21.09.2013, 17:54
|
#11
|
Калибролюб
Регистрация: 07.12.2009
Мой авто: SXT Khaki
Мой город: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,026
|
Re: Проблемы по электрике
zigana, в том то и дело, что отошедшая фишка- явно не 10 тр Если внезапно сломалось, то потом само не починится, значит не сломалось, а глюк был, причину надо искать.
Пусть диагностика 1-2тр, а остальные 8 за что? За подтянутые контакты, почищенные ножки фишек? Или замененные реле?Или установку какого-либо блока нового?
Цитата:
Рекомендуемый ремонт: Ошибки в блоке TIMP: B1634, B162C, B165E, B1648, B163C, U0121, U0184, U0100
|
Вижу ошибки, а ремонт то какой? Убрать ошибки-это входит в диагностику- нажать на сканере одну кнопку -это не стоит 10тр
Просмотрите темы на форуме про сервисы, которыми пользуются Калиброводы в Москве, спросите совета по электрике-может кто подскажет, есть толковые люди- Валериевич , например- лучше его никто не знает эту машину, но отдавать непонятно за что деньги, по-крайней мере, неосмотрительно.
|
|
|
21.09.2013, 20:11
|
#12
|
Новичок
Регистрация: 05.08.2013
Мой авто: Jeep Grand Cherokee
Мой город: Москва
Возраст: 35
Сообщений: 21
|
Re: Проблемы по электрике
СаЛут, Спасибо Вам большое! Вы меня успокоили. Буду тогда форум изучать))
Пы.Сы. Диагностика стоит 2400р, это нам еще скидку сделали, не понятно за что, мы у них первый раз были)))
|
|
|
21.09.2013, 23:47
|
#13
|
Супер-модератор
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Mazda CX-7 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L Suzuki Grand Vitara 1,6 4WD коротыш
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 54
Сообщений: 18,022
|
Re: Проблемы по электрике
B162C - Цепь управление лампой ближнего света ЛЕВОЙ фары, замкнута на напряжение.
B163C - Цепь управление ЛЕВЫМ передним указателем поворота, замкнута на напряжение.
B1634 - Цепь управление лампой дальнего света ЛЕВОЙ фары, замкнута на напряжение.
B1648 - Цепь управления правым задним указателем поворота, замкнуто на напряжение.
B165E - Цепь управления лампой стояночных огней разомкнута.
U0100 - CAN-шина данных, электронный блок управления двигателем, нет связи.
U0121 - CAN-шина данных, электронный блок управления ABS, нет связи.
U0184 - CAN-шина данных, аудиосистема нет связи.
Проверить разъем на предохранительном блоке, коричневый С-3 (он как раз отвечает за ошибки по CAN-шине и по заденим указателям поворотов), ну и естественно проверить все остальные разъемы на предохранительном блоке.
Настораживает верхние три ошибки, скорее всего что-то накосячено в соединениях на левой фаре, или отсутствие массы.
добавлено через 2 минуты
Цитата:
В итоге, что выявила диагностика:
Ошибки по цепям поворотов, ошибки по связи с модулями SRS и PCM. Требуется углубленная диагностика электропроводки и блока TIMP 10560. Рекомендуемый ремонт: Ошибки в блоке TIMP: B1634, B162C, B165E, B1648, B163C, U0121, U0184, U0100
Сказали, что ремонт обойдется в 10тр с копейками
|
Кстати Я не вижу ни одной ошибки связанной с системой SRS.
Последний раз редактировалось Валериевич; 21.09.2013 в 23:47.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
06.10.2013, 23:19
|
#14
|
Опытный Калибровод
Регистрация: 30.05.2011
Мой авто: Dodge Caliber SE 1.8
Мой город: 100-лица ЮЗАО
Сообщений: 1,367
|
Re: Проблемы по электрике
Дабы не плодить много тем,решил написать здесь...
У меня в прикуриватель был вставлен раздвоитель, в него было воткнуто: регистратор и FM - модулятор....Но мне подарили антирадар (его же тоже нужно куда то воткнуть). Купил я себе тройник, вставляю я его в прикуриватель и сразу же перегорает предохранитель в тройнике и так с тремя тройниками. (в тройник я ничего не втыкал). Что может быть?!
__________________
Не мы такие,жизнь такая!!!
Упс,очепятка!!!
Логотип клуба
|
|
|
07.10.2013, 00:37
|
#15
|
Опытный Калибровод
Регистрация: 20.12.2012
Мой авто: caliber
Мой город: Химки
Сообщений: 1,040
|
Re: Проблемы по электрике
Пизяк@, КЗ возникает, не все штекера подходят в определенные гнезда прикуривателя. В авто есть тпк называемые прикуриватели (туда только прикуриватель) должен вставляться, а еще есть розетки 12 вольтовые, в них нет выступающих контактов.
|
|
|
07.10.2013, 00:49
|
#16
|
Опытный Калибровод
Регистрация: 30.05.2011
Мой авто: Dodge Caliber SE 1.8
Мой город: 100-лица ЮЗАО
Сообщений: 1,367
|
Re: Проблемы по электрике
avprosvirov, А если предохранитель поставить мощнее, не поможет?!
P.S. Ну я же ничего в него не включал...
__________________
Не мы такие,жизнь такая!!!
Упс,очепятка!!!
Логотип клуба
Последний раз редактировалось Пизяк@; 07.10.2013 в 00:53.
|
|
|
07.10.2013, 03:13
|
#17
|
Бывалый Калибровод
Регистрация: 26.11.2012
Мой авто: додж калибер.золотая пуля
Мой город: Столица московской обл.
Сообщений: 4,148
|
Re: Проблемы по электрике
Я пару раз на юга мотал.Тройник в прикур. джи пи с.радар и зарядка к тел.Все супер.
добавлено через 48 секунд
Да и тройник мистери.
Последний раз редактировалось sinop2007; 07.10.2013 в 03:13.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
07.10.2013, 10:52
|
#18
|
Супер-модератор
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Mazda CX-7 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L Suzuki Grand Vitara 1,6 4WD коротыш
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 54
Сообщений: 18,022
|
Re: Проблемы по электрике
Пизяк@, Скорее всего внутри прикуривателя замкнулись лепестки и они дают короткое замыкание.
ну или как вариант замкнули сами провода от прикуривателя.
В любом случае нужно снимать сам прикуриватель и искать причину в нём или в проводах от него.
|
|
|
07.10.2013, 12:28
|
#19
|
Местный
Регистрация: 11.07.2011
Мой авто: Dodge Caliber SXT 2,0
Мой город: Москва ВАО
Сообщений: 120
|
Re: Проблемы по электрике
День добрый!возник вопрос: при включении компрессора в гнездо прикуривателя, из него начинает валить дым и оч неприятный пластмассовый запах! Что может быть? Ранее они сосуществовали без проблем)))))))
|
|
|
07.10.2013, 13:01
|
#20
|
Супер-модератор
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Mazda CX-7 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L Suzuki Grand Vitara 1,6 4WD коротыш
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 54
Сообщений: 18,022
|
Re: Проблемы по электрике
MARYSIA, Плохая и очень ненадёжная электропроводка к прикуривателю.
Это практически на всех автомобилях нашей марки для американского рынка.
Об этом много уже писали, Вы не первая и не последняя.
Всё что нужно сделать, так это подключать компрессор через разъемы "крокодил" непосредственно к клеммам аккумулятора.
Последний раз редактировалось Валериевич; 07.10.2013 в 14:18.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 16:06.
|