8859



Старый 28.02.2013, 16:55   #11
sherix
Новичок
 
Регистрация: 04.04.2011
Мой авто: Caliber 2.0 156лс
Мой город: Рязань
Сообщений: 24
sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: HELP!!! Мой бараш зачудил....

Я уже пробовал, не помогает. В выходные буду дергать все разъемы и провода, может что найду. Надеюсь...


sherix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2013, 17:54   #12
Валериевич
Супер-модератор
 
Аватар для Валериевич
 
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Mazda CX-7 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 49
Сообщений: 16,321
Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: HELP!!! Мой бараш зачудил....

sherix, Вам LeRu, всё правильно подсказал что делать.
Начните с проверки блока реле и двух разъемов возле этого блока, на наличие повреждения изоляции и внутренних окислов вразъемах, также проверь все разъемы подключенные к предохранительному блоку.
Ну и естественно внутри салона с водительской стороны в районе упора левой ноги есть переходные разъемы, проверь и их.
Ну и если не поможет то разъемы на приборной панели.
Ошибка которая выскакивает означает: Нет связи между блоками.
И если авто работает устойчиво то связь пропадает от приборной панели до предохранительного блока.
Валериевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2013, 18:17   #13
sherix
Новичок
 
Регистрация: 04.04.2011
Мой авто: Caliber 2.0 156лс
Мой город: Рязань
Сообщений: 24
sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: HELP!!! Мой бараш зачудил....

Спасибо за дельный совет. Ежели поможет могу спс и на карту)))))))))))))))))).

Последний раз редактировалось sherix; 28.02.2013 в 18:21. Причина: Добавлено сообщение
sherix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2013, 19:39   #14
Валериевич
Супер-модератор
 
Аватар для Валериевич
 
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Mazda CX-7 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 49
Сообщений: 16,321
Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: HELP!!! Мой бараш зачудил....

sherix, Только обязательно отключите аккумулятор, перед проверкой.
А лучше вообще его вытащить.
Я немного уточню, начните проверку с предохранительного блока, вытащить по одному предохранители проверить их на окислы и на целостность прибором (прозвонкой), потом снизу предохранительного блока отсоединить все разъемы, и также осмотреть их и плотно до упора установить разъемы на место, вот расположение и распиновка разъемов
Потом проверить возле блока реле два разъема и там же под передним крылом но с правой стороны где водительская передняя стойка от этих разъемов жгут проводов заходит в салон, там бывает повреждена проходная уплотнительная резинка и от этого перетирается изоляция проводов, ну и потом уже в салоне.

Или выбирайте из всего описаного с чего лучше вам начать проверку.
Валериевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2013, 20:48   #15
sherix
Новичок
 
Регистрация: 04.04.2011
Мой авто: Caliber 2.0 156лс
Мой город: Рязань
Сообщений: 24
sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: HELP!!! Мой бараш зачудил....

Валериевич, Еще раз большое человеческое спасибо!
sherix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 21:46   #16
sherix
Новичок
 
Регистрация: 04.04.2011
Мой авто: Caliber 2.0 156лс
Мой город: Рязань
Сообщений: 24
sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)sherix репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: HELP!!! Мой бараш зачудил....

Парни Спасибо за советы. В выходные сразу залез в блок предохранителей и начал осмотр. В блоке все было в норме, а вот под блоком находилась некая релюха, сняв которую увидел следы окисления. Все зачистил, поджал и поставил на место. Езжу второй день, пока все в порядке. При осмотре мозгов и других разъемов и соеденений в салоне ни чего более не обнаружил. Фото релюхи и ее состояние прилагаю. Может кто напишет за что она отвечает?
Миниатюры
IMG00126.jpg   IMG00121.jpg  
sherix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 21:59   #17
карел
Опытный Калибровод
 
Аватар для карел
 
Регистрация: 13.03.2010
Мой авто: DC 1,8 УАЗ 31514
Мой город: Карел
Возраст: 41
Сообщений: 1,911
карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: HELP!!! Мой бараш зачудил....

Цитата:
Сообщение от sherix Посмотреть сообщение
а вот под блоком находилась некая релюха
А у нас и там реле есть не знал
__________________
Нарушителями ПДД не рождаются ими умирают.
карел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 22:10   #18
Денис Южный
Местный
 
Регистрация: 12.08.2012
Мой авто: Dodge Caliber SXT
Мой город: Верещагино
Возраст: 27
Сообщений: 265
Денис Южный репутация неоспорима! (10)Денис Южный репутация неоспорима! (10)Денис Южный репутация неоспорима! (10)Денис Южный репутация неоспорима! (10)Денис Южный репутация неоспорима! (10)Денис Южный репутация неоспорима! (10)Денис Южный репутация неоспорима! (10)Денис Южный репутация неоспорима! (10)Денис Южный репутация неоспорима! (10)Денис Южный репутация неоспорима! (10)Денис Южный репутация неоспорима! (10)
Отправить сообщение для Денис Южный с помощью ICQ


По умолчанию Re: HELP!!! Мой бараш зачудил....

карел, у меня такой нет. Да и видно, что она явно не мопаровская. Я полагаю, что это вывели силовую релюху из блока реле (что за бампером), в эту область. Наростили провода, и вывели за блок распределения мощности. Думали что там влага ей менее вредить будет.. Мое мнение.
Денис Южный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 22:15   #19
карел
Опытный Калибровод
 
Аватар для карел
 
Регистрация: 13.03.2010
Мой авто: DC 1,8 УАЗ 31514
Мой город: Карел
Возраст: 41
Сообщений: 1,911
карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)карел репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: HELP!!! Мой бараш зачудил....

Денис Южный, Да я тоже когда ДХО подсоединял не видел там релюх, думая ты пишешь как вариант
__________________
Нарушителями ПДД не рождаются ими умирают.
карел вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 22:22   #20
Валериевич
Супер-модератор
 
Аватар для Валериевич
 
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Mazda CX-7 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 49
Сообщений: 16,321
Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: HELP!!! Мой бараш зачудил....

Это не родное реле, "колхоз"
Нужно проследить куда от неё идут провода, скорее всего как сказал Денис Южный, это главное реле выведенная из блока реле, или ..........., пока не увидишь не узнаешь.
Валериевич вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 00:14.

{c} 2023 - Клуб владельцев и любителей Dodge Caliber
Все права пренадлежат их владельцам.