не работают стеклоподъемники

[DANGER-VLAD]

Сообщение от Igor_M Посмотреть сообщение

Смотреть на "кнопку" :

Она подает +12 на остальные двери.

добавлено через 10 минут
Скорее всего, выход с этой "кнопки" коротит на массу.

и где масса с этой кнопки?

[chembor]

у меня был косяк с самим блоком управления, перестал работать стеклоподъёмник пассажирский. причина оказалась в блоке управления водительском. как я понял 12 В приходят на водительский блок управления и потом с него расходятся по всем дверям, причем расходятся через водительские кнопки управления, что исключает одновременное включение подъёмников водителем и пассажиром. здесь Валерьевич выкладывал схемы, по ним любой электрик всё поймет и сможет прозвонить. На водительский блок 12 В приходит на 2 контакт, масса на 4. На пассажирскую кнопку 12 В приходят на 6 контакт, а на 1 и 4 будет масса, но она проходит через водительские кнопки. Короче на пассажирском между 1 и 4 контактами при нажатии водительской кнопки упр правым стелоподъёмником будет либо +12 В, либо -12В в зависимости от того - вверх или вниз. ну а дальше искать по ходу. прозвонить между дверями наверное в первую очередь

[Igor_M]

DANGER-VLAD, Массы на ней быть не должно. Если при нажатии на нее перестает работать управление с водительской двери, значит входящее +12 замыкает на массу и срабатывает защита. Замыкать на массу может в любой двери.

[Валериевич]

Igor_M, для управления двигателем стеклоподъемников подается одновременно плюс и минус, на каждую дверь идёт ДВА провода, по которым меняется полярность питания для подъема или опускания стёкол.

Вы упорно упираетесь в +12V а как-же минус, без которого не будет работать эл.двигатель?

Если не будет проходить минус, то эл.двигатель так-же не будет работать.

Поэтому нужно проверять всё питание, до самих кнопок в пассажирских дверях.

Смотрите эл.схемы, а не высказывайте своё мнение из ..........

[Igor_M]

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

Igor_MПоэтому нужно проверять всё питание, до самих кнопок в пассажирских дверях.

Смотрите эл.схемы, а не высказывайте своё мнение из ..........

Нет смысла заниматься геморроем, когда проблема практически локализована:

Сообщение от DANGER-VLAD Посмотреть сообщение

не работают на каждой двери за исключением водительской. При нажатии на кнопку блокировки стеклоподъемников, не работают все. После нужно с зажиганием и этой блокировкой чтобы заработала водительская панель управления (и лампочка только водительской горит), после работают все, но только с центрального блока управления.

Т.е., водительская дверь работала, но при нажатии блокиратора перестала. Работать начинает после передергивания зажигания. Блокиратор всего-лишь подает +12 на все пассажирские двери.

[Валериевич]

Сообщение от Igor_M Посмотреть сообщение

........Блокиратор всего-лишь подает +12 на все пассажирские двери.

Геморрой он и в Африке геморрой
Ответьте на пару вопросов:
1. минус откуда берётся и нужен ли он вообще?
2. управление эл.двигателем стеклоподъемника происходит по одному проводу или по по паре проводов? поднять стекло и опустить стекло

[DANGER-VLAD]

Сообщение от Igor_M Посмотреть сообщение

Нет смысла заниматься геморроем, когда проблема практически локализована:

Т.е., водительская дверь работала, но при нажатии блокиратора перестала. Работать начинает после передергивания зажигания. Блокиратор всего-лишь подает +12 на все пассажирские двери.

Раньше после мучений с замком зажигания, они могли начать работать, сейчас же все, только с водительской двери все работают...

[Igor_M]

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

Ответьте на пару вопросов:
1. минус откуда берётся и нужен ли он вообще?
2. управление эл.двигателем стеклоподъемника происходит по одному проводу или по по паре проводов? поднять стекло и опустить стекло

1. Минус (точнее два минуса) берутся с водительской двери. И два эти минуса подаются на два контакта двигателей стеклоподъемников в нейтральном положении.
2. Управление стеклоподъемниками пассажирских дверей идет по трем проводам. Два из них из п.1 (управление с двери водителя) и третий +12 с блокиратора (управление с дверей).
Встречный вопрос:
Все стеклоподъемники работают с водительской двери. Есть ли на них "минус" ?
Ну и ответ: на них есть оба минуса с водительской двери, каждый из которых легко переключается на + с блока водителя.
А вот + с блокиратора на пассажирских дверях нет.

добавлено через 53 минуты
DANGER-VLAD, Самый простой вариант (если повезет) - отключите разъемы всех пассажирских дверей от кузова и понажимайте кнопку блокиратора. Если водительский стеклоподъемник нормально работает, подключайте двери по очереди и опять проверяйте блокиратор.