Просмотр полной версии : Свап мотора от SRT
-
-
Ñåðâèñ îíëàéí-çàïèñè íà ñîáñòâåííîì Telegram-áîòå
Òîò, êòî ðàáîòàåò â ñôåðå óñëóã, çíàåò — áåç âåäåíèÿ çàïèñè êëèåíòîâ íèêóäà. Ìàëî òîãî, ÷òî íóæíî âèäåòü ñâîå ðàñïèñàíèå,
íî è íàïîìèíàòü êëèåíòàì î âèçèòàõ òîæå. Íàøëè ñàìûé áþäæåòíûé è îïòèìàëüíûé âàðèàíò:
ñåðâèñ VisitTime.
Äëÿ íîâûõ ïîëüçîâàòåëåé ïåðâûé ìåñÿö áåñïëàòíî.
×àò-áîò äëÿ ìàñòåðîâ è ñïåöèàëèñòîâ, êîòîðûé óïðîùàåò âåäåíèå çàïèñåé:
—
Ñàì çàïèñûâàåò êëèåíòîâ è íàïîìèíàåò èì î âèçèòå;
—
Ïåðñîíàëèçèðóåò ñêèäêè, ÷àåâûå, êýøáýê è ïðåäîïëàòû;
—
Óâåëè÷èâàåò äîõîäèìîñòü è ïîìîãàåò áîëüøå çàðàáàòûâàòü;
Íà÷àòü ïîëüçîâàòüñÿ ñåðâèñîì
-
Êàê ïðîäâèíóòü ñàéò íà ïåðâûå ìåñòà?
Âû ñîçäàëè èëè òîëüêî ïëàíèðóåòå ñîçäàòü ñâîé ñàéò, íî íå çíàåòå, êàê ïðîäâèãàòü?
Ïðîäâèæåíèå ñàéòà – ýòî íå ïðîñòî ïðîöåññ, à öåëûé êîìïëåêñ ìåðîïðèÿòèé,
íàïðàâëåííûõ íà óâåëè÷åíèå åãî ïîñåùàåìîñòè è ïîâûøåíèå åãî ïîçèöèé â ïîèñêîâûõ ñèñòåìàõ.
Óñêîðåíèå ïðîäâèæåíèÿ
Åñëè âàì òðóäíî ïîïàñòü íà ïåðâûå ìåñòà â ïîèñêå ñàìîñòîÿòåëüíî, ïîïðîáóéòå òåõíîëîãèþ
Áóñò,
îíà óñêîðÿåò ïðîäâèæåíèå â äåñÿòêè ðàç, à ïåðâûå ðåçóëüòàòû ïîÿâëÿþòñÿ óæå â òå÷åíèå ïåðâûõ 7 äíåé.
Åñëè íè îäèí çàïðîñ ó âàñ íå ïðîäâèíåòñÿ â Òîï10 çà ìåñÿö, òî â
SeoHammer çà áóñòåð
âåðíóò äåíüãè.
Íà÷àòü ïðîäâèæåíèå ñàéòà
fisher033
13.11.2013, 00:39
Интересует вот какой вопрос: никто не сталкивался со свапом мотора от SRT на обычного калибра? Может сервис кто знает, который этим занимается?
Mary Silver
13.11.2013, 01:55
Интересует вот какой вопрос: никто не сталкивался со свапом мотора от SRT на обычного калибра? Может сервис кто знает, который этим занимается?
Зачем на обычного мотор от СРТ :eek:, дешевле Срт купить ;)
Там переделок такая куча будет, что потом сам рад не будешь))
Интересует вот какой вопрос: никто не сталкивался со свапом мотора от SRT на обычного калибра? Может сервис кто знает, который этим занимается?
Кроме самого "мотора" тебе потребуется свапать так же, коробку (а вместе с ней привода и кулаки + а с кулаками и тормоза - так как разлёт ушей разный, да и 300 сил не 150 тормозить чем то придётся) + подрамник от срт, не говоря уже про всякие мелочи типа кулисы и тд.
Впускной коллектор + выпускной + турбина + бензонасос + форсунки + кулер + пайпинги + даунпайп + прошивать мозг
А так всё можно да:)
добавлено через 57 секунд
Зачем на обычного мотор от СРТ :eek:, дешевле Срт купить ;)
Там переделок такая куча будет, что потом сам рад не будешь))
Муахаха дело говоришь%) жаль что это уже похожу не мой вариант ибо уже жалко%)
Как бы есть и плюсы. Можно заиметь мощную тачку и сэкономить на налогах.:cool:
TRS-motors
31.01.2014, 14:00
fisher033, сталкивались. Был у человека двухлитровый, стал 2.4 СРТ-шный, только он самостоятельно поставил компрессор вместо турбины. Сама перестановка мотора была у нас. Машина так и осталась на вариаторе если мне память не изменяет.
fisher033
31.01.2014, 14:07
Это все понятно, в свое время на ниссан свапом занимался. Можно конечно и купить СРТ, но вопрос уплаты налогов сильно напрягает.
добавлено через 1 минуту
TRS-motors, сколько денег готовить с учетом своих запчастей?
TRS-motors, сколько денег готовить с учетом своих запчастей?
И сколько без своих запчастей) ?
TRS-motors
31.01.2014, 15:09
fisher033, 35 тысяч. Машина была с морем допов и компрессором. При этом старый двигатель ушёл на запчасти зачётом, ибо на другую машину не станет по состоянию своему.
Serga13, без каких именно? Мотор и всё к нему приобретали не мы, только свечи были наши (лежали на складе, под заказ владельцу ехали бы дольше и дороже).
Mary Silver
31.01.2014, 16:48
fisher033, 35 тысяч. Машина была с морем допов и компрессором. При этом старый двигатель ушёл на запчасти зачётом, ибо на другую машину не станет по состоянию своему.
Serga13, без каких именно? Мотор и всё к нему приобретали не мы, только свечи были наши (лежали на складе, под заказ владельцу ехали бы дольше и дороже).
А как с приводами и т.д. решили сделать? Стоковое 2х литровое железо может ведь и не выдержать мощи...:bk:
TRS-motors
31.01.2014, 17:13
Mary Silver, если очень интересно, уточню у мастеров в понедельник, потому что весь масштаб переделок, что было и что стало, у них в голове хранится )
Опять же, владелец на нём не топит и не перекручивает, как там что будет время покажет.
Mary Silver
31.01.2014, 17:22
Mary Silver, если очень интересно, уточню у мастеров в понедельник, потому что весь масштаб переделок, что было и что стало, у них в голове хранится )
Опять же, владелец на нём не топит и не перекручивает, как там что будет время покажет.
Ой, очень интересно, уточните пожалуйста :):rolleyes:
strelok1945
14.07.2015, 15:05
TRS-motors, чисто гипотетический вопрос, подходит ли по посадочным местам к 2,0 бензину турбина от СРТ4.
strelok1945, капот от срт длиньше. Места мало.
добавлено через 58 секунд
чет тут читал ставять без турбин, голый.
Tartaletka
14.07.2015, 16:43
gus, чек хочет не мотор от срт а турбину
strelok1945
14.07.2015, 20:35
Tartaletka, Правильно=) а она аккуратно должна за мотором встать. плюс небольшая переделка выхлопа.
Менял 2-х литровый на СРТ-й движёк я, в TRS motors - огромное спасибо ребятам!
Никаких доп. переделок вообще не нужно. кроме как перепрошить мозги (или поставить дополнительные).
Ведь ничего не изменилось! Всего то двигателем управляют ТРИ основных датчика, которые одинаковые у всех моделей ДВС: два CAM и CKP (все остальные вспомогательные). Естественно вместо датчика MAP нужно поставить MAP от родного 2-х литрового. Потому как СРТ-шный расчитан на большее давление и если не сменить будет чек.
И всё! Больше ничего не нужно, ведь изменился только объём двигателя. И совсем немного мощности!!!
Естественно всё справедливо если ставить мотор без турбины!
С родной турбиной СРТ - тогда нужна и его родная коробка. Про тормоза тоже верно, нужны от СРТ. Тогда уж точно нужно брать сам СРТ.
Кстати, а зачем переделка выхлопа? Он тут не причём. Это так, по желанию... :)
Мои доработки вот здесь. /forum/showthread.php?t=2634&page=5
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot