03.02.2010, 09:46
|
#11
|
Начинающий Калибровод
Регистрация: 02.09.2009
Мой авто: caliber
Мой город: М.о Ногинск
Сообщений: 77
|
Re: Аэродинамика правой стороны кузова
видать на скотче лепят)))))))))))
|
|
|
03.02.2010, 10:30
|
#12
|
Хренасе,"Юный Калибровод"
Регистрация: 23.12.2006
Мой авто: sxt
Мой город: spb
Сообщений: 442
|
Re: Аэродинамика правой стороны кузова
Цитата:
Как это не помогает!?
Я в такую погоду как сейчас вставляю именно губку(чёрного цвета) и усё ништяк!!!!
Безопасность привыше внешнего вида, да и собственно в такую погоду не до красоты..))
|
губка Боб?
|
|
|
03.02.2010, 10:38
|
#13
|
Хренасе,"Юный Калибровод"
Регистрация: 23.12.2006
Мой авто: sxt
Мой город: spb
Сообщений: 442
|
Re: Аэродинамика правой стороны кузова
да, там есть нюанс. т.к. корпус правого зеркала целиком немного больше развернут к водителю, присутствует небольшой угол атаки ближней к боковому стеклу плоскости корпуса зеркала. вследствии чего поток воздуха с грязью, поднимаемой передним правым колесом и соседями по потоку, летит на это самое стекло.
ближняя к кузову плоскость корпуса левого зеркала стоит параллельно стеклу и поэтому этот эффект слева фактически не проявляется.
назвать это недоработкой сложно, потому как ни в америке ни в европе нет таких ужасающе грязных условий - конструкторы просто не знали или не предусмотрели, что в россии грязи по колено и льют липкие рагенты.
ездил в дождь, снег и слякоть по финляндии - боковые стекла вообще не покрываются грязью, просто капли воды, которая свободно стекает
Последний раз редактировалось ET-MB; 03.02.2010 в 10:40.
|
|
|
03.02.2010, 11:10
|
#14
|
Местный
Регистрация: 21.01.2010
Мой авто: Чайка
Мой город: Moscow
Сообщений: 349
|
Re: Аэродинамика правой стороны кузова
Цитата:
ездил в дождь, снег и слякоть по финляндии - боковые стекла вообще не покрываются грязью, просто капли воды, которая свободно стекает
|
В том то и дело, что в России, как бы не прискорбно это звучало - самые грязные дороги в мире, а местами и вовсе их отсутствие
Между прочим аналогичная проблема встречается на многих машинах, и более того, на некоторых и водительское стекло еще забрызгивает...
Губка конечно же должна помочь
|
|
|
03.02.2010, 11:37
|
#15
|
Хренасе,"Юный Калибровод"
Регистрация: 23.12.2006
Мой авто: sxt
Мой город: spb
Сообщений: 442
|
Re: Аэродинамика правой стороны кузова
Цитата:
В том то и дело, что в России, как бы не прискорбно это звучало - самые грязные дороги в мире, а местами и вовсе их отсутствие
Между прочим аналогичная проблема встречается на многих машинах, и более того, на некоторых и водительское стекло еще забрызгивает...
Губка конечно же должна помочь
|
с лобовым, слава Богу, нет проблем.
губка Боб наш друг.
|
|
|
03.02.2010, 23:19
|
#16
|
Начинающий Калибровод
Регистрация: 02.09.2009
Мой авто: caliber
Мой город: М.о Ногинск
Сообщений: 77
|
Re: Аэродинамика правой стороны кузова
Цитата:
с лобовым, слава Богу, нет проблем.
губка Боб наш друг.
|
Боб точно - ДА!!)) а вот лоб точно -НЕТ!!!! такое ощущение что лобовое у нас из хрусталя)))) от малейшего камушка трескает!!
|
|
|
04.02.2010, 17:44
|
#17
|
Хренасе,"Юный Калибровод"
Регистрация: 23.12.2006
Мой авто: sxt
Мой город: spb
Сообщений: 442
|
Re: Аэродинамика правой стороны кузова
4-й год. тьфу-тьфу. никаких трещин.
правила просты - не ездить впритык к чужой корме, то бишь соблюдаем дистанцию.
и не подаем резко горячий воздух (или холодный) на холодное зимой (горячее летом) стекло.
|
|
|
04.02.2010, 18:52
|
#18
|
КАЛИБРУДЕР
Регистрация: 01.03.2009
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Krasnoyarsk
Сообщений: 3,894
|
Re: Аэродинамика правой стороны кузова
Мне все камни в лобовину прилетали с расстояния 30-70 м по навесной траектории(может это шипы были), при движении со скоростью выше 70 км/ч. В этом смысле лобовое стекло не из крепких, сколы большие получаются.
|
|
|
04.02.2010, 19:13
|
#19
|
Бывалый
Регистрация: 04.08.2008
Мой авто: MPV
Мой город: Город герой Москва!!!!ВАО
Сообщений: 2,379
|
Re: Аэродинамика правой стороны кузова
Цитата:
Мне все камни в лобовину прилетали с расстояния 30-70 м по навесной траектории(может это шипы были), при движении со скоростью выше 70 км/ч. В этом смысле лобовое стекло не из крепких, сколы большие получаются.
|
А то , камушек летит со скоростью 60 км.ч. да еще и ты едешь 70 км .ч. эт сколько получается?)))) дистанцию все таки по ближе нужно держать)) да еще и за грузавиками стараться не ездить,обычно от них камешки летят!!!
__________________
НЕ работаешь — Жить не на что!!! Работаешь, блин, ЖИТЬ … НЕКОГДА !!!
|
|
|
04.02.2010, 20:41
|
#20
|
КАЛИБРУДЕР
Регистрация: 01.03.2009
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Krasnoyarsk
Сообщений: 3,894
|
Re: Аэродинамика правой стороны кузова
Просто, я там все свои сколы словил... 4 полосы движения в одну сторону и небольшой поворот по дуге при этом, увернуться никакой возможности.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 23:49.
|