Ремонт подвески. Текущая тема
 

Прошло три года эксплуатации машины с пробегом 93000 км. Пришла пора менять подвеску- провести ревизию и заменить вышедшее из строя детали. Проще отогнать к дилеру, скажет кто-то, не спорю- проще и гораздо спокойнее спать, ничего не напрягает, за исключением одного - цены за ремонт. Ну о вкусах не спорят. Ближе к теме. Исходная : ремонт всей подвески с минимальными затратами.
Ревизия показала следующее:
Под замену - рулевые наконечники
-шаровые
-резинки стабилизатора
-сайленты передних рычагов
-тяги стабилизатора
-опорный подшибник стойки
-опора двигателя задняя
-развальные рычаги
-сайлентблоки бумерангов
-сайлентблоки задних продольных рычагов
-сайленблоки задние поперечных рычагов
-тяги стабилизатора задние
Проще сказать- вся подвеска под замену - как скажет оф. дилер.
Хотел я узнать у них цену на запчасти с работой - но не стал портить себе настроение.
Собрав всю инфу по ремонту приступил к решению задачи.
Приобрел-резинки стабилизатора пара-600 руб
-тяги стабилизатора пара - 3200
-рулевые наконечники пара -2800
-шаровые пара -1600
- опорный подшипник -400
-сайленты на передние рычаги пара - 1600
-опора двигателя задняя- 2600
- сайленты на задние рычаги 4х700=2800
- на продольные рычаги пара -1900
- развальные рычаги пара- 4800
- тяги стабилизатора пара - 3200
итог запчастей около 25500 рублей.
Сервис у меня на примете был там я ремонт прохожу на других машинах. Приехал посмотрели всё - обсудили ведикт- 11000 рублей за всю работу по замене всех вышеперечисленных запчастей. Время на ремонт около 8 часов. Только сход развал не делают. Это нужно отогнать самому потихоньку.
Все сделано. Отогнал в Автолайт на сход-развал - отдал 3200 рублей. Всё. Где меня нае***и вам судить. Теперь тишина в машине.Первоначальная.
Кто хочет пойти по этому пути, а кто по другому - вам судить.
Есть возможность удешевить ремонт- если кто может достать комплектующее дешевле.
С уважением. Готов ответить на все вопросы.
Р.S. Интересно- кто может сказать сколько возьмут офицалы за замену всей подвески доджа?:az:

Re: ремонт подвески.
 

Пральное решение!!! Одобрям!!!
На запчастях еще можно было процентов 30 сэкономить.

Re: ремонт подвески.
 

Да.Слаба подвеска на доджике.У пробег 100000км подвеску начал менять при 50000км.Постоянно что-то меняю одно зделаю другое застучит.Одно радует ставлю япрнское думаю дольше прослужит.Еще менял муфту-шкив в стартере.Думаю надо менять машину.

Re: ремонт подвески.
 

скиталец,и где находится такой чудо сервис???

Re: ремонт подвески.
 

скиталец, это твой сервис тебе вердикт такой вынес или ты сам лазил смотрел?

Re: ремонт подвески.
 

Ты молодец. и конечно в разы купил все з. части дешевле чем "официалы".
Вот я в Муса моторс за замену:
1. левая рулевая тяга
2. два задних развальных рычага
3. сход-развал
Отдал больше 20тыс рубл. с работами...

Re: ремонт подвески.
 

Даа :(есть над чем задуматься. Продал в 2008 аккорд 7-й, 6 ступ. механика, трехлетний 89000 км пробег. За время эксплуатации поменяли два раза рейку рулевую (по гарантии). За свои деньги поменял подушку опорную подрамника (2150руб+2000 работа). Остальный деньги тратил на ТО у официалов (меньше 12000руб.за ТО не отдавал, расходники все у дилера). Перед продаже загонял на диагностику, вместе с мастером приемщиком просмотрел всю подвесу (мастер с монтажкой все прокачал). Рядом висел аккорд 35000км пробега, для наглядности ходили от машины к машине. У моей машины подвеска ни чем не отличалась от висевшей на подъемнике рядом. На диагностику заезжал ради душевного спокойсвия, видимых, а тем более слышымых причин не было:bk:. Большие колеса у Калибура, вот подвеска и летит, хотя как ездить. Сразу хочу оговориться, аккорд не жалел ни разу. Разве что на кочках ни когда не тормозил. У Калибра пробег 21000 км. полет нормальный, на кочках не оттормаживаюсь. Посмотрю что дальше будет. Все осотально только радует в нашей машинке. Если бы не нравилось не купил :).

Re: ремонт подвески.
 

скиталец, А можно в студию каталожные номера всех замененных тобою деталей?

Re: ремонт подвески.
 

Присоеденяюсь, было бы полезно!:az:

Re: ремонт подвески.
 

1. Сервис: Г. Серпухов Ворошилова 141 б, там просто работают молодые нормальные ребята.
2. И сам и в сервисе, видно все визуально. На подъемнике поднял и все потрогал руками. Когда снимается вся подвеска лучше ставить все новые саленблоки, потому что определить стук в задней подвеске в плавающих саленблоках невозможно, это можно определить только вскрытием.
3. Номера выложу чуть позже нет с собой схемы.