что за хруст при полном повороте руля?(((

[Rik]

Первые 2-3 км по морозу лучше больше 40-50 не ехать, и, если надо налево повернуть, лучше без ускорения. Потом все прогреется, и будет ОК. Я менял левую тягу в сборе на неоригинал, хрустит много реже в мороз, но все равно хрустит, пока не поездишь.
Сомневаюсь, что предыдущий владелец хорошо обслуживал машину. И в Перми дороги не самые, бываю там иногда. Либо он просто скрутил пробег. Найди дилера со сканером, и покопайтесь в мозгах машины, там будет истинный пробег, его невозможно затереть.

[Марианна]

Сообщение от Крюк Посмотреть сообщение

Марианна, это у всех так, при морозе хруст , так что не волнуйтесь !!!

Проблема в машине((( хруст появился потому что полетела к чертям шаровая теперь левая..(правая уже стоит новая)
Так что хруст не всегда при морозе бывает((( когда меняли там еще до кучи рычаг правый перевернутый стоит... левый видимо найти не смогли(((
Очень разочаровалась я в Доджике щас опять пешком хожу, у нас морозы от -30 до -37 не заводится..

добавлено через 1 минуту

Сообщение от Rik Посмотреть сообщение

Первые 2-3 км по морозу лучше больше 40-50 не ехать, и, если надо налево повернуть, лучше без ускорения. Потом все прогреется, и будет ОК. Я менял левую тягу в сборе на неоригинал, хрустит много реже в мороз, но все равно хрустит, пока не поездишь.
Сомневаюсь, что предыдущий владелец хорошо обслуживал машину. И в Перми дороги не самые, бываю там иногда. Либо он просто скрутил пробег. Найди дилера со сканером, и покопайтесь в мозгах машины, там будет истинный пробег, его невозможно затереть.

Пробег стоит реальный, проверяли, все отметки ТО и т.п. а машина сыплется... за 6 мес. эксплуатации уже в 50т.руб. мне встала.. крутовато...

[Красныйдодж]

Ну что вы.....на Додила так вот? может его ваши сервисники просто до такой жизни довели,если уж на двух левых рычагах то....будем знать что такое бывает хотя ожидаемо и предсказуемо...и аккум может сменить по надобности? Мне кажется не так все у вас плохо.....
А шаровые-это мелочи. и дешево стоят и перепресовываются на раз
Кстати прочитавшим этот пост рекомендую посмотреть в инете испытания масел на морозе. Тойота 5/30 рулит. Остальное застывает в сметану или вобще в солидол. В моей Капе Тойота и была. В Соренте залил первый раз. Заменил и в двиге и в автомате.Испытать в минус 37 неполучается, но при -17 -21 крутит на ура без осадки. И додиль мой бывший у Романа на Тойоте ездит.... Так что так

[Mary Silver]

Марианна, на будущее! всякие шаровые, втулки, сайленты, лампочки, по опыту нужно менять парами сразу...Раз поломалась одна запчасть, значит парная к ней тоже скоро придет к своему логическому завершению
Не расстраивайтесь что не заводится , Красныйдодж правильно говорит, смените аккумулятор для начала))
Вот вопрос такой...а все отметки о ТО при покупке есть это значит что он у дилера до вас обслуживался?

[wi-live]

Сообщение от Марианна Посмотреть сообщение

Пробег стоит реальный, проверяли, все отметки ТО и т.п. а машина сыплется... за 6 мес. эксплуатации уже в 50т.руб. мне встала.. крутовато...

Ох...не зря все дилерские хают

Вы не расстраивайтесь: надо хорошенько диагностировать и устранить все косяки за официалами! И доджик будет радовать вас

А что не завелся, то тут я согласен с КраснныйДодж: АКБ и масло

[Гарик]

конечно смешной коммент человека о додже. Пять лет владею и всегда считал додж всепогодным автомобилем. А перевернутый рычаг - верх вандализма автомобильного!!! И что-то не хрустели у меня даже полетевшие шаровые. Теперь и рычаги китайские. наверно стоят в которые и перепрессовать ничего нельзя. А если и перепрессуются, то в разные стороны колеса смотреть будут.

[OtherDima]

я при -37 из дому возьму второй аккум-теплый

[СЕРЖ 62]

-32,хрустит при повороте в обе стороны,и по прямой(если притопить)тоже хрустит.задние саленты хрустят в передних рычагах,когда обмерзнут льдом.

[Гарик]

Сообщение от СЕРЖ 62 Посмотреть сообщение

задние саленты хрустят в передних рычагах,когда обмерзнут льдом.

интересная мысль, но не верю.

[Алехандро]

как наступают холода, так эта тема всплывает каждый год))
советую все же не газовать на поворотах, чтоб не хрустеть, ничего хорошего в этом нет, изнашивается деталь по причине замерзшей смазки.