Просмотр полной версии : Кто на чем ездил до "калибра"
Vurdalak
23.11.2006, 15:28
я на 525 вмв 93гв, после 3 лет вложений и тюнинга задумался о калибре.
а вы на чем ездили?? или ездите??:)
я прошлой зимой права получил..эта первая. так пару месяцев на мв 211 катался пока машины не было.
На Ниве:) Экспортный вариант был, как танк железная, ничего не ломалось, хотя ей было уже лет 10, комфорта ей только не хватало.
Самое прикольное, это когда меня подрезал один чудик на новой ауди, моей ниве хоть бы что, а у него царапина через весь бок и вмятина. Потом и по сей день у меня Chevrolet, какой говорить не буду, что бы не позориться:)
Vurdalak
23.11.2006, 15:45
ну зимой я езжу на ваз-2108 и не чего, стреммно правда она маленькая и хрупкая холодная и дрибижащая и фары у нее не светят- вот это позор!
а ты на шевроле и стесняешься :(
шевроле-нива чтоли? я такую чуть не взял весной - отговорили.
ваз 2106 1991 года выпуска. даже сейчас выглядит оч даже хорошо - обычно дают не больше 3-5 лет. просто отец оч за ней ухаживал. ))
нет, не шевроле нива. нива была обычной:)
wolksvagen golf 2 - 1987 года выпуска 1,6 л, максимальная скорость 163 км/ч больше не шла, даже с горки ))))
еще давным давно ездил на экспортной 9-ке 91 г.в.
wolksvagen golf 2 - 1987 года выпуска 1,6 л, максимальная скорость 163 км/ч больше не шла, даже с горки ))))
еще давным давно ездил на экспортной 9-ке 91 г.в.
Гольф хороший, нравиться мне старые гольфы
Гольф хороший, нравиться мне старые гольфы
не убиваемый аппарат )))
НеДоРаЗуМеНиЕ
28.11.2006, 21:45
Все еще на Ford Puma 2001гв :)
Все еще на Ford Puma 2001гв :)
Ты его за сколько продавать хочешь? А то я думаю своей жене машину брать:rolleyes:
НеДоРаЗуМеНиЕ
29.11.2006, 01:38
Ты его за сколько продавать хочешь? А то я думаю своей жене машину брать:rolleyes:
В районе 11-12 зеленых :) Пиши если что в приват :р Расскажу чего и как.
Пересел на Caliber по необходимости - летом угнали Honda CR-V. Додж можно было купить сразу, без очередей, да и внешний вид понравился. По ощущениям, к своему удивлению, практически не заметил разницы в вождении. За исключением, затрудняющих боковой обзор широковатых передних стоек, да повышенной шумности. По внешности Caliber на порядок больше нравится, чем CR-V.
Пересел на Caliber по необходимости - летом угнали Honda CR-V. Додж можно было купить сразу, без очередей, да и внешний вид понравился. По ощущениям, к своему удивлению, практически не заметил разницы в вождении. За исключением, затрудняющих боковой обзор широковатых передних стоек, да повышенной шумности. По внешности Caliber на порядок больше нравится, чем CR-V.
Больше разницы не заметил пока?
Последняя машина была Peugeot 406 2.0 л. 136 л.с. МКПП 2001 г.в. с кожей-рожей и датчиками света/дождя.
Погибла смертью героя, спасая меня.
Если есть возможность, очень советую заказывать дополнительные передние подушки безопасности в Калибр, которые вшиваются в передние кресла.
Не путать со штатными шторами, которые, кстати, впервые разработала и запатентовала компания Volvo еще в девяностых годах.
И еще совет.
При срабатывании этих подушек, рвется боковой шов спинок сидений. Он - тонкий в этих местах.
ПОМНИТЕ ЭТО, КОГДА БУДЕТЕ ПЕРЕТЯГИВАТЬ САМИ салон своего Калибра.
Еще, будучи на колесах, думал о высоком клиренсе и АКПП...
Предыдущая PT cruiser. Жена выдержала 3 месяца и ....CALIBER.
OtherDima
02.12.2006, 02:50
Предыдущая PT cruiser. Жена выдержала 3 месяца и ....CALIBER.
а чего так быстро?
а чего так быстро?
Машина для нее. До Пети была CRV. За три месяца передняя юбка в лохмотья, ну никуда не въехать, + изюмительный черный цвет с хром пакетом - чистой бывает не 15 минут после мойки. Ну очень красивая, ну обалденно непрактичная.:(
ты калибер петей назвал?:) я жориком кличу..
ты калибер петей назвал?:) я жориком кличу..
Петя - PT cruiser, а калибер - маленький (по сравнению с чемоданом).
ВАЗ 2114.. :) Хороший, добротный наш машин. ;)
ВАЗ 2114.. :) Хороший, добротный наш машин. ;)
У меня сейчас у друга такой, в сервис регулярно посещает, по 2-а раза в месяц:d
У меня сейчас у друга такой, в сервис регулярно посещает, по 2-а раза в месяц:d
Это он его насилует! Я раз в 2-3 месяца, да и то по мелочи. Машины -они же живые!
У меня сейчас у друга такой, в сервис регулярно посещает, по 2-а раза в месяц:d
ХОТЯ за 1.5 года 52К км.!
ХОТЯ за 1.5 года 52К км.!
это кому как повезет, да и машина чувствует как к ней относятся.
Я ездила на Dodge -Intrepid-97 года. И иногда на Dodge-Stratus-2001.
сначала был ТАЗ 2108 ... ввалив в него столько, что стал называть его "8кой БМВ" на этом с отечественным автопромом завязал , думаю, навсегда. Далее были сплошь авто так или иначе связанные с американским промом. Пара Опель-Кадетов, Плимут-Вояджер, Опель-Тигра, Додж-Интрепид, Додж-Дюранго, Додж-Калибер.... следующим, я думаю, будет Крайслер-Аспен. Ну не лежит у меня к японцам, корейцам и прочим ..цам! Дюранга и Тигра кста до сих пор живы (Тигра слегка подранена).
Btw на альтернативном форуме была неплохая имхо тема, типа "Почему я выбрал Калибер, а не....?" Довольно интересные мнения..
Два года на ваз-2106, 2001 года выпуска на кольцевой прекрасно 140 шла ласточка моя )
Ой... сначала Ваз 2107, потом Ваз 2109, Ваз 21099, Honda CRX, Opel Astra G а уже после Dodge Caliber.
хе.. у мя Ваз 21063 91 г.в. 140 тоже шла... один раз(на пределе) выжал почти 150. :)) инормально.. думал, коробку менять на 5-ти степенчатую - чтобы все 16-170 шла - а она могла! дури хватало. :)
Кудрявый
29.12.2006, 13:10
12 =)
unholier
29.12.2006, 13:45
Сначала отцовская НИВА ВАЗ 2121 1982гв;
далее ВАЗ 21063 1989гв одновременно с НИВОЙ;
далее ВАЗ 2111 2000гв
далее ВАЗ 2111 и отцовский КИА Маджентис 2005гв
далее Додж Калибр 2006гв и КИА Маджентис (отцовский же)
сейчас Додж Калибр, КИА МАджентис и LADA 4х4 (ВАЗ 21214) 2006гв
НА ГОЛЬФЕ 4 ДВА ГОДА ЖДУ ДОДЖИКА В АПРЕЛЕ
до Калибера я ездила на Додж-Караване, но после ДТП (от которого в нем загорелась жидкость стеклоомывателя и я не могла отстегнуть ремень безопасности чтоб выскочить из горящего автомобиля) восстанавливать его не стала и купила калибер.
до Каравана машин было о-о-очень много (и правый и левый руль и большие и маленькие и новые и старые - жизнь штука полосатая :) ) меняю тачки раз в 3-8 месяцев, долго на одной ездить не могу.
))ну пол годика на калибре покатаешься теперь)
1996-98 ford sierra 2.0
98-2000 ВАЗ 21093i
2000-2001 kia sephia 1.5
2001-2004 peugeot 406 1.8
2004-2006 ACCENT 1.5
2006-2007 peugeot 307 2.0
Ваз 2105;
Ваз 2108;
Golf 3;
Passat B5;
Шеви нива;
Audi A4;
УАЗ Патриот;
Мерседес 124;
Ниссан Альмера;
СангЯнг Рекстон.
СангЯнгом и аудюхой владею до сих пор.
Про СангЯнг говорть не буду,а вот ауди 1,8т кватро 2000г супер, отдал ее отцу и когда приходится ездить получаю большее удовольствие от вождения чем от калибра.
Но от внешности калибра меня просто прет!!! и я готов смирится что это не ауди.
Свои были:
ВАЗ 2106
ВАЗ 21043
Олель Кадетт караван
Опель Омега караван (оччень хорошая машина)
Опель Фронтера
Мицубиси Паджеро Спорт 3.0
Ну и конторские разные Мерсы, БМВ, Вольво, Форды, Фольксы, Рейндж Ровер, Ниссан, даже на хозяйских Астон Мартин и Мазерати удалось прокатиться.
таааак:p Начну с самого начало!
Началось все это в 1994ом году.
Skoda 350 1.0 бензин 1988
Opel Kaddet 1.3 S бензин 1986
Тут получил права 1997 год
VW Golf 2 1.8 GT бензин1990
Nissan Sylvia S11 2.0 бензин 1988
Nissan Sunny Coupe 1.6 GT бензин 1990
Mitsubisi Gallant 1.8 i бензин 1993
Peugeot 405 1.9 MI16 бензин 1995
Nissan Primera 2.0 GT бензин 1996
Opel Vectra 2.0 GTI бензин 1996
Mercedes 3.2 E320 бензин 1998
Audi A4 2.4 i бензин 2000
Peugeot 206 1.4 HDI дизель 2002
VW Passat 1.9 TDI дизель 2004
Dodge Caliber 2.0 TDI дизель 2007
У мени усе скромно:
-2108 95г.в.
-2110 00г.в.
-2112 04г.в. (брал new с салона)
-CR-V 97г.в.
-Dodge Caliber сентябрь 2007г.в.(ещё и тысячи не накаталь)
Ну а я начал с "копья",затем после армии 1997 году взял Оку, ну так получилось...))очень доволен машиной был...потом череда "девяток", потом Форд Проб,потом Сузуки Сайдкик (канадец,кузов ландо) очень хороший автомобиль...потом Паджеро 3-х дв.,тоже нареканий нет...затем Ленд Ровер Фрилендер...так себе...не очень...одно слово-англичанин...и вот Калибер...мыслей о выборе было много...я после Сузучки стал джипистом...на седан не сяду, тем более на наш...выбор был такой...Санта Фе, Форд Эскейб, Понтиак Вайб и еще что-то...а потом приглянулся Доджик...я подумал и решил брать...подкупил он меня своим внешним видом и просветом дорожным...а если захочется полного привода, то возьму бати Киа Спортэйдж II...вот так.)))))
У меня Калибер - 17-я любовь. Был на руках весь "автоваз" (11-я, две двойки, пятерка,шестерка, две Нивы, восьмерка, девятка и т.д....). То ли я его имел, то ли он меня - до сих пор не пойму. Потом был "фиат-палио" -хорошая машинка, но маленькая. Были до кучи Исузы (Труппер и Родео) - хорошие машины, но большие и прожорливые. Пришел к Калиберу - как к среднему между фиатом и родео (100 и 205 лошадей, соответственно, по габаритм и вместимости -то же). Пока тихо радуюсь. Портит настроение обидный свет желтой лампочки - неисправность двигателя. Проверил, как предложили по книжке - "система не работает".
Сунулся в сервис - говорят -смени заправку. Сменил -пока горит. Беды нет -но обидно - новый тазик, а ругается...
Чур не смеяться ...
первая была "копейка" 1978 года консервированная на ней священник до меня ездил. 2 года отъездил ,
любил как женщину ...
потом 2106 дедовско-отцовская , разбил .
последней каплей отечественного автопрома стала ,2104 1998 года .
Перед покупкой смотрел варианты по Интрепиду 2004 года, но в салоне сел за Калибер , и на следующий день купил, доволен по уши!!!:)
Слушай, фоточка то у тебя не с паровозного ли музея узкоколеек в Переславле? На экскурсии был или знаешь там кого?
Это я у Gordeva интересуюсь...))
За рулём с 14 лет тачек поменял много начиная с класики, копейки , четвёрки , восьмёрки, девятки, бумеры бывали разные, ягуар помница был, всех не упомниш. Последняя машина была Мицубиси Галант два года из неё выжимал всё что было, выжал и продал. Вот жду калибрика 2008 модельного ряда.
alexander_vl
04.12.2007, 11:59
Я до калибра ездил сначала на пежо 206 (хороший экономичный автомобильчик, проблем никаких не было почти 40 000 на ней откатал) но продал ее, так как обзавелся семьей, и нужна была машинка побольше. Потом был двухлитровый лансер. Машина отличная, ничего не ломалось, сделал шумку, поставил музыку хорошую (сам). Но летом оставил на 1 ночь около дома, (до этого все время в гараж ставил, а тут дождь, зонта нет, и, в общем, заломало в гараж переть) утром вышел, а ее нет:( Охрана, будка которой находилась в 20 метрах от моей машины, ничего не слышала...
Потом долго искал замену думал фолксваген полноприводный. Но хорошего ничего за деньги, которые у меня были, не нашел (либо пробег космический, либо битые и восстановленные).
Но как-то раз увидел рекламу "калибра". Заинтересовался. Посмотрел. Через неделю уже сидел за рулем (приобрел подержанный).
Пока полностью доволен. Единственное, что ему не хватает, на мой взгляд, это полного привода. И еще почему-то, хоть у меня комплектация SXT и мафон из пакета 1, там нет ESP. Интересно, это только у меня так?
тётказарулём
06.01.2008, 02:25
На фоне ранее написавших матёрых водителей я буду выглядеть как дитя неразумное. Ибо в арсенале у меня всего три машинки:
опель кадетт 1,3 20-летней давности, на котором я с ужасом ездила в течение 2-х лет и никогда не знала - вернусь обратно или нет. Прежние хозяева кадета доконали до полусмерти. Потом была (тоже 2 года)пятилетняя ниссан альмера, опять же доведённая прежним хозяином до нервного и физического истощения. В обе машины я вложила ТАКОЕ количество денег, что не то что кому-то сказать - самой стыдно себе признаться. Кстати обе эти машины купила у меня одна семья, они прекрасно ездят, а семья уже хищно смотрит на моего нового доджа и говорит, чтоб я его не занашивала!
ВАЗ 21083 (реэкспорт) - до 1996 (отцовская)
ГАЗ 3110 - до 1998
ВАЗ 21103 - до 2002
Daewoo Nexia - до 2006
Renault Scenic - пока
А у меня была 2111 2000 года. Ломалась раз в месяц стабильно. )))
alexxxsss
13.02.2008, 18:22
ХАЙ ВСЕМ!
сначала БМВ 318i разбил в первый же день, потом ПЫЖИК 206 полтора года покатался.:d
с июля на ДОДЖике летаю, сероголубой перламутр. № с050нв47
Всем привет;) До Доджа ездила на Лада Калина%),а вам слабо?
alexkrup
21.02.2008, 08:37
Форд Фокус2 отличная была машина, в прочим как и Додж:-)))
Domovenok
24.02.2008, 16:05
четверка потом 2110 потом нисан альмера (ща в гараже стоит после небольшого ДТП ну а терь калибрик
satanaklauss
10.04.2008, 16:58
2000-2000 Тойота Кариб
2001-2001 Ниссан Цефиро
2001-2002 Тойота Марк 2
2004-2006 Тойота Хайлакс Сурф
2006-2008 Ниссан Рнесса
Теперь Додж Калибер :). Поменьше Рнессы гораздо и проходимость в разы ниже чем у Рнессы или тем более Сурфа, но нравится, собака такая :).
ILLEGOIST
15.04.2008, 03:43
:d Lada 21063 - сплошные эмоции, как теща - на правах члена семьи
:) Opel Vectra 2.0 - удовлетворение несмотря на ржавчину
:) Skoda Fabia Combi 1.4 - всем докажу что самолет (расход бензина 11-12л)
:confused: Suzuki Liana 1.6 - машина - недоразумение (особенно на дисках 14')
:cool: Honda Civic 1.6 - удовольствие на трассе, до сих пор себе оставил
:o Opel Corsa 1.0 - просто транспортное средство, все без обмана
... это постоянно я ездил
Ну и еще куча разных "по службе"
:confused: Opel Vectra 2.0 new - никакая, ватная, фу
:) Ford Mondeo 1.8 предыдущая - оч. понравилась
:confused: Citroen Picasso 2.0 / 1.8 - никакая. Снова вата. Нет слов.
:... и наконец:
:d Dodge Caliber 1.8 SE - симпатичный, экономичный (вполне...), практичный. И вызывает положительные эмоции. Как-то...
Doctor-Zlo
05.05.2008, 00:02
У меня было много, но дольше года ни одну не держал ...
- учился ездить на Отцовской ВАЗ 2102- но это не в счет..)))
- сам себе купил на выклянченные у предков деньги на первом курсе института рыжий Москвич 412 - 1975 г/вып ( Вот был Ужас ! ездил без прав..))) аж цельный год ездил на нем ... побил переднее крыло ему и продал какому-то деду
- после армии была куплена - БМВ 318 купе 78г/вып. Владел ей аж пол года !!!..))зеленая,вся ржавая, но быстрая была и весьма козырная по тем временам..)) Разбил - ударил пьяный автобусник на Пазике четко - прямо в бок со стороны пассажира , пришлось продать за сущие копейки..)))
- следущей была отданная мне отцом БМВ 316 - ярко красная, год выпуска неприпомню уже , по моему вообще была н\у все время что-то ломалось у нее.Не долго около полгода ездил на ней.
- Затем была почти новая белая Девятка ( реэкспортная,1300 с Бошевским комутатором и т д.ей было тогда 2 мес. ) Покатавшись на ней месяца два пришел к выводу , что хоть с Бошевским хоть с каким другим ...она мне не нравиться и я сменял ее один в один на серебристый металик - Форд Сиерра хэчбек 85 г/вып только пригнанную из Германии с 2л мотором. )))
- Сиерра жрала деньги и масло аж год у меня
- Следующим был бюджетный Форд Экскорт 1,6 хэчбек, эксплуатировал где-то месяца 4 -очень нравился папе и был ему отдан.
- Потом привез из Бундосии Ровер 820 "Стерлинг"седан 2л, Мкпп,87г/вып,с рыжей кожей и всеми опциями, но в Москве на него запчастей практически не было, офицально Ровер еще не продавался,в Москве были только Лендроверы у ментов, а ломался мой Стерлинг регулярно и через пол года он был тоже продан.
- Ауди золотистый металик 100 в 44 кузове 87г/вып 2.2л Акпп...)) моя первая машина с автоматом ..)) только положительные воспоминания , ни разу не подводила и прослужила верой и правдой год, была продана другу по его настойчивой посьбе.
- Ауди 80 серый металик Мкпп,1.8л..мкпп.90г/вып.тоже ничего машинка для тех лет , пользовался 5-6 месяцев после пригона из Бундоса и тоже продал.
- Форд Проба 91г/вып - машина была кошмарная, проблемная и на мой взгляд позорящая весь американский автопром машина, ужастные воспоминания о ней, абсолютно дохлый и ремонто -непригодный по тем временам автомобиль в Москве. был продан через 3 мес. эксплуатации кавказцам ..)) как сейчас помню их восторги при виде поднимающихся и опускащихся фар.
- Первый мой джип - Рендж-Ровер 79г/вып( еще с круглыми фарами 3.5 литровый мотор с вертикальными камерами впрыска Стронберг) Купил его в германии у нашего второго или третьего помошника посла... Жрал 20л на сотню и был продан мной через 4 мес.
- Ауди 100 в 44,89г/вып, кузове белая из Франции, 2л,Мкпп- была 8 месяцев
- Француз- Талбо Солара 89г/вып,золотистый металик 1.6 Мкпп,седан- не машина а позор, но был успешно продан сразу после пригона из Бельгии...))) любили и любят у нас экзотику...)))
- БМВ 520 не помню как кузов маркировался еще со скошенной вниз попой,круглыми четырьмя фарами... старая короче г/вып был Н/у (не установлен) зеленая с механикой...ездил не долго на ней по доверенности, была с белорусским учетом она.
- БМВ 728, тоже год выпуска был Н/у черная,акула на тряпке ..ездил полгода на ней. Все время кипела она помниться...
- Шевроле Блейзер 92 г/вып черный,акпп, кузов с -110 квадратный был около года.Машина типа- "Все поехали ..а вы не догнали..не смогли ..))"
- Ауди 100 в 45 кузове с Акпп,94г/вып,тряпка,серебро мотор 2.3л- была 3 месяца привез из Германии.
- БМВ 520 голубой мет, 93г/вып Мкпп,тряпка и кондиционер,..украли у меня с нее бампер передний ..))) и была она где- то через два месяца эксплуатации продана мной без но уже бампера
- Ровер 825, 2.5л,мкпп,кожа,рожа и все опции брал его в Бельгии на продажу так что была около месяца.
- Хонда Аккорд в кузове Cb-3,92г\вып,седан мкпп.тряпка,люк,бордовый металик 2литра, прекрасная была машина, только радовался, забывал менять масло и ей все было нипочем,за год что была у меня ни одного ремонта !!! а ведь брал ее с пробегом 120т.км
- Хонда Аккорд в кузове СС-7,97г/вып седан черно- синий перламутр,2 литра, кондиционер,тряпка - была почти год, точнее 9 месяцев и тоже ни разу не просила денег на ремонт.
- Хонда Аккорд тоже СС7 98 г/вып и тоже седан но уже 1.8 мкпп.кондиционер и люк,тряпка,брал в Бундосе, она была два месяца ...и тоже без проблем, но ехала похуже чем 2л
- Акура 94г/вып( она-же Хонда Легенда ), но у мнея была именно Акура из Штатов с абсолютно всеми опциями в кузове Ка-7 седан темно-зеленый перл,акпп и 3.2 литра 205л/с мотор.кожа итд в Москве таких Акур было четыре штуки.Очень трудно было с заказом деталей по подвеске, и очень много бензина в трубу на ветер ...)))Зато все спрашивали что это за буковка "а" на эмблеме...обращали внимание... Ездил год и вобщем то без особых проблем была машинка....
- Хонда Аккорд Аэродек 97г/вып ( американский Аккорд универсал) 2.3 литра мкпп,тряпка,кондиционер, без проблем хватило на лето..))) кто то подбил ночью чуточку крыло у дома на стоянке... чинить не стал и продал через 4 месц.эксплуатации
- Ниссан Примьера 96г/выпс двиг 1.6 -мкпп, машина двоюродного брата - ездил полгода. Не ломался вроде он вроде
- Мазда Трибьют 2002г/вып 2л,мкпп,передний привод, тряпка, кондиционер,серебристый мет,из Канады,брали с другом там с пробегом за 100тыс.Была у меня она 6 месяцев без проблемный авто оказалось надо заметить.
- Хонда Аккорд,американка 2000г/вып, тряпка,2.3 мотор, мкпп,седан,кондиционер,из Канады. Ездил на ней год без проблем.Поменял ее с доплатой на Вольво S80.
- Вольво S80 2000г/вып, серебристая , двигатель атмосферник(не турбо),черная кожа итд кроме телевизора, ломалась постоянно,подводила электрика,застревали щеточки фар,могла вдруг перестать заводиться ни с того ни с сего, потекла рейка,кончился автомат, особенно тогда удивило то,что по заверению гайковертов коробки у них плохие и живут около 70т.км-у кого чуть побольше,а у кого и раньше.кончиться.. потом один приговор - ремонт !!!..)) продал после 9мес.эксплуатации..
- Ниссан Примьера 1.6 л,кузов P-12,седан 2004г/вып,мкпп,тряпка, камера заднего вида, климат,монитор итд,темно- серый мет. По гарантии замена двигателя на 8000км( мет.стружка в масле),подвеска гремучая-ужас, меняли передние подшипники и еще по мелочи ...продал после того как попал второй раз в жизни в ДТП. Была 8 месяцев у меня она.
- Хонда Легенда двиг-3.5 литра(215л/с) в кузове КА-9 2000г/вып,черно-фиолетовый седан,ес-но Акпп,рыжая кожа и абсолютно все опции. Брал тут, в Мэйджере в трейдине,с пробегом 98т.км, изначально дилерская и новой до меня тоже покупалась в Москве у них же.Покатался год- машина отличная и была без нареканий и проблем.
- Потом Мазда 6 седан 2004г/вып,золотистый мет.1.8л,Мкпп,ткань,климат итд...Очень ей был даволен !!! брал у знакомого с пробегом уже, мотался на ней четыре раза на юг.за одно лето ...НЕ Ломалось Ничего !!!! продал т.к пробег уже был под 200тыс.
- Мазда 6 Тауринг(спорт вагон-универсал но еще не рейстайлинговая), 2004г/вып,куплена в 2005году,черный перламутр,черная кожа, люк,клима и все опции для 2л.версии с Акпп...27- обращений в гарантию с новья у меня с ней было !!!! два раза только рейку рулевую меняли..!!! Этой весной продал ее...
- Фольксваген Пассат В5 99года выпуска, седан, серебро мет.мкпп,1.6,кондиционер,тряпка, купил в начале марта этого года у соседки по гаражу с пробегом 56т.км ..машина после смерти ее отца 7 лет стояла в этом гараже без движения.Продал в апреле ..был меньше месяца.
- Теперь новый Калибер SXT черный, Р2, с антикором,шумкой, задним парктроником и заботливо куленной пластмасской на двигателе ... ))) пробег почти 3000км пока не разачарован.
ILLEGOIST
05.05.2008, 16:26
...
Впечатлен...
Очень понравилось: "...удивило то,что по заверению гайковертов коробки у них плохие..." - ГАЙКОВЕРТЫ !!!
5+
девятка 1988 г,в -ездил с96 по 01год-"благодаря" ей приобрел навыки автослесаря:mad: ,с01 по 05 была 99-ая :rolleyes: ,2005-2008 VW bora 1.6 :) классная тачка,подвеска только жесткая,чуть яма побольше долбит "мама не горюй"
Вазы (013,074, 083), Гольфы (3,4), Поло, МВ-190Д, Ауди-В4.
санки...лыжи........ВАЗ 2107....OPEL AMEGA..(плывет брашег)
До калибра и в настоящее время периодически езжу на кЕтайском танке:bm:
http://s004.radikal.ru/i207/1108/18/58adca0b5a4e.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s48.radikal.ru/i122/1108/da/be1ffd9cbe36.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s46.radikal.ru/i114/1108/57/286b11dc7efb.jpg (http://www.radikal.ru)
:ah:
СанСаныч
11.08.2011, 14:41
Вот мой красавчег
http://s006.radikal.ru/i213/1108/1c/5747f9fad66e.jpg
До калибра и в настоящее время периодически езжу на кЕтайском танке:bm:
Ну и как машинка?
Ну и как машинка?
Мы довольны, уже 167 тыкм пробежала. На ней куда угодно можно гонять и не париться особо. Недавно загнула подножку об бетонную плиту, расстроилась... Приехала на работу, начала искать новые подножки, а ребята тем временем на ней попрыгали вдвоем и выпрямили, даже и не заметно, что загнута была.
В прошлом году зимой мне в арку заднего колеса причалила астра, у нее пол морды снесло, а у меня 2 пластмасски отвалилось и бампер чутка с места сдвинулся.
Думали насчет замены в будущем, пока ничего не придумали... ТЛК-100 хотели сначала, но сейчас проблема нормальный найти, не убитый.
З.Ы. Но это родной китаец, насчет гжельских мнения разные, мое и моих знакомых - больше негативное.
Мы довольны, уже 167 тыкм пробежала.
То есть Вы ее "китайской" не назовете? Нравиться...
И проходимость хорошая?
И что выносливый?
И проходимость хорошая?
Вполне, не смотря на то, что ничего на нем не шаманили, даже резина обычная. Мы его для охоты и дальних путешествий используем, в т.ч. по Карельским лесам пару раз в год. Единственное, что хотим всетаки лебедку на него прикупить, т.к. стали забираться все дальше и дальше :)
И что выносливый?
Да, это такая "рабочая лошадка". Проблем никогда не было с ним.
Да, это такая "рабочая лошадка". Проблем никогда не было с ним.
Ну я чего спросил - сделано в Китае...:ah:
ПС без обид;)
Анастасия.
11.08.2011, 16:09
первая машина была папина - форд гранада универсал 1986г.
потом был белый мерседес Е240
дальше началась эра Опелей-
Опель Вектра хэтчбек 2.0
Опель Омега универсал 2.0
Опель Астра универсал 1.8
Опель Синтра, не помню, вроде 2.2
надоели Опели, купили Додж Стратус
потом Стратус показался очень низким, взяли Ленд Ровер Д2. турбодизель. он оказался очень привиредливой машиной, пришлось продать.
На сегодня Калибер является для меня оптимальным вариантом - год/цена/качество/проходимость/стоимость обслуги. Но на будущее присматириваюсь к новому киа спортадж))
Ну я чего спросил - сделано в Китае...
ПС без обид
Да какие обиды?:) Все ок. Ты спросил - я ответила как есть:)
Анастасия., Опель Вектра :rolleyes: откатал на ней 3,5 года..вообще не парился с ремонтом...чудо была машина !!!!!
svetlana
11.08.2011, 16:59
Первым был ЗАЗ068М, точно такой как на картинке -
http://i-m.com.ua/pic/z/zaz.968.jpg
Классная машинка была - 4 взрослых +1ребенок и еще эрдель 130км на дачу - без проблем возил.
Изредка тогда же ездила на Волге ГАЗ-2401, 1976года, но это просто троллейбус, по сравнению с запорожцем. Кстати, машина жива до сих пор.
19Alex72
11.08.2011, 17:23
ВАЗ 2105, 21099, 2110, Ford Fiesta '90, Toyota Mark II '93, Mitsubishi Mirage Dingo '03
Анастасия.
11.08.2011, 18:04
Анастасия., Опель Вектра :rolleyes: откатал на ней 3,5 года..вообще не парился с ремонтом...чудо была машина !!!!!
да уж, мы тоже не парились с Опелями, все были беспроблемными отличными лошадками. кроме Синтры! Синтра больше стояла в ремонте, чем ездила))
стратус - тот и вовсе, 3,5года - но проблемас... со всеми расставались со слезами))))
ales-sandro
12.08.2011, 00:19
ваз 2102; 2107; volvo 240; 740; 940
MaximusTLT
12.08.2011, 00:23
ВАЗ 21093, ,ВАЗ 21102, Lada Kalina, Mitsubishi lancer 9
ВАЗ 2106, ВАЗ 21083, китаец как у ivanna:rolleyes: и вот теперь доджик:)
Ой...да у меня до КАЛИБЕРА,машин было..мама моя....называю что помню:
Селика-рено19-БМВ 5ка - Хёндай соната-3-Хёндай XG30-Хёндай Елантра-Хёндай тибурон-и вот сейчас КАЛИБЕР!
Максимка
12.08.2011, 11:49
эх было дело 2108, 2110, каарио 2 !!!
LuvPrada
12.08.2011, 12:22
2109(взяла годовалую сразу после окончания автошколы)с 1999-2005-проездила на ней 6 лет,была в двух серьезных авариях.
2112(новая)-с 2005-2007.
Калибер(2-хмесячный)с 2007-2011.
Калибер(нулевой)с 2011-...
Большое Солнце
12.08.2011, 12:44
LuvPrada, а сейчас наверное на болгарском ослике катаешсИ))))
LuvPrada
12.08.2011, 12:53
Большое Солнце, ага.точно.Ты тоже могла бы на таком же кататься...
Большое Солнце
12.08.2011, 13:00
LuvPrada, я на греческом поеду на следующей неделе))))
Машин было очень много... В основном, отечественные были, до 2007 года. Тогда я купил свою первую иномарку - Форд-Фокус-1, 2001 г.в., 1,6. Особых впечатлений не оставил.
Потом был Додж-Стратус, 2004 г.в., 2,4. Отличная машина: недорогая, в т.ч. в обслуге, простая до безобразия в техническом отношении, очень комфортная.
Подсев на Доджи, в январе 2011 года купил Калибер, 2007 г.в., 2.0, из Америки. Впечатление о Доджах уже не то... Видимо корейцы с япошками зря туда руку приложили... Ну нет в нем того американского комфорта, внутреннего лоска. Если снаружи он выглядит на 5 баллов, то внутри довольно уныло по сравнению с конкурентами. Многие (мне это без разницы) сразу замечают качество пластика панелей. Я им объясняю, мол, вам что, головой об него биться? Но тем не менее, впечатление у людей остается...:bk:
№ 1 -- ВАЗ Дрова Пятерка
№ 2 -- ВАЗ Дрова Девятка
№ 3 -- ВАЗ Дрова Четырнадцатая
№ 4 -- Баран американский автомобиль
№ 1 -- ВАЗ Дрова Пятерка
№ 2 -- ВАЗ Дрова Девятка
№ 3 -- ВАЗ Дрова Четырнадцатая
№ 4 -- Баран американский автомобиль
Да уж....Жигули лучше пить , а не чинить.....
ЗАЗ 968 первая
ВАЗ 2102 - школа выживания и изучения авто дела
Ваз02108 - безпроблемная
BMW318 первое знакомство с иномаркой ( в то время супер )
volkswagen golf 2 НЕ ДОЛГО
Opel Kadett 1,8 большой и бесталковый
ВАЗ 21010 слов нет особенно после покупки БАРАШКА
Dmitri02
14.08.2011, 18:00
ВАЗ 2106 (первая) 01, 05, 08, 10, Волга 24, 31, Баркас, Трабант, Форд, Ауди100, БМВ 5, Мерс 190, 230, 600, Ситроен ХМ, СААБ 9000, Тойота праворукая.
Pasha229
14.08.2011, 22:30
Dmitri02, И как калибер после всего этого...я так проехал разок на ауди А6 2003 г.в и чет как-то похолодел к калибру...
ВАЗ 2106 (первая) 01, 05, 08, 10, Волга 24, 31, Баркас, Трабант, Форд, Ауди100, БМВ 5, Мерс 190, 230, 600, Ситроен ХМ, СААБ 9000, Тойота праворукая.
Весьма и весьма есть с чем сравнивать :rolleyes:
Большое Солнце
14.08.2011, 22:48
Dmitri02, И как калибер после всего этого...я так проехал разок на ауди А6 2003 г.в и чет как-то похолодел к калибру...
прокатилась на А6 два года назад - скидывали ее по чоколадной цене из одного банка, с пробегом 5.000. блиннн как не понравилось(((( очень очень жесткая оказалась для меня машина...
2101 и калибер. Копейка 79 года, год в гараже стоит, на ходу. Люблю задний привод.
На переднем тоже хорошо, особенной зимой по обочинам ехать, на заднем, жопа вперед бежит...
добавлено через 1 минуту
а так 4 года ездил на ней, очень привык к ее поведению. к габаритам доджа год привыкал, особенно здавая назад.
Pasha229
14.08.2011, 23:09
очень очень жесткая оказалась для меня машина...
Всмысле подвеска?
Большое Солнце
15.08.2011, 11:18
Pasha229, да
1 ЗАЗ-968
2 ГАЗ-69
3,4 УАЗ-469
5 ВАЗ 21074
6 ГАЗ-2412
7 WP B1 (трех дверный)
8 ВАЗ-21153
9 Вольво-S-40
barracuda
18.08.2011, 00:00
sitroen xara
sitroen xara 2
sitroen c4
Dmitri02
18.08.2011, 01:45
Никогда не похаладею к Калибру:), первая машина которую выбрал для души, а не назло врагам или из за отсутсвия денег. 45000 полет отличный, ямы, переезды, лежачии, не меньше 60 км\час. обочина святое, в Москве и МО по другому нельзя, грунтовка на 80 км\час. Трасса 160-180 км\час. Универсальная машинка. Со светофора иногда, под настроение:) Холодильник на дачу, 8 человек купаться, пикник. Бардюры уже не в счет. Поворот в 90 градусов 80-85 км. в час на родной резине, любой бензин. А если дальний свет и клаксон не отпускать и Гаишники дорогу уступают, да много еще чего! Для такого старика как я, вполне!
Chrysler voyager II. После этого автобуса калибр сперва казался маленьким. Но очень быстро привык к габаритам. Скучаю немного по огромному багажнику вояджера (третий ряд сидений был снят).
King_Julien_45th
18.08.2011, 21:48
Ну первая моя машина появилась в универе, был ВАЗ 2115, потом купил на аукционе в японии мазда 6 (атенза) 2002 г.в., очень нравилась тачка, 4 года отматал и вложил всего около 30 т.р. в нее, и то только по подвески и бензонасос Машина надежная, фигачил зимой по трассе из еката до кургана на скорости 100-120 км/ч, за бортом было -40, может и ниже, машину ничем не утеплял, никакой спец подготовки не была, масло в двигле полусинтетика шел...двигло робило отлично, температура не прыгала, морозяка была такая что руль замерз и АКПП, 4-я передача не включалась (остоновился, постоял мин 10 и все стало робить нормально)...жалко было продавать, но пора было, иначе пришлось ее нормально дорабатывать (подвеска не оч. надежная (а скорей всего зап. части), да и рейка уже начала расшатываться, а стоит новая 60 т.р.)...следующий хочу Форд Эскейп америкоссий )))
девятка 1988 г,в -ездил с96 по 01год-"благодаря" ей приобрел навыки автослесаря:mad: ,с01 по 05 была 99-ая :rolleyes: ,2005-2008 VW bora 1.6 :) классная тачка,подвеска только жесткая,чуть яма побольше долбит "мама не горюй"
забыл еще про мотоцикл ,который у тебя был в боровом, с личным водителем!
Самая первая - Peugeot 206 1.4 2003г (1,5 года отъездила), потом Peugeot 407 2.0 2006г. (2,5 года) - это не приверженность французам, а стечение обстоятельств )) Ну и теперь Калибрик - мечтала о нем очень давно ))
avprosvirov
19.03.2013, 00:34
У меня было много и разных машин, но перед калибром был Ровер 75
1. заз 965!!!
--------
10987. хундай санта фе:)
Красныйдодж
19.03.2013, 09:54
Учился водить в счастливом юношестве на бензовозе ГАЗ-51 под руководством моего деда.Тот аппарат заводился с ноги помню еще. А так из моих бывших коней синий ушастый Запорожец ,вишневка Ява 350,тяжелый К-750,зеленый Москвич каблук, белая Волга 31029,серая Хонда 16744 ,Кавасаки16745,голубой Ниссан микра16746.Остальных фоток в электронном виде нет:bk:Всех помню и люблю. Сейчас Калибер и Каптива.
"Калибр" восьмой авто в семье. "Отымел" практически всю задне - переднеприводную "ТАЗовскую линейку ". Ну и соответственно она меня тоже. Перед "Калибром" был Опель - Астра Хэтч...
romeohaker
19.03.2013, 14:22
Ездил на Pontiac Vibe 2003 г.в., американец. АКПП 1.8 л. 130 лошадей.
Удобный экономичный автомобиль, но слабоват. Следующий авто после калибера - понтиак 2010 г.в., 2.4 л, 170 л.с., полный привод
Алехандро
19.03.2013, 18:16
Я ездил на праворульной Тойоте и в течении года привел ее в такой вид, в частности небольшой рестайлинг снаружи и полная перетяжка салона).
Торопулечка
19.03.2013, 18:49
Калибрик у меня это уже 11 авто по счету ))) Началось все банально ВАЗ 2107,2199,2108 потом 3 ауди)) (2-ве 80-ки и 100), Волга, УАЗ Партриот, Вольво XC 90, и перед калибриком вольво S60)) Люблю экспериментировать ))))
Калибром очень довольна ) ;):rolleyes:
Алехандро
19.03.2013, 20:03
Торопулечка, уменя тоже не пезрвая Тойота и даже не 11-я, сбился со счета, но до Калибра ездил исключительно на японках, на Калибре про них забыл))
Тоже ездил на праворульной тойоте 04года,за 6 лет пользования поменял только задний ступичный подшипник,ну и расходники соответственно,посмотрю как бараш себя покажет,пока все ок!
AntoniusII
20.03.2013, 01:51
Алехандро, огонь!! Продал?
Алехандро
20.03.2013, 10:51
AntoniusII, да, как только опять заговорили о запрете на праворкльные авто, пришлось продать, очень не хотелось, авто 1995 года а как новое было. Все таки настоящие японки (не для европы) очень крепкие и качественные.
Первая машина ВАЗ 2109, затем ВАЗ 2112, Toyota Celica GT (T23), ВАЗ Калина, Mitsubishi Pajero Pinin, Mazda 3 Sport 2.0L, Dodge Caliber, Mitsubishi Colt и снова Dodge Caliber сейчас :)
Больше Калибер ни на что не променяю:)
вот некоторые мои машинки))
я не помню...если честно всех машин,ну как не помню:
ТОЙОТА СЕЛИКА-1ая
РЕНО 19 спорт-2ая
БМВ Е39 -4ая потому как третья не помню..но что-то было!!
Соната-3
ХГ30
СУБАРУ
ЕЛАНТРА
АКЦЕНТ
ТИБУРОН
ДОДЖ и ХОНДА сейчас
папины не считаю..не мое..а чисто гонял..так:)))
Красныйдодж
20.03.2013, 13:02
нормуль.. одно точило на год где то хватало....ты их сжигал в конце или продавал?
нормуль.. одно точило на год где то хватало....ты их сжигал в конце или продавал?
кому вопрос?))
кому вопрос?))
я думаю WHISKEY))
была куча мотиков, т.к. жил в деревне
минск, Юпитер 5-й, Урал ментовский (папаня участковым был))) ох я зажигал на нем с сиреноой
машину водить учился на батиных ГАЗ 69 и Урале трехмостовом.
А потом Таврия - покуваркался на ней... теперь езжу аккуратней по грунтовым дорогам))
Ланос - первая новая машина в городе. 285тыщ руб за 5 лет отработала до копейки (если не считать сухих с завода подшипников ступичных по кругу и мертворожденных стоек.. так же по кругу)...
а теперь Калибер... резкий скачек в эволюции... езжу уже год, до сих пор радуюсь покупке))
была куча мотиков, т.к. жил в деревне
эх, и у меня было много подобной техники) сначала мопед Рига (Газуля), потом Дельта 2ух скоростной, потом батина старая Ява 350 (Старушка), потом ИЖ Планета 5 (сколько с ней связано воспоминаний)))
ну а подрос, стал квадрами увлекаться. Вот что было у меня совсем недавно
blikband
31.03.2013, 11:48
Раньше был Рено Дастер (http://www.duster-russia.org.ua/) - в общем неплохой компактный внедорожник с полным приводом, удобно было добираться на дачу, ездить на рыбалку и охоту.
Aleks_pv
31.03.2013, 12:54
до Доджа катался на Mitsubishi Lancer Cedia с 2 литровым двигателем.
Красныйдодж
19.06.2013, 19:04
Около Ашана видел такую вот древнюю,но красоту.18989
Это самая первая иномарка,которая у меня когда то была,только серая и с климатами и круизами и всем всем остальным.Выкладывал где то,но вот еще разок.Пусть далеко до Калибра,но молодость не забудешь
18990
неубиваемое авто
sinop2007
19.06.2013, 19:37
Додж стратус.2.7 203 лошадки.Уроган.Такойже цвет золотая пуля.На МКАДе всех убивал.Продал только из-за клиренса.две зимы все днище и пороги загнул.Но авто супер.Плюс почти килловат музыки.
Алехандро
19.06.2013, 20:31
sinop2007, и у меня был до второго Калибра точно такой же, золотой металик 2,7)) валил очень мощно, только я с ним замучился, сыпался весь,движок даже менял.
Красныйдодж
23.10.2015, 18:29
Чет в фоты старые залез....Занастальгировал по молодости немного.
студенческой машинке.. нашел немного даже видео о ней.http://www.youtube.com/watch?v=N7qBVh7cxVk..по
Только вот моя валила посмелее как то чем у этого
http://www.youtube.com/watch?v=DIPNZRrKDYs
32057 32058
Годы какие были......девчонки...
еще бешеный хлам)))))
http://www.youtube.com/watch?v=0Bmp6o009XM
Машина неугасает когда и за 200 и за 300 пробег.
Ваз 2108,21103,газ 3102,шевроле лачетти хетчбек корейской сборки-вообще неубиваемый, продал с пробегом около 150ти, кроме расходников вообще ничего не менял.Ну и вот баран!
Delirium
23.10.2015, 20:20
Вначале как у многих Ваз 21063,а потом понеслась-Chrysler Le Baron,Chevrolet Celebrity,Mazda 323,Ford Taurus,Rover 200,Mazda323,Audi A3,Dodge Caliber CRD,как-то так.
shtuka83
23.10.2015, 21:26
Самая первая собственная машина была ВАЗ-21113, потом любимая Тойота Цынос(до сих пор жалею, что продал), потом Мазда6(Самое ху*вое ведро, кто ездил тот поймет).:cool:
перед калибром была шевроле эпика.весьма достойный автомобиль!
Станислав 58
23.10.2015, 22:00
А я, а я....велик мишка, велик кама......, москвич 2140, ваз 21093, тойота карина улыбка ПР, лачетти седан WTCC, CALIBER 1.8 SE, 2007г., CALIBER 2.0 CRD SXT, Diesel, 2008г.
добавлено через 24 минуты
shtuka83, Дааа, тавоты того времени были ооочень крутые....свою карину, до сих пор в городе вижу....))))
shtuka83
23.10.2015, 22:28
Станислав 58, моя бывшая Тойота видимо путешественница по жизни)))
Из Японии прибыла в Хабаровск, затем хозяин перевелся по службе в Москву. Хозяин - офицер РВСН.
В Москве я её и приобрел.
Затем у меня её покупает снова офицер РВСН, из службы наведения "Тополь-М". И едет на ней сначала к брату в Москву, затем в Воронеж к родителям. А потом в Новосибирск.
Машина доехала без проблем.
А вот недавно мне скинули скан с продажей моего Цыноса из Новосиба. Жаль, что машину так изуродовали и подразбили((
Станислав 58
23.10.2015, 23:24
shtuka83, Извини, не помню твое имя......косяк мой, мою каринку привез мой сослуживец, вместе в Перми на арсенале служили, я начальником цеха по ремонту стрелкового оружия, а он, в отделе хранения боеприпасов..., но, к сожалению, он погиб в аварии.....машинку купил я....за все это время у нее было уже пять хозяев....и...все номера, стоявшие на этой машине, в сумме дают число 13...как-то так)
Первым у меня был чистокровный америкос Форд Таурус "97г.. И учился вождению я на нём, и это, поверьте, было очень страшно со стороны. Машина супер: спереди диван с электроприводом регулировки сидения и подкачкой подушечки под спину, автомат на руле, почему то итальянские диски, пулял с трёх литровой дури со светофора, и задних тормозов не было, сняли за ненадобностью)) но абс исправно работал.
Если бы выхлопы в салон три года назад не пошли, может так и колесил, и не купил бы бараша.)))
Первая как у всех ваз 2106 (мог загрузить до 10 человек, ставил усиленные двойные пружины и проставки), вторая ваз 2111 https://www.drive2.ru/r/lada/258831/, начал сыпаться по мелочам на 40тыс. пробега продал нафиг, на пежике https://www.drive2.ru/r/peugeot/257804/ прошел более 100 тысяч (брал б\у с пробегом 14 тысяч), все было суперски кроме посадки, даже пришлось брызговики убрать (как говорят некоторые, едешь ка попой об асфальт), тойота ярис седан https://www.drive2.ru/r/toyota/257842/ мой первый америкос, служил около года, потом я попал в дтп (козлина со второстепенной дороги со всего ходу снес мне всю бочину) год ремонтировался. В машине мне понравился цельный диванчик задний и ровный пол без торпеды+расход по трассе 4-5 при 106 лошадях, ну и бараш https://www.drive2.ru/r/dodge/1233167/
Сначала отцовский зазик еще в юности, потом его же Волга 3110 вместе с ним по очереди, затем мой Шева ланос - движка у него норм была для него, но кондей постоянно лил конденсат в салон под пассажирское сиденье и мощность терялась пипец! Как вспомню дорогу в Сочи по серпантину на второй потому что не везет... Ну и ходовка не айс. Затем калибр 1.8 Доволен как слон, но надо менять. Думаю фримонт или джип. В следующем году узнаю;)
Ну напишу и я :) По порядку. Самая первая собственная это Таврия ну и дальше Фольцваген Жук 73 года,Ваз 2101 71 года, Форд Таунус 81 года,Хонда Аккорд 86 года,Ауди 80 - 89 года,Форд Проуб 89 года,Хонда Цивик 86 года,Мицубиши Галант 89 года,Хендай Акцент 2001 года,Саманд 2006 года,ЗАЗ Сенс 2010 года,Мазда 626 99 года,Хендай Тибурон 2000 года, Чери Фора 2006 года, Додж Калибер 2007 года,Форд Фокус 2012 года ну и сейчас Додж Калибер 2010 года. Из самых надежных могу отметить Хонду Циник,Акцент ну и нынешний Калибрик. Как то так :)
Записывал)))) я бы забыл предыдущие наверно еще от мазды и ранеее))))
Помню все :) . Даже могу начиная от первого велика 3х колесного вспомнить весь свой транспорт :)
sinop2007
25.10.2015, 22:37
Помню все :) . Даже могу начиная от первого велика 3х колесного вспомнить весь свой транспорт :)
У меня с самокат был на подшипниках.Веселое детство.:rolleyes:
Это средство передвижения вообще особенное было, даже велик так не будоражил сознание, как эта гремящая колымага.:rolleyes:
sinop2007
25.10.2015, 22:47
Он был резной из дерева.У меня отец краснодеревщик.Вырезал.Я был самый модный на районе.А дядька токарь.Замутил супер подшипники.Вот это было круто.
У меня мой Доджик - первый!
Купила мечту.
И очень счастлива (когда он не "болеет", что, к сожалению, нельзя сказать про текщую ситуацию).
А я себе уже взял третий Калибр подряд. Очень доволен этим автомобилем!
akm, красавец :rolleyes::rolleyes::rolleyes:!
Tartaletka
26.10.2015, 21:31
akm, значит первыми двумя был не доволен раз остановился на третьем))
Tartaletka, Полностью доволен,просто освежал год. Первый 2006 года, второй 2008,ни и который сейчас 2011
СанСаныч
27.10.2015, 15:52
... взял третий Калибр подряд
Равняемся на akm!
Вот эт по нашему :az:
akm, Не кому больше не говори что доволен... Пусть думают что г....... нам больше достанется....
Al_, Жаль что сняли с производства и нет теперь возможности взять посвежее
Станислав 58
30.10.2015, 00:20
СанСаныч, У нас второй подряд))) Я дизель взял (ну, ты знаешь) и ОООчень доволен!!!!) А те, кто не понимает, пусть так и думает)
maksvamp
08.11.2015, 17:11
У меня первая была Нива 21213:rolleyes: ,дедоваОткатал почти полтора года,устали что сыпится,то одно,то другое. Выбирали долго,варианты были мегаразные ...кайрон,киа сид,киа спортаж,даже промелькнула,со скоростью света, мысль о солярисе ну и по мелочи...но увидели Калибр и всё. Доволен как слон,расход радует,комфорт,музыка,тепло....ну особенно после Нивы:d:d в общем Калибр Мечта!!! В институте всем понравился:ah:
den4ik80
26.11.2015, 15:09
Все мои авто до барашка были ни очем кроме последнего пежо 406.откатал на нем 5 лет и проблем небыло и если бы не тот автобум когда из россии скупали все так и ездил бы наверное.доджа брал в москве
До Доджа был Volkswagen Golf 4 2003г. синяя прелесть
grabovsky
26.11.2015, 19:28
Два года откатал на мерседесе 190 w201. Машина была 1983 года. Авто просто замечательный. Простой, надежный, чистая классика. Ни разу не подвел, да и денег на его содержание потратил тыс 15-20 за два года, что не так и много. Потом был опель омега 2000 года, 2,5 V6. Кожа, климат, память сидений, вытяжка дыма из пепельницы и двигатель, вечно сопливящий маслом из-за врожденной патологии системы охлаждения. Клиренс 13 см при этом был не ощутим, т.к. машина стояла чаще в ремонте, чем ездила по дороге. Кто-то скажет: этож опель, епт! И не будет прав. Это не опель, это просто одна из самых не удачных моделей. Кстати в штатах GM продавал эту машину под вывеской Кадилак Каттера. Отличалась решеткой радиатора и крышкой багажника. Такая она, глобализация.
vladimirtyumen
28.11.2015, 22:54
Первая машина была Таврия, учебная можно сказать. Потом классика - Жигули шестёрка. По моему я всё на жучке перебрал своими руками, долго отъездил. Далее- Нексия 10гв, с кондишеном - неплохая машина и теперь вот Калибр.
Красныйдодж
21.02.2017, 23:29
Абсолютно случайно в инете обнаружил когда то свою студенческую ракету на 3 месте рейтинга https://www.youtube.com/watch?v=82Syd6IK_ls в истинно японском-хваленом праворульном обличии с фарами-открывашками,цифровым климатом, круиз-контролем, кожаным салоном, полным подогревом ,со всеми подьемниками стекол,зеркал ,всеми электроопциями и даже дворник сзади был хотя это седан. Мотор двушка бомба
Неудивлен .Это действительно неубиваемое авто
36921
Красныйдодж
22.02.2017, 00:01
Особенно удивляли блок-фары. Машине хоть 10 хоть 20лет, а они светят. Если сгорит блок-фара,в ней лампочка неменяется. Фара и есть цельностеклянная лампа. Фару выкидываешь и ставишь новую. Я это помню обнаружил когда хотел лампочки белые или ксенон поставить.
в 2015 году еще клубуются поклонники этих дров https://www.youtube.com/watch?v=9glXfgzEfMU
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot