Первый Dodge Caliber SRT (295л.с.) - отзыв владельца
 

http://www.drive2.ru/cars/dodge/cali...ber_srt4/SRT4/

http://images.drive2.ru/car.photos/1...1ae31-main.jpg
Про мою машину

Сегодня, проверил автомобиль в действии, до обкатки ещё 1000км, он вроде должен стать ещё быстрее. Но уже сегодня он разогнался за 6.2 секунды до 100км.ч.
Автомобиль очень удобный. Большой. Быстрый. Тормозит как вкопанный, т.к. тормоза установленны от полицейского Dodge Magnum.
Управляется очень легко. Руль при резком разгоне не кидает, как на Форд Фокус ST, т.к. установленна механическая блокировка переднего дифференциала. ESP тоже вмешивается только в последнюю очередь и не мешает управляемости и разгону.
Внешний вид — сходу даёт понять, что автомобиль быстр. Поэтому дорогу уступают моментально. Капот с тремя прорезями воздухозаборников, настоящая находка дизайнеров, которая издалека отличает автомобиль от их младших собратьев и конкурентов.
Подвеска не табуреточная. Золотая середина, между мягкой и спортивной. Увеличенные стабилизаторы, диски на 19 дюймов и дорогущая летняя резина Goodyear F1 — позволяют входить в поворот на огромных скоростях, практически без крена и потери динамики.
Первое, что отмечают все, кому удалось сесть в автомобиль, мягкие и супер удобные кресла. Посередине шершавая ткань (чтобы не скользить), по бокам кожа. У водителя есть поясничная опора. Мне с больной спиной, это очень кстати.
Большим удивлением для меня, стало то, что дорожный просвет Dodge Caliber SRT, в реальной жизни составляет 17 см в низшей точке. Спокойно езжу по бортикам.
Первая и вторая передача очень длинные. Можно тронуться с второй и разогнаться до 130км.ч.
На трассе, при скорости 120км.ч, если воткнуть третью передачу, то впечатывает в сидение с перегрузками 0,8g. (такая точность, потомучто есть прибор внутри машины).
Бортовой компьютер, и мой кошелёк, показывают, что при динамичной езде, расход 95 бензина по городу — 12-14 литров на 100км.ч. По трассе, при 150км.ч — 9 литров.
Резина специальная, с жёстким бортом и кантом, который предохраняет диски от пробоев.
Салон всегда бесшумный. Музыка на 5 балов.
Остальное спрашивайте. Отвечу.
PS: Автомобилем очень доволен! Жду зиму.

http://images.drive2.ru/car.photos/1...2b482-main.jpg

Ответ: Первый Dodge Caliber SRT (295л.с.) - отзыв владельца
 

мое мнение это....ПиАР
как как могу выложить статейку на Заморском языке где Спиди-гонщики тестили SRT-4
есть некоторые разногласия......

Ответ: Первый Dodge Caliber SRT (295л.с.) - отзыв владельца
 

В чём нафиг пиар?? Это моя машина.. хотел поделиться радостью.. а вы :(

Ответ: Первый Dodge Caliber SRT (295л.с.) - отзыв владельца
 

ты расписал прям как манайгер )))
машина супер .. слов нет ...но расход топлива??? (смущает)

Ответ: Первый Dodge Caliber SRT (295л.с.) - отзыв владельца
 

Что вижу про то и пишу.. может потом будет есть и больше, но пока вот такие цифры.. сам в шоке.

Я не совсем манагер.. я руководитель отела продаж Крайслер, Джип и Додж в Челябинске. И это мой второй калибр. На прошлом 2 года отъездил.

Ответ: Первый Dodge Caliber SRT (295л.с.) - отзыв владельца
 

у Мну в общем много к тебе будет вопросов...(если не возражаешь)

Ответ: Первый Dodge Caliber SRT (295л.с.) - отзыв владельца
 

Спрашивай конечно..Жаль мне не у кого было спрашивать перед покупкой.. Информации по машине крайне мало.. особенно отзывов.

Ответ: Первый Dodge Caliber SRT (295л.с.) - отзыв владельца
 

Ребята, не знаю как у Вас в Челябинске подобрался коллектив, но Chrysler Вам медаль должен. "Додж из Челябинска" это уже на слуху. Отличные статьи!!! "33 причины..." - это шедевр! Правда, здорово.

Ответ: Первый Dodge Caliber SRT (295л.с.) - отзыв владельца
 

Спасибо за лестный отзыв. Мы любим наши машины.

Вот статья которую Вы хвалите:
http://omega-chel.ru/dodge-in-chelyabinsk

Там же есть маленький видеоролик с оранжевым SRT.

Ответ: Первый Dodge Caliber SRT (295л.с.) - отзыв владельца
 

Заводная морковка