8882



Старый 28.12.2010, 19:14   #31
Arlekin
Местный
 
Регистрация: 22.08.2008
Мой авто: Калибр... пока
Мой город: где то за уралом
Сообщений: 146
Arlekin - на пути к лучшему! (1)
Отправить сообщение для Arlekin с помощью ICQ


По умолчанию Re: Буксировочный крюк (болт) и его крепления

Я как заметил что сильно корродирует гнездо куда крюк вставляется , на след. лето прочистил резьбу и забил первым что попалось под руку.... смазкой Вымпел (типа ШРУС смазки) пару раз пользовался все окей


Arlekin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 21:16   #32
slava2010
Начинающий Калибровод
 
Регистрация: 26.12.2010
Мой авто: Caliber 2008 2.0 AT
Мой город: Екатеринбург
Сообщений: 42
slava2010 - на пути к лучшему! (1)slava2010 - на пути к лучшему! (1)slava2010 - на пути к лучшему! (1)slava2010 - на пути к лучшему! (1)slava2010 - на пути к лучшему! (1)


По умолчанию Re: Буксировочный крюк (болт) и его крепления

У меня чистый американец. НАдо было тут дернуть чуток, а я не нашел ни болтов ни мест к ним. Бывший хозя сказал, что болтов на ней вообще не предусмотрено. Такое может быть? Какие еще отличия от европейской версии, помимо антенны, отсутствия повторителей и тахометра, спидометра в милях существуют?
slava2010 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 21:33   #33
Mult
Бывалый Калибровод
 
Аватар для Mult
 
Регистрация: 28.05.2009
Мой авто: был DC 2.0 SXT, теперь Captiva AT 2.4 LT
Мой город: Жуковский
Сообщений: 2,077
Mult репутация неоспорима! (10)Mult репутация неоспорима! (10)Mult репутация неоспорима! (10)Mult репутация неоспорима! (10)Mult репутация неоспорима! (10)Mult репутация неоспорима! (10)Mult репутация неоспорима! (10)Mult репутация неоспорима! (10)Mult репутация неоспорима! (10)Mult репутация неоспорима! (10)Mult репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Буксировочный крюк (болт) и его крепления

Цитата:
Сообщение от slava2010 Посмотреть сообщение
У меня чистый американец. НАдо было тут дернуть чуток, а я не нашел ни болтов ни мест к ним. Бывший хозя сказал, что болтов на ней вообще не предусмотрено. Такое может быть?
Может. Прямое назначение этих крюков - фиксация при транспортировке на корабле.
Для буксировки, а буксировка неисправного все же запрещена, только чтоб выдергнуть засевший, есть петля в лонжероне справа.
Mult вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 21:41   #34
slava2010
Начинающий Калибровод
 
Регистрация: 26.12.2010
Мой авто: Caliber 2008 2.0 AT
Мой город: Екатеринбург
Сообщений: 42
slava2010 - на пути к лучшему! (1)slava2010 - на пути к лучшему! (1)slava2010 - на пути к лучшему! (1)slava2010 - на пути к лучшему! (1)slava2010 - на пути к лучшему! (1)


По умолчанию Re: Буксировочный крюк (болт) и его крепления

И на том спасибо. А то ведь совсем беспомощно как-то было...
slava2010 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 21:42   #35
Сандер
Заслуженный флудер
 
Аватар для Сандер
 
Регистрация: 26.03.2008
Мой авто: caliber 1.8
Мой город: Санкт-Петербург
Возраст: 34
Сообщений: 5,910
Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)Сандер репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Буксировочный крюк (болт) и его крепления

мне как раз так и сказали затащить на эвакуатор))))
__________________
Когда раздавали толерантность, я был в крестовом походе...
Сандер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 21:46   #36
slava2010
Начинающий Калибровод
 
Регистрация: 26.12.2010
Мой авто: Caliber 2008 2.0 AT
Мой город: Екатеринбург
Сообщений: 42
slava2010 - на пути к лучшему! (1)slava2010 - на пути к лучшему! (1)slava2010 - на пути к лучшему! (1)slava2010 - на пути к лучшему! (1)slava2010 - на пути к лучшему! (1)


По умолчанию

а в европейском варианте болт имеется, так выходит?

и помимо отличий еще кто что может добавить?

Последний раз редактировалось YuRiEL; 29.12.2010 в 09:32.
slava2010 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2010, 21:48   #37
kimi
F1
 
Регистрация: 05.12.2009
Мой авто: Dodge Caliber SXT 2,0
Мой город: Ковров
Сообщений: 1,565
kimi репутация неоспорима! (10)kimi репутация неоспорима! (10)kimi репутация неоспорима! (10)kimi репутация неоспорима! (10)kimi репутация неоспорима! (10)kimi репутация неоспорима! (10)kimi репутация неоспорима! (10)kimi репутация неоспорима! (10)kimi репутация неоспорима! (10)kimi репутация неоспорима! (10)kimi репутация неоспорима! (10)
Отправить сообщение для kimi с помощью ICQ


По умолчанию Re: Буксировочный крюк (болт) и его крепления

Цитата:
Сообщение от slava2010 Посмотреть сообщение
а в европейском варианте болт имеется, так выходит?
да, с петлёй
kimi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2011, 12:31   #38
Ishmalla
Местный
 
Аватар для Ishmalla
 
Регистрация: 15.06.2010
Мой авто: Dodge Caliber SXT 2.0
Мой город: Омск
Возраст: 37
Сообщений: 130
Ishmalla - скоро придёт к известности! (1,5)Ishmalla - скоро придёт к известности! (1,5)Ishmalla - скоро придёт к известности! (1,5)Ishmalla - скоро придёт к известности! (1,5)Ishmalla - скоро придёт к известности! (1,5)Ishmalla - скоро придёт к известности! (1,5)Ishmalla - скоро придёт к известности! (1,5)Ishmalla - скоро придёт к известности! (1,5)Ishmalla - скоро придёт к известности! (1,5)
Отправить сообщение для Ishmalla с помощью ICQ


По умолчанию Re: Буксировочный крюк (болт) и его крепления

подскажите, у кого есть крюк- на сколько резьба, какая толщина и длина? попробую сам сделать
Ishmalla вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 11:56   #39
Abaddon
любопытствующий
 
Аватар для Abaddon
 
Регистрация: 11.01.2011
Мой авто: ШНГ, Caliber SXT 2.0
Мой город: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 15
Abaddon репутация неоспорима! (10)Abaddon репутация неоспорима! (10)Abaddon репутация неоспорима! (10)Abaddon репутация неоспорима! (10)Abaddon репутация неоспорима! (10)Abaddon репутация неоспорима! (10)Abaddon репутация неоспорима! (10)Abaddon репутация неоспорима! (10)Abaddon репутация неоспорима! (10)Abaddon репутация неоспорима! (10)Abaddon репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: Буксировочный крюк (болт) и его крепления

Ishmalla, спасибо за ссылку на эту тему. Я ее месяц назад смотрел, но конкретики не увидел, поэтому про нее и не вспомнил Так все таки кто нить может сказать параметры этой железяки? Отдавать почти 1000 руб. за эту штуковину не очень логично
Abaddon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 12:37   #40
YuRiEL
Модератор
 
Аватар для YuRiEL
 
Регистрация: 16.06.2009
Мой авто: Dodge Caliber SE 1.8 MT [inferno red]
Мой город: 96RU
Сообщений: 1,889
YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)YuRiEL репутация неоспорима! (10)
Отправить сообщение для YuRiEL с помощью ICQ Отправить сообщение для YuRiEL с помощью Skype™


По умолчанию Re: Буксировочный крюк (болт) и его крепления

научи резьбу замерять подручными средствами. Скажу параметры
__________________
Мой caliber на DRIVE2
YuRiEL вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 20:31.

{c} 2023 - Клуб владельцев и любителей Dodge Caliber
Все права пренадлежат их владельцам.