Клуб Dodge Caliber - Сброс ошибок при помощи ключа зажигания

Клуб Dodge Caliber (/forum/index.php)

- FAQ Caliber Club (/forum/forumdisplay.php?f=29)

Сброс ошибок при помощи ключа зажигания

Если у Вас, что либо перестало работать, по непонятным причинам. Не горит фара, перестали работать стеклоочистители, не горят сразу оба стоп сигнала при исправных лампах, то вероятно в контроллере взвелась ошибка, которая блокирует работу вышеперечисленных девайсов.

Что нужно сделать?
3 раза включить/выключить зажигание (но не заводить). Переводя ключ из режима LOCK в режим ON
http://cs10881.vkontakte.ru/u1819150...y_695743df.jpg
Главное - сделать это быстро. Не более чем за три секунды. Дождаться прочерки "-----", а потом надписи done в правом информационном окне, вместо километража.

Если "-----" и DONE не появлялись, то нужно попробовать еще раз, пока результат не будет достигнут

http://cs10493.vkontakte.ru/u1819150...y_2dfc059a.jpg

Например:

Цитата:

У вас примерзли щетки, Вы не заметили этого и включили очистители - и они сделали попытку начать движение и перестали работать. Предохранители все целы - произошел останов работы моторчика по превышению допустимого тока. В контроллер установилась ошибка. Что бы ее (и подобные ошибки) сбросить. Необходимо проделать данную манипуляцию.

Примечание:

Цитата:

Данной манипуляцией не сбрасываются ошибки двигателя сопутствующие появлению лампы CHECK ENGINE. А сбрасываются лишь общие ошибки заложенные в алгоритм работы некоторых устройств. При появлении аварийной лампы CHECK ENGINE обратитесь в сервис для диагностики работы инжектора.

Re: Сброс ошибок при помощи ключа зажигания

Полностью интегрированный блок распределения мощности - так называемый блок предохранителей - это сложное устройство. Предохранителей очень мало, а вот начинка, как у компьютера. Всё оборудование на автомобиле управляется кодами, в каждом переключателе находится процессор, который выдаёт командный код в шину данных, а исполнительное устройство, снабжённое таким-же процессором, считывает этот код и выполняет команду. Вот к примеру, от всех переключателей на рулевой колонке (свет, повороты, габариты, дворники, сигнал, ПТФ,подогрев сидений, наклон фар и т.д.) уходит три провода. Два - питание, и - сигнальный провод данных.
Помимо того что в блоке мало предохранителей, то релюшек тоже нет, зато куча микросхем и мощных полевых транзисторов, собранных воедино в микросборки.