Просмотр полной версии : Тормозные колодки. Обсуждение
Страницы :
1
2
3
4
[
5]
6
7
mamedoff.law
11.12.2012, 18:36
Народ кто нибудь ставил на перед колодки LPR ? в экзисте отзываются хорошо про них....
Народ кто нибудь ставил на перед колодки LPR ? в экзисте отзываются хорошо про них....
скрипят они.
moto2moto
11.12.2012, 19:47
передние поставил CMX866 MORSE (керамика) - полная тишина :)
Красныйдодж
11.12.2012, 20:39
передние поставил CMX866 MORSE (керамика) - полная тишина :)
Измерьте штангеном толщину дисков ,или хотя бы визуально запомните износ дисков сейчас и сравните с тем что будет через полгода.Керамика бывает очень зла и прожорлива к чугуну....
mamedoff.law
13.12.2012, 12:19
Купил LPR, проверю на своем опыте!
mamedoff.law
24.12.2012, 11:48
Поставил LPR, нормальные колодки, ничего не скрипит!!!
В начале декабря поменял задние колодки BRF, проехал 1,5 т.км., скрипа нет. LUCAS/TRW GDB4143
aleksandr_sochi
06.01.2013, 23:15
Клубни, помогите определить какого типа у меня задние колодки. Вот фото и на всякий случай VIN:
1B3HBG8B0 7D120509
aleksandr_sochi, BRF, как вариант по LPR 05P1373
aleksandr_sochi
06.01.2013, 23:58
aleksandr_sochi, BRF, как вариант по LPR 05P1373
Я правильно понял, ты рекомендуешь колодки от MITSUBISHI, LPR 05P1373? Их просто нет в FAQ, и удивляет низкая стоимость по сравнению с образцами из FAQ...
Я правильно понял, ты рекомендуешь колодки от MITSUBISHI, LPR 05P1373? Их просто нет в FAQ, и удивляет низкая стоимость по сравнению с образцами из FAQ...
я их не рекомендую, а предложил как вариант просто.. по цене сейчас не в курсе.. привозили такие около 1000р.
добавлено через 29 минут
Сейчас они дешевле около 700р
aleksandr_sochi
07.01.2013, 13:19
ну а как они в жизни себя ведут, скрипят, быстро износятся? если выбирать между ними и P54034 Brembo?
aleksandr_sochi, честно не скажу..чел ездит не жалуется)) скока уже проехал не знаю.
Alexander2511
17.01.2013, 16:24
Друзья, ставил себе MORSE (передние только, задние не подошли). Снял их на фиг через два месяца- скрипели жутко, хоть и керамика!
После этого поставил Bendix по кругу.
Не скрипят, тормозят-мощно и уверенно, вроде сильно не перегреваются. Проехал около 20 т.км
Цена великовата, но решил на безопасности не экономить.
Друзья, ставил себе MORSE (передние только, задние не подошли). Снял их на фиг через два месяца- скрипели жутко, хоть и керамика!
После этого поставил Bendix по кругу.
Не скрипят, тормозят-мощно и уверенно, вроде сильно не перегреваются. Проехал около 20 т.км
Цена великовата, но решил на безопасности не экономить.
на безопасности не экономить. :rolleyes: Это правильно !!!
Всем привет!Народ ,подскажите плз,в чём разница передних тормозных колодок Raybestos PGD1285C и PGD866C,и как вообще эти колодки.Знаю ответы типа прочитай 101 страницу,там всё есть.Если можно,то без этого.Нет времени на изучение столь обширного материала,просто кто имел с ними дело плз напишите.Заранее благодарен.:)
Himik, колодки хорошие. насколкьо я понял то керамические профессиональные PGD1285C а керамические обычные стандарт PGD866C
DEN8313, Спасибо за простой и быстрый ответ.Буду брать в Москве,т.к. нет времени забирать в трансп.компании(Грузовозофф было бы удобно).
Himik, Ну понятно что колодки не резон где то ждать))) да и грузовозофф у нас закрылся)))))
блин, такой позорняк ((((
При движении задом, даже не нажимая тормоз, сзади доносится такой вой!!! Это просто ппц. Раньше, до того, как мне колодки официалы почистили сжатым воздухом, они подвывали, но не так громко и только при нажатии на педаль тормоза. А теперь громко орут постоянно и на весь двор...
aleksandr_sochi
12.02.2013, 12:36
Himik да и грузовозофф у нас закрылся)))))
Грузовозов везде закрылся.. банкрот..
Поставил себе задние колодки BremboP 54034, проехал чуть больше тысячи км., пока доволен. Скрипа нет, тормозят уверенно. Как дальше будут служить отпишусь )))
Товарищи, помогите советом. На моем бараше-американце с объёмом двигателя 1.8 2008 года вып. задние барабаные тормоза. Вопрос: какого размера колодки покупать, они вроде бы двух размеров бывают, помогите определиться.
bis_spb, Размер один без вариантов. а чтобы точно знать нужно винкод сообщать!!!
bis_spb, Размер один без вариантов. а чтобы точно знать нужно винкод сообщать!!!
Ясно. Спасибо, будем на месте подбирать.
СанСаныч
13.02.2013, 09:36
bis_spb, 05191 306AA (http://www.usa-auto.ru/p138582C2008.html)
слуште, мне сегодня мастер станции ТО вкручивал по поводу воя задних колодок. В общем смысл его долгого рассказа сводился к тому, что колодки у меня плотные из мелкозернистого материала, поэтому поют. Если бы они были мягкие из крупнозернистого материала, то не пели бы. И схватывают колодки из мягкого материала крепче, а значит и торможение интенсивнее. Но минус у них - износ сильнее, чем у таких, как у меня.
Правду чтоль говорил?
bis_spb, 05191 306AA (http://www.usa-auto.ru/p138582C2008.html)
Спасибо, заказал в экзисте. Поеду оплачивать заказ - проверим по VIN с менеджером.
Красныйдодж
15.02.2013, 22:00
Vlad77 ,отчасти он прав.Не хочется повторяться,но причин воя при торможении может быть несколько
Красныйдодж, покупка колодок с накладками из более мягкого материала спасут?
Красныйдодж
15.02.2013, 22:45
Vlad77,пост 996 вам к сведению.В любом случае ответ на ваш вопрос там:az:
Vlad77, В первую очередь, скрип может образовывать очень плохой материал колодок. Некачественное изделие или плохая подделка, наверняка, окажется «скрипучей». Кроме того, такие колодки могут попросту испортить тормозной диск, что потребует довольно затратных ремонтных работ по замене и диска, и колодок.
Другая причина скрипа – несоответствие стандартов между применяемыми колодками и тормозным диском. И в этом случае можно будет услышать неприятный скрип при торможении. Дело в том, что каждый производитель в качестве сырья для тормозных колодок использует разные составляющие, и не всегда колодка бывает адаптирована к тормозному диску.
Хотелось отметить и тот факт, что порой покупая брендовую продукцию вы не застрахованы от того, что колодки не будут скрипеть. Классические тормозные колодки несколько мягче металла тормозных дисков и если вам попались тормозные колодки которые скрипят, то скорее всего их твердость завышена и стремится к твердости тормозного диска.
Диня, колодки штатные с момента покупки машины у оф.дилера стоят. Я правильно понимаю, что компания Додж спроектировала Калибер с ошибками, устанавливая на машины неподходящие комплектующие?
Vlad77, Да нет =)) у нас вообще по заду диски и колодки у всех разные
У одних от лансера у других от аутлендера
Даже по вину можно ошибиться что стоит с зади =)) по дискам и колодкам=))
Вам уже писали где капать и от чего может быть скрип ....
добавлено через 6 минут
Еще вопросик сколько они пробежали? сколько осталось процентов до полного износа ?
добавлено через 17 минут
понятие "родных" тормозных колодок отсутствует, поскольку сама фирма-изготовитель автомобилей их, как правило, не производит, а комплектует чужими.
Прочитал почти всю тему но так и не понял как определить какого типа у меня заднии колодки. В Факе то же нет. Как быть?
Rubbe, Снять колесо и глянуть ....
И ЧТО МНЕ ЭТО ДАСТ?
Ну глянул, чё дальше? ))
Rubbe, И че А не че =)) вообще то будет видно какого типа стоят Колодки....
Вы что издеваетесь??????
Кому будет видно????
Как их отлечить???
aleksandr_sochi
18.02.2013, 15:56
И ЧТО МНЕ ЭТО ДАСТ?
Ну глянул, чё дальше? ))
Выше, пост №1008 (/forum/showpost.php?p=221720&postcount=1008), я фото своих колодок выкладывал, посмотри такие же у тебя или нет. Если такие же, то у тебя скорее всего BRF, если нет то - BR1.
А сомневаешься, сделай фото, выложи тут и VIN напиши заодно и тогда получишь нормальный ответ
Под этим номером 68028 671AA BR1
Длина, мм
111.5
Количество типов колодок в комплекте
2
Толщина, мм
15.3
Ширина, мм
45
Длина колодок второго типа, мм
91 Это большие колодки идут на те задние диски у которых размер 302
------------------------------------------------------------
05191271AB 05191271AC BRF
Эти колодки идут если у вас диск
Высота, мм
60.5
Диаметр, мм
262
Диаметр фаски 2, мм
80
Минимальная толщина, мм
9
Ось установки
Задняя
Тип тормозного диска
Полный
Толщина тормозного диска, мм
10
Число отверстий 5
Они чисто от лансера меньшего размера
добавлено через 58 секунд
aleksandr_sochi, Задние колодки можно и по вину не попасть !!!!
добавлено через 1 минуту
Rubbe, Не увидев сому колодку И если не знать какие диски тормозные стоят их размер Можно очень здорово ошибиться !!!! И никто не шутит и не издевается !!!
У Европейца у все разного типа тормозная система !!!!
так они, что внешне одинаковые?
убило вот это...))
http://s018.radikal.ru/i508/1302/07/c9c177f91f78.jpg (http://www.radikal.ru)
Rubbe
Вот может так поймете =))) Какие у вас....:)
Воооо это уже что-то!!!!
Спасибо..))
Rubbe, Ну и славно .....надеюсь помогло хоть как то =)))
Конечно, стало понятно на что смотреть!
В ФАК это надо а то понаписали 100страниц а в итоге всё мусор...Зря читал.
Конечно, стало понятно на что смотреть!
В ФАК это надо а то понаписали 100страниц а в итоге всё мусор...Зря читал.
Я бы и еще к этим фото добавил бы диски с фото задние тормозные =) они тоже размерами разные =)))) :)
Привет. Что-то не нашёл номера передних колодок от Raybestos. В FAQ диски Raybestos есть, а колодок нет.)))
Alisser,а оно вам надо этот Raybestos,качеством то не блещет:bk:
maximus17
13.03.2013, 02:55
Дрюня,
А я тоже только вот хотел Raybestos заказывать. А что с качеством этих колодок?
И какие может ты порекомендуешь?
Дрюня, чем плохи? может бренды путаешь? у самого райбы стоят да и много раз продавались... отзывы хорошие.
DEN8313, Я тебе говорил у нас их многие не любят .....цена за них не айс =))) ну и многие говорят Что бееееее......
Я их лично сам не юзаю =))) но кто то ставит и все ок =) вообщем как всегда ....Кому нравиться А кому не нравиться =)))
Диня, не спорю все возможно.. просто ща даже себе поставил.. небо и земля что было и что стало) Поэтому и говорю что норм колодки)
Диня, не спорю все возможно.. просто ща даже себе поставил.. небо и земля что было и что стало) Поэтому и говорю что норм колодки)
Здорово =))):)
И всё таки повторюсь. Какие номера у колодок, которые к ДК подходят?
Также предлагаю добавить в FAQ передние колодки от Raybestos.
Alisser, PGD866C RAYBESTOS - перед торм колодки
Валериевич
13.03.2013, 12:26
Добавил в FAQ.
DEN8313
Валериевич
Благодарю!
А Brembo ставил кто?
добавлено через 12 минут
Также, на экзисте к примеру, есть вот такие диски Brembo 08.A114.30 и Brembo 09.A637.10. Там же, в списке совместимости есть ДК.
aleksandr_sochi
13.03.2013, 13:59
А Brembo ставил кто?
у меня задние стоят Brembo P 54 034. Уже около 3-х тысяч откатал, нареканий нет )))
DEN8313,всё просто,когда стояли Райбестос при интенсивном торможении колодки быстро нагревались и торможение пропадало,как по маслу всё скользило. Я их выбросил,потом поставил AC Delco керамическая серия,вот это вещь я тебе скажу:rolleyes::rolleyes:,машина как вкопанная вставала. Когда сносились,мы с Диней поискали и таких больше не нашли,и Диня привез Гёрлинг (вроде так называются),тоже очень хорошие:)
Дрюня, Да они хорошие ....Но заразы подорожали ((((( но они того стоят =)))
добавлено через 47 секунд
Ну вообщем что сказать выбора много =) ну как всегда все пляшут от Цены в больших случаях :)
Доджик-НН
25.03.2013, 20:47
Вы пишите про задние тормозные колодки, а про передние колодки подскажите : какой фирмы лучше приобрести и где можно купить по дешевле?
Вы пишите про задние тормозные колодки, а про передние колодки подскажите : какой фирмы лучше приобрести и где можно купить по дешевле?
На любой вкус перед колодки=)))
/forum/showthread.php?t=2953
Medved39rus
27.03.2013, 19:35
Подскажите номер задних колодок для барабанных тормозов на американца
Знаю,что подходят от японской версии Nissan Tiida
СанСаныч
27.03.2013, 22:03
Medved39rus, было (/forum/showpost.php?p=228978&postcount=1025) уже в теме.
Повнимательнее ;)
servit777
12.04.2013, 17:05
Передние колеса жутко пищат на скорости свыше 30 км/ч, но не при торможении, а вообще на скорости. При торможении, кстати, писк пропадает. Подскажите, кто может, возможен такой вариант, что пришла пора менять колодки?
Скорее всего да.Если на колодках установлены сигнализаторы то они и пищат
Непонятно как определить тип задних колодок: BR1 или BRF . Кто подскажет?
Диня, у меня написано на этой странице: извините, фото временно недоступно. Ждал долго, так ничего и не увидел
Nicko, Я Выкладывал недавно фото колодок и так далееее Куда делось не знаю(((( щаpppp пошукаю
Во нарыл=))
Пост 1042
/forum/showthread.php?t=1057&highlight=%C7%E0%E4%ED%E8%E5+%F2%EE%F0%EC%EE%E7%ED %FB%E5+%EA%EE%EB%EE%E4%EA%E8&page=105
Скоро менять, не хочется ошибиться.
Скоро менять, не хочется ошибиться.
Дал же ссылку на фото........ смотри выше
Друзья, подскажите, пожалуйста, при замене тормозных колодок как утопить тормозной цилиндр, чтоб новые колодки встали?
Валериевич
22.04.2013, 12:27
Друзья, подскажите, пожалуйста, при замене тормозных колодок как утопить тормозной цилиндр, чтоб новые колодки встали?
Я всегда эту процедуру делаю перед тем как снять старые тормозные колодки и естественно сам суппорт.
Беру мощную плоскую отвертку устанавливаю её между тормозным диском и изношенной колодкой и прикладываю усилия на саму колодку та в свою очередь утапливает цилиндр в суппорт, с одного раза не получится утопить цилиндр и поэтому приходиться несколько раз переустанавливать отвертку, иногда использую небольшую монтировку или фомку.
Валериевич, спасибо большое! Сегодня буду пробовать.
Алехандро
22.04.2013, 12:32
JohnKr, я сам меняю колодки, возвращаю цилиндры болонником, откручиваю один болт суппорта (нижний) поднимаю суппорт и вынимаю колодки, дальше ставлю суппорт без колодок обратно и через прямоугольное отверстие, упираясь в противоположную сторону от цилиндра, давлю болонником на цилинд, надо с усилием, он движется медленно, потом опять поднимаю суппорт, ставлю колодки и прикручиваю обратно. желательно смазать направляющие еще.
Алехандро, ок, спасибо! В общем направление приложения силы понятно: чем-то прочным в тормозной цилиндр.)))
Алехандро
22.04.2013, 12:46
JohnKr, ну да:);)
Друзья, подскажите, пожалуйста, при замене тормозных колодок как утопить тормозной цилиндр, чтоб новые колодки встали?
С помощью длинного болта, гайки и прямоугольной пластины с отверстием по середине.
добавлено через 6 минут
Если наглядно, то так http://foto.rambler.ru/public/murz88/115/IMG_6138/IMG_6138-web.jpg
Dimosik, сначала такую хреновину собрать нужно.)
Dimosik, сначала такую хреновину собрать нужно.)
Я использую просто длинный болт, пластину и гайку. Ключом держу гайку, Головкой с трещеткой кручу болт.
Красныйдодж
22.04.2013, 17:01
Можно так же перед заменой колодок отверткой через окно в суппорте отжать суппорт о тормозной диск.Цилиндр сам утопится:az:
Установил передние колодки ABS 37202.
Пробег 1500км без скрипа (заменил при этом также тормозные диски, т.к. требовали проточки как минимум).
СанСаныч
08.05.2013, 13:40
kruell, такие же поставил. Иногда подпискивают, но не критично :rolleyes:
Чем обосновывал свой выбор ABS: был у меня гелик, на нем стоят родные суппорта производства ABS, и всегда на него ставил колодки ABS.
kruell, такие же поставил. Иногда подпискивают, но не критично :rolleyes:
СанСаныч, а Brembo куда дел? Надоели или истерлись?
Хотел поставить себе Гирлинг :) Но отдал клиенту :)
Поставил себе ZIMMERMANN не прогадал :rolleyes: Мягкие не скрипучие и не дорогие :rolleyes:
СанСаныч
09.05.2013, 08:28
GIN-555, стёрлись(я про передок)
добавлено через 11 минут
Диня, а номерком почему сразу не поделился?
СанСаныч, Виноват ...
Исправился ... ZIMMERMANN № 23584.160.1
prizba44
09.05.2013, 23:51
А как определить колодки задние, просто предидущий хозяин поставил их задом наперед и по виду колодок не определишь какие.
СанСаныч
10.05.2013, 07:25
prizba44, вопрос не понятен.
GIN-555, стёрлись(я про передок)
СанСаныч, сколько пробежали? У меня 20000км пробежали - износ небольшой вроде...
СанСаныч
11.05.2013, 07:28
GIN-555, где-то 40 приблизительно, точно не скажу, не засекал.
Стиль вождения - скорее агрессивный, чем спокойный.
prizba44
14.05.2013, 11:42
Дак я хз как объяснить , легче фото показать)))
СанСаныч
14.05.2013, 15:11
ABS получше будет, чем Brembo(моё мнение и ощущения). Тормозят :rolleyes:
Mr Criminal
27.05.2013, 22:42
Народ, а по VINу можно определить какие колодки стоят BRF или BR1? Если да то скажите какие у меня, а то ждут замены - VIN: 1B3HBN8C77D290038
Mr Criminal, нет нельзя..давай фотку колодок или хотя бы их края что виден из под диска.
Народ, а по VINу можно определить какие колодки стоят BRF или BR1? Если да то скажите какие у меня, а то ждут замены - VIN: 1B3HBN8C77D290038
На VIN лучше не ориентироваться...
СанСаныч
27.05.2013, 22:55
Народ, а по VINу можно определить какие колодки стоят BRF или BR1? Если да то скажите какие у меня, а то ждут замены - VIN: 1B3HBN8C77D290038
Mr Criminal, глянь (/forum/showpost.php?p=118275&postcount=26) ;)
Mr Criminal
28.05.2013, 10:19
СанСаныч, Спасибо, пойду посмотрю у себя...
Mr Criminal
02.06.2013, 20:11
Сфоткал!
Вроде как BRF?
СанСаныч
02.06.2013, 22:54
Mr Criminal, точно.
Mr Criminal
03.06.2013, 00:58
СанСаныч, Спасибо за помощь, теперь дело за выбором колодок. А как кстати колодки Brembo?
СанСаныч
03.06.2013, 09:38
Mr Criminal, передние первое время попискивали, потом нормуль, но уже отходили своё.
А задние до сих пор стоят! :rolleyes:
Подскажите какой фирмы колодки самые оптимальные, режим езды умеренный, но и без агрессивного не обхожусь.
Бандерас
10.06.2013, 09:26
Привет всем! Подскажите пожалуйста по фото какие колодки BRF или BR1. Машина 1.8 евро мех
Бандерас
10.06.2013, 13:53
DEN8313, благодарю. Может посоветуешь что-нибудь из качественных и проверенных.
У меня стояли Райбестос - все супер. Поставил на зад TRW - пищят уже 20000 км, никогда больше.
Бандерас
10.06.2013, 14:36
Махим, спасибо
У меня стояли Райбестос - все супер. Поставил на зад TRW - пищят уже 20000 км, никогда больше.
У меня Райбестос был комплект и диски и колодки. Был сильный скрип в момент отпускания тормоза, в пробках не приятно было. Износил их на 30% и устал от этого. Поставил CMX866 MORSE, просто небо и земля. Все тихо, как бы медленно я не отпусках тормоз. Для механики Райбестос гуд, для автомата больше никогда не возьму.
Вообще приятная эта тема керамическая. Субъективно более плавно тормозят, но цепко.
У меня Райбестос был комплект и диски и колодки. Был сильный скрип в момент отпускания тормоза, в пробках не приятно было. Износил их на 30% и устал от этого. Поставил CMX866 MORSE, просто небо и земля. Все тихо, как бы медленно я не отпусках тормоз. Для механики Райбестос гуд, для автомата больше никогда не возьму.
Вообще приятная эта тема керамическая. Субъективно более плавно тормозят, но цепко.
Перед поставил Райбестос керамику.
NISHIBO РУЛЯТ!!!!! Честно, уже второй раз ставлю, проблем нет!!!
Сергей Новиков
15.06.2013, 15:59
заменил колодки. на передок беру всегда "TRW GDB 4141" а сзади барабаны попробовал по совету "Kashiyama K1264" встали нормально 1000 проехал все алес гут
jenya_23
23.06.2013, 20:44
Извините, но я не смог осилить 112 страниц...у меня америкос 2,0 и сзади у меня барабаны!!! не подскажите хоть пару номерочков на колодки в этих самых барабанах??? Спасибо кто поможет))
Извините, но я не смог осилить 112 страниц...у меня америкос 2,0 и сзади у меня барабаны!!! не подскажите хоть пару номерочков на колодки в этих самых барабанах??? Спасибо кто поможет))
/forum/showthread.php?p=199637&highlight=%CA%EE%EB%EE%E4%EA%E8+%E1%E0%F0%E0%E1%E0 %ED#post199637
СанСаныч
23.06.2013, 22:32
jenya_23, или тут (/forum/showpost.php?p=228978&postcount=1025)
jenya_23
23.06.2013, 23:06
Диня,
СанСаныч, спасибо вам огромное, что-то получается я поиском плохо воспользовался) спасибо!!!
Форумчане может кто подсказать по вину какие у меня колодки по задку что-то не пойму в факе одно смотрю на свои другое короче запутался.
добавлено через 1 минуту
Забыл 1B3HBN8C57D36258
ABS получше будет, чем Brembo(моё мнение и ощущения). Тормозят :rolleyes:
Поменял передние с бембо на ABS.
Брембо не скрипели, ABS когда нагреваются жуткий скрип.
ABS может лучше тормозят, как раз из-за жесткости материала, но как следствие скрип.
В любом случае, ABS отказать
PS проехал на этих колодках 1 тыс. км скрип не ушел.
sinop2007
06.07.2013, 11:18
Ну бембо я не знаю.А Брембо шикарные колодки,как и все что связано с тормозами.У меня уже год лежат полный к-т колодок.Но б.... заводские не изнашеваются.
jenya_23
13.07.2013, 06:30
Сегодня менял передние колодки вместе с дисками. И вот, что обнаружил. На правой стороне износ старых колодок ровный (первое фото), а вот на левой стороне очень даже не ровный износ (на втором фото). Вот и не знаю, что думать, это же не нормально. На что смотреть кто подскажет?
sinop2007
13.07.2013, 07:52
Скоба заржавела.Не ровно прижимает.Снял разобрал смазал и катайся на здоровье.
добавлено через 49 секунд
Направляющие скобы.
Один из направляющих пальцев скобы закис .Скобу перекашивает при торможении.Менять оба пальца - применять специальную смазку.Перебирать суппорта на всех колёсах не реже раза в год.
jenya_23
14.07.2013, 01:55
Спасибо, на днях тогда посмотрю что к чему!
В копилку опыта:
ABS передние колодки заскрипели через 2500км. Поставил на время старые (производителя не смог прочесть). Хм... ABS тормозит намного лучше! Со старыми колодками тормоза ватные стали, и диски поджирать стало (проехал 600км).
Заказал Нишинбо.
Станислав 58
15.07.2013, 18:20
Я себе вот такие поставил. Которые стояли, жесткие и скрипели. Эти мягкие, тормозят лучше и цена 560р. Ставил такие на предыдущий Шевроле. Проблем не было!!!
OtherDima
15.07.2013, 22:10
Я себе вот такие поставил. Которые стояли, жесткие и скрипели. Эти мягкие, тормозят лучше и цена 560р. Ставил такие на предыдущий Шевроле. Проблем не было!!!
по картинке не очень то и понятно что просить в магазине
номер запчасти какой ??
OtherDima, Скорее всего Sangsin SP1360
OtherDima
15.07.2013, 22:32
начинаю выбирать задние колодки BRF, кончаются опять :( не прошло и 60тыс :))
чтобы такое поставить, чтоб не скрипели и тормозиои мягко и эффективно
всегда ставил оригинальные, ходят по 60-65тыс
всегда ставил оригинальные
оригинальные очень резкие, это факт. У меня все в салоне дергались при торможении, пока неоригинальные не поставил.
Станислав 58
15.07.2013, 23:52
OtherDima, На картинке шевролетовские колодки, нужен номер, сделаю фото, выложу. Коробка в гараже. Бери этой конторы, норм. колодки.
aleksandr_sochi
16.07.2013, 18:10
начинаю выбирать задние колодки BRF, кончаются опять :( не прошло и 60тыс :))
чтобы такое поставить, чтоб не скрипели и тормозиои мягко и эффективно
всегда ставил оригинальные, ходят по 60-65тыс
У меня стоят задние от BREMBO, прошел около 10т. Доволен. Тормозят хорошо, не резко и без скрипов. Цена тоже адекватная )) Думаю после износа передние оригинальные сменить тоже на BREMBO (передние оригиналы прошли 18т. одни, следующих хватило на 20т., вот третий комплект поставил).
У меня Райбестос был комплект и диски и колодки. Был сильный скрип в момент отпускания тормоза, в пробках не приятно было. Износил их на 30% и устал от этого. Поставил CMX866 MORSE, просто небо и земля. Все тихо, как бы медленно я не отпусках тормоз. Для механики Райбестос гуд, для автомата больше никогда не возьму.
Вообще приятная эта тема керамическая. Субъективно более плавно тормозят, но цепко.
Меняю свой отзыв по CMX866 MORSE. С новыми дисками показали себя отвратительно спустя пару сотен км. А именно плохо тормозили и даже проскальзывали по диску, машина тормозила рывками. Пришлось срочно ехать менять, в TRS ставят колодки Textar, диски были TRW DF4932. Нормальное торможение вернулось. Мастера сказали, что керамические колодки на обычные диски ставить нежелательно, что и подтвердилось собственным опытом.
В сравнении обычных Textar и керамических Morse последние выглядят очень жесткими, а поверхность как стеклянная, если потереть их друг о друга, то скользят как по маслу, Textar же при таком трении превращается в порошок. В общем лучше два раза поменять мягкие колодки, чем ездить с такими, пусть и керамическими, тормозами.
Скоба заржавела.Не ровно прижимает.Снял разобрал смазал и катайся на здоровье.
Направляющие скобы.
Подскажите, как отдельно купить скобы? Номера не нашел, по каталогу типа идут только с колодками в комплекте.
Установочные направляющие скобы колодок (clip set) отдельно идут у Мицубиши , зайдите в каталог ASX (2.0 L),там и найдёте...( что-то типа MR527673)...(если действительно эти скобы оказались настоящей причиной "перекошенного" износа колодок)....А в каком состоянии оказались направляющие пальцы плавающей скобы суппорта (guide pin/lock pin)?
А в каком состоянии оказались направляющие пальцы плавающей скобы суппорта (guide pin/lock pin)?
В хорошем, в смазке черного цвета.
Скобы в местах хода колодки кривые, а местами протерлись.
добавлено через 13 минут
Установочные направляющие скобы колодок (clip set) отдельно идут у Мицубиши , зайдите в каталог ASX (2.0 L),там и найдёте...( что-то типа MR527673)...(если действительно эти скобы оказались настоящей причиной "перекошенного" износа колодок)
Спасибо, нашел.
Еще вопрос, зачем нужны пластины на колодки? Что бы поршень суппорта не прилипал к колодке?
Пластины являются мерой противоскрипной.Смазку в направляющих неплохо бы заменить.Смазка чёрного цвета - это полностью сработанная оригинальная смазка.Своей роли она далее в полном объёме выполнять не будет.Нужна свежая специальная смазка для caliper pins... На противоскрипные пластины и установочные скобы тоже при монтаже наносится специальная смазка ( hi- temp. anti-squeak grease)
Один из направляющих пальцев скобы закис .Скобу перекашивает при торможении.Менять оба пальца - применять специальную смазку.Перебирать суппорта на всех колёсах не реже раза в год.
Tesla, вопрос такой, а зачем обязательно менять обе направляющие, если они к примеру не изношены (нет следов выработки) или не повреждены (не погнуты)? Не проще их промыть, смазать и поставить на место. Я, когда менял передние колодки, нижнюю направляющую выкрутил, а вот вытащить не мог, потому что колодки сносились под конусом (судя по форуму, эта проблема у многих) и прижимную скобу перекосило, поджав направляющую. Чуть стукнув молотком по скобе, она встала правильно и болт легко вышел. Сравнив с направляющей правой стороны никакой разницы не нашёл (штангенциркуль, линейка). Т.е. если какие-то повреждения и произошли, то скорее всего в самой скобе, в отверстии, куда вставляется направляющая, но там проверить на наличие выработки достаточно проблематично. Пока всё промыл, смазал и собрал. Вроде суппорт ходит ровно, без заедания и перекоса. Перед зимой, при замене колёс проверю износ колодок (на конус). Если всё повториться, то думаю надо менять не только направляющие, но и саму скобу. С поршнем эту проблему никак не связываю, так как вряд-ли поршень может выходить из суппорта под углом (с перекосом), а потом спокойно возвращаться обратно. Т.е. теоретически это наверно возможно, но это до какой степени должно быть изношено посадочное место поршня - уже давно вся тормозуха ушла бы.
Тут весь вопрос в том,как Вы регулярно перетряхиваете свои суппорта. В нашем мануале по этому вопросу ни слова,но у других автопроизводителей - указывается срок не реже раза в полгода / год...Если Вы с такой периодичностью в тёплое время переберёте свои суппорта,то вполне достаточно просто вычистить старую сработанную смазку с направляюших и из их посадочного места ,набить туда новую специальную смазку тонким слоем ,....смазать противоскрипные пластины и установочные скобы,торцы колодок (для этого уже нужна другая смазка), и до следующего года можно спокойно не сомневаться в нормальной работе суппорта...Основным видом износа направляющих пальцев ( pin bolts) с плавающей скобой является фреттинг-коррозия ..Это вибрационное истирание , в результате которого разрушается защитное гальваническое покрытие пальца ( блестящий слой),под которым простая углеродистая сталь...Как только слой истёрся , палец начинает достаточно активно корродировать..Как выглядят наши пальцы в результате фреттинга привожу далее...Пальцы в таком состоянии нужно менять на новые. При необслуживании суппортов дольше указанных периодов вероятность их закисания очень велика...со всеми вытекающими.Состояние направляющего пальца узловой момент конструкции плавающего суппорта для обеспечения его нормальной штатной работы.
В копилку опыта:
ABS передние колодки заскрипели через 2500км. Поставил на время старые (производителя не смог прочесть). Хм... ABS тормозит намного лучше! Со старыми колодками тормоза ватные стали, и диски поджирать стало (проехал 600км).
Заказал Нишинбо.
Отзываю обратно сообщение про колодки ABS. Проблема оказалась не в колодках, а в износившихся скобах. Оказывается Caliber очень чувствительный ко всему, что связано с торм. суппортом.
Подскажите какие колодки прикупить наперед, умеренно агресивно-спокойный стиль езды, с расчетом на езду не опытного водителя
приоритеты, отсутствие скрипов, ну и хотелось бы что бы все было мягенько...
спрашиваю по опыту, ибо без опыта хрен что выдумаешь -)
Подскажите какие колодки прикупить наперед, умеренно агресивно-спокойный стиль езды, с расчетом на езду не опытного водителя
приоритеты, отсутствие скрипов, ну и хотелось бы что бы все было мягенько...
спрашиваю по опыту, ибо без опыта хрен что выдумаешь -)
В октябре 2011 года ставил себе Textar 2358403. На сегодняшний день уже откатал на них 20 тыс. км. Ни скрипов, ни скрежета не замечено, с поставленной задачей справляются.
Покупал ~30$
Езда умеренная.
В октябре 2011 года ставил себе Textar 2358403. На сегодняшний день уже откатал на них 20 тыс. км. Ни скрипов, ни скрежета не замечено, с поставленной задачей справляются.
Покупал ~30$
Езда умеренная.
Мерси!)
буду значит брать их)
Profi23RUS
14.08.2013, 15:05
Всем привет и доброго дня!
Ребят будьте добры подскажите - передние колодки указанные в FAQ Caliber на американца станут??
По задним вроде все понятно, а по передним возник такой вопрос!?!?!?
Всем ответившим заранее большое спасибо!
Profi23RUS
16.08.2013, 15:45
Всем привет и доброго дня! Пишу еще раз так как мои колодки мне не оставляют уже надежд - им пришел конец поэтому срочно надо менять!
Ребят будьте добры подскажите - передние колодки указанные в FAQ Caliber на американца станут??
По задним вроде все понятно, а по передним возник такой вопрос!?!?!?
Всем ответившим заранее большое спасибо!
Александр_150
16.08.2013, 16:37
Profi23RUS, если промолчат, попробуй зарегестрироваться в интернет магазине и по вин коду подбери
OtherDima
17.08.2013, 15:09
если в ФАК за столько времени ничего не появилось (а америкосов в россии уже много) то передок такой же
Profi23RUS, дай вин американца своего))
Profi23RUS
20.08.2013, 16:13
1B3HB48B88D646497 Заранее благодарю!!!
добавлено через 1 минуту
Profi23RUS, дай вин американца своего))
1B3HB48B88D646497 Спасибо...
Состояние колодок NiBK после 10000 км пробега.
/forum/picture.php?albumid=505&pictureid=2670
Profi23RUS, Да у тебя обычные перед колодки 68020 494AB, а вот вопросы в основном почему то по задним возникают, а не по передним))
добавлено через 1 минуту
domv79, Продаю такие колодки уже больше года, проблем не было. Но как везде бывает брак как в твоем случае.
Димитрий
08.09.2013, 19:41
Я тоже решил поставить NiBk, порадовал комплект поставки с хрипунками, сетками, смазкой и пластинами, на Delphi которые стояли до этого ничего не было (да и сами они оказались скрипучими, износились быстро, и при этом диск сточили то же). Следующая замена (4-я уже) похоже будет сопровождатся заменой дисков, болтов в суппортах.
Может кому пригодится: поршень в полевых условиях можно вдавить с помощью старой колодки и баллонного ключа.
Jora_79_
09.09.2013, 07:06
Димитрий Я с помощью плоской отвёртки обычно отжимаю поршень, можно и балонником, если он с одного конца плоский.
Димитрий
09.09.2013, 10:20
Я отжимал уже на откинутом суппорте, поэтому усилие пришлось прилагать без рычага, перпиндикулярно.
Сегодня поставил NiBk. Встали хорошо. Из направляющих пальцев только на одном нижнем было немного коррозии.
Смазку вот из комплекта намазал на поверхность колодок с установленными пластинами. Еще думал зачем мазать ведь грязь приставать будет. Как думаете - разбирать мазать колодку (между колодкой и пластиной) или не заморачиваться?
Всем привет. Народ, помогите срочно, может кто знает, а то стоит вопрос ехать просить менять колодки или нет.
Суть: Машина - американец, 2.0 бензин. спереди дисковые, сзади барабаны. колесные диски 17"
Заказал передние колодки. Не проконтролировал заказ, оформлял сам менеджер по вину... но выбирал же замену. Просил TRW. Вместо GDB 3287 привезли GDB 4141.
Сразу не посмотрел. Вот вернулся в офис и решил разглядеть, открыл и... понял, что они немного другой формы, сам тормозной элемент, который к диску прилегает. Только потом посмотрел номер запчасти, а там GDB 4141.
Стал проверять по каталогам и т.д. Общий размер колодок такой же (длинна, ширина), только толщина на 0,8мм больше - 16,0 против 16,8.
В самом каталоге TRW "http://webshop-cdn.tecdoc.net/trw/home.jsp" пишет, что подходят, но приписка, что для колесного диска 15". Не пойму, какое это может иметь значение, ведь размер дисков тот-же, да и колодок тоже...
Вот на вскидку первый попавшийся интернет-магазин "http://www.autodoc.ru/Web/part/lucas-trw/20/art/GDB4141" тоже о том же пишет.
Не пойму. Меняю уже второй комплект колодок. До этого ставил брембо P54030 BREMBO, и те, на которых из Штатов приехал, совсем другие, по форме как TRW GDB 3287. По каталогу экзиста и те и те идут как передние.
Что делать? Вот видел на форуме человек под именем Сергей Новиков, тоже писал, что себе такие ставил...
Вот я даже не поленился картинки из TRW-шного каталога вырезать:
TRW GDB 4141
/forum/attachment.php?attachmentid=20473&stc=1&d=1379934616
TRW GDB 3287
/forum/attachment.php?attachmentid=20474&stc=1&d=1379934616
Pasha229
24.09.2013, 23:13
У меня тоже так было, с америки пришла машина с какими то другими колодками...точнее форма основания такая а вот размер самой рабочей поверхности другой....еще удивился при замене что купил колодки с бОльшей рабочей поверхностью.
В общем, фиг его знает, у меня из Америки пришел наоборот, с колодками с большей рабочей поверхностью. так что не понятно.
немного истории:
Сейчас стоят brembo P54030, их ставил вместо "американских" после покупки машины. Что касается Brembo - мне понравились, но мягкие, с моим стилем езды стерлись за 2,5 года, а в год я не много проезжаю, тыс.10, расстояния маленькие, но езжу достаточно агрессивно. На счет скрипа - не понятно, что называть скрипом. При обычном торможении не скрипели сами по себе. А вот если диск неровный - то да, только не скрипят, а чуть... не знаю как сказать - сипят, что ли, при определенном усилии. Началось это после автосервиса, менял шаровую на этом колесе, видать палЦами грязными потрогали диск и не протерли. Я сразу не понял и не посмотрел, так и откатал 2-а года после этого. А на прошлой неделе делал "профилактику" направляющим (тогда же и понял, что колодочки пора менять :) ), увидел, что на этом колесе на внутренней поверхности диска нефиговый "буртик" посередине диска. Наверное под колодку что-то попало и застряло. Видимо по этому и сипела эта колодка. Теперь придется диск протачивать. Ну и еще, может именно это скрипом называется? - не знаю как сказать тоже, типа "хрюкают" они в самом конце торможения и при отпускании педали тормоза. На автомате, можно так поскрипеть-похрюкать придерживая педалью тормоза, чтобы еле-еле-еле катилась... :) не вижу в этом проблемы.
Еще раз скажу, что сами колодки от brembo - мягкие, при активной езде и частом сильном торможении - пылят очень сильно. Передник диски колес вечно в черной пыли от колодок.
Короче что на счет TRW, то я все же поменял TRW-шные GDB4141 на GDB3287, вчера их уже забрал. GDB3287 еще там с какой-то новой модной технологией cotec от TRW. Посмотрим что будет. А вопрос так и остался непонятным. Странно, что на самом сайте-каталоге TRW пишут в описаниях колодок о колесных дисках. GDB4141 - для дисков 15", GDB3287 - 17" - сие есть не понятно мне, причем тут колесные диски. Может там от комплектации SE чего зависит, в этой комплектации колесные диски только 15" размера ставили вроде. Может там и размер тормозного диска меньше, поэтому и колодки "другие", другая площадь рабочей поверхности. А общие размеры самих колодок одинаковые, т.е. тормозные механизмы тоже одинаковые - скоба, поршень.
Но это мои предположения, так сказать ИМХО. может знающие растолкуют.
добавлено через 10 минут
для ясности, а то перечитал свои посты, понял, что запутанно немного:
- колодки, те на которых авто приехал из Америки, колодки brembo P54030 и колодки TRW GDB3287 имеют одну форму рабочей поверхности.
- а колодки TRW GDB4141 совсем другую - меньшую...
Передние тормозные диски бывают разных диаметров - на многих американцах ставили меньшего диаметра чем на европейцы.
Вчера при замене передних тормозных колодок забыл сразу утопить тормозные цилиндры, а со снятыми супортами это довольно сложно без спец. устройств. В общем и целом, помог родной домкрат. Не знаю, писал ли кто об этом, но может пригодится кому. Как расположить домкрат видно на фото.
Бандерас
06.10.2013, 16:09
Привет всем! Столкнулся с проблемой при замене задних тормозных колодок. Не могу открутить направляющие болты. Помогите советом:confused:
добавлено через 15 минут
Привет всем! Столкнулся с проблемой при замене задних тормозных колодок. Не могу открутить направляющие болты. Помогите советом:confused:
можно сломать. Мне грели, соответственно придется купить направляющие новые, так как сгорит пыльник направляющего болта. Брызгать ВДэшкой - может и поможет, впрочем отодвинуть пыльничек и побрызгать под него, может и открутится, ездить и брызгать постоянно.
Бандерас
06.10.2013, 20:15
Вобщем решил я проблему с закисшими напавляющими болтами.
Замена задних колодок от Бандераса
1.Снимаем колесо, открываем крышку бачка с тормозной жидкостью.
2.Отвертку или что-то плоское просовываем между колодкой(которая снаружи) и диском и при помощи поступательных движений образуем зазор примерно 5-7 мм.
3.Берем что-нибудь посерьезнее, например мощную плоскую отвертку и через отверстие в супорте, воздействуя на него как на рычаг вдавливаем тормозной поршень внутрь заподлицо.
4.Откручиваем два болтика фиксирующие супорт на кожухе.
5. У нас в руках оказывается супорт целиком с двумя колодками.
6. Вынимаем из супорта старые колодки.
7. Вставляем сначала внутреннюю колодку и утапливаем ее заподлицо, а затем внешнюю.
8. Одеваем супорт с новыми колодками на диск.
9. Прикручиваем супорт к кожуху и колесо ставим на место.
10. Заводим бараша несколько раз нажимаем на педаль тормоза и радуемся.
Эта инструкция для срочной замены или если в ходе нее не удалось открутить направляющие болты. Надеюсь многим клубням будет полезна.
Думаю можно добавить в ФАК как один из вариантов с которым можно столкнуться.
Приветствую. Посоветуйте колодки на передницу - не свистящие. А то мои меньше года - но раздражают с самого начала. Ставил такие P 54 030. ужос!
Сергей57
03.11.2013, 23:48
Приветствую. Посоветуйте колодки на передницу - не свистящие. А то мои меньше года - но раздражают с самого начала. Ставил такие P 54 030. ужос!
привет сосед. на моем Додге стояли ТRW-все было замечательно,хотя слышал что в жару систят,у меня не в жару не в холод не свистели не пищали.сейчас.месяца полтора назад,поставил кашияма D6108-пока все отлично.
Chupacabra
12.11.2013, 13:18
Уважаемые приветствую! подскажите мне пожалуйста, а то запутался что точно входит в комплект 5191272AA и 5191247AA интересует именно пыльник поршня.
спасибо. про остальные комплекты вроде все понятно.
Chupacabra, напрвляющие и пыльники.
Chupacabra
12.11.2013, 13:46
DEN8313
Тогда подскажите пожалста вот это 05191240AA мне поможет? по гуглу вроде как пыльник суппорта...
Chupacabra, 5191 240AA Пыльник поршня суппорта, поможет)))
Малость инфы про FERODO
FERODO имеет несколько линеек продукции, разделяемых по качеству:
FERODO PREMIER (маркировка колодок начинается с FDB) - это «премиум» линейка компании.
FDB поставляется как автопроизводителям од брендом FERODO PREMIER на AFTERMARKET. Т.е
FERODO THERMO QUIET (маркировка колодок начинается с FQT) - это также «премиум» линейка компании, в которой внедрены разработки по уменьшению шума при работе колодок. В данной линейке колодок по специальной технологии внедрен дополнительный демпфирующий слой, который препятствует передаче вибрации и шумов. Этот слой размещается как на внешней, так и на внутренней стороне металлической подложки.
FERODO DS PERFORMANCE (маркировка колодок начинается с FDS).
Эти колодки, разработанные компанией с внедрением специальных фрикционных материалов, обладают повышенным коэффициентом трения, что улучшает параметры торможения при высокой загрузке автомобиля и сокращает тормозной путь.
FERODO RASING – разработаны специально для автомобилей, участвующих в гоночных сессиях.
FERODO SL (маркировка колодок начинается с FSL). Данная линейка продукции была создана компанией для конкуренции в медиум сегменте. Основным отличием от других линеек является более доступный фрикционный материал из меньшего количества составляющих. Однако эти колодки имеют хорошие показатели торможения. Вследствие отличия фрикционного материала возможен слегка повышенный шум при торможении при сравнении с серией FDB.
Компания FERODO поставляет и барабанные колодки «FSB»
Поставил на передние колеса калодки KASHIYMA. Результат следующий: в сырую погоду на малых скоростях и в пробках скрепят, когда едешь по трассе все отлично - то есть не скрепят. Результат торможения не изменился относительно родных колодок. Брать их НЕ рекомендую.
Caliber39
14.02.2014, 19:33
Американец 2.0, задние тормоза барабанного типа. Кто менял колодки выложите фотоотчет(или подробно по операции)! И какие смазки и где при этой процедуре использовать? Достал этот гул при торможении (в его пиковой стадии). Заранее спасибо.
Caliber39, сам думаешь лезть или кому отдавать собираешься?
И какие смазки и где при этой процедуре использовать? Можно эту - p/n KRF00-00005 ....Смазывать ею резьбу регулятора, движущиеся части механизма колодок,боковые поверхности колодок. Вообщем всё,что может скрипеть при работе ...( КРОМЕ - рабочих поверхностей барабана и колодок , а также резинок тормозного цилиндра !)
добавлено через 1 час 1 минуту
Нет, пожалуй ниссановскую смазку не дождётесь...Тогда из доступных - Textar Ceratec p/n 81000400, Bosch Superfit p/n 5000000150....или на худой конец МС-1600 (VMP-Auto).
Caliber39
17.02.2014, 14:02
По смазке понял. спасибо.
На экзисте заказал Kashiyama K1264 (колодки тормозные задние барабанные). Полезу ставить. Может есть у кого фотоотчет либо ссылки на видео по замене задних барабанных?
Полезу ставить. Может есть у кого фотоотчет либо ссылки на видео по замене задних барабанных? Барабанные тормоза сейчас встречаются не часто..можно посмотреть здесь ( устройство аналогичное ): http://ifixit-guide-pdfs.s3.amazonaws.com/guide_6153_en.pdf
Отзываю обратно сообщение про колодки ABS. Проблема оказалась не в колодках, а в износившихся скобах. Оказывается Caliber очень чувствительный ко всему, что связано с торм. суппортом.
Купил себе АBS, но тормоза как скрипели, так и скрипят! Пипец, как на телеге! :) Что за скоба? Можно ди поменять? Или что там может скрипеть? А то стыдно на парковке перед офисом по утрам парковаться :)
FERODO PREMIER (маркировка колодок начинается с FDB) - это «премиум» линейка компании.
FDB
Пользую такие в сочетании с дисками RAYBESTOS, доволен :-)
Пользую такие в сочетании с дисками RAYBESTOS, доволен :-)
;):rolleyes:
Только щас себе закинул =)))
/forum/showpost.php?p=293754&postcount=425
Купил себе АBS, но тормоза как скрипели, так и скрипят! Пипец, как на телеге! А смазывать суппорт при замене колодок не пробовали ?:bk:
Только щас себе закинул =))) :rolleyes:
Поставил на передние колеса калодки KASHIYMA. Результат следующий: в сырую погоду на малых скоростях и в пробках скрепят, когда едешь по трассе все отлично - то есть не скрепят. Результат торможения не изменился относительно родных колодок. Брать их НЕ рекомендую.
Обратил внимание, что колодки то перестали скрипеть, теперь рекомендую.
Обратил внимание, что колодки то перестали скрипеть, теперь рекомендую.
А начнут? Опять - НЕ рекомендую? :-)
если мнение изменится, буду считать свом долгом обязательно отписаться:)
сегодня купил комплект передних колодок COTEC TWR номер
GDB 3287 кто-нибудь ставил? что о них думаете?
в магазине про заднии мне сказали а какие у вас ? ) я ответил что не знаю! и продавец сказал что нужно узнать их там 3 вида и все разные!
сегодня купил комплект передних колодок COTEC TWR номер
GDB 3287 кто-нибудь ставил? что о них думаете?
в магазине про заднии мне сказали а какие у вас ? ) я ответил что не знаю! и продавец сказал что нужно узнать их там 3 вида и все разные!
Правильно вам и ответили ...в Факе есть инфа...и даже фото есть =))
Правильно вам и ответили ...в Факе есть инфа...и даже фото есть =))
Разбирать смотреть ) записывать, собирать и патом ехать в магаз,и снова разбирать чтоб новые установить )
uhbyz, Если вы их не меняли и не видели ..да нужно снять и глянуть ...а можно и так глянуть ...что у вас... и фото самих колодок в факе ..ну и покупать =)) как то так ...
/forum/showthread.php?t=2953
Красныйдодж
12.03.2014, 19:17
Сегодня приезжал в гости наш клубень. Жаловался на постоянный нарастающий скрежет в передних колесах. Когда уже к скрежету прибавилось дробление, он вдруг всерьез забеспокоился. Причина неисправности была видна даже через неснятое колесо. Меня вобще тяжело чем то удивить, но тут другое)))))))уж смотрите сами, особенно интересно второе фото:bm:23330
23331
Проблема была не в колодках.....и даже не в дисках))))))))поржали...Имя озвучивать не буду.
А какой пробег на его авто?
Красныйдодж
12.03.2014, 21:32
Чуть больше сотки. Но пробег тут ни при чем. То что вы видите произошло буквально за последние три недели, когда у хозяина авто от передних колодок остались одни их железные основы))))).
Красныйдодж, Из-за чего такое произошло с диском??
TRS-motors
13.03.2014, 15:13
Красныйдодж, меня всегда удивляет способность людей ездить до победного и экономить на собственной безопасности. Никому не в обиду, но есть поговорка: еврей идёт к врачу за три дня до болезни, а русский – за три дня до смерти. Это как раз тот случай.
Сургут, из-за серого вещества владельца )))
Vorobey11
13.03.2014, 15:21
Ваще уровень!
grabovsky
25.03.2014, 11:12
Клубни, поясните за смазку колодок. В комплекте передних колодок Global смазки небыло. Задние Japan Parts еще не пришли. Нашел на экзисте Liqui Moly "Паста для тормозной системы "Bremsen-anti-quietsch-paste 100г" Такая паста подойдет? И для чего применяется медная смазка, например в описании сказано "Для смазки и защиты высоко-нагруженных штекерных и винтовых соединений, например на обратной стороне тормозных колодок, на резьбе свечей зажигания, в соединениях суппортов дискового колесного тормозного механизма, в штекерных соединениях системы выпуска и т.д. Специально для винтовых соединений выхлопной трубы, глушителя, деталей шасси и тормозных устройств."
В чем особенности применения медной смазки и термопасты?
andreymc
25.03.2014, 11:15
Направляющие тормозного супорта смазать чтоб не закисали !
grabovsky
25.03.2014, 11:57
Так и чем лучше смазать?
catnotdead
25.03.2014, 18:28
Здравствуйте, хочу заказать на перед колодки PN-3469 от NiBK, а назад FDB1604 от FERODO (тип колодок BR1). Подскажите правильный ли выбор? Хотелось бы избежать скрипов по максимуму, при этом не выйти за рамки бюджета. Или нет смысла ставить назад более дорогие, не купив вперед подобные? Ведь износ и нагрузка спереди больше? Прочитал около 50 страниц темы, так и не пришел к какому то единому мнению относительно производителей. У одних скрипят одни колодки, у дургих другие. Стиль езды у меня довольно агрессивный, если это важно при выборе. Подскажите еще насчет колодок ABS. Так же хотелось бы услышать авторитетный совет от людей близких к продаже запчастей. Все таки за эти годы какие колодки себя больше оправдали, а то отзывы очень противоречивы. Заранее спасибо за совет.
колодки PN-3469, себе ставил год назад, на перед, не скрипят. В комплекте смазка, не забудь намазать.
TRS-motors
25.03.2014, 19:58
catnotdead, для полноценного обсуждения требуется VIN. Ставим на потоке Textar по кругу: если диск не мёртвый наглухо, скрип не наблюдается. При замене обратите внимание на состояние пружин, в которые вставляется колодка (она должна свободно скользить).
Kardan, что именно предлагаете намазать?
catnotdead, PN-3469 Основные на потоке установки на перед.
catnotdead
25.03.2014, 20:26
Спасибо, а назад для BR1?
catnotdead, Ставим TEXTAR
Ставил и Textar, и Mintex, и Ferodo...В конечном счёте остановился уже года два на Nibk PN-3469..Нравятся больше всех.Тормозят мягко,диски не "едят", не скрипят. В комплекте идёт противоскрипная керамосмазка для торцов колодок , установочных пружин колодок, противоскрипных пластин...
catnotdead
25.03.2014, 20:37
а какие именно из Textar? Насколько я понимаю они тоже различаются.
Kardan, что именно предлагаете намазать?[/QUOTE]
tesla ответил уже на этот вопрос :)
Вроде всю тему прочитал, а все равно в непонятках:
если новые колодки (Otto Zimmermann, пока не понял зад или перед) через пару месяцев после установки начали "попискивать" (с частотой оборота колеса, при легком нажатии на тормоз - затихают, иногда некоторое время молчат), то нужно только менять? Смазка только временная мера?
А если менять, то на что "чтоб уж наверняка"?
leshchin
08.04.2014, 12:30
всем привет.
задние колодки у меня по виду BR1. я так понимаю, и диски тормозные мне нужны типа BR1. а вот что с задними суппортами? есть ли какое-то разделение суппортов по видам, и как найти подходящий? что-то не нашел ФАКа по суппотрам.
TRS-motors
08.04.2014, 16:11
leshchin, встречный вопрос. Зачем вам суппорта? Если вы определили, что у вас тип тормозной системы BR1, то от этого и отталкивайтесь.
leshchin
08.04.2014, 17:27
leshchin, встречный вопрос. Зачем вам суппорта? Если вы определили, что у вас тип тормозной системы BR1, то от этого и отталкивайтесь.
тут такое дело: у меня вылетела колодка, которая вместе с дисками менялась неделю назад, вследствие чего был испорчен суппорт и диск. колодки я ставил, как и старые, BR1, но теперь есть сомнение, на правильные ли диски я их ставил (суппорта не менялись). и, соответственно, как ко всей моей конструкции искать диски, а главное суппорт правый задний. потому что, как я понимаю, везде указываемый стандартный 5191 291AA мне не подходит.
TRS-motors
08.04.2014, 18:15
leshchin, у вас сам суппорт пострадал? Каким образом? Вылетела внешняя или внутренняя? Если внутренняя, то обычно страдает тормозной цилиндр, ибо напрямую трётся об диск. Лечится ремкомплектом.
Дайте VIN, скажу все необходимые номера.
leshchin
08.04.2014, 18:43
leshchin, у вас сам суппорт пострадал? Каким образом? Вылетела внешняя или внутренняя? Если внутренняя, то обычно страдает тормозной цилиндр, ибо напрямую трётся об диск. Лечится ремкомплектом.
Дайте VIN, скажу все необходимые номера.
Вылетела внешняя часть колодки, соответственно при торможении диск терся о суппорт, обе детали повредились. VIN 1B3HBG8B78D600404
но по VIN'у мне в exist'e почему-то написали оригинальные коды колодок и дисков BRF и суппорт 68033 076AA, поэтому я как-то в сомнениях.
leshchin, У вас BR1 судя по самим колодкам. а BRF скорее всего показывает по винкоду(что в данном случае не всегда верно, касаемо именно задних колодок)
TRS-motors
08.04.2014, 18:55
Левый суппорт 05191267AA, правый суппорт 05191268AA, скоба суппорта 68020254AA, диск тормозной задний 04743999AA, комплект колодок 68028671AA, комплект направляющих суппорта на одну сторону 05191247AA.
У вас диски 300 мм, под них колодки большие идут (есть ещё 260 мм). Теперь сравнивайте что поставили и куда.
Идеально – купить на разборке и не мучать мозг. Взять комплект, перебрать при желании направляющие с цилиндром и ездить без бед. Это если программа максимум. Пообщайтесь с разборками на Рижской и Universe. Думаю вышлют без проблем. И быстрее, и дешевле.
Удачного ремонта. Если остались вопросы – задавайте.
leshchin
08.04.2014, 19:15
TRS-motors, спасибо большое, эти коды больше похожи на правду. буду разбираться.
добавлено через 2 минуты
DEN8313, ну да, но там и с дисками BR1/BRF та же проблема, и с суппортами, похоже.
валерий сергеев
08.04.2014, 22:16
Заказал тормозные диски и колодки на перед и зад.На перед все подошло,поменял.А на зад не совпало(диски и колодки оказались меньше по размеру,чем стоят.Похоже заднии тормозные диски оказались BRF 05105515AA,а надо BR1)
Если кому-то надо продам или поменяю Optimal BS-8488(компл.) 1100руб.
(задние 05191271AB,05191271AC) Колодки тормозные дисковые Metelli 22-0737-0 (компл.) 900руб.
TRS-motors
09.04.2014, 11:37
валерий сергеев, подбирайте по VIN на форуме, Экзист тут не компетентен совершенно.
На американца и европейца передние колодки одинаковые? Просто диски то разные, а в FAQ по этому поводу сноски нет.
TRS-motors
10.04.2014, 16:25
-VoV-, размер передних тормозных дисков не влияет на размер колодок. Не заморачивайтесь.
Всем привет. Принимайте новенького. Недавно купил себе барана по случаю, перебрал ходовку, в том числе были приговорены задние колодки. В связи с этим вопрос...какие колодки у меня стоят? Как я понял они бывают двух типов. VIN 1B3HBN8C28D600131. Заранее благодарен
mux, Вин не поможет..я обычно на сами колодки смотрю..если есть возможность скинь фото задних колодок.
Ого. Пока нет возможности посмотреть, хотел разом задние стойки и колодки поменять. Просто тут вроде TRS-motors говорил, что может помочь с подбором колодок по VIN...
mux, Да, но для задних колодок, если это не барабаны)) это правило не работает))
Мдаа. Значит буду определять по внешнему виду. Спасибо за совет
TRS-motors
15.04.2014, 18:00
DEN8313, иногда помогает, но далеко не всегда )
Chupacabra
16.04.2014, 11:12
Помогите опознать задние колодки. фото в вложении
заранее спасибо
Chupacabra
23.04.2014, 10:44
Уважаемые ну что никто не может помочь определить тип колодок? нет возможности пока разобрать суппорт.....
Уважаемые ну что никто не может помочь определить тип колодок? нет возможности пока разобрать суппорт.....
очень похожи на эти /forum/showthread.php?p=307660#post307660
Уважаемые ну что никто не может помочь определить тип колодок? нет возможности пока разобрать суппорт.....
С этого ракурса трудно понять. Надо фото чтоб торец был виден.
Вот в ФАКе есть эскизы колодок: /forum/showpost.php?p=52832&postcount=1
Справа на рисунках наружные колодки.
Chupacabra
23.04.2014, 13:00
спасибо, все это конечно просмотрел. все же судя по фоткам тормозных дисков и скосам на внешних колодках это BR1.
Красныйдодж
23.04.2014, 20:25
Красныйдодж, Из-за чего такое произошло с диском??
Есть такие люди)))))) я бы назвал их интересными.даже больше...им показываешь их диски(пост 1191) и говоришь: ну смотри что ты наделал...... а они: а че тут такое? где тут че не так :bm:? и добивает фраза в конце: Работать больше ни как не будет?????????????:bm:
Даже х.з как ему прально ответить чоб неогорчить:d
Chupacabra, По ВИНу закажи и не ломай голову.
TRS-motors
24.04.2014, 12:53
Встречаются 2 основных типа задних дисковых тормозных колодок: 05191271AB [BRF] и 68028671AA [BR1]. Определить можно ещё одним способом: первые колодки идут к диску диаметром 26 см 05105515AA [BRF], вторые становятся на диск 30 сантиметров 04743999AA [BR1=BR3].
P.S. Добавьте в FAQ, не помешает )
Заменил тормозные колодки по кругу. Проблема была только со снятие левой передней, пришлось снять целиком супорт.:be: На будущее подскажите номер болта верхнего на супорте, если в следующий раз башку ему снесу? :bk:
жалуйтесь админам на то что раздули фак и не внесли в тормозную тему такой важный вопрос:bm:
и ваааабще господа старожилы Вы чего сотворили с факом??? этож пипеццццц.... пора уже создать калипедию:d
жаль подтемы не создать а то глазки разлетаются:bm:
а ниже писусемю:) тут раз 120 эти номера выкладывались, рекомендую попробовать порулить поиском, иногда полезно научится искать в темах, особенно если чтото сдохнет в ночи и тебе срочно нужно номер детали найти:rolleyes:
Сандер, попроси у вас помощи, Вы в поиск носом тыкаете, я так с этим поиском уже 3 раза не те втулки заказал, так как выше уже написал что не силен в ходовке (5 рублей на ветер), в остальном уже разобрался.
:d:d:d у меня просить нуно особенно наверно:d:d:d ленивцев по всем форумам миллионы миллионов:) никто не хочет искать им проще сказать вы злые и посылаете в поиск а по сути даже и 5 минут на понимание как производится поиск на форуме не потратили:bm: без обид:) ничего личного:d просто лишний раз напомнить человеку что он не первый и не тысячный с этим вопросом и ответы до него получили многие не в моем сьтиле иди ты в поиск ну Вы поняли:az:
Fakish, посмотри пост № 1 - направляющие суппортов. А так Сандер прав - инфа выкладывалась неоднократно...
Сандер,
GIN-555, в двух инет магазинах этот номер не бьётся, после только того как тупо забил в поисковике, сейчас нашел.
Сандер,
GIN-555, в двух инет магазинах этот номер не бьётся, после только того как тупо забил в поисковике, сейчас нашел.
:az: я не злой :az: просто предпочитаю когда люди стараются решить свои проблемы своими силами :az: главное помните все вопросы что возникают у вас, уже поднимались и решались тысячами пользователей и страдальцев калиберами с 2006 года, нет ни одного вопроса и номера детали, который бы не выкладывался, умение искать нужную инфу на этом форуме, впервую очередь показатель вашего уважения к тем кто тут создавал упаковывал эту инфу в темы и FAQ Caliber:az:
Fakish, ноль впереди поставь и все будет 05191 272AA...
Красныйдодж
27.04.2014, 00:11
Заменил тормозные колодки по кругу. Проблема была только со снятие левой передней, пришлось снять целиком супорт.:be: На будущее подскажите номер болта верхнего на супорте, если в следующий раз башку ему снесу? :bk:
Что значит башку снесут ? Крутили либо правую резьбу налево?
Крутили либо правую резьбу налево?
Нееее всё правильно крутил, на остальных же отлично открутились :bk:
добавлено через 7 минут
+30 температура, солнце прямым упором, + пиво, + пока сменил зад комплексом, к переду пришел уже зомбаком, и езззтественно забыл что как куда ккрутиь прально в круг все болты скрутил так что аккуратней товарисчи, когда своими руками делаете
Ха ха ха, начал как раз с передних :Р
Fakish, думал успел стереть:d:d:d это сразу вспоминаю тему про.... /forum/showthread.php?t=5893
Ребята, подскажите пожалуйста, правильно я понимаю, что у меня задние колодки ВР1? И еще, почему-то нет отзывов о колодках Sangsin, цена очень приемлемая, фирма работает давно и является поставщиком колодок на конвейеры Daewoo, Hyundai, KIA? Есть ли смысл переплачивать вдвойне? Вот фото моих задних колодок:
http://s020.radikal.ru/i712/1404/53/e918ba6a4340.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s43.radikal.ru/i099/1404/ee/4a0af8fc094b.jpg (http://www.radikal.ru)
Olegyar, похоже на BR1...
Я вот сижу все читаю читаю ...и в ахере малость..какая лень у людей... Блин не ужели не снять колесо и глянуть какие колодки у себя ? есть фото ..в теме отличие колодок... все снял глянул купил и юзаем дальше ....
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot