При запуске стучит двигатель - Страница 2

MMA · 01.11.2009, 00:56

Всем Привет! Если стучат стаканы, то звук будет даже при +30, на них стучит выпускной клапан. Я избавился от стука при помощи прмывки Абсолют+ затем замены масла, остановился на Mobil 5w40. Проехал после этого 2000 стука нет.
Выявил источник стука моторист. Если у кого схожая проблема можете попробовать.
P.S. Вся проблема в плохом бензе, после промывки масло сливалось черное...

ustas · 03.11.2009, 00:49

Цитата:

Сообщение от MMA Посмотреть сообщение

Всем Привет! Если стучат стаканы, то звук будет даже при +30, на них стучит выпускной клапан. Я избавился от стука при помощи прмывки Абсолют+ затем замены масла, остановился на Mobil 5w40. Проехал после этого 2000 стука нет.
Выявил источник стука моторист. Если у кого схожая проблема можете попробовать.
P.S. Вся проблема в плохом бензе, после промывки масло сливалось черное...

А при каких условиях провлялся стук?

MMA · 05.11.2009, 23:19

Стук появлялся каждое утро, после примерно 7-9 часов на стоянке, т.е. когда полностью стекает масло. Через 20-100 секунд пропадал. Сейчас утром минус 7, стука нет.

estrade · 10.11.2009, 13:23

Прошлой зимой потрескивал при холодном пуске (ночь при минус 10-20) до прогрева. Загнал к дилерам на ночь - утром завели - трещит. Сказали специфика двигателя - заставил сделать отметку. До сих пор проблем нет.

16.11.2009, 02:55

Я в свой Калибер даже 76 заливал и ни чего не стучит,всё отлично работает,только расход увеличивается...

ET-MB · 16.11.2009, 12:50

На холодном двигателе может легонько постукивать. Затем выбираются тепловые зазоры и звук исчезает - это нормальный эксплуатационный звук.

стук стуку рознь - если звук постоянен, даже на прогретом двигателе - словно довольно громко молоточком стучат по наковаленке, так что слышно в салоне - могут быть проблемы.

Если звук по мере прогрева переходит в ровный шелест - все нормально.

Если чек загорается - как, правило, топливо некачественное.
На холодную процесс сгорания такого топлива сопровождается посторонними звуками. Сменить заправку. Проверить пробег, возможно пришло время сменить свечи.

MMA · 24.11.2009, 00:27

Внимание!!! У доджа краской изнутри покрашен картер поддона! Я вовремя его снял, маслянный насос смотрит прямо в поддон, на насосе сетка, то что на фотках было на сетке - это краска. Первый блин раз вижу крашенный...

serg · 24.11.2009, 00:40

Цитата:

Сообщение от MMA Посмотреть сообщение

Внимание!!! У доджа краской изнутри покрашен картер поддона! Я вовремя его снял, маслянный насос смотрит прямо в поддон, на насосе сетка, то что на фотках было на сетке - это краска. Первый блин раз вижу крашенный...

какой пробег авто?

зачем снимал поддон?

ET-MB · 24.11.2009, 10:06

почему все такое грязное?
сколько пробег?
какое масло?
какая периодичность ТО?
не было ли перегрева?

PS недавно на моем меняли поддон (протерся о нештатную защиту картера) - внутри чистый как в операционной, без грязи и без отложений, краска на месте (ТО каждые 5 тыс, масло минеральное 5W30 мопаровский оригинал, 48 тыс.км.)

Alex-dr · 24.11.2009, 20:47

Цитата:

Сообщение от ET-MB Посмотреть сообщение

(ТО каждые 5 тыс, масло минеральное 5W30 мопаровский оригинал, 48 тыс.км.)

Почему не W20 как в мануале написано?