Замена ламп головного света и габаритов

[YuRiEL]

Габаритные огни в передних фарах
Для габаритных ламп используется безцокольная лампа W5W


Чтобы вынуть габаритную лампу, надо вывернуть колесо (или проще снять его), отвернуть два самореза в передней части колесной арки и вынуть штук пять пластмассовых заглушек из защиты (в передней части колесной арки и под бампером).
Информация дополняется


Лампы головного освещения

В головном свете на европейских DC стоят лампы H4 Philips 12V 60/55W. При замене можно использовать лампы других производителей.

• Всегда меняйте лампы парами, т.к. даже у не сгоревшей лампы со временем разрушается спираль и тускнеет колба, фары начинают светить менее эффективно.
• Всегда проверяйте, что положение переключателя управление светом в положении "0", прежде чем заводить автомобиль. Скачек напряжение при заводе автомобиля негативно сказывается на ресурсе ламп
• Используйте длительный режим включения ламп. Не включайте лампы если поездка будет на не большое расстояние. Частое включение ламп также снижает их ресурс.

Были куплены лампы PHILIPS Premium+30% за 240р пару.


Левая фара:

1. Снимаем воздухозаборник, поворотом двух зажимов


2. Отключив все приборы, вынимаем ключ зажигания. Откидываем минусовую клемму от АКМ (ключ на 8), во избежании появления ошибки LOW LIGHT, при которой ближний свет не загориться даже с новой лампой.


3. дальше снимаем с защелок блок-предохранителей:


4. и убираем его в сторону на сколько это возможно. Практически доступ к фаре открыт:


5. Снимаем с защелок 2 разъема у крыла рядом с блоком предохранителей:

На момент снятия я не знал как устроен механизм крепления. Поэтому снял целиком. Но также можно подлезть отверткой и отщелкнуть ответную часть разъема:


6. Доступ для замены лампы открыт. Снимаем разъем (идет очень туго!!). Снимаем резиновый кожух.




7. Кожух снимаем зацепив его в центральной части. Устанавливается обратно также от корпуса лампы, а потом по большой окружности:


8. Отгибаем усики крепящие лампу и вынимаем ее:




9. Устанавливаем новую лампу:
Помните, что касаться колбы лампы руками нельзя. Также просовывая ее в фару убедитесь, что она не будет касаться никаких деталей кузова и проводки. Даже слегка загрязненная лампа прослужит намного меньше желаемого.
Установив лампу проследите, что механизм фиксации попал в паз (1), а фиксаторы защелкнулись с обоих сторон (2)


10. Собираем все в обратном порядке.

Правая фара:

1. Откручиваем бочки: омывателя, тосола и жидкости ГУРа (ключ на 13).

Получается примерно так:

Аккуратно с бочками - следите, чтобы ничего не пролилось. Также не переусердствуйте с бочком омывателя особо высоко его не поднять

2. Просовываем руку через крыло и проделываем всю туже самую работу, что и с левой фарой.


3. Места мало поэтому фотографии отснять практически не реально. На фото корпус фары и уже снятый разъем:


4. Собираем все в обратном порядке.

Все вопросы и обсуждения тут