Прокол колеса. Ремонт своими руками

YuRiEL · 20.09.2010, 19:00

Как уже стало известно в комплектации SRT отсутствует запаска в угоду экономии, то ли стоимости авто, то ли топливу якобы снижением веса автомобиля, а есть набор жгутов для ремонта шин.

А что нам мешает купить себе такой набор и ремонтировать колесо в случае прокола самостоятельно?

Ваше мнение?

YuRiEL · 20.09.2010, 19:06

Пошаговая инструкция

Извлечь предмет ,вызвавший повреждение. Отметить место прокола водостойким мелом идущим в комплекте . Если предмет прокола отсутствует и направление прокола определить трудно, то следует использовать круглое шило для поиска проколов. Для правильного определения направления прокола нужно учитывать направление вращения колеса.Если вы не уверены в правильности своего решения , лучше произвести ремонт универсальной латкой , демонтировав шину.

Внимание! Для установки резинового жгута давление в шине должно быть снижено до 0,3 атм. При низком давлении металокордовые брекерные слои раздвигаются легко , без разрывов проволоки.Именно задир проволок корда вызывает обрыв резинового жгута при установке. Чтобы исключить задир ,вращать спиральное шило нужно всегда в одном направлении, на выталкивание.

Смазать шило клеем в идущим комплекте , и вращением нанести клей в канал прокола. Повторить 2-3 раза и оставить шило в покрышке, задвинув до упора. За счет низкого давления в шине ,клей не выдувается из отверстия и равномерно распределяется по каналу, обезжиривая поверхность и гарантируя надежное соединение жгута с шиной.

Снять со жгута защитную пленку на длину, необходимую для одного ремонта и вставить жгут в иглу. Чем длиннее канал прокола , тем больше нужно вытягивать короткий конец жгута. Для ремонта легковых шин достаточно 15-20 мм. Длинный конец жгута обрезать не следует т.к. за него можно будет вытянуть жгут назад, если игла со жгутом при установке провалится внутрь покрышки.Острие иглы и жгут возле нее смазать клеем.

Рывком выдернуть иглу из шины. Не обрезая длинный конец жгута проверить герметичность ремонта .Если есть утечка воздуха , нужно несколько раз потянуть за длинный конец жгута. Жгут встанет по месту и восстановит герметичность.
Накачать шину до рабочего давления и снова проверить герметичность. В случае обнаружения утечки , место вокруг жгута слегка обстучать молотком.После этого длинный конец жгута обрезать на 2 мм выше протектора. Оставшийся жгут для лучшей сохранности вновь закрыть защитной пленкой.
Ждать не надо. Реакция происходит мгновенно. Шина готова к эксплуатации.

Информация с сайта http://rubikon-s.narod.ru

Cooler · 20.09.2010, 19:06

Запаска вообще не помещается? Набор конечно нужен,но как быть зимой? На безкамерке и так до шиномонтажа доехать можно,а на крайняк саморез же вкрутить можно

YuRiEL · 20.09.2010, 19:09

Cooler, ну не обязательно же это на дороге делать...
Согласен не возить запаску не дело. Но по моему в шиномонтаже, делают туже процедуру, но вероятно дороже чем, если купить набор жгутов и починить самому?
Руки то из плеч...

CDK · 20.09.2010, 19:17

Можно поискать на разборках докатку от чего-то похожего по расположению винтов, но более тонкую и тупо возить в багажнике. На калибрах кстати запаска считается докаткой - только она толстовата чтоб ее в багажнике таскать.

Cooler · 20.09.2010, 19:20

Руки то из плеч,да только сомневаюсь,что тут половина форумчан сами колесо поменять смогут,не то что заклеить...
А так дело нужное пишешь-каждый должен уметь! Ну,может кроме блондинок))

Cooler · 20.09.2010, 19:27

CDK, почему толстовата? В поддон багажника как раз... У меня на ней написано,что до 80км в час. У меня колеса 215 55 R18 -ездил на докатке без проблем!

Быдло · 20.09.2010, 19:42

Цитата:

Как уже стало известно в комплектации SRT отсутствует запаска в угоду экономии, то ли стоимости авто, то ли топливу якобы снижением веса автомобиля, а есть набор жгутов для ремонта шин.

просто 19-е катки не влязят =( поэтому и отсутствуют-ет задапска-докатка.

CDK · 20.09.2010, 20:03

Цитата:

Сообщение от Быдло Посмотреть сообщение

просто 19-е катки не влязят =( поэтому и отсутствуют-ет задапска-докатка.

ну докатку то можно и поменьше радиусом взять.

Mult · 20.09.2010, 21:28

А чем тот шуруп который вытаскивают на первой картинке второго поста не устраивает?
Ведь после жгута все равно надо балансировку делать, тоесть все равно в шиномонтаж.
Если колесо спустило до обода, то все равно домкратить надо. Еще и найти прокол надо.
Мне кстати не рекомендовали ставить жгуты, можно корд повредить.