Запах при включеном кондиционере

[Andrei-D]

OtherDima, Она очень легко доступна. Не найдете сделаю фото, под рукой был только телефон, можно было кстати и на него.

[JIu3a]

Спрошу, может кто пробовал вместо лекарства туда дезик рапылять из квасцов? http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%...81%D1%86%D1%8B

[dsv77]

вот еще "народное средство" с описанием процедуры
Почему летом (!), когда мы включаем (!) вентилятор после стоянки (!) автомобиля на солнце или на жаре (!), особенно после непродолжительной стоянки (!) в лицо ударяет волна запаха сравнимая с той, которую вы чувствовали, открыв стиральную машину в которой пролежало забытое вами неделю назад влажное бельё?
Сначала о происхождении, об источнике запаха.
Когда мы выключаем двигатель, отключается кондиционер. И на холодные воздуховоды и испаритель попадает влажный горячий воздух с улицы. Попадая на холодные детали воздуховодов и испарителя, из воздуха мгновенно конденсируется влага. И ладно бы только вода. Состав влаги широк и вонюч. Влага смешивается с грязью и пылью, находящейся в системе, увлажняет плесень, грибки и бактерии, неизбежно находящиеся там. Вот вам и запах. При работающем кондиционере влага с силой выносится в салон и осушается воздуховоды. Но часть её остаётся при выключении вентилятора. И при каждом последующем включении влага добавляется, множа колонии бактерий. И с годами запах превышает порог терпимости нашего носа.
Что делать, чтобы разрешить проблему?
Первый, напрашивающийся ответ, - держать систему сухой, по возможности выключая кондиционер незадолго до того, как мы приезжаем на место стоянки. Это позволит сконденсировавшейся влаге осушиться потоком тёплого воздуха и уменьшить последующую конденсацию влаги, повысив температуру воздуховодов. Но это не решит проблему с имеющимся запахом.
Тут напрашивается решение проблемы, подсказанное сервисами - дезинфекция. То есть убивание бактерий.
Чем это сделать и чем это могут делать сервисы? Понятное дело, что хлорка решит все проблемы :о) Но езда в противогазе резко снижает обзор водителя. Обратимся в лечебные учреждения и спросим, чем они дезинфицируют всё то, что им положено дезинфицировать?
Ответ: ЛИЗОЛ, он же раствор КРЕЗОЛа на мыльно-маслянной основе. Применяется для дезинфекции хирургического инструмента (!), рук перед операцией (!), операционных (!) и туалетов, между прочим! А так же уничтожения мух, источника холеры, и прочая, прочая, прочая. Что же это такое за чудо, по своим дезинфицирующим свойствам превосходящее всё известное (и даже хлор!)?! Это такой фенол. И именно на основании этого фенола выпускаются профессиональные препараты для дезинфекции кондиционеров в автомобилях, школах, больницах, мотелях и т.п. И стоят эти профессиональные средства до 40 Долларов за (О УЖАС!!!) 12 штук 250-ти граммовых банок!!! Т.е. за 3 литра. На одну обработку автомобиля производитель рекомендует использовать • банки средства. Ну, допустим, на сервисах для надёжности используют одну аэрозольную банку. Дальше молчу:
Итак, что нам, сиротам, делать? Подсказываю.
1. Достать ЛИЗОЛ - концентрат или ЛИЗОЛ-содержащие растворы (бывают даже с запахами!).
2. Разбавить чистый ЛИЗОЛ в пропорции 1:100 (хирургический инструмент дезинфицируется при 1:20), для получения 300-400 мл. раствора (это ж какая экономия!!).
3. Залить раствор в ручной опрыскиватель или пустую банку из-под стеклоочистителя, при желании добавить парфюмерные отдушки.
4. Открыть все окна в машине настежь.
5. Завести машину, включить кондиционер на полную, максимально включить вентилятор. Направить струю воздуха в салоне в лицо/ноги, опустив сопла пониже. Поскольку теоретически раствор может таки пройдя через систему и остаться раствором и попасть на стекло и сидения, принимаем меры для предотвращения этого (хотя, думаю, лишнее это. Но, бог его знает как кожа и велюр себя поведут, хотя используют это средство буржуи и в детских садах на мебели и коврах).
6. Выйти из машины и из распылителя разбрызгать в отверстия воздухозаборника у лобового стекла. Старайтесь не экономить и не лить струёй, а именно разбрызгивать туман - это должен делать нормальный разбрызгиватель. Поскольку все мы любим наши машины, я бы проверил в "незаметном месте действие раствора на краску и стекло :о) : ). Можно просто прикрыть газетой-тряпкой, чтобы не было потёков воды по капоту. Это была дезинфекция воздуховодов (о чём не пишут сервисы - они только про испаритель говорят).
7. Выключаем двигатель. Ждём минут десять - пусть лизол ведёт неравный бой (неравный для бактерий).
8. Заводим двигатель (кондиционер и вентилятор мы не трогали - они начинают работать вовсю). Открываем автомобиль со стороны пассажира. Включаем внутреннюю рециркуляцию воздусей (закрываем доступ воздуха с улицы). Окна открыты. Разбрызгиваем, не скупясь водную пыль под ноги пассажира, под перчаточный ящик (бардачок). Там находится забор воздуха при режиме рециркуляции. Воздух попадает на испаритель и далее по системе. При возможности неплохо бы добраться собственно до испарителя и облить его обильно. Но и так пойдёт (при такой-то стоимости процедуры и возможности регулярного повтора!). Выключить зажигание. При необходимости (если всё равно запах донимает) повторить через день.
И всё! Наслаждаемся чистым воздухом.
Кстати, это средство используется даже для устранения запаха с гриля в ресторанах! И таки всё мною сказанное можно проверить либо опытным путём, либо в ихнем И-нете!
Всем удачи и чистого воздуха!

[Алехандро]

"выключать кондиционер незадолго до того, как мы приезжаем на место стоянки" - вот это правильная тема, все успеет просохнуть, тем более летом, когда жара. Кстати , очень много таких правильных тем в жизни, просто мы о них не думаем а живем по принципу: как уж есть. Пример: проезжать ямы, переезды, лежачие полицейские правильно НЕ НАЖИМАЯ на тормоз ( тормозить заранее и отпускать тормоз перед неровностью), в этом случае уменьшается нагрузка на подвеску, суппорта и резину, соотвтественно срок службы возрастает. Многие жалуются, что у них гремят суппотра - причина выше.

[ram 2000]

Вопрос к форумчанам, которые прочищали дренажную трубку от испарителя. На сколько глубоко вам удалось вставить трубку от баллончика с пеной или какую либо другую приблуду в эту трубку? У меня получилось около 10-15 см. Достаточно ли этого, чтобы достать до испарителя? В принципе после всей процедуры очистки из трубки капать начало обильно, но все- таки.

[Tolyan]

Решил сегодня почистить кондей, заодно и сетку забора воздуха впервые за 4 года проверить! Короче я был в шоке! Рекомендую всем кто туда не лазил заглянуть!
На фото до и после и какую химию использовал!

[Алехандро]

Tolyan, оо спасибо, надо тоже почистить, что-то я про это забыл, на предыдущей машине чистил а на этой два года езжу и все считаю, что она новая)) надо тоже после зимы почистить.

[aleksandr_sochi]

А как добраться до этой сетки?

[Tolyan]

aleksandr_sochi, открываешь капот, снимаешь заглушки крепления дворников, откручиваешь дворники, вытаскиваешь 4 клипсы, снимаешь уплотнительную резинку, снимаешь пластиковую панель, и вот она! Сетку аккуратно вытаскиваешь, она тоже на клипсах!

[Jamikko]

Tolyan, Еще вопрос. На фотках плохо различимы названия средств которые ты использовал можно поподробней. Цена, где купил, фирма, part number если есть.