Блок предохранителей

[Vityek]

всем вместе,

Спасибо всем за помощь. Бум разбираться. О результатах напишу

[Herr RURK]

Сообщение от gonduras Посмотреть сообщение

Всё довольно прозаично... так называемый блок предохранителей - это сложное устройство. Предохранителей там почти нет, а вот начинка... как у компа. Всё оборудование на автомобиле управляется кодами, в каждом переключателе находится прцессор, который выдаёт камандный код в шину данных, а исполнительное устройство, снабжённое таким-же процессором, считывает этот код и выполняет команду. Вот к примеру, от всех переключателей на рулевой колонке (свет повороты, габариты, дворники, паузы на него и брызгалки...) уходит три провода. Два - питание, оставшийся - сигнальный провод данных.
В блоке предохранителей - предохранителей почти нет, релюшек тоже нет, зато куча микросхем и мощных полевых транзисторов, собраных воедино в микросборки. Если потухла лампа ближнего света и предохранитель цел - то сгорела ключевая микросборка. Выход один - от ещё живого ключа другой фары взять питание и подключить нерабочую через реле. Если сдохли обе фары - то кирдык, замена блока или если повезёт найти микросхему - то перепайка.

Резюме - не пытайтесь ставить "левые" лампочки с нестандартной мощностью или ксенон. Уж если не в моготу - то через реле!

Релюхи стоят под левой фарой ( по ходу движения) в отдельном блоке.
Добраться туда только если снять фару.

А вот на счет ближнего света актуален!!!!
Автосвет работает ( горит нить накаливания ближнего света), габариты работают, дальний работает ,а вот ближний в правой фаре никак??????

Выход только один, кидать напрямую провод от правой?????
Посоветуйте, плизз!!!

[anris]

Для начала рекомендовал бы снять сей блок , разобрать и осмотреть...ничего сложного.. только сфотографируй или запиши где какие предохранители стоят..их все снимать придется. Разняв корпус - увидиш моноплату - на ней микросхемы и ключи - все основательно залачено - смотреть дорожки-пайку , ну и спиртом промыть от окислов-воды.... На плату припаяны контактные ламели предохранителей..тут тоже может быть всяко... Ну и разьемы смотреть , что под блоком ....После , как последствия мойки отмоеш -пропаяеш , свет твой может и сам загорится , а может после к.з. и дилерским сканером ошибки в блоке потереть надо будет... В любом случае- не промоеш от остатков водных процедур - со временем что-то еще откорродирует...
Разбирал блок у товарища - после удара в левое крыло небыло поворота - оказалось блок ОК - а от кз в поворотнике блок заблокировал цепь - после устранения -сняли ошибку сканером.. и ок

[gonduras]

Сообщение от Herr RURK Посмотреть сообщение

Релюхи стоят под левой фарой ( по ходу движения) в отдельном блоке.
Добраться туда только если снять фару.

А вот на счет ближнего света актуален!!!!
Автосвет работает ( горит нить накаливания ближнего света), габариты работают, дальний работает ,а вот ближний в правой фаре никак??????

Выход только один, кидать напрямую провод от правой?????
Посоветуйте, плизз!!!

Там реле включения вентилятора радиатора двигателя и чего-то ещё. А вот на оптике реле нет. Если ты вздумаешь кидать провод от одной фары к другой - то не делай этого потому как нагрузка на оставшийся в живых полевик удвоится и он точно накроется. Лучше от живой фары провод довести до купленного реле, пусть оно включает ток на обе фары. В общем провод с живой фары на обмотку реле (вместо лампочки) а контакты реле с аккумулятора через купленный предохранитель на фары.

Друзья, чем закончилось то? а то у меня такая-же проблема

[DEN8313]

Насколько я помню, такая проблема не только на калиберах, такая же беда на Compass и Liberty даже было пару раз на Nitro. Работая у од несколько лет этих блоков поменяли очень много, у всех не горел либо ближний, либо фара целиком. После замены все работало. Так что скорей всего вердикт будет один - замена блока предохранителей. Ценник конечно у него космос, но другое не помогало.

[Валериевич]

DEN8313 - успокоил, остается только деньги наготове держать. Ведь это может с каждым случиться.

[DEN8313]

Валериевич, после замены блока на более новый номер проблема не повторялась.

[Валериевич]

Сообщение от DEN8313 Посмотреть сообщение

Валериевич, после замены блока на более новый номер проблема не повторялась.

Вот это уже приятней.

[eldvig]

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

DEN8313 - успокоил, остается только деньги наготове держать. Ведь это может с каждым случиться.

Эта же беда и у меня, ближний левый уже вторую неделю не горит. Лампочка цела, ЧТО ДЕЛАТЬ? Калиброводы кто знает подскажите плиз. Не ужто попадос на 35т.р. Я в ШОКЕ!!!