Установка твитеров (пищалок)

[Vladr]

Всем привет! Поменял твитеры, а так как новые по размерам больше, то установил их сверху накладки (см. фото). Поменял ради эксперимента, ибо звук Hertz не очень устраивал, уж очень звонкие. А тут случайно увидел и купил за "сущие копейки" тканевые Lanzar. Пока нравится, может в дальнейшем подумаю об интеграции внутрь накладки, но нужно время для этого

[Avenger07]

И как они звучат в этом месте?
У меня тоже Ланзар но в другой оправе. Боюсь в твоем месте не влезут. А пищалки по ходу такие же. Мне интересен эфект от них именно в этом месте.

[Vladr]

Меня звук устраивает. Что хочу сказать, стереобаза поуже и пониже сцена, чем при расположении твитеров под стеклом, экспериментировал, но остановился на этом варианте как более простом для меня, да и отверстия в накладках уже прорезаны, но повторюсь, для меня не критична разница. Явной привязки к ближнему твитеру нет. Но тут интересная особенность, небольшая привязка появляется если отключить фейдером динамики в задних дверях (там они без пищалок). И еще вместо штатного кроссовера второго порядка из комплекта твитеров поставил первого, т.е. конденсатор, так больше звук понравился.
Что касается интеграции внутрь накладки, то действительно сделать по аналогии как с Hertz не удастся, все-таки приличные габариты, придется строить нечто вроде подиума. Поэтому и отложил данное занятие на потом, а может навсегда

[Avenger07]

Тоже туда врезал их и не стал замарачиваться. Как звучать будут - завтра узнаю. Я их из корпуса достал, и в накладку приклеил, и они теперь не поворотные. Так что не знаю как будут звучать. А вот по поводу

И еще вместо штатного кроссовера второго порядка из комплекта твитеров поставил первого, т.е. конденсатор, так больше звук понравился.

Не совсем понял как это сделать?

[Vladr]

Фильтр второго порядка состоит из катушки индуктивности и конденсатора и обеспечивает крутизну спада 12 дБ/Октава, такие и входили в комплект твитеров, а первого порядка состоит из конденсатора и обеспечивает спад 6 дБ/Октава, т.е. вместо штатного кроссовера поставил конденсатор. На сайте журнала Автозвук есть статья http://www.avtozvuk.com/az/2001/05/p78-86.htm Но тут надо слушать и еще смотреть на характеристики динамика, чтобы не перегрузить его. В моем случае мне через конденсатор звучание понравилось больше.
И еще - ждем отчета о результатах прослушавания.

[Arlekin]

Сообщение от Vladr Посмотреть сообщение

т.е. вместо штатного кроссовера поставил конденсатор.

А где там у нас штатные кроссоверы стоят? подскажите несведущему ....

[Vladr]

Имеется ввиду штатный кроссовер идущий в комплекте с динамиками, которые купил для установки. А штатного установленного в автомобиле в моей комплектации нет, только динамики в дверях подключенные к магнитоле.

[YuRiEL]

штатно твитеры в sxt стоят в решетках слева и справа под лобовым стеклом. Накладка эта снимается. Вот только не уверен, что на магнитоле есть схема разводки по динамикам, чтобы врезаться параллельно передним

[YuRiEL]

Начал апгрейд звука с твитеров. По ходу дела отснял фото отчет. Делюсь.

Штатно в SXT твитеры стоят по бокам под заглушкой у лобового стекла. Подключать надо паралельно фронтальным динамикам. Самый простой способ впаятся к проводам идущим от магнитолы

1. Снимаем резиновый кожух МКПП
Руками тянем резинку влево а потом вверх. Тоже самое с другой стороны

Здесь видно как крепится резинка, чтолбы процесс снимания был понятным


2. Ощелкиваям серебряную накладка 1 с обоих сторон. На фото видны защелки. Подлезть можно руками изнутри


3. Далее отщелкиваем легким потягиванием на себя серебряную накладку 2. Пошагово в обозначеных местах


Здесь обозначены защелки


4. Далее надо отключить все разъемы и тросики управления климатом.

Можно попотеть и снять все на ощупь. Но лучше
Сначала снизу отщелкнуть разъем аварийки и электрокорректора, а потом ключиком на 7 открутить 4 болта крепления блока климата.

Фото


5. Далее снимаем себряную накладку 2. Если вы не собираетесь корректировать работу кондиционера в режиме стекло-ноги, то его можно не трогать. Снимается он интутитивно просто. Главно грамотно отщелкнуть крепление тросиков (видно на фото) и снять 2 разъема


6. Снимаем магнитолу, открутив 4 болта, сняв разъем разводки и антены и нам открывается такой вид


Далее приступаем к высвобождению места для установки твитеров.

7. Снимаем стойки. аккуратно подковырнув заглушку, откручиваем болт и оттягиваем резиновый уплотнитель для удобства снятия\установки


8. Далее нужно снять заглушку у лобового стекла. Это самый трудный этап потомучто деркать пальцами ее вверх нужно очень сильно.


Стоит только отщелкнуть первый фиксатор как все идет как по маслу.


11. Устанавливать твитеры сюда.


Под картонной заглушкой отверстие 2.5 дюйма, но динамики такого размера найти проблематично. Поэтому были куплены твитеры hertz dt16. В остновном по причине универсальных крпежей в комплекти и личной симпатии к данному бренду


12. Фото с установлеными твитером


13. Протяжка кабелей. Тянуть нужно к разъему магнитоллы.
Места внутри торпеды мало, но закрепить провод на пкау стяжек уластся + закрепить кроссовреры.

14. Подпаеваемся к фронтальным динамикам от проводов разъема магнитолы.


Очень важно нигде не перепутать полярность подключения иначе смещения частотной характеристики гарантировано.

15. Собираем все в обратном порядке и радуемся новому звуку.


ps. после подключения магитола напишет что она заблокирована. Заведеиете автомобиль и она включится.

Вроди бы все

[Roman1971]

YuRiEL, а кроссовер?