Доджик перестал ехать

[Валериевич]

AntoniusII, Опасность от воды которая попадает в блок реле.
Так как место расположения этого блока изначально не продумано конструкторами.
И из-за постоянного там наличия напряжения и сырости между контактами происходит электролиз и отгнивания или замыкание проводов или контактов реле, что в свою очередь тянет за собой отсутствие запуска двигателя, или двигатель может заглохнуть в любой момент, или само произвольно могут начать вращаться вентиляторы охлаждения, или наоборот не включиться на охлаждения.
поэтому некоторые ребята, почистили этот блок от коррозии и загерметизировали его своими силами из подручных материалов.

Ну а также под тем же левым водительским крылом, есть проходное отверстие в салон, с жгутом проводов, которое при смещении резиновой втулки перетирается об острые края метала и также начинает коротить, последствия объяснять думаю дальше не надо.

[Olik13]

Сообщение от Solko Посмотреть сообщение

Нет, я как понял под крылом левым

Так как раз под левым крылом и идёт весь жгут, и блок реле, нежная проводка у нас

Как мы с тобой Серёж вместе пишем ))

[AntoniusII]

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

AntoniusII, Опасность от воды которая попадает в блок реле.
Так как место расположения этого блока изначально не продумано конструкторами.
И из-за постоянного там наличия напряжения и сырости между контактами происходит электролиз и отгнивания или замыкание проводов или контактов реле, что в свою очередь тянет за собой отсутствие запуска двигателя, или двигатель может заглохнуть в любой момент, или само произвольно могут начать вращаться вентиляторы охлаждения, или наоборот не включиться на охлаждения.
поэтому некоторые ребята, почистили этот блок от коррозии и загерметизировали его своими силами из подручных материалов.

А может в факе есть такая темка, или ранее где нибудь обсуждалось? Посмотреть бы как и над чем работать! У меня стоит защита во все днище, думаю если туда вода и попадает, то до этих проводов вряд ли достает, но хочется подстраховаться
Ну а также под тем же левым водительским крылом, есть проходное отверстие в салон, с жгутом проводов, которое при смещении резиновой втулки перетирается об острые края метала и также начинает коротить, последствия объяснять думаю дальше не надо.

[Валериевич]

Olik13, Да так оно и есть, вся болячка в одном месте. Блок слева, жгут справа.

добавлено через 2 минуты
AntoniusII, Вот читай эту тему.
Вот что бывает с блоком реле.

[AntoniusII]

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

Olik13, Да так оно и есть, вся болячка в одном месте. Блок слева, жгут справа.

добавлено через 2 минуты
AntoniusII, Вот читай эту тему.
Вот что бывает с блоком реле.

Спасибо, просмотрю!

[Валериевич]

AntoniusII, А вот про нахождения отверстия в салон.

[Solko]

Сообщение от AntoniusII Посмотреть сообщение

Не уточнили где именно коротнуло?

Даже не спрашивал, рад был что уехал