Дизельный Dodge Caliber 2.0 CRD. Замена топливного фильтра.
 

Ничего по замене фильтра не нашел, решился выполнить работы сам. Фото отчет прилагаю, может кому поможет.

Фото 1 - Внешний вид отсека. Требуется снять плиту-1 и патрубок воздушного фильтра-2.Вложение 24275
Фото 2 - получаю доступ к корпусу воздушного фильтра( защелки 1,2) его требуется снять. Вложение 24276Для этого :
Фото 3 - окручиваю хомуты-1,2, снимаю разъем-3(защелка снимается со стопора со стороны двигателя плоской отверткой - аккуратно!!!), трубку-Т, вынимаю корпус фильтра и патрубок.Вложение 24277
Фото 4 - получаю доступ к винту-4 и пластине закрывающей топливный фильтр. Винт-4 с внутренним шестигранником - 4мм, его достаточно отпустить на пару оборотов и снять пластину.Вложение 24278
Фото 5 - откручиваю винт-5 с внутренним шестигранником - 5мм и открываю хомут-6, держащий топливный фильтр-7.Вложение 24279
Фото 6 - достаю топливный фильтр-7. Чтобы снять штуцер-8 вытягиваю плоской отверткой стопорную шайбу-9. Зажимы на остальных трубках сжимаются плоскогубцами. На заднем плане виден хомут-6.Вложение 24280
Фото 7 - внешний вид топливного фильтра - двойная маркировка!Вложение 24281
Фото 8,9 внешний вид нового фильтра.Вложение 24282 Вложение 24283
Фото 10 - одеваю штуцер-8 до упора и фиксирую стопорной шайбой-9.Вложение 24284

Далее подключаю остальные трубки - по очереди чтобы не перепутать. Собираю в обратном порядке. Замечу - менять лучше сразу и топливный и воздушный фильтра. Объем работы один. Процесс замены занял около полу-часа.