Проблемы со стартом двигателя

[Namre]

Уважаемые камрады!

Ай нид хелп:
Есть Dodge Caliber конца 2007 года выпуска из США с двухлитровым двигателем и коробкой-роботом (или вариаторной, фиг знает как этот автомат называется - короче, который без провалов). Уже с месяц наблюдается следующая проблема: при старте двигателя если машина простояла больше 4 часов (может, конечно и 2 и 3 подходят, но не проверял) и температурный датчик на табло показывает температуру выше 77 градусов по фаренгейту (т.е. выше 25 по Цельсию) машина с первого раза не заводится. Движок начинает работать со второй-третьей попытки.
При этом если "время простоя" меньше - никаких проблем даже при более высоких температурах. Тоже самое и с температурой - при меньших значениях заводится с полоборота после даже более 12 часов.

Пару раз при "незаводе" мигала лампочка "Check Engine", но диагностика никаких ошибок не показала вообще.

Может кто подскажет что нужно проверить и чего нужно/можно сделать, а то наши местные мастера разводят руками?

[Валериевич]

После воздушного фильтра на патрубке стоит температурный датчик впускаемого воздуха, поменяй его на новый.

Ну а также поменять датчик наружней температуры, который стоит в переднем бампере, справа в нижнем углу номерного знака.

[Марианна]

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

После воздушного фильтра на патрубке стоит температурный датчик впускаемого воздуха, поменяй его на новый.

Ну а также поменять датчик наружней температуры, который стоит в переднем бампере, справа в нижнем углу номерного знака.

Доброго дня вам) подскажите где и какие лучше купить вот эти оба датчика? а то в магазине фиг знает что предлагают..я не разбираюсь...а вторую зиму страдаю..-25 и все капец..даже не пытается завестись...намертво стоит баран...
Спасибо)

[andrew2.4]

вин напишите...

а вообще странно, нет с ними особых проблем...