Тех.обслуживание тормозной системы
 

"Исследовал" весь форум и не нашел ни одной темы по ремонту тормозной системы.
У меня зимой стали подклинивать тормоза. Выражалось это в подтормаживании автомобиля, плохом разгоне и повышенном расходе топлива. Сейчас колодки выработались и начали "ходить ходуном" - стучать по тормозному диску, спереди слева. Очевидно, что нарушен ход тормозного цилиндра. Чего можете посоветовать. Если покупать новый суппорт, то какой взять (желательно по exist).

Re: Тормозная система
 

Samara, Суппорт очень редко выходит из строя,
В твоей ситуации лучше оценить состояние поршней и направляющих суппорта и всех пыльников.
пыльники нужно заменить если они порваны. Сам поршень извлечь с суппорта почистить и установить вместе с новым или целым пыльником, тоже самое проделать и с направляющими суппортов.
Установить новые колодки с распорными пружинами, если они вылетели при износе колодок, то заказать новые, а может их и не поставили добросовестные мастера при замене колодок.

P.S. Если неохота возиться, и есть бабло покупай новый. Время на замену 30-40минут.

Re: Тормозная система
 

Валериевич, Спасибо за хороший развернутый ответ.

Re: Тормозная система
 

Подскажите, где можно достать сие
http://h5498945498.img.rugion.ru/_i/...1285838633.jpg
, чтобы подходило для DC. Очень хочется именно желтые. Буду очень признателен.
И как вообще правильно выбрать по параметрам суппорта?

добавлено через 9 минут
Может кто знает аналог просто какой либо иной фирмы. Просто нужны желтые суппорта, а красить родные или какие либо еще-не советуют, так как они нагреваются достаточно сильно из за краски.

Re: Тормозная система
 

Подскажите кто знает, какой номер у пыльника на целиндре супорта.Зарание спасибо.

Re: Тех.обслуживание тормозной системы
 

ребята помогите,-забили тормоза:-поменял торм диски с калодками:-биение пропало,но стало неприятное пошаркивание с шелчками при тормозе,колесо, торм диск, все на месте- равномерно закручено,есть подозрение на ступицу.-когда бараш был приподнят и без колеса.прикрутил торм диск гайками плотно через шайбы,-завел вкл D супорт ходит с новыми торм дисками. плиз мой приговор:это ступица?или подшипник? гула нет,можно ли снять ступицу(перед) без покупки подшипника,-и проточить её? и если можно номер ступицы(передней) отдельно от кулака

добавлено через 1 минуту
S88, 05191269AA этот тебе подойдет,а вообще учись пользоваться факом там все номера запчастей

Re: Тех.обслуживание тормозной системы
 

[quote=геннадий бодик;291702]ребята помогите,-забили тормоза:-поменял торм диски с калодками:-биение пропало,но стало неприятное пошаркивание с шелчками при тормозе,колесо, торм диск, все на месте- равномерно закручено,есть подозрение на ступицу.-когда бараш был приподнят и без колеса.прикрутил торм диск гайками плотно через шайбы,-завел вкл D супорт ходит с новыми торм дисками. плиз мой приговор:это ступица?или подшипник? гула нет,можно ли снять ступицу(перед) без покупки подшипника,-и проточить её? и если можно номер ступицы(передней) отдельно от кулака

05085406AC-ступица с подшипником(абс на 4 колеса).стоит где-то 10000,можно зайти в http://www.autopassport.net/,зарегится,каталог elcats-очень познавательно.по поводу диагностики:прикрути колесо,возьмись за верх и низ баллона и пошатай,затем прокрути;если стучит шумит-это подшипник,может быть прослабли(сгнили)посадочные места в ступе(маловероятно).а вообще не разберешь-не узнаешь,но ездить так нельзя(колодки будут разведены).

добавлено через 23 минуты
[quote=СЕРЖ 62;291708]05105586AA-подшипник с абс,точить ступицу я бы не стал-так можно и шею сломать(себе),если ступица-лучше взять б/у,удачи в ремонте.

Re: Тех.обслуживание тормозной системы
 

СЕРЖ 62, если для профилактики сниму ступицу подшипник развалиться?

Re: Тех.обслуживание тормозной системы
 

статичная часть ступицы соединяется с вращающейся через подшипник.если в этом узле есть биение(как у вас),то замена подшипника лучший для вас вариант.запрессовывать его нужно аккуратно(не забивать молотком).по поводу снятия старого подшипника:выпрессовать со статичной части получится,а вот внутреннюю обойму(с вращ.части)скорее всего придется срезать.когда ступица гуляет туда-сюда это скорее ремонт чем профилактика.

Re: Тех.обслуживание тормозной системы
 

это будет чудо. В моей машине тоже не получилось снять переднюю ступицу и сохранить подшипник.