7161
|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
 |
|
|
Опции темы |
10.05.2011, 15:47
|
#41 | |
|
---------------
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Outlander-III 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 48
Сообщений: 16,719
  |
Re: Подключение штатного саба и усилка
Цитата:
 Если руки доберутся.Я сам не ожидал от штатной аудио подготовки такого качества, поэтому высказал своё мнение и поддержал Diogen9915 |
|
|
|
|
11.05.2011, 16:22
|
#42 | |
|
Заблокирован
Регистрация: 16.02.2009
Мой авто: DODGE Caliber 2.0 SXT Stone white
Мой город: Київ
Возраст: 42
Сообщений: 2,564
  |
Re: Подключение штатного саба и усилка
Цитата:
добавлено через 2 минуты Сегодня установил MyGig (REN), надо теперь шаг ФМ перепрошить. Звук изменился РАДИКАЛЬНО в лучшую сторону. Доволен, как слон! Последний раз редактировалось LeRu; 11.05.2011 в 16:22. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
12.05.2011, 10:28
|
#43 |
|
Бывалый Калибровод
Регистрация: 16.12.2009
Мой авто: DODGE CALIBER 1.8 SXT
Мой город: Столица УССР
Сообщений: 3,901
|
Re: Подключение штатного саба и усилка
Валериевич, а ты описание к схемам (Установка штатного Усилителя и Сабвуфера Громкоговорителя.) от куда брал?
Это уже окончательно, больше схем там не будет? Последний раз редактировалось Игорек; 12.05.2011 в 10:28. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
12.05.2011, 10:44
|
#44 |
|
---------------
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Outlander-III 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 48
Сообщений: 16,719
|
Re: Подключение штатного саба и усилка
Игорек, С распиновки разъемов.
А почему возник вопрос? Я думаю этих схем достаточно. И так всё достаточно понятно. Я надеюсь описание соединения проводов описывать ненужно? P.S. В первом сообщении опечатка в пункте 3. (С-8 штекер №614), правильно №14 |
|
|
|
|
12.05.2011, 10:52
|
#45 |
|
Бывалый Калибровод
Регистрация: 16.12.2009
Мой авто: DODGE CALIBER 1.8 SXT
Мой город: Столица УССР
Сообщений: 3,901
|
Re: Подключение штатного саба и усилка
Просто заинтересовало. Наверное же ЛеРу придется помогать
 Про описание просто спросил, для уверенности... |
|
|
|
|
12.05.2011, 10:59
|
#46 |
|
---------------
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Outlander-III 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 48
Сообщений: 16,719
|
Re: Подключение штатного саба и усилка
Игорек, Да вроде больше схем нет, хотя не всю документацию перерыл.
Задавайте вопросы, чем смогу подскажу. С моей точки зрения для меня все очень легко и понятно я изложил. Дольше машину разбирать и собирать, чем провода тянуть и подключать. Могу еще выложить распиновку проходных разъемов, но нужны они если там все равно нет нужной электропроводки, хотя Вам нужно посмотреть возможно в общем жгуте и есть не подключенные провода от общих разъемов. |
|
|
|
|
12.05.2011, 11:02
|
#47 |
|
Бывалый Калибровод
Регистрация: 16.12.2009
Мой авто: DODGE CALIBER 1.8 SXT
Мой город: Столица УССР
Сообщений: 3,901
|
Re: Подключение штатного саба и усилка
Что то мне подсказывает, что нужно полностью всю проводку аудиоподготовки менять...
|
|
|
|
|
12.05.2011, 11:05
|
#48 |
|
---------------
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Outlander-III 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 48
Сообщений: 16,719
|
Re: Подключение штатного саба и усилка
Игорек, Видимо правильно подсказывается.
Разберите, а там будет видно. |
|
|
|
|
27.06.2011, 09:51
|
#49 |
|
Начинающий Калибровод
Регистрация: 07.05.2011
Мой авто: KIA Sorento 2010 TD2.2 бешеный трактор 4WD
Мой город: Томск
Сообщений: 78
|
Re: Подключение штатного саба и усилка
Господа, подскажите, эта крышка снимается отдельно или только с панелью?
|
|
|
|
|
27.06.2011, 10:11
|
#50 | |
|
Бывалый Калибровод
Регистрация: 16.12.2009
Мой авто: DODGE CALIBER 1.8 SXT
Мой город: Столица УССР
Сообщений: 3,901
|
Re: Подключение штатного саба и усилка
Цитата:
|
|
|
|
|
