Вариатор. Замена масла в вариаторе - Страница 53

Максимильян · 14.10.2011, 00:41

Парни, еще раз задам вам свой вопрос, т.к. он остался без ответа: Я поменял два месяца назад масло в варике, но тогда я не знал про существование фильтра тонкой очистки,(кот. меняется со съемом аккумулятора). Как вы думаете., могу ли я его сейчас поменять, сняв поддон аккумулятора, и скинув крышку компрессора масло охладителя, там в системе масло не под давлением? Он там легко меняется? Пожалуйста, ответе кто-нибудь, Спасибо!

Andrei-D · 14.10.2011, 00:56

Максимильян, Как я видел фотоотчет по замене масла и обеих фильтров для Нисанновского вариатора (нет под рукой линка), то человек писал что надо делать одновременно, чтобы не было масла.

Как вариант слить его, поменять фильтр маслоохладителя и потом залить опять, потери д.б. минимальными.

том · 14.10.2011, 09:18

Цитата:

Сообщение от Максимильян Посмотреть сообщение

Парни, еще раз задам вам свой вопрос, т.к. он остался без ответа: Я поменял два месяца назад масло в варике, но тогда я не знал про существование фильтра тонкой очистки,(кот. меняется со съемом аккумулятора). Как вы думаете., могу ли я его сейчас поменять, сняв поддон аккумулятора, и скинув крышку компрессора масло охладителя, там в системе масло не под давлением? Он там легко меняется? Пожалуйста, ответе кто-нибудь, Спасибо!

меняется легко, про давление не знаю, т.к менял все вместе, но думаю, что проблем не будет

Даня Мятный · 18.10.2011, 11:17

поменял. все ок. ничо сложнова. заодно сменил шаровые, сайленты и рулевые наконечники

debiloid · 21.10.2011, 16:06

Купил мопаровский комплект за 270 американских рублей (фильтр,прокладка, одна банка 3,785 л и три по 0,946 л жижи). Менял на СТО. Когда приехал забирать авто, то в багажнике стояли еще две целые банки по 0,946 л. Мастер сказал что старая жижа была как новая. Может америкосы меняли не так давно, хер его знает. Менял на пробеге 69000 миль.Рывки при включении драйва полностью не пропали.

Dodge Caliber SXT · 21.10.2011, 20:24

Цитата:

Сообщение от debiloid Посмотреть сообщение

Купил мопаровский комплект за 270 американских рублей (фильтр,прокладка, одна банка 3,785 л и три по 0,946 л жижи). Менял на СТО. Когда приехал забирать авто, то в багажнике стояли еще две целые банки по 0,946 л. Мастер сказал что старая жижа была как новая. Может америкосы меняли не так давно, хер его знает. Менял на пробеге 69000 миль.Рывки при включении драйва полностью не пропали.

Случаем не добирались до фильтра масло охладителя? не меняли его? Вроде бы его тоже надо менять при замене жидкости CVTF+4

phel, описал процесс.
/forum/show...&postcount=474

BLKDMND · 24.10.2011, 22:51

Цитата:

Сообщение от Максимильян Посмотреть сообщение

... я не знал про существование фильтра тонкой очистки,(кот. меняется со съемом аккумулятора)...

блин а я думал тока прокладку поддона и фильтр который внутри и соответственно масло этого достаточно для замены масла в варике нашем !!!
а что за фильтр тонкой очистки для чего он ??? Оо

Павел1703 · 24.10.2011, 22:53

/forum/showthread.php?t=5346 пост 4 фото первое номер 7

BLKDMND · 24.10.2011, 23:11

Цитата:

Сообщение от Павел1703 Посмотреть сообщение

/forum/showthread.php?t=5346 пост 4 фото первое номер 7

еле в своем городе прокладку с фильтром нашел теперь еще это искать -____- или его по желанию менять ???? кто может подскажет ???

Валериевич · 25.10.2011, 07:50

BLKDMND, Можно и по желанию менять.
Многие из нас, в том числе и я, этот фильтр не меняли.