С одной стороны один размер,на другой стороне этой же втулки стоит другой:bk:
По просьбе выкладываю ещё фото с сальником
Красныйдодж
14.01.2013, 17:40
Вобщим все ясно. В любом случае небудет лишним промерить внутренний диаметр корпуса и наружний самой рейки индивидуально. Технологические отверстия в родных втулках несовсем для экономии материала.Они несколько снижают шумопередачу от подвески,а так же снижают усадку-расширение материала втулки при перепаде температур исключая чрезмерный прихват подвижной рейки.Сальники стоило бы поменять.Опасение вызывает только надежность старого уже устаканевшегося сальника в "новом узле". По внутреннему диаметру сальника изменений нет.А вот по основному контуру плотность установки и герметичность покажет время.Узел несложный,но требует подхода.Ждем удачного исхода испытаний Алех 05.
PS: из двукратного опыта ремонта реек скажу,что рейки ремонтируются при наличии должного внимания и наличия на то времени с копеечными затратами минуя сервисный развод.На моем японце стояла вобще неубиваемая рейка ГУР.Рейка ходила на обрезиненных медных втулках в масляной ванне.Пыльники рейки между собой были соединены трубкой для оттока масла.Таких реек я больше не видел.
Alex05, на фото можно ссылку дать, или здесь перезалить. Не открываются. Весьма и весьма интересно посмотреть.
а пыльники на рулевую рейку отдельно купить можно ?
Полистай тему где-то есть
а пыльники на рулевую рейку отдельно купить можно ?
Ты хотел сказать на рулевую тягу?
LexWater
31.01.2013, 01:01
Народ, у меня калибр только неделю, поменял уже почти все жидкости, менял на автомате, завёл проверить, блин, из рейки потекло, я как раз до этого руль покрутил на месте пару раз.
Ё моё, снял рейку с такой то матерью, вот теперь думаю где ремонтировать, или поменять на восстановленную.
Расклад такой:
Отремонтировать за 6000р. по акции в Автоимпериум remontreek.net
Или за 9900р. обменять на восстановленную в техцентре гидравлика gurauto.ru
Может кто сталкивался с этими конторами, хочется подешевле конечно, но не попадос ли это?
LexWater, ну а оригинал косарей за 20-25 не попадос?
Народ, у меня калибр только неделю, поменял уже почти все жидкости, менял на автомате, завёл проверить, блин, из рейки потекло, я как раз до этого руль покрутил на месте пару раз.
Ё моё, снял рейку с такой то матерью, вот теперь думаю где ремонтировать, или поменять на восстановленную.
Расклад такой:
Отремонтировать за 6000р. по акции в Автоимпериум remontreek.net
Или за 9900р. обменять на восстановленную в техцентре гидравлика gurauto.ru
Может кто сталкивался с этими конторами, хочется подешевле конечно, но не попадос ли это?
Это еще не дорого .....хорошая цена :)
Красныйдодж
31.01.2013, 06:18
LexWater посмотри отзывы по этим конторам и конкретно по этим рейкам.Где люди отзываются хорошо,туда и езжай. Шесть рублей или десять рублей -это на втором плане,когда речь идет о безопасности и качестве ремонта.
Еще прошлой весной произошла такая же ситуация,менял передние рычаги и мастера крутили колеса,когда опустили машину и завели выдавила с обеих сторон. Долил масло а через день или два залил специальное масло герметик. До сих пор езжу и все отлично. Правда с самих пыльников еще месяц где то стекало по капельке.
Красныйдодж
31.01.2013, 08:11
Даже не знаю что бы ответил на это. Данный рымонт какая то сынсация:bk:
Юрий_70, а поподробнее можно про масло - герметик, как его зовут? У меня тоже сальник с правой стороны потёк когда колёсами на незаведённой машине вертел.
Кто-нибудь из знающих, может сказать, реально поможет этот герметик или всё же лучше замена рейки (ремонт)
В нашем городе ремонт рейки будет стоить около 14 тыщ, а восстановленная рейка Кардоне с бэй.ру стоит 10 тыщ с доставкой. Отсюда гамлетовский вопрос: Чинить или не чинить?
Юрий_70, а поподробнее можно про масло - герметик, как его зовут? У меня тоже сальник с правой стороны потёк когда колёсами на незаведённой машине вертел.
Кто-нибудь из знающих, может сказать, реально поможет этот герметик или всё же лучше замена рейки (ремонт)
В нашем городе ремонт рейки будет стоить около 14 тыщ, а восстановленная рейка Кардоне с бэй.ру стоит 10 тыщ с доставкой. Отсюда гамлетовский вопрос: Чинить или не чинить?
Ребята ставили Кардону:rolleyes: бегают вроде все ок
Ребята ставили Кардону:rolleyes: бегают вроде все ок
Я тоже думаю, что должно быть всё ок с Кардоне, они ведь профессионально занимаются восстановлением б/у-шных деталей и узлов в заводских условиях, а наши блин "кулибины жопорукие":mad: цену ломят, а сами сделать ничерта не могут, потом разводят руками, мол это мы не виноваты, что рейка опять потекла, когда ты ещё из сервиса даже не выехал.
У меня проблема была в следующем: менял антифриз, скидывал бампер, чтоб его открутить нужно у подкрылка клипсу сдёрнуть, а чтоб её сдёрнуть, вот и крутил колёса на незаведённом двигателе, после стал выезжать из гаража, руль рывками крутиться. Залез под капот в бачке ГУР пусто и пена на дне, я долил жидкости, прокачал систему, всё ок. Уровень держится, но после ночных стоянок под правым колесом, капли масла красного цвета - явно жидкость АТФ+4. Дык вот я думаю, это наверное из пыльника рулевой тяги капает то что туда выдавило? И ещё один вопрос, может ли это быть единичный случай, что один раз давануло и больше не будет (при грамотной эксплуатации) или всё таки дальше - хуже?
Обычно подтекания в холодное время года, потеплеет всё будет хорошо
Красныйдодж
31.01.2013, 20:08
На морозе манжеты и уплотнения дубеют.В участке времени когда ГУР еще непрогрелся рейка в районе пыльников и распределителя может "потеть" следами масла.Например при начале поездки на непрогретом авто мы в любом случае крутим руль.В этот момент и происхоит очень незначительная просочка масла.Когда Гур прогреется-все становится на свои места.Жидкость ГУР греется при ее циркуляции через насос и распределитель рейки.Для интереса это можно отследить при утренней заводке двигателя,если открыть капот и взяться за напорную трубку от насоса ГУР. Через 5-10минут она теплая в зависимости от уличной температуры.
На морозе манжеты и уплотнения дубеют.В участке времени когда ГУР еще непрогрелся рейка в районе пыльников и распределителя может "потеть" следами масла.Например при начале поездки на непрогретом авто мы в любом случае крутим руль.В этот момент и происхоит очень незначительная просочка масла.Когда Гур прогреется-все становится на свои места.Жидкость ГУР греется при ее циркуляции через насос и распределитель рейки.Для интереса это можно отследить при утренней заводке двигателя,если открыть капот и взяться за напорную трубку от насоса ГУР. Через 5-10минут она теплая в зависимости от уличной температуры.
Это всё понятно и бесспорно, но у меня, например, нормально так давануло масло, что аж целый бачок в пыльник рулевой тяги вытек. Вот и спрашиваю, это ничего или стоит задуматься о замене рейки. Когда масло выдавило температура было около -5 -10 С, не так уж и морозно. Завтра планирую заехать на яму и слить из пыльника жидкость ГУР, потом понаблюдать немного за уровнем жидкости в бачке ГУР, хотя после того как выдавило масло прошло уже 2 недели, уровень жидкости держится на максимуме, один раз даже пришлось откачивать немного шприцем, т.к. чуток перелил, а при нагреве масло расширилось и выдавилось через пробку бачка, даже в салоне стало пахнуть маслом :bk:
добавлено через 8 минут
а если рассуждать, то получается, что причиной выдавливания масла из бачка ГУР через пробку явилось его расширение вследствие нагрева, то есть увеличился объём масла, значит давление в системе тоже должно было возрасти и, логично предположить, если я конечно прав, что в случае износа сальников в рейке, масло могло выдавить и через них, а если этого не произошло, значит и беспокоится не о чем - сальники в порядке? Кто - нибудь со мной согласен или я просто пытаюсь сам себя успокоить и гоню о себя мысли о дорогостоящем ремонте (замене) рейки? Поделитесь кто - нибудь мыслями по поводу моей теории
Красныйдодж
01.02.2013, 10:31
Не правы. Летом вобще нагревается сильнее и быстрее,летом с ГУРами проблемы всплывают на 90% реже.Неожиданное повышение уровня жидкости в бачке ГУР зимой происходит из за вспенивания масла.Причиной является загустевание жидкости, слабая сопртивляемость морозу от состаривания жидкости и потери ее свойств.Так же причиной может недоброкачественная жидкость ,приобретенная в магазине. Перед заливкой в машину можно оставить банку на морозе.Утром жидкость в ней должна переливаться,по консистенции как подсолнечное масло,а не как мед.Загустелое масло смело нагнетается в систему насосом,но ввиду его слабого притока к насосу,насос его вспенивает в системе и оно прет в бачек.Летом такие неожиданности неслучаются,так как масла настолько негустеют.негустеют.Вот и вся тема
Завтра планирую заехать на яму и слить из пыльника жидкость ГУР, потом понаблюдать немного за уровнем жидкости в бачке ГУР
Вчера заезжал на яму, снял пыльник рулевой тяги, слил жидкость ГУР из пыльника. Покрутил рулём без пыльника, рейка вроде не течёт (3 раза тьфу), установил всё обартно. Ночь машина простояла в гараже, сегодня вечером выгнал авто из гаража, под машиной ни каких подтёков, жидкость в ГУРе на максимальном уровне, как и было. Буду наблюдать дальше, но мне кажется, что всё в порядке.
nikson84
05.02.2013, 12:05
Подскажите где за бугром мона приобрести рейку Cardone? и ее стоимость
Подскажите где за бугром мона приобрести рейку Cardone? и ее стоимость
Сайт Bay.ru. Будет стоить около 10-12 тыщ с доставкой в зависимости от сроков доставки
Да и в России можно взять :)
nikson84
05.02.2013, 14:31
Сайт Bay.ru. Будет стоить около 10-12 тыщ с доставкой в зависимости от сроков доставки
Дайте ссылку на рейку Cardone на bay.ru.))) у меня вот что получилось _http://www.bay.ru/ebay-search?is_search=true&query=steering+rack+dodge+caliber&combined_category_name=&commit=%D0%9F%D0%BE%D0%B8%D1%81%D0%BA&search_on=ebay но Cardone отсутствует. Заранее спасибо
nikson84,
http://viewitem.eim.ebay.ru/A1-Cardone-Rack-and-Pinion-Complete-Unit-22383/380568251587/item
Danilov71
07.02.2013, 10:22
Кто знает может?
К нам рейка с уменьшенным передаточным отношением подходит какая-нибудь?
На СРТ4 например такая же стоит как на простых Калибрах или с уменьшенным отношением?
Красныйдодж
07.02.2013, 11:08
для чего ставим себе такие задачи:bm:?
Danilov71
07.02.2013, 11:50
для чего ставим себе такие задачи:bm:?
Руль острее сделать.
Andrey12
15.02.2013, 15:15
Подскажите подтянул рулевую рейку головкой на 17 немного лишнего, теперь ослабить не получается уж больно туго. Может там еще чего крутить надо?
Открутить тяжело сталкивался с этим
Andrey12
15.02.2013, 15:27
Придется откручивать тягу так как очень мешает. Больше не как
Красныйдодж
15.02.2013, 15:43
Пружина сомкнувшись у вас срабатывает как грайвер при откручивании регулировочной пробки на 17.Не стоит перегружать эту регулировку.Вы ускорите износ антифрикционного покрытия(тонкий фторопласт или близко к нему) на торце поршня,который выбирает зазор в рейке.Пробуйте покручивать по и против часовой стрелки туда сюда,но при этом в сторону откручивания делайте поворот ключом чуть больше.Она должна пойти.Очень тяжело подлезть,но я бы порекомендовал выкрутить пробку,вынуть пружину и поршенек,вытереть гнездо ветошью,почистить при необходимости,заложить немного смазки(желательно синей) на поршенек,под торцы пружины и повторить регулировку:az:.При регулировке необходимо ориентироваться по рулю о степени подкручивания пробки."запомните",насколько легко руль крутился до регулировки. Регулировать стоит при взвешенных передних колесах. Если руль крутится даже с едва заметными усилиями-вы перетянули пробку.Там в целом вопрос двух-трех делений,но если вы крутнули круг-два,то придется делать регулировку заново,иначе даже руль по окончанию поворота перестанет возвращаться в положение прямо как обычно у вас было.Это чревато.акуратнее.не спешите и чуть думайте при своих действиях:az:
Andrey12
16.02.2013, 15:21
Пружина сомкнувшись у вас срабатывает как грайвер при откручивании регулировочной пробки на 17.Не стоит перегружать эту регулировку.Вы ускорите износ антифрикционного покрытия(тонкий фторопласт или близко к нему) на торце поршня,который выбирает зазор в рейке.Пробуйте покручивать по и против часовой стрелки туда сюда,но при этом в сторону откручивания делайте поворот ключом чуть больше.Она должна пойти.Очень тяжело подлезть,но я бы порекомендовал выкрутить пробку,вынуть пружину и поршенек,вытереть гнездо ветошью,почистить при необходимости,заложить немного смазки(желательно синей) на поршенек,под торцы пружины и повторить регулировку:az:.При регулировке необходимо ориентироваться по рулю о степени подкручивания пробки."запомните",насколько легко руль крутился до регулировки. Регулировать стоит при взвешенных передних колесах. Если руль крутится даже с едва заметными усилиями-вы перетянули пробку.Там в целом вопрос двух-трех делений,но если вы крутнули круг-два,то придется делать регулировку заново,иначе даже руль по окончанию поворота перестанет возвращаться в положение прямо как обычно у вас было.Это чревато.акуратнее.не спешите и чуть думайте при своих действиях:az:
Хорошо спасибо за совет!
добавлено через 22 часа 28 минут
Сегодня все сделал ! Руль стал крутится намного лучше но есть небольшой стук в районе так называемого червяка. Неужеле так и должно или опять крутить регулировочную гайку и искать золотую середину.
Красныйдодж
16.02.2013, 16:06
Стуков в паре"шестерня-рейка" быть недолжно. Зубья сделаны наклоннно,или как вы говорите червяком специально,чтобы сделать плавной эту передачу.При условии, что вы отрегулировали рейку правильно, важно понять природу стука в обвиняемом вами месте.Этот стук можно спутать со стуком рулевого рычага в его шаровой,или со стуком во втулке самой рейки.Выявите причину болезни.Попросите напарника резко и интенсивно покрутить руль туда-сюда градусов на 10-20.Двигу при этом незаводите и машина должна стоять на колесах.. При этом сами рукой подлезьте,в обхват возьмитесь за наконечник,потом шаровую рулевой тяги,он под пыльником. Стук при наличии неотрегулированного или убитого сопряжения всплывет и без езды.Правильный диагноз-это уже 90%успешного лечения.
Александр0578
16.02.2013, 16:08
Всем доброго времени суток! Коллеги, кто подскажет, возможно ли отремонтировать рулевую рейку, или может где б/у найти. Потекла не с того, ни с сего с под:(:confused:, просто трабл какой то...
Красныйдодж
16.02.2013, 23:46
недавно был ответ на этот вопрос.извините за неохоту повторно печатать ответ и вашу лень искать этот ответ на ваш вопрос:az:
можно!!!
Александр0578
17.02.2013, 12:48
Ответ исчерпывающий.. Без обид. Я действительно прежде чем посмотреть, написал сообщение, наверное потому что запаниковал, что то в последнее время одно на другое наслаивается, то одна поломка, то другая. Позже конечно собрав в кучу мысли, нашел то о чем Вы говорите, ответ на свой вопрос. В любом случае спасибо.:az:
Красныйдодж
17.02.2013, 23:32
пишите в процессе если что,лучше в личку,что б эфир незасорять.А уже конкретные действия и результаты можно кинуть в сюда тему,чтоб другие пользовались:az:
Alekseyushka
28.02.2013, 11:49
Здравствуйте Все.Подскажите пожалуйста есть ли ремком на рулевую рейку и где её можно заказать?:
Здравствуйте Все.Подскажите пожалуйста есть ли ремком на рулевую рейку и где её можно заказать?:
нашел ремкомплект какой-то..заказал..как приедет все покажу и расскажу.
Здравствуйте Все.Подскажите пожалуйста есть ли ремком на рулевую рейку и где её можно заказать?:
Если Дэн найдёт, то гуд, но по моей практике ремкомплект означает замена тяг с проставочными муфтами, ибо рейка неремонтабельна, но думаю это бред, мы с кувалдой и пару отвёрток-движок переберём!!! Ну и без мата соответственно не обойдётся!!!
Наткнулся сегодня на рекламу http://an.yandex.ru/count/Lu2tDT9sqcu40000Zhxy2HG5XP7L0PK2cm5kGxS2Am68j25440 M9fVLmPPYB79wVLWATf_e01hhx_Gee9aoUwGkIeLFk5QPGYgu1 SW-g0QMN0DkHjM66rm6FlcbC7mcVkrp35WsJbgi2cNj2Z93R6g2GJ 1slaDiQb9vOKwUU7WAee0XLFgIm0000cgm9hlmqQlrmLj3N1B2 XmP97iG5w4W00?stat-id=9583&test-tag=550242305 ценник приемлемый и сальников большой выбор, вот только наши есть
если кому надо на опыты рулевая рейка могу отдать с лопнувшим корпусом
avprosvirov
21.03.2013, 23:51
d3st, я заберу, где забрать и телефончик в личку если можно
Красныйдодж
21.03.2013, 23:59
Алексей,у нас с тобой одинаковые мысли:bm::az:
м.Рижская Рижская площадь д9 89031505072 кто первый приедит того и тапки
Красныйдодж
24.03.2013, 10:48
Звонил позавчера вечером ,вчера утром и в обед несколько раз.Трубку 50% сбрасывали,50% не брали.:rolleyes:
avprosvirov
24.03.2013, 11:22
я тоже звонил, у меня вообще вне доступа. Руслан, если быстрей дозвонишься, забирай, вместе разберем.
Звонил позавчера вечером ,вчера утром и в обед несколько раз.Трубку 50% сбрасывали,50% не брали.:rolleyes:
не знаю куда вы звоните телефон постоянно включен и трубка постоянно со мной. если ток вечером в метро ехал то может быть
Красныйдодж
24.03.2013, 20:14
Туда же звонил,куда и в средине февраля по сиденьям от СРТ. Вы мне тогда их вроде как за 23 или 25 тыр предлагали.По свободному времени договоримся,если раньше кому нить неотдадите:az:Вам звонил по крайней мере еще один человек.
avprosvirov
24.03.2013, 22:28
d3st, Так, рейку мы забили за собой т е Я и Красный додж. А по времени договоримся и дозвонимся, т ч один из нас точно подъедит и заберет! ОК?
d3st, Так, рейку мы забили за собой т е Я и Красный додж. А по времени договоримся и дозвонимся, т ч один из нас точно подъедит и заберет! ОК?
ок приезжайте
xanipich
03.04.2013, 18:28
Пыльник кто нибудь менял? От чего подойдет?
Пыльник кто нибудь менял? От чего подойдет?
Есть в нале пыльник чуток бу оригинал, дырок нет.
А кто-нибудь сам рейку снимал? Хорошо бы кто подсказал, как это сделать.
LexWater
17.04.2013, 23:00
Я снимал, довольно геморойно
Снимаешь защиту, потом термо кожух на рейке из фольги, потом откручиваешь кронштейн крепления мотора/коробки, сначала тот, который с сайлент блоком, затем второй, который крепится к корпусу силового агрегата, откручиваешь стабилизатор со стороны пассажира, кости тоже, я снимал с двух сторон, тяги естественно и кардан, откручивается из салона. Останется гидравлика, открутил линии, Ну и с такой то матерью вытащил рейку со стороны пассажира.
Я так делал сам методом проб и ошибок, откручивая всё больше деталей, чтобы извлечь рейку. Главное не отчаивайся и запасись карданами, удлинителями и разными ключами.
Поздравьте меня - рейка под замену
Я конечно не планировал разгрузиться на такую сумму...
так сильно руль болтаеся, что рейка под замену попала
а у меня болтается не особо, стучит только на каждой неровности( Попробую на выходных снять и отвезти в ремонт, перебор 8500, если вскрытие покожет, что "пациент мертв", то возьму Cardone за 13000.
[b] Так, рейку мы забили за собой т е Я и Красный додж. А по времени договоримся и дозвонимся, т ч один из нас точно подъедит и заберет! ОК?
вы рейку будите забирать или я ее выкину в металлолом:)
так сильно руль болтаеся, что рейка под замену попала
Проверяя люфт слесаря начали дико охать))
Грохот на кочках был знатный, посмотрим как покажет себя "новая" рейка.
Кстати я к ним приехал на замену рулевой тяги. Теперь она в остатке, т.к. рейка в сборе с тягами, только без наконечников
добавлено через 1 минуту
а у меня болтается не особо, стучит только на каждой неровности( Попробую на выходных снять и отвезти в ремонт, перебор 8500, если вскрытие покожет, что "пациент мертв", то возьму Cardone за 13000.
Думешь имеет смысл платить за перебор 8 500? В случае последующей замены по итогу все выйдет в 21 500, верно?
У меня в заказ-наряде тоже Cardone, цена 16 000. По экзисту цена около 15 500 в Новосибирске
Думешь имеет смысл платить за перебор 8 500? В случае последующей замены по итогу все выйдет в 21 500, верно?
У меня в заказ-наряде тоже Cardone, цена 16 000. По экзисту цена около 15 500 в Новосибирске
Не знаю, хороший знакомый механик говорит стоит вскрыть, там посмотрят износ. Если сильно изношены зубцы редуктора, тада на помойку. А так, как я понял, что cardone - это восстановленная рейка в заводских условиях. В экзист у нас она тож стоит около 15000, в autopiter 13000 для питера, для Новосибирска 13808,55 р.
для Новосибирска 13808,55 р.
лучше бы ты мне этого не говорил)))
LexWater
19.04.2013, 14:05
Я за 6000р. рейку перебрал и всё супер, правда у меня не стучала, а потекла.
Привет Всем. На холостых не работает ГУР, а когда двигатель набирает примерно 2000 и выше все нормально. Никто не сталкивался с такой проблемой? Может жидкость в ГУРе поменять? Что подскажете.
СанСаныч
23.04.2013, 09:38
Integra, для начала уровень в бачке проверить и при необходимости долить. Замена жидкости, думаю, не поможет.
Mr.Blocco
24.04.2013, 14:11
Доброго времени суток колиброводы! Потекла рулевая рейка немного, подскажите к кому лучше обратиться с этой проблемой? В соотношении цены и качества! И сколько будет стоить восстановление этой проблемки?:)
Алехандро
24.04.2013, 14:26
Mr.Blocco, в TRS motors обратись, это клубный сервис.
СанСаныч
24.04.2013, 14:31
Доброго времени суток колиброводы! Потекла рулевая рейка немного, подскажите к кому лучше обратиться с этой проблемой? В соотношении цены и качества! И сколько будет стоить восстановление этой проблемки?:)
Mr.Blocco, в смысле потекла? Где? Чувствуются изменения при движении? Может не всё так серьёзно.
Mr.Blocco
24.04.2013, 19:09
На подьемник подняли,она влажная! И уровень жидкости упал,я подлил,в управленнии пока не чувствуется! Нехочется запускать боляччку!
Domovenok
25.04.2013, 23:27
LexWater, а где перебирали?
Domovenok,Мы сейчас пробуем восстановить рейку ремкомлектом, привезенным из США..по результатам отпишусь)вчера отдал мастеру..на днях должен сделать. До этого рейка тоже бежала а не стучала. Надо еще оправки сделать..без них никак не получиться(
Подскажите, 05105 046AF подойдет на калибр? В FAQ нет этого номера, но аналогом Cordone 22-383 идет в том числе эта рейка.
добавлено через 7 часов 37 минут
Подскажите, 05105 046AF подойдет на калибр? В FAQ нет этого номера, но аналогом Cordone 22-383 идет в том числе эта рейка.
Отвечаю сам себе новый номер взамен всех предыдущих 5154515AC (или 05154515AC). В академии указано описание, что эта рейка для 17 дюймовых колес, есть еще стандартная рейка 05154514AC. Подозреваю, что в установке они идентичны, т.к. для обеих замена всем известная cordone 22-383. Буду брать заказывать первую.
tarrus, Первой может не быть в поставках, вторая есть наличии если надо))
tarrus, Первой может не быть в поставках, вторая есть наличии если надо))
Спасибо, но есть надежда, что первая покрепче, буду её искать.
tarrus, По крепости они все одинаковые..в плане текучести...так что если повезет найти первую, выиграешь тока в финвопросе.
tarrus, По крепости они все одинаковые..в плане текучести...так что если повезет найти первую, выиграешь тока в финвопросе.
Заказал 05154515AC из США, подождем 2 недели цена в итоге получится около 23т.р. с доставкой.
DEN8313, а можете просветить чем эти рейки отличаются? По описанию различия следующие w/SBB (Firm Feel Steering) для 05154515AC и w/SBA (Std. Steering) для 05154514AC. Может в каталогах описано, гугл не помог.
tarrus, В каталогах описания нету, а так по факту SBB - что то типа усиленной ну а STD говорит само за себя - стандарт.
w/SBB (Firm Feel Steering) для 05154515AC и w/SBA (Std. Steering) для 05154514AC
Если перевести, то первая - фирменное чувствительное управление, а вторая - стандартное управление. А не могут быть разные настройки какие-нибудь? :eek:
Danilov71
01.05.2013, 22:34
Может передаточное число разное?
Если перевести, то первая - фирменное чувствительное управление, а вторая - стандартное управление. А не могут быть разные настройки какие-нибудь? :eek:
GIN-555 прав. Полазил по штатовским форумам. Народ тоже задавался этим вопросом, т.к. такое различие есть не только на нашей машине. SBB ставят на типа "спортивные" версии, с большими двигателями и т.п., парни уверены, что разница лишь в настройке отклика руля, т.е. либо на американский вальяжный манер - SBA, либо на европейский четкий - SBB. Для Компаса как я понял идет SBA, т.е. не в надежности дело, т.к. Компас повыносливее считается. Как-то так...
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot