Додж - это круто!

[Alex T5]

Сообщение от ET-MB Посмотреть сообщение

ошибаетесь, есть

http://www.olimpgroup.ru/index.php?ob=list_one&id=5460

Нет всё таки ошибаетесь Вы...
Тот что у вас в салоне это СТОК...
Читаем внимательнее тюнинговое ателье "Нennessey" http://www.hennesseyperformance.com/
Тот что выкладывал я, выпущен в одном из 50 экземпляров. Эксклюзив...

[Maxxx]

gonduras, добрый вечер) хотя сам являюсь жертвой вариатора, могу сказать, что в мире это слово уже лет цать никого не смущает...
а в защиту калибера говорит статистика - этот агрегат в 10ке самых продаваемых авто в сша, да и экспериментировать с ним не перестают...
то дизель 1.8 поставят, то электроматорчик.
думаю у калибера светлое будущее

[Вадим]

Дай Бог,мой не будет ломаться.А так ставлю:форма 5,содержание 4 ,по блату.

[intero]

Сообщение от xMax Посмотреть сообщение

как говорили в детстве, - "отстой у тебя в штанах! "

а мы ездим на отличных машинах! Да?!

меня устраевает, даже очень теперь жду срт 4

[gonduras]

Сообщение от Maxxx Посмотреть сообщение

gonduras, добрый вечер) хотя сам являюсь жертвой вариатора, могу сказать, что в мире это слово уже лет цать никого не смущает...
а в защиту калибера говорит статистика - этот агрегат в 10ке самых продаваемых авто в сша, да и экспериментировать с ним не перестают...
то дизель 1.8 поставят, то электроматорчик.
думаю у калибера светлое будущее

Дизель от WV ставят в европе, и только, а электромоторчики сейчас лепят все кому не лень и на любые тазики. Так что калибер тут никаким боком не стоит. А вот в защиту вариатора ты что можешь сказать??? Да, вещь хорошая и никого не пугает. Но мы говорим о качестве и том, что если коробка ломается ещё задолго до конца гарантии - то это совсем не круто! У тебя есть гарантия и это тебя не пугает. У меня гарантии НЕТ, а вариатор сдох... и что? Мне платить за него 100 с лихуем тыр??? Это по твоему круто? Ты говоришь в америке он в 10-ке... в 10-ке самых лучших или в 10-ке самых дешёвых. А ты посмотри на ценник. Где ты видел авто дешевле??? Он там стоит 15 килобаксов, ещё и в кредит на 3 года. Ясен пень... в десятке. Много лет подряд а америкосии пальму первенства по продажам держал форд таурус... это по твоему лучшее авто? Это просто дешёвое авто с хорошим маркетинговым предложением по кредитам и обмену. А на счёт экспериментов и светлого будущего ты поинтересуйся куда девался СРТ4... Да, ещё ты попробуй купить это авто с вариатором... его просто нет, все авто 2009 года с механикой и это в америке!, а почему??? кризис??? или просто они запарились его по гарантии менять???

А железный ящик с надписью DODGE может тут и ни причём, ну тонкий металл, ну быстро царапается стекло, ну пластик говняный и кривой, ну скрипит, подумаешь, нет шумоизоляции... зато DODGE - это круто. А все проблеммы с ходовой, коробкой, кондиционером, фарами и прочим мы отнесём в раздел куръёзов и вину будем валить на мицубиси... ведь это их вся начинка - значит они и виноваты, а не чуваки из доджа, которые это всё у себя там в америкосии по лицензии произвели.

[dee]

gonduras, ты чего это изменил свое мнение так круто?

[serg]

Сообщение от dee Посмотреть сообщение

gonduras, ты чего это изменил свое мнение так круто?

да это он так... взгрустнул немного плюс здоровая критика (лишней не бывает)

[ET-MB]

Сообщение от gonduras Посмотреть сообщение

Дизель от WV ставят в европе, и только, а электромоторчики сейчас лепят все кому не лень и на любые тазики. Так что калибер тут никаким боком не стоит. А вот в защиту вариатора ты что можешь сказать??? Да, вещь хорошая и никого не пугает. Но мы говорим о качестве и том, что если коробка ломается ещё задолго до конца гарантии - то это совсем не круто! У тебя есть гарантия и это тебя не пугает. У меня гарантии НЕТ, а вариатор сдох... и что? Мне платить за него 100 с лихуем тыр??? Это по твоему круто? Ты говоришь в америке он в 10-ке... в 10-ке самых лучших или в 10-ке самых дешёвых. А ты посмотри на ценник. Где ты видел авто дешевле??? Он там стоит 15 килобаксов, ещё и в кредит на 3 года. Ясен пень... в десятке. Много лет подряд а америкосии пальму первенства по продажам держал форд таурус... это по твоему лучшее авто? Это просто дешёвое авто с хорошим маркетинговым предложением по кредитам и обмену. А на счёт экспериментов и светлого будущего ты .......

.

ваппщета 15 кб в америке стоит калибер в самой дешевой комплектации (на 16 дисках, ручке и барабанах). Нормальные SXT или R/T стоят на порядок дороже и приближаются к европейскому ценнику, правда в долларах.
К тому же за всю история доджа - Калибер стал самым продаваемым автомобилем за пределами америки. Никогда столько чистокровных американцев (европейский форд не в счет) в пресыщенном старом свете не продавалось. И стоят они там не сильно дешевле чем в россии - под 25 килоевро за SXT (а 23 дилерских СТО только в Финляндии или более 60 (дальше сбился считать) дилерских партнеров в Германии, где казалось бы, от немецкой пятерки вообще не вздохнуть - очень хорошо характеризуют сей факт)

если вернуться к вариатору.

во-первых, правильный ремонт-переборка классической гидромеханической АКПП в случае вывода из строя не стоит меньше 1500 долл - причем это именно ремонт с неизвестным результатом, а не замена агрегата на новый, на этом фоне замена вариатора в сборе за 100 тыс руб - дорого, но адекватно.

во-вторых, вариаторы в массе своей не летят как перелетные птицы и не являются слабым местом Калибера

Ну убил кто-то один из тысячи коробку себе, ну махнул кто-то масло сам, померяв уровень моторным щупом (даже в этом форуме есть такие перцы) - ну и что, это не показатель, поломок обычной ручки в несколько раз больше случается.

поинтересуйся куда девался СРТ4... Да, ещё ты попробуй купить это авто с вариатором... его просто нет, все авто 2009 года с механикой и это в америке!, а почему??? кризис??? или просто они запарились его по гарантии менять???

вообщето SRT никогда с вариатором не выпускался. только с ручкой.
и также такие машины ни один производитель долго не производит - выплевывают ограниченную партию эксклюзива и все.

...А железный ящик с надписью DODGE может тут и ни причём, ну тонкий металл, ну быстро царапается стекло, ну пластик говняный и кривой, ну скрипит, подумаешь, нет шумоизоляции... зато DODGE - это круто. А все проблеммы с ходовой, коробкой, кондиционером, фарами и прочим мы отнесём в раздел куръёзов и вину будем валить на мицубиси... ведь это их вся начинка - значит они и виноваты, а не чуваки из доджа, которые это всё у себя там в америкосии по лицензии произвели

вообще-то нет ещё в мире идеального автомобиля без проблем даже за миллион долларов

принимайте новопассит или купите себе другой автомобиль, найдите в нем косяки и ругайте в другой профильной конференции.

"я вот езжу и у меня все зае... хорошо." (С) ET-MB - эта фраза уже стала моим копирайтом.

Вы хорошо сказали про маркетинговое предложение и пластик. Да, в GLK пластик, видимо, помягче и мотор помощнее, но он стоит как два калибера.

Поэтому по соотношению цена-качество Додж Калибер - прекрасный автомобиль с широким функционалом и богатым "фаршем" отработывающий за свои деньги свое назначение - транспортировка тела из п. А в п. Б с достаточным комфортом, вместительностью надежностью и безотказностью, по не самым лучшим дорогам и все под неплохое звучание управлямых с руля Boston Acoustics.

[MikeU]

ET-MB - не очень кратко, но доступно.
Меня, например, убивают люди, меняющие мобилы каждый месяц, якобы по новой мобиле он будет более умные вещи говорить. Такие чуваки и машины бы меняли раз в месяц, если бы не каски и кредиты...

[dee]

ET-MB, ну человек высказал конструктивную критику и по делу (неуверен насчет вариаторов, да и вариаторы японцы делают). Не надо опять разводить всех вокруг, все эти безхитростные сейловые приемчики не действуют