Стандартные и светодиодные лампочки в салоне - Страница 2

YuRiEL · 29.11.2010, 13:30

Цитата:

Сообщение от aps82 Посмотреть сообщение

но хотелось бы все же понимать типоразмер и модель родных.
поэтому прошу добавить инфу в фак!

Вы не устаете удивлять.

Просить добавить в ФАК дело хорошее. Особенно даже не поискав как следует. Но не легче ли самому мануал открыть 7ой раздел, там все типы используемых ламп как бы написаны.

Ну да ладно зделаем сейчас.

А пока можете изучить вот эту тему

Лампа в салоне

Цитата:

Передний плафон освещения салона - T578 - что это за диковинная аббревиатура - не понятно, но внешне это удлиненная C5W или C10W

aps82 · 29.11.2010, 14:18

мануал я читал.
а нет ответа на вопрос какую лампу ставить вместо T578 все равно
та тема, куда вы меня переадресовали, мной прочитана и в ней я же задал уже соответствующий безответный вопрос.
впрочем, это все не для споров.
истина важнее!

Killer · 29.11.2010, 14:26

aps82, я пришёл в автомагаз, примерил светодиодные (они чуть-чуть меньше по диаметру) подогнул крепление и УСЁ

aps82 · 29.11.2010, 14:57

Killer, да я так же сделал, подогнул, правда не со светодиодами, а обычными лампами. а вопрос задаю на случай, если есть информация о том, какие лучше ставить без подгибов, потому как T578 - неизвестные лампы.

Крюк · 01.12.2010, 15:07

дядьки..не ругайте !!!!! попутал я ,действительно когда ключа нет в зажигании лампы горять не айс......

Stanec · 02.12.2010, 14:18

Цитата:

Сообщение от Крюк Посмотреть сообщение

дядьки..не ругайте !!!!! попутал я ,действительно когда ключа нет в зажигании лампы горять не айс......

Что с этим можно сделать , кто-нить знает????Хочу диоды

wladv · 21.01.2011, 21:34

Чтобы раз и навсегда закрыть тему с диодами в салоне:
берем и покупаем на радиорынке или в радиодеталях 3 резистора(соответственно в задний плафон и в 2 вперед) пойдут на 2вт 270 Ом Стоят от 3 до 10 деревянных рублей. (меньше номинал лучше не брать т.к. будут сильно греться) суть в том чтобы в итоге сопротивление было такое же как и у обычной лампы.
Паять ничего не нужно, просто закрепляете на контактах в плафоне и ставите диодную лампу. и все будет ок) и с ключем и без него.
можете заносить в FAQ . фотки сделаю на днях.

Крюк · 26.01.2011, 17:01

Цитата:

Сообщение от wladv Посмотреть сообщение

Чтобы раз и навсегда закрыть тему с диодами в салоне:
берем и покупаем на радиорынке или в радиодеталях 3 резистора(соответственно в задний плафон и в 2 вперед) пойдут на 2вт 270 Ом Стоят от 3 до 10 деревянных рублей. (меньше номинал лучше не брать т.к. будут сильно греться) суть в том чтобы в итоге сопротивление было такое же как и у обычной лампы.
Паять ничего не нужно, просто закрепляете на контактах в плафоне и ставите диодную лампу. и все будет ок) и с ключем и без него.
можете заносить в FAQ . фотки сделаю на днях.

это уже колхоз называется.........

Игорек · 26.01.2011, 18:23

Цитата:

Сообщение от Крюк Посмотреть сообщение

это уже колхоз называется.........

Ну почему же - это радиоэлектроника....
Вот только в задний плафон вроде не надо - там по моему все нормально горит. Или тоже глючит?

wladv · 26.01.2011, 19:28

не знаю точно на счет заднего... но когда поставил без резисторов, то при плавном затухании реле где то в панели начинает жужжать. ничего колхозного в этом нет... у меня раньше был Golf 5 и там габариты и подсветка номера контролировались БК и когда ставишь туда диоды то комп засекал низкое энергопотребление и отрубал их нафиг. Единственный выход либо покупать диодные лампы с уже напаянным сопротивлением(не очень хорошо так как напаяно несколько маленьких резисторов с низким номиналом... и если напряжение в бортовой сети больше 13.7 вольт то за короткое время они сгорали(резисторы) от сильного перегрева... и стоят такие лампы около 350 руб и выше.. неоправданая роскошь) а этот способ и дешевле и надежнее. тем более под плафоном этих резисторов даже и не видно...