Проблема с мультирулем и магнитолой

[Денис Южный]

Валериевич, ак я после этих слов и вспомнил Ваши посты! Там в одном была фотография двух блоков, и в одном из них отсутствовал транзистор на задние ПТФ и еще какой-то (вроде который за блок ЕСП отвечает). Хотя машины были одного года.. Может уже что-то подзабыл, но как-то так Да и раз про прошивку человек сказал.. Что за мастера, которые будут прошивать блок управления подогревом сидений?! Тут я с Вами согласен: бежать от таких надо!

[Валериевич]

Сообщение от Денис Южный Посмотреть сообщение

......... бежать от таких надо!

Так и Я, об этом

[hryak3007]

Ну скорее блок интегрированной мощности. Сказали типо в никуда после клокспринга провода от кнопок идут, как то так. А про свет и подогрев наверное приемщика понесло в дебри.

[Денис Южный]

hryak3007, а все-таки съездите в другой сервис! Где Вам хотя бы правильно расскажут.. Т.к. после клокспринга никаких "проводов от кнопок идущих вникуда" быть не может. После клокспринга выходит лишь сигнал на шину CAN. По которой, в том числе и кнопки мультируля работают

[Валериевич]

hryak3007, Сигнал у Вас работает?
Почему спросил, схема управления сигналом и кнопками управления магнитолой собрана в единую систему передачи кодов сигнала по двухпроводной витой паре CAN-шине.
И провода через клокспринг идут в ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ, где дальше распределяются по их назначению.

Так что вы не у Дилера были, а у проходимцев.

Вложение схема подключения кнопок в рулевом колесе, с проходом через часовую пружину в приборную панель.

[hryak3007]

Сигнал у меня работает, но на старом руле были задействованы только контакты клокспринга № 2 и 3. А тут добавился контакт № 1, значит всетаки какое-то отличие есть сигнала не косающееся.