Трансформатор для американской розетки 110 - 220. Где найти?

[LeRu]

Думаю, что в розетку допускается включение автохолодильника. Все сделано для недалеких американских обывателей. Кстати, кажись, официальных европейцев с розеткой НЕТ. Мы же ушлые, можем и пылесос к машине подключить, и еще много чего! Розетка ТОЛЬКО под плоскую вилку, круглых нет. В европейцах и проводки нет под нее, и трансформатора нет.
Интересно, что Валериевич скажет по поводу проводки, исходя из Умной Книги.
Себе с америкоса взял розетку, но по незнанию - без трансформатора.

[Поручик]

По трансформатору все решается в невеликие деньги. Его посчитают намотают в любой из старых телемастерских. Тем более, что мотать можно автотрансформатором, со средней точкой. И вилку найдут.

[Валериевич]

Силовые розетки с преобразователем устанавливались только для машин американского рынка, на европу такой приблуды нет.
И сечение провода одинаковое, что на прикуриватель, что на силовую розетку с преобразователем, единственное что с преобразователя на саму розетку (110V) провод толще.

[Поручик]

Валериевич, а по первичной цепи на преобразователь?

[Валериевич]

Поручик, Читаем внимательно

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

Силовые розетки с преобразователем устанавливались только для машин американского рынка, на европу такой приблуды нет.
И сечение провода одинаковое, что на прикуриватель, что на силовую розетку с преобразователем, единственное что с преобразователя на саму розетку (110V) провод толще.

Может я не правильно выразился.
сечение провода одинаковое что отдельно на прикуриватель, что на вход преобразователя.

[Поручик]

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

Поручик, Читаем внимательно

Виноват
Получается, нельзя надеяться на толщину проводов

[кирилл1]

Сообщение от CodeName33 Посмотреть сообщение

Во первых, всем доброго времени суток, мой первый пост тут т.к. недавно приобрел Калибера (SXT американец), до этого ездил на Intrepid'е долго присматриваясь к высокому клиренсу брата барана и матерясь на каждой кочке. Но вот теперь кочки проезжаю без матов, да и вообще доволен как слон (я не из тех, у кого инфаркты от грубого мужланского пластика в салоне Доджей). Ну это так вкратце, а теперь собственно сабж:
Имеется розетка на 110. Хотелось бы ессно иметь 220. Простые туристические переходники, которые просто меняют разъем, но не трогают напряжение - неинтересны. Хочется именно, чтобы было полноценные 220. Инвертор с 12 вольт есть, но зачем тащить от прикуривателя, когда уже есть розетка, как я понимаю рассчитанная на подобные нагрузки. У кого тоже американцы никто не заморачивался подобным в Питере? Где можно купить такой девайс?

тоже очень хотелось бы холодильник подключить но где взять такой на 110 вольт?

[LeRu]

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

Поручик, Читаем внимательно



Может я не правильно выразился.
сечение провода одинаковое что отдельно на прикуриватель, что на вход преобразователя.

Постараюсь фотки проводов найти......

[Konstantin]

Сообщение от Поручик Посмотреть сообщение

Получается, нельзя надеяться на толщину проводов

По всему так выходит, раз одинаковая толщина что на розетку 12В что на преобразователь. В предыдущем моем посте предполагалось, что кпд инвертора 100% (теория которая часто от практики далека ) а также проводка до инвертора имеет максимальную толщину.
Валериевич прояснил ситуацию, за что спасибо!

[LeRu]

Провода в подлокотнике БЕЗ и С розеткой: