Не могу открыть машину.

[Egoisttt]

Друзья, подскажите, не могу открыть машину. Проблема в следующем: утром собрался ехать на работу,а машина не открывается.Не открывается никак, ни поворотом ключа в личинке замка, ни кнопками на ключе, короче не реагирует ни на что. Личинка замка заблокирована, штатная сигнализация признаков жизни не подает. До инцидента, все работало, включая личинку замка. Батарейки в обоих ключах новые, машина Калибер 2006 года P2, все штатное. Из признаков жизни только горящий диод на магнитоле. Куда бежать???:(:(:(

[DEN8313]

Друзья, подскажите, не могу открыть машину. Проблема в следующем: утром собрался ехать на работу,а машина не открывается.Не открывается никак, ни поворотом ключа в личинке замка, ни кнопками на ключе, короче не реагирует ни на что. Личинка замка заблокирована, штатная сигнализация признаков жизни не подает. До инцидента, все работало, включая личинку замка. Батарейки в обоих ключах новые, машина Калибер 2006 года P2, все штатное. Из признаков жизни только горящий диод на магнитоле. Куда бежать???:(:(:(

А почему в личинке двери нет движения? может авто пытались вскрыть? ключом в дери машина должна открываться по любому..если все же получится открыть машину и сигналка не будет переставать орать..скинь клемму аккума на пару тройку минут..были случаи когда помогало(имею ввиду что потом когда ставили обратно клему глюк исчезал), а если и это не поможет то скорее всего причина в иммобилайзере, который придется менять

[Killer]

Egoisttt, а это точно ТВОЯ машина? мож твоя рядом где-нить стоит? :)

[DEN8313]

Egoisttt, а это точно ТВОЯ машина? мож твоя рядом где-нить стоит? :)

Кстати да)))))точно твоя?:)

[Egoisttt]

Машину открыл с помощью специалиста, без ключей. Как рассказывать не буду. Причина оказалась банальной, села АКБ. Все заработало, но личинка замка осталась заблокированной. Теперь буду разбирать замок и выяснять причину. Спасибо за внимание и отсутствие советов типа "бей стекло". Причина того,что села АКБ тоже выяснена, наверное как и у всех: плата под плафоном освещения в салоне вся в окислах.

[ТУНИС]

села АКБ. Все заработало, но личинка замка осталась заблокированной.
Че за херня??? личинка замка зависит от АКБ??? :eek: Сел АКБ и только полотном по металлу специально подготовленным под крючок??? :be:

[hmln]

https://apf.mail.ru/cgi-bin/readmsg/IMG_20141224_135242.jpg?x-email=sh-simon-v%40mail.ru&id=14194140680000000179%3B0%3B1&mode=attachment&channel&bs=2111&bl=901523&ct=image%2Fjpeg&cn=IMG_20141224_135242.jpg&cte=binary&preview=1&exif=1
https://apf.mail.ru/cgi-bin/readmsg/IMG_20141224_135425.jpg?x-email=sh-simon-v%40mail.ru&id=14194140680000000179%3B0%3B2&mode=attachment&channel&bs=903821&bl=1015443&ct=image%2Fjpeg&cn=IMG_20141224_135425.jpg&cte=binary&preview=1&exif=1
"+" к проводу саба, сам проводил, а вообще там коса под подкрылком, там тоже должен быть "+"
вариант прокатывает, если сел аккумулятор, ключ в машине (в моем случае жена оставила включенным зажигание) а брелок в кармане.:cool:

[РОМИРОС 51]

личинка замка не зависит от АКБ

[Impossible]

Egoisttt, рассказывать и ненадо) присоска к двери, на себя оттягивается и проволокой открывается дверь)

[hmln]

личинка замка не зависит от АКБ

Личинка нет, но есть один факт.
столкнулся с ним на сивике. honda civic 96г.
все что хондовское, то работает отлично, не смотря на то что машине 18 лет, а вот остальное не очень.
начали туго открываться изнутри и снаружи (личинка, ключом), блокировки обоих дверей. грешил на морозы, и всякую каку в замках.
промазал замки, все механизмы, но болт, а вот когда демонтировал приводы сигналки, все открывалось и закрывалось буквально по дуновению ветра.
т.е. если человек всегда пользовался сигналкой для открытия\закрытия двери, то мог и не подозревать, что привода уже отработали свое.
т.е. сами они еще работают, а вот их с места сдвинуть из-вне уже тяжело.

[sinop2007]

Egoisttt, рассказывать и ненадо) присоска к двери, на себя оттягивается и проволокой открывается дверь)

Ты думаешь у всех присоски есть?Они даже не во всех сервисах есть.

[hmln]

Egoisttt, рассказывать и ненадо) присоска к двери, на себя оттягивается и проволокой открывается дверь)

Что за присоска?
Пробовал веревочкой (петлей). минут сорок промучался веревочка не пролезла, когда открыл дверь, увидел что пропилил пол уплотнительной резинки.

добавлено через 1 минуту
Ты думаешь у всех присоски есть?Они даже не во всех сервисах есть.

теперь дошло, не фокт, отгибал отверткой, не получилось

[Caliber000]

Господа, а чего проснулись то через 3 года от стартового сообщения? ))
Интересно было бы узнать каким способом открыл специалист?! ))
Вот как я делал: /forum/showpost.php?p=341451&postcount=983

[СанСаныч]

Caliber000, ну по ссылке ты нам ничего не рассказал. Да и правильно.
Черкни в личку, если время будет. Интересно.

[Caliber000]

СанСаныч, а чего рассказывать? Вот так - http://www.youtube.com/watch?v=LnidcvN7-jc. Только я открывал не переднюю, так как на углу двери много уплотнений, а заднюю. Сложность была в том, что у нас фиксатор двери утоплен в нише и из-за конструктивных особенностей самой двери очень тяжело зацепиться за него-приходилось делать большую петлю. И шпагат из магазина не очень подходил - при затягивании петли она меняла свою геометрию и соскакивала с фиксатора. А так да, можно открыть любое авто у которого фиксатор не скрыт. ))

[Andrew n-sk]

Еще клинышки вставляют, отгибают дверь, а дальше или поволокой или петелькой.

[Batler]

Может инфу об этом только своим и по личке ? Пишите , спрашивайте кому нужно - отвечу.