Как правильно прогревать вариатор?

[Escobar]

На нейтралке?
На D?
На N?
На R?
На всех?
Держать тормозом или ручником?
Сколько времени прогревать при -10 -20 -30?

[Jamikko]

Я прогреваю на N минут 10 ( конечно зависит от температуры за бортом) У нас сейчас -18 поэтому бывает что и дольше грею

[Махим]

а я на Р - парковке грею.

[lloyd]

Два-три раза перещёлкиваю режимы с задержкой в каждом ок. 20-30 сек., затем грею на N 3-5 минут. За бортом -12

[Алехандро]

Escobar, я грею на Р и греть движок рекомендуется пока стрелка темпретатуры не двинется вверх, некоторые греют вообще до полного прогрева, пока стрелка не будет на 15 часов, это долг8о но сохраняет и движое и варик. Смысл в том, что прогревать нужно как следует, тем более что движок прогревается быстрее а только потом варик уже от движка.

[Димитрий]

Как двигатель прогрелся так и можно ехать, только первое время пока подвеска не прогреется не быстро и без резких ускорений, коробка к тому времени уже прогреется. Во всяком случае у нас все так ездят и особого падежа агрегатов не заметно.
PS за окном -33 ночью до -38 и так уже неделю.

[Алехандро]

Димитрий, +100

[wi-live]

Я грею на Р, пока обороты не опустятся где-то до 1000-1100, потом некоторое расстояние еду медленно.

[Алехандро]

wi-live, и я так же,тоже несколько км еду не торопясь а когда стрелка тахометра падает до 1000, тогда и стрелка Т уже отправляется в путь)

[ZOOM-ZOOM]

Я слышал что в положении Р варик масло не гоняет,я делаю так- как только обороты двигла доходят до 1000 об. ставлю на R или D и держу на тормозе(так шкивы не вращаются а масло гонится по системе) и так минут 5, потом начинаю движение не торопясь. -18...-20 за бортом))))),а снега не ма