Требуется диагностика по фотографии :)

[Laybag]

Добрый день, уважаемые участники!
Стоит вопрос о покупке Dodge Caliber.

В силу определенных причин провести диагностику машины невозможно, ключей пока нет. Кроме того, машина полтора года стоит на стоянке без движения.

Достоверно известно, что машина до того момента прекрасно ездила, но потом с владельцем произошла беда и машина оказалась никому не нужной.

Внешний осмотр машины никакого криминала не выявил, однако взглянув на днище были обнаружены следы коррозии и странные свисающие провода.

Хотелось бы узнать у участников, что это за провода, чем могут грозить такие следы коррозии.
Заранее благодарен за ответы.

[Юрий_70]

Коррозия на выхлопной системе. На днище вроде ни чего не видно криминального. А вот,что болтается с низу не понятно.Вообще конечно если цена очень хорошая то можно и взять а если разница тысяч в 100 между рыночной то лучше не рисковать.(Мое мнение).

[Laybag]

Юрий_70, спасибо за ответ!
Сторговались на 360 тыс. за 2007 год и 88 тысяч пробега. В моем регионе они стоят от 490 тыс.
Хотя в некоторых городах есть варианты и по 380 тыс., но они мне кажутся уж очень странными для этого автомобиля. Да и ехать за ними 2000 км.

Что касается выхлопной, хотелось бы узнать, как у участников форума состояние этого узла, распространена ли коррозия? На моей восьмилетней мазде, например, всё чисто, почему и удивился такому виду caliber'а

[Pit-Lane TDV]

Laybag, снизу свисает смятый кожух тормозных трубок. Он выполнен из сравнительно мягкого материала, поэтому его можно выпрямить и прихватить в нескольких местах стяжками. В этом пункте ничего страшного нет.
На всякий случай, обратите внимание на наличие повреждений в районе этого кожуха, если цеплялись днищем, могли и трубки подзамять.

[Fakish]

Laybag,

Сообщение от Юрий_70 Посмотреть сообщение

А вот,что болтается с низу не понятно

это защита пластмассово резиновая

[Pit-Lane TDV]

За полтора года стояния на месте, в авто многое могло закиснуть и приржаветь основательно, будьте осторожны.

[Валериевич]

Laybag, Коррозия выхлопной из-за того что машина долго стояла без движения и работы системы выхлопа.
Покупка данного авто 50/50, может много из неприятностей вылезти, а может и повезёт.

[Fakish]

Laybag, если такая коррозия по корпусу, неизвестно что под капотом: сразу смотреть блок предохранителей, короче всю проводку, масло в движке и в вариаторе, стойки (думаю там тоже беда беда). В общем заводите, подключайте сканер (смотрите ошибки).

[Алехандро]

что то цена уж больно низкая, это странно и проверить бы надо легенду о прошлом хозяине.
а если все так и есть то можете после покупки вложить в этого кота в мешке как раз недостающие 150 тыс до средней цены авто а то и больше.
надо все очень тщательно проверять а раз диагностируете по фото то видимо возможности такой нет и это плохо.

[Елена27]

Как то слишком много ржавчины. У меня калибр десять месяцев стоял во дворе (не ездили). Ничего не закисло, не заржавело, завели и поехали. Только стойки с недельку разрабатывались