24.03.2011, 16:33
|
#11
|
Бывалый Калибровод
Регистрация: 16.12.2009
Мой авто: DODGE CALIBER 1.8 SXT
Мой город: Столица УССР
Сообщений: 3,539
|
Re: Провал мощности
Кстати да, вспомнил, у меня тоже бывает в зоне 1000-2000 об если едешь на передаче накатом, потом нажимаешь газ, а она 2-3 сек может думать, а потом подрывает довольно опасно при переезде пересекающихся дорог или на развороте!
|
|
|
24.03.2011, 16:44
|
#12
|
Супер-модератор
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Mazda CX-7 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 49
Сообщений: 16,287
|
Re: Провал мощности
Игорек, Причин много может быть, та же самая электроника в педали газа.
Ведь за всю свою работу педель больше всего работает в диапазоне 1500-2250обр.
отсюда и выработка в блоке электроники.
Последний раз редактировалось Валериевич; 24.03.2011 в 16:47.
|
|
|
24.03.2011, 16:46
|
#13
|
Бывалый Калибровод
Регистрация: 16.12.2009
Мой авто: DODGE CALIBER 1.8 SXT
Мой город: Столица УССР
Сообщений: 3,539
|
Re: Провал мощности
Цитата:
Игорек....выработка в блоке электроники.
|
Кондеры, резисторы и транзисторы стерлись?
Думаю это просто глюк прошивки...
|
|
|
24.03.2011, 16:52
|
#14
|
Местный
Регистрация: 05.03.2011
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Москва
Сообщений: 121
|
Re: Провал мощности
Пробег 44000, свечи менялись, провал остался. Обороты в порядке.
/forum/show...&postcount=133 - не разобрались
У всех остальных машина вставала, были чек енжины.
|
|
|
24.03.2011, 17:01
|
#15
|
Заслуженный флудер
Регистрация: 26.03.2008
Мой авто: caliber 1.8
Мой город: Санкт-Петербург
Возраст: 34
Сообщений: 5,911
|
Re: Провал мощности
RoyKillroy, так вот и ответы: мозги (перешивают ОД), заслонка чистка/замена (джеки не обязательно будет), либо иной третий неизвестный вариант))) а еще продают джеттер он управляет заслонкой)))
__________________
Когда раздавали толерантность, я был в крестовом походе...
|
|
|
24.03.2011, 17:23
|
#16
|
Супер-модератор
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Mazda CX-7 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 49
Сообщений: 16,287
|
Re: Провал мощности
RoyKillroy, Начни с малого, разбери и почисти дроссельную заслонку.
а потом будет видно.
|
|
|
24.03.2011, 21:23
|
#17
|
Рулю по немногу
Регистрация: 06.06.2010
Мой авто: Dodge Calibre 1.8
Мой город: Челябинск/Магнитогорск
Сообщений: 21
|
Re: Провал мощности
Так же бывает иногда(но очень редко),когда набираешь резко скорость. И такое ощущение,что происходит это у меня когда заправляюсь на неивестных заправках,а так же когда бенза осталось на 2-а деления(но с этим понятно,бенза мало,бензанасос неуспевает накачать,вот и правалы). Но повторюсь провалы у меня когда резко набираю скорость. Вы поинтересуйтесь у DEN8313,он бывший офицал,может знает причину.
|
|
|
24.03.2011, 21:41
|
#18
|
Местный
Регистрация: 05.03.2011
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Москва
Сообщений: 121
|
Re: Провал мощности
Планирую также вернуться на 92-ой бензин, от любого 95-ого свечи через несколько тысяч уже никакие.
добавлено через 47 секунд
Цитата:
RoyKillroy, так вот и ответы: мозги (перешивают ОД), заслонка чистка/замена (джеки не обязательно будет), либо иной третий неизвестный вариант))) а еще продают джеттер он управляет заслонкой)))
|
К официалам не поеду, посмотрим заслонку для начала
Последний раз редактировалось RoyKillroy; 24.03.2011 в 21:41.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
24.03.2011, 22:44
|
#19
|
Супер-модератор
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Mazda CX-7 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 49
Сообщений: 16,287
|
Re: Провал мощности
Цитата:
......Но повторюсь провалы у меня когда резко набираю скорость......
|
Это происходит из-за малой производительности бензонасоса.
Но причина может быть в засорении сеточки, на самом бензонасосе.
|
|
|
24.03.2011, 22:51
|
#20
|
Заслуженный флудер
Регистрация: 26.03.2008
Мой авто: caliber 1.8
Мой город: Санкт-Петербург
Возраст: 34
Сообщений: 5,911
|
Re: Провал мощности
Валериевич, точно так !!!! Сергей))) хоть машины у нас разные в пользовании но опыт один))) на нексии у меня тачка теряла газ в поворотах, однажды в левом повороте чуть не отловил камаз, поехал на диагностику часа 3 копались, в итоге от двигла перешли к бензонасосу и выяснилось что сетка уже никакая) но пробег слишком мал в случае RoyKillroy, либо заливался на ширпотребных уж совсем колонках, начать следует всеже с заслонки, только потом электрика, иначе стоимость диагностики зашкалит немеряно. а для успокоения нервов и понимания нужно ли ехать в форис задай вопрос им http://www.foris-auto.ru/faq/rubric.html
обычно из ответа можно сделать сразу вывод понимают и знают ли они что искать или тупо загонят барана на развод)))
__________________
Когда раздавали толерантность, я был в крестовом походе...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 13:57.
|