Раскоксовка двигателя

[AntoniusII]

костя sense, я бы посоветовал слить масло, залить "пятиминитку" и полчасика потарахтеть на ней.. Потом залить нормальное масло(повторяю - НОРМАЛЬНОЕ) и погонять еще с тысячу, потом слить и залить такое же уже до пробега в 5000-7000. Потом произвести замену и ездить спокойно. В дорогих маслах множество хороших моющих присадок.. Не понимаю зачем ремонтировать движок, если он работает.. А вот если масло вымоет все шламы из движка(ну или большую их часть) и движок начнет себя странно вести!!! (жрать масло, или громко работать) тогда уже стоит внедряться во внутренности.

[костя sense]

Спасибо за комменты) Ну вот, сегодня пообщавшись за целый день, советуют пока сделать именно это и как раз потому как машина ездить и в целом симптомов нет. Вот. Залить норм масло, и так пару раз, попробовать так.. далее посмотреть как что.. Осталось понять где и какое купить родное и хорошее))

[ТУНИС]

Поддерживаю. Промой "пятиминуткой", хотя, пол часа, наверное, лишка будет. Минуток 20 подержи на холостом с ней. Потом залей НОРМАЛЬНОГО синтетического 5W20 с допуском MS-6395 от Крайслера (на форме есть тема про масло, какое лить в двигатель. там страниц 300 наверное, но все в тему) и прокатай его 1000 км. Потом, после замены такое же еще 2-3 тысячи км. Оно, когда масло меняешь часто, хуже не будет, только польза. Проверь после этого результат у незаинтересованных сервисменов на внешний вид внутренностей головы. Все должно вымыться и вычиститься. И мей ввиду, что масло нужно каждый раз менять с фильтром!!!

[Utilizator]

Купить у человека с желтой аватарой, не могу сдержаться, сколько раз менял за 100 тык?

добавлено через 1 минуту
Промывать WYNSSом...

[костя sense]

Спасибо а комменты)) мм.. ну с учетом того что было еще у официаловЮ до закрытия Мусы.. ну раз 6-7..

Сообщение от ТУНИС Посмотреть сообщение

Поддерживаю. Промой "пятиминуткой", хотя, пол часа, наверное, лишка будет. Минуток 20 подержи на холостом с ней. Потом залей НОРМАЛЬНОГО синтетического 5W20 с допуском MS-6395 от Крайслера

ммм. хм, а не 5W30? На сколько я помню его заливали всегда, и вроде кастроловское..

[ТУНИС]

костя sense, не делай из своей темы вторую тему "какое масло заливать в двигатель". Этого просто не перенесут 90% действующих форумчан. Прочитай ЕЁ или FAQ и все станет понятно. А масла найдешь/закажешь в любом нормальном магазе.

[Utilizator]

костя sense, ладно тебе,колись-сколько раз менял за 100 тык?

добавлено через 9 минут

Сообщение от костя sense Посмотреть сообщение

ммм. хм, а не 5W30? На сколько я помню его заливали всегда, и вроде кастроловское..

Ну да,какой смысл лить то что на крышке маслозаливной написано...

[костя sense]

Сообщение от ТУНИС Посмотреть сообщение

Поддерживаю. Промой "пятиминуткой", хотя, пол часа, наверное, лишка будет. Минуток 20 подержи на холостом с ней. Потом залей НОРМАЛЬНОГО синтетического 5W20 с допуском MS-6395 от Крайслера (на форме есть тема про масло, какое лить в двигатель. там страниц 300 наверное, но все в тему) и прокатай его 1000 км. Потом, после замены такое же еще 2-3 тысячи км. Оно, когда масло меняешь часто, хуже не будет, только польза. Проверь после этого результат у незаинтересованных сервисменов на внешний вид внутренностей головы. Все должно вымыться и вычиститься. И мей ввиду, что масло нужно каждый раз менять с фильтром!!!

Товарищи спасибо еще раз посты, вот то что выше написано, совет, .. это и планирую сделать. Но..

Прочитал всю тему Какое масло лить в двигатель? ок.
Вопрос после коммента Валериевича: 50/50.
При переходе на другое масло возможно ничего не случиться, если это масло меняли вовремя и в двигателе нет от него нагара, масленых и остальных вредных отложений.
Ну а если меняли не своевременно, и выше перечисленное присутствует в внутри двигателя, то при переходе на другое масло, есть вероятность забивание масленых каналов, электроклапанов VVT, с последующим дорогим ремонтом двигателя, так как масло другого типа начнет интенсивно вымывать нагары и залежи от масла другого производителя.
Собственно, не дай Бог конечно.. но вот тут вполне конкретно написано чем чревато.. потому как именно про мой случай, менял масло не своевременно..

Что же делать..

добавлено через 3 минуты
Вопрос собственно.. "после пятиминутки" вот от нее последствия какие могут быть.. и если скажем не я не буду менять производителя масло, тоже возьму... Скажем какую то часть дряни, кокса итд.. там скажет счистит.. и я так понимаю велика вероятность как раз забить все каналы, клапаны и прочее.. ммм?

А если скажем слить то что сейчас, последний раз масло сливали мес назад, залили новое. пару дней назад открыли крышку - увидели то к чему..
Если сейчас без пятиминутки м? Пару раз раз поменять скажем через 500км.. еще раз.. может и с фильтром м?

Млин, начитавшись тут.. а что если вообще все там нах.. после промывки пятиминуткой этой....

[AntoniusII]

костя sense, зачем лить гавенную жижу? Нужно на масло с более интенсивными моющими свойствами перейти!!

А что за мастер, который работал в Мусе, и где он работает сейчас?
Вопрос не праздный, в Мусе были и нормальные, и разводилы-мне попадались и те, и другие.