Промывка инжектора

[Саня с сибири]

Ане проще снять форсунки и промыть их отдельно на стенде.
они снимаются легко.
Тем более что это дешевле...

[Саня с сибири]

И на стенде видно за что ты платишь деньги, какая форсунка более или менее забита

[Cergik]

Сообщение от Саня с сибири Посмотреть сообщение

И на стенде видно за что ты платишь деньги, какая форсунка более или менее забита

мне вот интересно а как ты это заметишь???? на глазок???? и на стенде чем будете их чистить? ультразвуком? если да то после промывки расход топлива увеличится процентов на 5-10% так как при прочистке форсунок ультразвуком разбивается канал подачи топлива(становится шире) а импульс открывающий подачу не изменится.....короче ультразвуком только губить форсунки и многие сервисы уже отказались от такой прочистки .....щас пользуются Винсом.

[Spammer]

Сообщение от Cergik Посмотреть сообщение

мне вот интересно а как ты это заметишь???? на глазок???? и на стенде чем будете их чистить? ультразвуком? если да то после промывки расход топлива увеличится процентов на 5-10% так как при прочистке форсунок ультразвуком разбивается канал подачи топлива(становится шире) а импульс открывающий подачу не изменится.....короче ультразвуком только губить форсунки и многие сервисы уже отказались от такой прочистки .....щас пользуются Винсом.

Правда сто пудов. Сам работал у крупнейшего диллера GM
в Москве. Там точно форсунки ультразвуком не моют.Ультразвук сильно изнашивает форсунки. А как насчет почистить узел дроссельной заслонки?
А смыть отложения с клапанов и камеры сгорания?Ультразвук здесь точно ни при чем. Вот картинки химии используемой при промывке по технологии WYNNS http://atlantamotors.ru/injectorclean.htm

[Саня с сибири]

Сообщение от Cergik Посмотреть сообщение

мне вот интересно а как ты это заметишь???? на глазок???? и на стенде чем будете их чистить? ультразвуком? если да то после промывки расход топлива увеличится процентов на 5-10% так как при прочистке форсунок ультразвуком разбивается канал подачи топлива(становится шире) а импульс открывающий подачу не изменится.....короче ультразвуком только губить форсунки и многие сервисы уже отказались от такой прочистки .....щас пользуются Винсом.

уважаемый.
нужно соображать о чём пишешь.Я не грамма не сказал про ультразвук.Это раз...
Второе- Горячая промывка не принесёт того качества чисткикоторую все хотят.
Есть стенд,в нормальных автосервисах, снимаешь форсунки и вставляешь в колбы стеклянные, и под давлением порой в 50 атмосфер (с тактовой частотой которую необходимо) продувают ТВОИМ ЛЮБИМЫМ ВИНСОМ.
На счёт ультразвука я с тобой могу поспорить.
Это ж что за частота что она метал ушатывает.
Ты наверное специалист, а то у меня 12 часов под ультразвуком резистор был и ничего (просто забыл его там)
Только краску и налёт сожрал!!!

[Cergik]

Сообщение от Саня с сибири Посмотреть сообщение

уважаемый.
нужно соображать о чём пишешь.Я не грамма не сказал про ультразвук.Это раз...
Второе- Горячая промывка не принесёт того качества чисткикоторую все хотят.
Есть стенд,в нормальных автосервисах, снимаешь форсунки и вставляешь в колбы стеклянные, и под давлением порой в 50 атмосфер (с тактовой частотой которую необходимо) продувают ТВОИМ ЛЮБИМЫМ ВИНСОМ.
На счёт ультразвука я с тобой могу поспорить.
Это ж что за частота что она метал ушатывает.
Ты наверное специалист, а то у меня 12 часов под ультразвуком резистор был и ничего (просто забыл его там)
Только краску и налёт сожрал!!!

не буду спорить но скажу одно - сколько мастеров столько и мнений! мою инжектор винсом каждые 30000 км, дроссельный узел промываю спреем очистителем впускного тракта и меняю свечи.....проблем никогда небыло ...а вот после ультразвуковой прочистки люди не раз ко мне за новыми форсунками приходили.....и смысл их снимать если тем же винсом они промываются на авто ...а заодно и клапана и т.д. и т.п. и пусть каждый из нас останется при своем мнении!!!

[Саня с сибири]

Сообщение от Cergik Посмотреть сообщение

не буду спорить но скажу одно - сколько мастеров столько и мнений! мою инжектор винсом каждые 30000 км, дроссельный узел промываю спреем очистителем впускного тракта и меняю свечи.....проблем никогда небыло ...а вот после ультразвуковой прочистки люди не раз ко мне за новыми форсунками приходили.....и смысл их снимать если тем же винсом они промываются на авто ...а заодно и клапана и т.д. и т.п. и пусть каждый из нас останется при своем мнении!!!

вот именно Владимир...
Но почему то никто не говорит о том, что горячая промывка убивает католизатор.
И сколько он стоит? Ты же запчастями занимаешся, скажи...
я тебе как мастер говорю, я имею и стенд горячей промывки и со снятыми форсунками уже на протяжении трёх лет.
Но это неважно...

В процессе работы двигателя на распылителе форсунки отложения накапливаются в основном в течение нескольких минут после остановки двигателя, пока он горячий. Происходит это из-за того, что легкие фракции бензина улетучиваются, а тяжелые образуют слой твердых отложений, которые со временем увеличиваются до такой степени, что ухудшают работу, а в дальнейшем и выводят из строя сами форсунки.

[Саня с сибири]

На счёт доссельной заслонки.
Её для эфективности действительно лучше снять и почистить.
Врать не буду-у доджа ещё не снимал.
До своей машины как всегда руки не доходят.

[Cergik]

Сообщение от Саня с сибири Посмотреть сообщение

вот именно Владимир...
Но почему то никто не говорит о том, что горячая промывка убивает католизатор.
И сколько он стоит? Ты же запчастями занимаешся, скажи...
я тебе как мастер говорю, я имею и стенд горячей промывки и со снятыми форсунками уже на протяжении трёх лет.
Но это неважно...

В процессе работы двигателя на распылителе форсунки отложения накапливаются в основном в течение нескольких минут после остановки двигателя, пока он горячий. Происходит это из-за того, что легкие фракции бензина улетучиваются, а тяжелые образуют слой твердых отложений, которые со временем увеличиваются до такой степени, что ухудшают работу, а в дальнейшем и выводят из строя сами форсунки.

вот видимо из за этого после промывки винсом наши мастера обязательно обкатывают двигун на обычном бензине минут 20, чтобы все эти накопления ушли в трубу.....а по поводу каталитика незнаю....у меня были машины с пробегом максимум в 150000 и мылись винсом без снятия форсунок.......и ниче все в порядке......короче я с тобой не спорю может ты и прав ....но тогда как по твоему смывать нагар с клапанов......есть еще какие нибудь приспособы???? кстати в городе у нас такой установки ни у кого не видел......
да я занимаюсь только запчастями ...и прислушиваюсь мнения наших мастеров!

[Cergik]

дроссель у себя чистил Хай гиром...без снятия ....очень неудобно - он в низу находится......но когда снял патрубок офигел - чернота кругом промыл - использовал полный баллон....обороты немного до этого гуляли ...после промывки держатся и никапли стрелка не шелохнется ...короче я доволен тем что получилось!