Замена или ремонт Вариатора ?

[JanAir]

Привет всем Калиброводам!
Вот собственно такая беда: при начале движения барашек пробуксовывает и на холостых подвывает коробка!
Ездил на диагностику, сказали либо насос в коробке накрылся, либо насос и что-то еще (точтно смогут сказать только при разборе коробки). Так вот хотел спросить: может у кого подобное было, может, обойдется просто ремонтом? Машина пробежала почти 70 тыс.
И еще подумал взять БУ вариатор, но на сколько я понимаю это тоже лотерея!
Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?

[Крюк]

JanAir, посмотрите тут /forum/showthread.php?t=1990

[Jamikko]

Я думаю в Москве много сервисов по ремонту вариаторов. По многочисленным форумам ниссанов и митсу есть хорошие отзывы вот про этих ребят http://www.dion-club.ru/forums/index.php?showtopic=2318
Но они в Ростове

[Гарик]

Сообщение от JanAir Посмотреть сообщение

Ездил на диагностику

так как дорогостоящее дело - ремонт вариатора, мнения одного диагноста не достаточно, тем более с таким туманным вердиктом.

[JanAir]

Спасибо! Да, новый вариатор стоит 110 тыс + установка. Дорогова-то получается. Б/у брать страшно, никто не дает на них гарантии. Все обойдется, если только повезет. Кто-нибудь знает, какой ресурс у этого вариатора?

[bacsbunny]

у меня знакомый на Хтрейле полгода коробку ремонтировал, обошлось в общем около 110 тр(2 раза накрывалась после ремонта). в итоге нашел ему коробку за 130 тр в Мечиган авто(старую сдаешь, они те новую ставят). чуть дороже получается, но зато быстро и с гарантией. перед покупкой Коли просматривал много чего про вариаторы, и понял что ремонт впринципе не целесобразен, цена реально может дойти до новой коробки. зачем тогда ремонтировать вариатор с пробегом 100т/км+ если можно взять новую. но это мое мнение) тем более что у Коли это слабый узловой агрегат и небрежного отношения не терпит(гари ему постоянно давать ну никак не следует).

[Гарик]

Сообщение от bacsbunny Посмотреть сообщение

не терпит(гари ему постоянно давать ну никак не следует).

люди 200 ткм спокойно ходят и только раз масло с фильтрами поменяли. Я тому потдтверждение. Не забывайте мыть радиатор охлаждения.

[PPeter]

У меня пробег 196тык. масло только варика первый раз поменял. В случае поломки, даже заморачиваться не буду, куплю с разборки или механику поставлю.

[Гарик]

Так, кому интересно, 210 пробег, на 180 заменил масло и фильтры на Равенол и помыл радиатор тщательно, грелся в жару. Сейчас в жару при интенсивной езде и скоростью 150-160 немного подвывать стал на 3000 оборотах. Греется снова. Вот на неделе отмою радиатор охлаждения варика и если не поможет, то буду думать о смене масла на ниссановское

[Диня]

Гарик, Думаешь масло Ниссан спасет ?
Тоже после приезда с Юга поехал в Деревню там в жарил =) и вот тебе на ((( тоже загорелась лампа перегрев ...Остановился обождал и дальше в перед масло менял фильтра менял ....радиатор промывал уже 2 раза ...2 раз намыл в эти выхи ...по городу гоняю и по Каду все ок ...
В следующие выхи поеду в деревню...дам опять жару по трассе ...и гляну чего да как ...если опять загорится лампа тогда хз куда дальше капать ((( проводку начну смотреть !!!