Немного о радарах и об изменении тактики гайцов

Rik · 08.11.2009, 15:09

На днях проехал тыщу верст. Как обычно, ехал ночью (ну люблю я это, хоть и немного опасно-нет огромного количества фур, гайцов). Так вот, если раньше гайцов с радарами можно было ожидать только в населенных пунктах и освещенных участках (а в остальных местах можно было ехать как дорога позволяет), то теперь я столкнулся с новой тактикой отлова за скорость - устанавливается камера в совершенно темном месте за каким-нибудь естественным укрытием. А гайцы ждут тебя через 1-1.5 км, как и полагается, в освещенном участке дороги. На фото марку машины различить трудно, а вот номер распознается на ура, будь он грязный или нет. На трассе "Дон" сам видел три таких места, в одном из них попал. После этого возникло устойчивое желание купить таки антирадар (тем более что эти камеры работают в "КА" диапазоне, что есть в большинстве радаров), чего раньше не было.
Так что имейте ввиду. Особенно опасно на новых дорогах, с многополосностью и шикарным покрытием с разметкой.

PS. Как то, в Воронежской области, гаец, выписывая мне штраф (88км/ч вместо 60) сказал: "Мы сами понимаем, что М4 надо переводить в разряд магистралей, с разрешенкой 110, но пока приказа на сей счет нет, будем работать по текущим правилам." Так вот, после этого возник вопрос-а может никому и не выгодно так делать? Все равно разрешенные 90 км/ч, да еще с учетом активного прибавления парка иностранных авто, мало кто выдерживает. Ну и не стоит трогать эту "кормушку"? Может, большие чины из ГАИ как раз лоббируют неперевод большинства новых дорог в автомагистрали, приводя, как обычно, статистику смертности на дорогах страны (забывая сказать, что большинство ДТП со смертельным исходом происходит в городах и на дорогах, требующих капремонта)?

ship · 08.11.2009, 15:40

Всем привет. Попал на выходных на камеру. 500 метров после выезда из Синявино в сторону Питера. Останавливают на посту перед Невой. Имейте ввиду! Помоему раньше небыло.

Nicko · 08.11.2009, 19:07

Я тут хуже новость слышал, что собираются в населённых пунктах изменить ограничение скорости с 60 до 50 км/ч.

NikoDim · 08.11.2009, 20:22

Цитата:

Сообщение от Nicko Посмотреть сообщение

Я тут хуже новость слышал, что собираются в населённых пунктах изменить ограничение скорости с 60 до 50 км/ч.

Совсем уже.

Это наверное для того, чтоб 59 ехали, а не 69 ...

alex111 · 08.11.2009, 21:09

..."Мы сами понимаем, что М4 надо переводить в разряд магистралей, с разрешенкой 110, ...

Разве на М4 нет пересечений в одном уровне???
Если есть - то ЭТО не может магистралью стать!

Rik · 09.11.2009, 01:07

Цитата:

Сообщение от alex111 Посмотреть сообщение

Разве на М4 нет пересечений в одном уровне???
Если есть - то ЭТО не может магистралью стать!

Отдельные участки могут быть магистралью. Пример-Московская область. Вся М4-магистраль, заканчивается в Тульской области. При этом качество дороги оставляет желать лучшего.Так же как и Симферополька, которая именно в Московской области является магистралью.

serg · 09.11.2009, 02:37

Цитата:

Сообщение от Rik Посмотреть сообщение

Вся М4-магистраль, заканчивается в Тульской области. ... Так же как и Симферополька, которая именно в Московской области является магистралью.

вроде Симферополька и в Тульской области является магистралью (знаки на зеленом фоне и т.д. ...)???

viktor · 09.11.2009, 13:17

Антирадары теперь не спасают водителя от фиксации стационарной камеры и камеры, установленной на удалении от машины ДПС, находящейся в 1.5- 2 км.
В большинстве теперь камеры работают на удаление,
когда вам "стреляют" в задницу.
В продаваемых в России антирадарах нет программного обеспечения именно для Россииского стандарта.www.avtoprofi.ru
Езжу по М4 до Сочи 2-3 раза в год. Всю информацию по
обстановке черпаю из установленной на "Калибрике" рации,
общаясь с "дальнобоями".Очень эффектно. Советую поставить всем тем, кто отправляется на дальняк.

Rik · 09.11.2009, 23:39

Цитата:

Сообщение от viktor Посмотреть сообщение

В продаваемых в России антирадарах нет программного обеспечения именно для Россииского стандарта.www.avtoprofi.ru

Осмелюсь несогласиться. Выносные камеры, как и стационарные работают в КА диапазоне. Это удобно, т.к не требуется четкого наведения на движущийся транспорт. Даже если они стреляют вам взад, радиосигнал распространяется в разные стороны, и хороший антирадар его уловит. Очень опасны т.н. бинокли. Вот от них нет спасения, т.к. они используют лазер в качестве анализатора, и, вероятность того, что пучок луча будет зафиксирован анторадаром, минимальна.
Обложили со всех сторон. И законами загнали в угол.

Alex-dr · 10.11.2009, 15:28

Цитата:

Сообщение от Rik Посмотреть сообщение

Обложили со всех сторон. И законами загнали в угол.

Глядишь - вот-вот все начнут правила соблюдать