Помогите с выбором.

[moct05]

Доброго времени суток всем читающим эту тему.
Для администрации: если тему создал не там, перенесите, и сильно не ругайтесь, т.к. я новичек тут. Спасибо.

А теперь по теме. Собрался поменять машинку. Сейчас у меня Спайсик, но глядя на наше руководство страны, решил что надо переходить на европейца. Поэтому в просторах и-нета выбор пал на Калибера. Видел в реале...машинка супер. Правда есть еще вариант - Понтиак Вайб, но пока душа лежит к Калиберу. Возникает первый вопрос:
1. Какую лучше взять Калибера или Вайба? Желательно с аргументами.

Пока продавал свою машинку, пока ждал ответа из банка (машинку буду брать в кредит), ушла машинка на которую я настроился. Это был Калибер на полном фарше: красный кузов с бежевым салоном (по отзывам это самая выгодная расцветка); CD+mp3 с буфером и 8-ю колонками; сигналка с прогревом и имобилайзером; на литье; с бортовым информационным центром; с подогревом сидений; с датчиком контроля давления в шинах; противотуманные фары; круиз контроль; холодильник. После такого облома (сам виноват) руки немного опустились, и второй вариант авто стал немного ближе.

Но все равно рассматриваю варианты с Калибером. Например вот http://www.24auto.ru/board/cars/647717/ из всего что хочется есть только туманки. К стати тут http://www.24auto.ru/board/cars/?geo...rashed=&color= можно посмотреть другие варианты, чтобы услышать советы.

Значть теперь нужны советы. Если буду брать вариант предложенный выше, то необходима будет доработка. Руки у меня растут из нужного места, да и останется немного денежек. В общем задам вопросы ниже.
2. С заменой магнитолы, почитав форум, я понял, однозначно меняем. Устанавливаем буфер (есть в наличае), меняем динамики (пока не определился какие, где, куда). Немного не понял с подключениями магнитоллы (распиновка выходов штеккера автомобиля) и подключения буфера. Но это не проблема...покопаемся, разберемся, подключим. На сколько реально это сделать?
3. Будет необходима сигнализация с прогревом, т.к. живу в сибири и у нас без прогрева ну ни как. Читал на форуме, что это реально, но есть свои нюансы. Эту проблему отдам в спец.сервис по установке сигналки. На сколько реально установить сигналку с прогревом? Какую посоветуете?
4. Смущает пробег машины. Можно или нет на ней "отмотать" спидометр?
5. Хотелось бы иметь "бортовой информационный центр" (вроде бы так его называют правильно). Все ли машины комплектуются им? Можно (нужно) ли его установить самому?

Вот основные моменты, которые хотелось бы иметь в машине. Свое мнение выразил...теперь хочется услышать ваше.

Спасибо за помощь.

добавлено через 1 час 0 минут
И еще вопрос. Где можно увидеть в машине (в бумагах) какая комплектация машинки? Чтобы не продавец говорил, а было где прочитать?

[Cooler]

moct05, Плодишь 10 тем в одной-на вот для начала почитай /forum/showthread.php?t=3651

[Killer]

moct05, а у вас там одни "америкосы"? а европейцев нет?

[moct05]

Killer, Есть, можно по этим ссылкам покопаться. Просто за моих 600 тр. ничего путнего нет. Хочется чтобы машинка была высокая. Седан не рассматривается.

[Killer]

moct05, я имею ввиду чистый американец, они отличаются с теми что делают под европу...

[moct05]

Иногда появляются дилерские-пробежные, но это бывает редко.

Сообщение от Killer Посмотреть сообщение

moct05, я имею ввиду чистый американец, они отличаются с теми что делают под европу...

Вот про это не знал. Можно узнать чем они отличаются. И стоит ли эту модель брать?

[RoyKillroy]

moct05, все ответы есть на форуме. Вайб (он же Тойота Матрикс) объективно лучше из-за своей надежности, если покупается не в состоянии металлолома.

[kimi]

moct05, /forum/showthread.php?t=4304
тут в принципе все различия указаны

[moct05]

RoyKillroy, немногол не правду написал. Вайб это Тойота Вольц, только с другим рулем. А Тойота Матрикс немного другая, у нее клиренс другойи элементы кузова отличаются.

На вопрос № 5 ответ нашел на форуме. Осталась одна непонятка: родные компы стоят на всех комплектациях?

[Killer]

moct05, у америкосов у некоторых нет