Сцепление на МКПП

[lolipop]

Господа! Подскажите пожалуйста хороший сервис в Москве где можно перебрать сцепу на калибре? Главное не срок исполнения, а соотношение цены-качества!

[UltreX]

Всем привет!
Ребят, вот уже давно столкнулся с такой проблемой...И даже не одной:
1) Иногда, когда машина долго простаивает, первая передача включается с нереальным трудом...Сейчас я ее прогреваю, прорабатываю все передачи, и только потом трогаюсь, но не всегда решается такая проблема. И еще - когда отпускаю педаль сцепления, до момента схватывания, возникают периодические биения сцепки, то хватает то нет...И вообще трогание со сцепления очень неустойчивое, неуверенное. Машина 2007 года, пробег 70 тысяч. Педаль сцепления к стати говоря реально тяжелое. Сравнивал с хендай матрикс.
2) В морозную погоду, в момент прогрева - идет СТРАШНЫЙ хруст из под капота...Выжимаю сцепление - все нормально, снова отпускаю - хруст продолжается. И так пока машина не прогреется. На ходовые качества не влияет, но сам факт...

[Rik]

Сообщение от UltreX Посмотреть сообщение

Всем привет!
Ребят, вот уже давно столкнулся с такой проблемой...И даже не одной:
1) Иногда, когда машина долго простаивает, первая передача включается с нереальным трудом...Сейчас я ее прогреваю, прорабатываю все передачи, и только потом трогаюсь, но не всегда решается такая проблема. И еще - когда отпускаю педаль сцепления, до момента схватывания, возникают периодические биения сцепки, то хватает то нет...И вообще трогание со сцепления очень неустойчивое, неуверенное. Машина 2007 года, пробег 70 тысяч. Педаль сцепления к стати говоря реально тяжелое. Сравнивал с хендай матрикс.
2) В морозную погоду, в момент прогрева - идет СТРАШНЫЙ хруст из под капота...Выжимаю сцепление - все нормально, снова отпускаю - хруст продолжается. И так пока машина не прогреется. На ходовые качества не влияет, но сам факт...

На второе не заморачивайся. Зимой есть такое. Ничего страшного. Главное - в мороз ниже -5 после стоянки первые 2-3км на левых поворотах не газуй, дай смазке шруса прогреться. Частично лечится заменой масла в коробке "по самый уровень".

Первое - это выжимной. Иногда еще и гидроцилиндр списывают (надо смотреть). В принципе, ты можешь поменять только его (выжимной), стоит где-то 3.5т.р плюс работа. Сцепу в сборе имеет смысл менять от 150т.км в больше.

Московские пробки на пользу сцеплению не идут.

[Konstantin]

UltreX, Меняй выжимной. Решишь первую проблему и, возможно, вторую. У меня этот хруст после замены почти полностью исчез.

добавлено через 3 минуты

Сообщение от UltreX Посмотреть сообщение

возникают периодические биения сцепки, то хватает то нет...

Узел сцепления при замене выжимного тоже пусть посмотрят.

добавлено через 1 минуту

Сообщение от Rik Посмотреть сообщение

Иногда еще и гидроцилиндр списывают (надо смотреть).

А куда смотреть? Каковы признаки его кончины?

[Димитрий]

А у меня замена и сцепления и выжимного хруст не вылечила, похоже какой-то зазор слишком мал и при холодной погоде металл сжимается и начинает задевать.

[Rik]

Сообщение от Konstantin Посмотреть сообщение

А куда смотреть? Каковы признаки его кончины?

Не могу точно ответить. Сам цилиндр висит на выжимном. Как-то определяют, возможно, по запотеванию/подтекам.

[Konstantin]

Сообщение от Rik Посмотреть сообщение

Сам цилиндр висит на выжимном.

Выжимной это тоже своего рода циллиндр - под давлением масла перемещается подшипник разжимая диски сцепления. Выжимной соединяется маслопроводом с главным циллиндром сцепления, который находится сразу под педалью сцепления. Меня в основном главный и интересует. После замены сцепления и выжимного первое время сцепление мягкое было - видимо воздуха хватануло в систему. Но со временем он наверное вышел поскольку педаль теперь более жесткая.
Мне вот интересно, есть ли среди нас кто-нибудь с МКП у кого передачи (1-я и 2-я) втыкаются оч. легко? Пытаюсь просто понять, есть ли проблема, или я придираюсь (не оч. хорошо все-таки втыкаются 1 и 2-я).

добавлено через 1 минуту

Сообщение от Димитрий Посмотреть сообщение

А у меня замена и сцепления и выжимного хруст не вылечила, похоже какой-то зазор слишком мал и при холодной погоде металл сжимается и начинает задевать.

Скорее зазор наоборот большой, деталь вибрирует, пока масло не прогрелось ). Не думаю что от холода настолько сжимается металл.

[roma677]

Сообщение от Konstantin Посмотреть сообщение

Мне вот интересно, есть ли среди нас кто-нибудь с МКП у кого передачи (1-я и 2-я) втыкаются оч. легко? Пытаюсь просто понять, есть ли проблема, или я придираюсь (не оч. хорошо все-таки втыкаются 1 и 2-я).

У меня 1 и 2 передачи включаются без нареканий, а вот задняя не всегда. А вот хруст стоит до прогрева ужасный. Жду весны..

[Случай]

Сообщение от Konstantin Посмотреть сообщение

Мне вот интересно, есть ли среди нас кто-нибудь с МКП у кого передачи (1-я и 2-я) втыкаются оч. легко? Пытаюсь просто понять, есть ли проблема, или я придираюсь (не оч. хорошо все-таки втыкаются 1 и 2-я).

Первая через раз. То лёгким движением, то с небольшим усилием. Вторая без нареканий.

[bis_spb]

Сообщение от Случай Посмотреть сообщение

Первая через раз. То лёгким движением, то с небольшим усилием. Вторая без нареканий.

Аналогично. Бывает, задняя не сразу втыкается.