Блокировка межосевого дифференциала

[tipograf]

Сообщение от Игорек Посмотреть сообщение

только у нас оно не работает. и без есп действительно проще выехать из сугроба!

может оно и легче. только вот что бывает с дифференциалом если буксовать по снегу без ЕСП и не дай бог колесо на скорости коснется асфальта
вот пример нормального "нового" диффа

а вот тот же дифф но уже после вышеописанной ситуации


взято отсюда http://www.akpp-services.ru/article/...ilno-buksovat/

[Валериевич]

С дури, можно и *** сломать

[mkl44]

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

С дури, можно и *** сломать

Не.. так *** сломать нельзя!

[Игорек]

Сообщение от Mult Посмотреть сообщение

Это у вас оно не работает. На АКПП все работает.

Это от КПП не зависит, это от ЕСП зависит!

добавлено через 3 минуты

Сообщение от tipograf Посмотреть сообщение

может оно и легче. только вот что бывает с дифференциалом если буксовать по снегу без ЕСП и не дай бог колесо на скорости коснется асфальта

Та ну... В таком случае при трогании с места с пробуксовкой на асфальте должно случиться тоже самое!

А ЕСП просто сбрасывает газ при пробуксовке колес, и все! А вот если бы оно притормаживало буксующее колесо, то получилась бы в какой то мере блокировка дифа!

[Mult]

Сообщение от tipograf Посмотреть сообщение

только вот что бывает с дифференциалом если буксовать по снегу без ЕСП и не дай бог колесо на скорости коснется асфальта

Так антибукс как раз и притормаживает буксующее колесо, нагрузка даже больше.

Сообщение от Игорек Посмотреть сообщение

Это от КПП не зависит, это от ЕСП зависит!

А попробуй без гидротрасформатора, с фрикционным сцеплением, тормознуть буксующее колесо...

[Игорек]

Сообщение от Mult Посмотреть сообщение

Так антибукс как раз и притормаживает буксующее колесо, нагрузка даже больше.


А попробуй без гидротрасформатора, с фрикционным сцеплением, тормознуть буксующее колесо...

И что будет?
Крутящий момент в данном случае передастся на другое колесо!

[mkl44]

На сколько я в курсе ЕСП работает через АБС ,если не прав поправте.

[tipograf]

Сообщение от Игорек Посмотреть сообщение

Та ну... В таком случае при трогании с места с пробуксовкой на асфальте должно случиться тоже самое!

при трогании с места с пробуксовкой такго не будет, а вот при выключенном есп и хорошем буксе по снегу - такое может случиться легко, так как колесо на скорости упирается в асфальт и происходит сцепление с твердым покрытием и вследствие удар по диффу

[Игорек]

Сообщение от mkl44 Посмотреть сообщение

На сколько я в курсе ЕСП работает через АБС ,если не прав поправте.

Прав!

добавлено через 1 минуту
Кстати, если при пробуксовке немного притормаживать, то получится небольшой эффект блокировки дифа!

[Mult]

Сообщение от Игорек Посмотреть сообщение

И что будет?
Крутящий момент в данном случае передастся на другое колесо!

Будет равносильно бросанию сцепления, просто заглохнет машина, либо получишь пробуксовку и на втором колесе. Гидротрасформатор же в этом случае сглаживает передачу крутящего момента.