Небольшой отчет о замене деталей в рычаге:
Снимаем колесо
Откручиваем болт переднего сайлентблока
Тоже самое с задним. На фото хорошо видно, как отслоилась резина от наружной оправки.
Откручиваем болт шаровой
Имеем вот такой вид
Выбиваем шаровую.
Сайлентблоки рычага меняются путем перепресовывания. Шаровая выбивается через проставку. Посадочное место, немного нужно отшлифовать от неровностей по диаметру, тк оригинальная шаровая обжата специальным станком.
Фото с новой шаровой
555( пока без кожуха) со стопорной шайбой
Тема обсуждается тут