31.07.2009, 23:38
|
#21
|
-
Регистрация: 30.12.2008
Мой авто: DC
Мой город: ...
Сообщений: 2,151
|
Re: Диагностика движка
[quote=bul'bash;20426] Скинь, пожалуйста, в ЛС ссылку.
Тут глянь.
http://autorambler.ru/catalogue/Dodge/341/29251/
Ну и ветка отдельная есть -
/forum/showthread.php?t=338
|
|
|
02.08.2009, 00:47
|
#22
|
Откалиброванный...
Регистрация: 09.07.2009
Мой авто: Toyota Prius
Мой город: Кишинёв
Сообщений: 234
|
Re: Диагностика движка
Про топливо могу сказать так: моторчик у нас не американский, он японец. И мне мало верится, что япошки или америкашки его спецом адаптировали под американский 92, при такой мощности (2,0 = 156 л.с.) это вряд ли. Может в Америке 92 - это хороший бензин, но я заметил детонацию на низких оборотах в нагрузке на 92, с тех пор лью только 95. Да, ещё у меня чек горел неделю от 92, пока его не спалил и не залил 95. Посмотрите любой двигатель Мицубиси, любой модели... - там 95.
|
|
|
02.08.2009, 00:58
|
#23
|
-
Регистрация: 30.12.2008
Мой авто: DC
Мой город: ...
Сообщений: 2,151
|
Re: Диагностика движка
Цитата:
Про топливо могу сказать так
|
Повторяться не буду.
А про топливо могу сказать так:
- Хорошо что гептила нет на заправках. Многие бы лили. И обосновывали......
|
|
|
02.08.2009, 11:42
|
#24
|
Местный
Регистрация: 23.05.2009
Мой авто: dodge caliber
Мой город: Омск
Сообщений: 203
|
Re: Диагностика движка
Цитата:
А смысл?
Оф. рекомендован 92й!
|
Кем это вам рекомендован? В книжке написан 95
А лью 98 потому что 95 и 98 бензин - это 2 разных бензина Потому как получаются она разными способами.
92й получается перегонкой с добавлением высокооктановых добавок или риформированием опять же с добавками, 95й это тот же 92й токо с большим количеством добавок, а 98 это алкилбензин, полученный алкилированием. Не искючается и в алкилбензин добавление высокооктановых компонентов так как алкилбензин получается с октановым числом 96. Еще алкилбензин получают из сжиженных газов, а не из фракций прямой перегонки, отсюда и свойства его другие.
|
|
|
02.08.2009, 11:47
|
#25
|
Местный
Регистрация: 23.05.2009
Мой авто: dodge caliber
Мой город: Омск
Сообщений: 203
|
Re: Диагностика движка
Вот только меня одно настораживает:
в эксплуатационной книжке в п.7.1.13 в таблице про эксплуатационные жидкости , смазачные материалы и оригинальные зап. части пишут что заливать бензин с октановым числом не ниже 95, а в той же книжке в п.5.12 "Требования к топливу" написано, что если бензин с октановым числом недоступен то можно лить 92 и 98 без риска для повреждения авто.
Так как это понять? Что все таки 95 наиболее благоприятен для двигателя?
|
|
|
02.08.2009, 18:47
|
#26
|
-
Регистрация: 30.12.2008
Мой авто: DC
Мой город: ...
Сообщений: 2,151
|
Re: Диагностика движка
Цитата:
Кем это вам рекомендован? В книжке написан 95
|
DODGE CALIBER Рук-во по эксплуатации. стр.102.
Требования к топливу (перепечатываю дословно):
- "....Двигатель вашего автомобиля рассчитан на применение высокооктанового неэтилированого бензина с октановым числом 91 (по исследовательскому методу)."
Вопрос - чем не рекомендация?
Ну и далее:
-"Автомобиль будет эксплуатироваться на различном бензине, от..................и кончая......с октановым числом 98."
А если нормально катит на 92м, какой смысл лить 98й! (вопрос риторический)
З.Ы. Похоже "книжки" у нас разные.
|
|
|
02.08.2009, 20:31
|
#27
|
Местный
Регистрация: 12.11.2006
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Москва (Одинцово)
Сообщений: 280
|
Re: Диагностика движка
Цитата:
Кем это вам рекомендован? В книжке написан 95
А лью 98 потому что 95 и 98 бензин - это 2 разных бензина Потому как получаются она разными способами.
92й получается перегонкой с добавлением высокооктановых добавок или риформированием опять же с добавками, 95й это тот же 92й токо с большим количеством добавок, а 98 это алкилбензин, полученный алкилированием.
|
80-85% всех НПЗ в РФ могут гнать исключительно 92-ой бензин БЕЗ добавления присадок, все что выше 92-го -это уже бодяга с присадками. я уже 4 года лью 92-ой бензин - и по состоянию свечей, а это первая "лакмусовая бумажка", бензин весьма хорош.
|
|
|
02.08.2009, 21:47
|
#28
|
----
Регистрация: 05.01.2007
Мой авто: Dodge Avenger 2,0 P1 + Jeep Compass Limited 2,4CVT
Мой город: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,805
|
Re: Диагностика движка
Цитата:
... я уже 4 года лью 92-ой бензин - и по состоянию свечей, а это первая "лакмусовая бумажка", бензин весьма хорош.
|
Все то же, только в Питере и цифирки поменять с 92 на 95-несте .
|
|
|
03.08.2009, 20:36
|
#29
|
Местный
Регистрация: 23.05.2009
Мой авто: dodge caliber
Мой город: Омск
Сообщений: 203
|
Re: Диагностика движка
Цитата:
DODGE CALIBER Рук-во по эксплуатации. стр.102.
Требования к топливу (перепечатываю дословно):
- "....Двигатель вашего автомобиля рассчитан на применение высокооктанового неэтилированого бензина с октановым числом 91 (по исследовательскому методу)."
Вопрос - чем не рекомендация?
Ну и далее:
-"Автомобиль будет эксплуатироваться на различном бензине, от..................и кончая......с октановым числом 98."
А если нормально катит на 92м, какой смысл лить 98й! (вопрос риторический)
З.Ы. Похоже "книжки" у нас разные.
|
похоже что и правда разные
|
|
|
03.08.2009, 20:38
|
#30
|
Местный
Регистрация: 23.05.2009
Мой авто: dodge caliber
Мой город: Омск
Сообщений: 203
|
Re: Диагностика движка
Цитата:
80-85% всех НПЗ в РФ могут гнать исключительно 92-ой бензин БЕЗ добавления присадок, все что выше 92-го -это уже бодяга с присадками. я уже 4 года лью 92-ой бензин - и по состоянию свечей, а это первая "лакмусовая бумажка", бензин весьма хорош.
|
не буду говорить за всю Россию Так как живу в Сибири, то и буду говорить за Сибнефть Тем более что работал на родном Омском НПЗ
А говорить о качестве бензина по одним свечам не стоит Надо смотреть вцелом работу двигателя
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 23:02.
|