Не падают обороты при отпуске педали газа

[Filmoskop2x2]

Ясно.Премного благодарен!Все вопросы после диагностики)))

[Валериевич]

Сообщение от Filmoskop2x2 Посмотреть сообщение

Ясно.Премного благодарен!Все вопросы после диагностики)))

Именно так

[Evgen77]

К официалам не советую, весь ремонт и диагностика не менее чем в 2 раза дороже

[Sesame]

Сообщение от Filmoskop2x2 Посмотреть сообщение

Привет,друзья!Вот сегодня неприятность приключилась- сначала загорелась лампа недостачи охлаждающей жидкости,потом чувствую, что отпускаю педаль газа, а "барашек" начинает самопроизвольно притормаживать, как- будто коробкой(вариатор)очень значительно....через 1км загорелся "ЧЕК" и на первом же светофоре "встал".Жму на газ -обороты поднимаются,а скорость только до 20км/ч еле-еле..+ ко всему ЗАГУДЕЛО КАК НА БОРТУ САМОЛЕТА(впереди,справа)и кажется что обороты не падают!!!!!...( о ГЕНЕРАТОРЕ Я УЖЕ ИЗ ВАШИХ СООБЩЕНИЙ НАЧИТАВШИСЬ вынес вердикт ЕМУ же СПС)остановился на 5 мин,заглянул под капот- жидкость в норме!(в расширительном бочке)ну протер еще декоративную крышку двигателя))))Сел, вроде поехал нормальо,(ЧЕК ГОРИТ) через 2км всё с вариатором и оборотами повторяется и.т.д(((кое-как догреб до дому((Есть ли соображения?Вариатор хоронить ещё рановато 77500 вего и до этого с динамикой был полный порядок.НЕУЖ ТО ВСЁ ИЗ-ЗА ГЕНЕРАТОРА?Куда бы обратиться к Официалам иль к другим мастерам?

Простите, что уточняю. Точно лампа недостачи охлаждающей жидкости?
У меня жена так же позвонила, что желтая лампа загорелась.Потом загорелась надпись на компе и выросли обороты- оказалось сообщение о перегреве трансмиссии вывело вариатор в аварийный режим.
Вылечилось ремонтом проводки слева,под подкрылком.
Может, и у Вас так же?

[ag_oo7]

появилась такая проблема:
при резком ускорении т.е. нажатии педали газа в пол на скорости примерно 40-50 км/ч машина продолжает ускоряться, обороты не падают и остаются около 4 000. Жму педаль тормоза, но она очень жесткая и нужно с огромным усилием давить на неё, обороты все равно 4 000 и если отпускаешь тормоз машина опять начинает разгоняться, приходиться переключать на нейтраль и останавливаться на обочине, загорается сигал "молнии" на приборной панели. Глушишь машину, постоишь 3-5 минут, заводишь всё нормально. Это случилось второй раз, первый раз было осенью. Был на диагностики у дилера, никаких ошибок нет. Просто очень страшно если это случиться ещё раз в городе, можно догнать кого-нибудь, это хорошо что я два раза был за рулём, а если такое случиться у жены, она точно соберет кучу машин впереди себя. Но если разгоняться плавно, то все нормально и обороты всегда около 2 000. Что может быть, такое ощущение что что-то "залипло".

[Денис Южный]

ag_oo7, это дроссельная заслонка. Значек молнии и сигнализирует о ее неисправности. "Закусывает" шестерня. Проблема частая и известная.

[ag_oo7]

Вчера пробовал резко ускоряться, педаль газа в пол до упора, обороты под 6 000, убираю ногу с педали газа, обороты сами плавно уходят на 2 000. И так несколько раз. Никаких проблем уже.

Денис Южный,
можно по подробнее.
спасибо.

[ag_oo7]

кто что подскажет или нет?

[Денис Южный]

ag_oo7,/forum/showthread.php?t=405

[ag_oo7]

Денис Южный, эту тему я полностью прочитал от начала до конца , но там все говорят о том, что обороты уходят в низ или пропадают, никто не писал о том что растут и не падают и машина летит вперед, и педаль тормоза как "пудовая", не прожмёшь.