8884



Старый 26.08.2010, 23:35   #11
DIR
с 2006г знающий
 
Аватар для DIR
 
Регистрация: 23.06.2009
Мой авто: MAZDA CX-7 2.5
Мой город: Default city
Сообщений: 3,416
DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: проблемы с мотором, неясно!!

Цитата:
Беда с бараном случилась... По дороге вытекло масло через масляный фильтр.
Оу май Гад! От чего же такое могло случиться?


DIR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 02:42   #12
serg
Калибровод
 
Аватар для serg
 
Регистрация: 19.03.2007
Мой авто: Nissan X-Trail 2,5
Мой город: Тула
Сообщений: 156
serg - на пути к лучшему! (1)


По умолчанию Re: проблемы с мотором, неясно!!

Цитата:
Сообщение от DIR Посмотреть сообщение
Оу май Гад! От чего же такое могло случиться?
ну если завалить барана на спину... т.е. на крышу и врубить двигло...
serg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 07:10   #13
Nicko
КАЛИБРУДЕР
 
Аватар для Nicko
 
Регистрация: 01.03.2009
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Krasnoyarsk
Сообщений: 3,894
Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)Nicko репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: проблемы с мотором, неясно!!

Цитата:
Сообщение от strelok Посмотреть сообщение
Не факт, что тебе нужен новый мотор.
В самом деле, лучше на консультацию к спецам съездить, а потом уже решение принимать.
__________________
дураки учатся на своих ошибках, умные — на чужих… получается что умные учатся у дураков?
Nicko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 07:56   #14
Golem
Юный Калибровод
 
Регистрация: 05.02.2010
Мой авто: Caliber 1.8M
Мой город: Магадан
Сообщений: 18
Golem - на пути к лучшему! (1)


По умолчанию Re: проблемы с мотором, неясно!!

Цитата:
Сообщение от serg Посмотреть сообщение
ну если завалить барана на спину... т.е. на крышу и врубить двигло...
Какую спину? Масло лил только дилерское до настоящего момента, фильтр - только оригинальный. Менял свечи (тоже на оригинальные) - ни намека на какие-либо отложения, нагар и т.п. - все идеального цвета и состояния, хотя поменял их на 60 тыс. км, только зазор был немного увеличен, а проблем ни с пуском, ни с чем-то другим не было. Бензин в 98% случаев на одних и тех же заправках. Сейчас пробег около 65 тыс. Фильтр, через который все убежало, после снятия и осмотра, визуально никак не поврежден (ни резинка, ни корпус, ни резьба). Закручен был хорошо, т.к. после поднятия сразу это при мне проверили. И вообще я о своем баране заботился и берег его.
Golem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 08:16   #15
Golem
Юный Калибровод
 
Регистрация: 05.02.2010
Мой авто: Caliber 1.8M
Мой город: Магадан
Сообщений: 18
Golem - на пути к лучшему! (1)


По умолчанию Re: проблемы с мотором, неясно!!

Посмотрел на ebay... интересно... с пробегом 30-50 тыс. км можно в пределах 700 USD взять 2.4 движок. Только вот вопрос - как он встанет вместо 1.8 и что нужно будет еще менять кроме блока управления?
Golem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 09:09   #16
VVS
Начинающий Калибровод
 
Аватар для VVS
 
Регистрация: 18.09.2007
Мой авто: Dodge Caliber SE Р1 2007г.в. МКПП ЧЁРНЫЙ
Мой город: Челябинск
Возраст: 34
Сообщений: 44
VVS - на пути к лучшему! (1)


По умолчанию Re: проблемы с мотором, неясно!!

А как ты с точностью в 100% определил что масло у тебя сочится именно через фильтр? Ты загонял на подъемник и смотрел с низу видно что оно бежит через фильтр?
я неоднок4ратно, наверное со второго ТО делаю все сам полностью. Поверь мне там через фильтр, если он установлен по нормальному, бежать неоткуда. А вот на крышке (поддон картера) есть видимые ощутимые подтеки по они однозначно образовались не за 5 мин а за пару лет, недавно менял масло и решил проверить болты этого поддона , так вот они почти за 3 года очень ослабли и подраскрутились видать поэтому и сочилось у меня, я их по кругу все протянул по новой.
В твоем случае мне кажется могло выдавитьи снизу и сверху раз ты говоришь что и через горловину пошло. но вот вопрос из-за чего может давить масло, 1-е что приходит на ум перелив, кстати и шум появляется гидрокомпенсаторов либо из-за перелива либо недолива масла. Гони в сервис пусь вкроют крышку мотора и сверху и снизу и посмотрят состояние. а менять из-за етого движку не вижу смысла.
Удачи!!!
VVS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 09:45   #17
DIR
с 2006г знающий
 
Аватар для DIR
 
Регистрация: 23.06.2009
Мой авто: MAZDA CX-7 2.5
Мой город: Default city
Сообщений: 3,416
DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)DIR репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: проблемы с мотором, неясно!!

Во истину челябинские бараны настолько суровы, что даже подтеками масла расслабляют болты защиты картера..
DIR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 10:58   #18
Golem
Юный Калибровод
 
Регистрация: 05.02.2010
Мой авто: Caliber 1.8M
Мой город: Магадан
Сообщений: 18
Golem - на пути к лучшему! (1)


По умолчанию Re: проблемы с мотором, неясно!!

Именно на подъемнике смотрели, стоя под машиной - из-под фильтра текло.
Кстати, дилер мне сообщил, что на калибере нет гидрокомпенсаторов. Их слова: "Тут как на девятке - шайбы".
Golem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 11:02   #19
VVS
Начинающий Калибровод
 
Аватар для VVS
 
Регистрация: 18.09.2007
Мой авто: Dodge Caliber SE Р1 2007г.в. МКПП ЧЁРНЫЙ
Мой город: Челябинск
Возраст: 34
Сообщений: 44
VVS - на пути к лучшему! (1)


По умолчанию Re: проблемы с мотором, неясно!!

а че ты смеешься загляни к себе под картер, уверен что и у тебя тож самое еси конеш у тя совсем машина не новая. вот буишь тоже только московским суровым))
VVS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2010, 11:19   #20
VVS
Начинающий Калибровод
 
Аватар для VVS
 
Регистрация: 18.09.2007
Мой авто: Dodge Caliber SE Р1 2007г.в. МКПП ЧЁРНЫЙ
Мой город: Челябинск
Возраст: 34
Сообщений: 44
VVS - на пути к лучшему! (1)


По умолчанию Re: проблемы с мотором, неясно!!

аа так да ты прав не то сказал на калибраз стоят шайбы регулировочные клапанов, ну то что касается посторонних звуков из мотора то может их есть смысл посмотреть.
VVS вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 01:54.

{c} 2023 - Клуб владельцев и любителей Dodge Caliber
Все права пренадлежат их владельцам.