RMA
07.06.2013, 04:45
Продал.
Грустно.
1,8 минимальная комплектация , купил новым и красным(на зло Генри Форду). Еще есть примета со времен жигулей: чем больше краска металлик, тем меньше машина ржавеет. Странно, почему американцы об этом не знают и черный был не металлик.
Долго сомневался, думаю как многие : американец - не мерседес, не фокус. Это ни чероки и не вайпер, новый непонятный, но хотелось - красивый.
Это был первый иностранный автомобиль в нашем владении, после любимой девятки.
И это было совсем другое качество жизни , как выразилась супруга.
Есть ощущение комфорта. Мягкий ход. Этот легкий руль , с усилителем, который говорит : я здесь, я тебе помог, дальше крутить не надо... Эта ручка КПП, в форм факторе "переключи меня"... Огромные зеркала, вы еще не видели в правое зеркало , левое ? Если понадобилось бы, я вообще обошелся бы без зеркала заднего вида.
Парктроник? Даже не знаю, сзади машина кончается там, где кончается заднее стекло. Спереди от лобового стекла минимум расстояния до бампера.
Большие дорогие колеса?, тяжелая машина ? Дождь, 120кмч, колея , хочется вцепиться в руль? нет это не "ладья" это "баран", как по рельсам!.
Валкий в поворотах? не знаю что это, в руководстве не написано "помните, что у вас не легковой автомобиль", "соблюдайте осторожность", "опрокидование". Лично мне удавалось войти в поворот, хоть и с минимальной, но пробуксовкой и сносом. И может это не рационально, но приятно.
Тема присловутого клиренса близка тем, кто ищет труднодоступные, но свободные места парковки в своем (не чужом) дворе , я в их числе и пузотерки не приветствую.
Счетчик времени работы двигателя, он есть в других машинах? Может не самое нужное, но очень мне эта штука понравилась. Я всегда в курсе сколько ехал.
А вы видели эту штуку: заводишь машину, свет фар поднимаются вверх, потом выравнивается на нужный уровень с соответствующим звуком. Как робот из фантастического фильма. По ощущениям, все равно что бульканье V-twin с прямотоками для байкера.
Тонкости минимальной комплектации:
Музыка - а вот очень даже хорошая: всего один раз мне потребовалась максимальная громкость при прослушивании замечательной композиции, и мой палец удачно попадает в кнопки прямо с ручки КПП.
Шумоизоляция - "Пап , а у нас что , спортивный автомобиль?" спросил старший сын при разгоне. Я ответил уклончиво. Тоже люблю слышать двигатель.
Двигатель - "1,8 150 л.с., форсированный что-ли ?" спросил коллега. Приятно что едет ( доплата за ускорение бензином)
Изумительный омыватель стекла, пластмассовый салон моется, замки дверей сами закрываются при движении, кондиционер есть (и это нужно мелким карапузам), три варианта крепления бюджетного детского сиденья с Latch к IsoFix, подстаканники, кучу барахла можно засунуть под передние сиденья, MagLight(монтировка+фонарь) идеально ложится между водительским сиденьем и порогом, длинющщая доска может торчать из приоткрытой двери багажника - мечта семейного садовода индивидуала, в которого каждый из нас превращается, выходя из образа уважаемого Шумахера.
Зачем же продал?
"Пап, а давай не будем продавать доджа" предложил младший сын после мойки. Я опять ответил уклончиво.
Как говорил один герой фильма "ни чего личного, просто бизнес" , за что, кстати, получил пулю в лоб с комментарием " для меня это было очень личное".
Три транспортных средства в семье, с минимальным 6ти летним возрастом, навели на мысль о том, что должно быть сокращено их количество и уменьшен возраст. Время идет.
"Вот будет лето", "перевернется грузовик с пряниками на нашей улице", хотел бы попробовать такой же 4х4.
Новый владелец - хороший. Надеюсь, будут радовать друг друга, не смотря на обязательные поломки ... не ломается только новое, иногда.
PS
пользуясь случаем, спасибо форуму/форумчанам
даже не знаю, как теперь применять освоенную полезную информацию
во всяком случае было интересно и полезно ее получать
Грустно.
1,8 минимальная комплектация , купил новым и красным(на зло Генри Форду). Еще есть примета со времен жигулей: чем больше краска металлик, тем меньше машина ржавеет. Странно, почему американцы об этом не знают и черный был не металлик.
Долго сомневался, думаю как многие : американец - не мерседес, не фокус. Это ни чероки и не вайпер, новый непонятный, но хотелось - красивый.
Это был первый иностранный автомобиль в нашем владении, после любимой девятки.
И это было совсем другое качество жизни , как выразилась супруга.
Есть ощущение комфорта. Мягкий ход. Этот легкий руль , с усилителем, который говорит : я здесь, я тебе помог, дальше крутить не надо... Эта ручка КПП, в форм факторе "переключи меня"... Огромные зеркала, вы еще не видели в правое зеркало , левое ? Если понадобилось бы, я вообще обошелся бы без зеркала заднего вида.
Парктроник? Даже не знаю, сзади машина кончается там, где кончается заднее стекло. Спереди от лобового стекла минимум расстояния до бампера.
Большие дорогие колеса?, тяжелая машина ? Дождь, 120кмч, колея , хочется вцепиться в руль? нет это не "ладья" это "баран", как по рельсам!.
Валкий в поворотах? не знаю что это, в руководстве не написано "помните, что у вас не легковой автомобиль", "соблюдайте осторожность", "опрокидование". Лично мне удавалось войти в поворот, хоть и с минимальной, но пробуксовкой и сносом. И может это не рационально, но приятно.
Тема присловутого клиренса близка тем, кто ищет труднодоступные, но свободные места парковки в своем (не чужом) дворе , я в их числе и пузотерки не приветствую.
Счетчик времени работы двигателя, он есть в других машинах? Может не самое нужное, но очень мне эта штука понравилась. Я всегда в курсе сколько ехал.
А вы видели эту штуку: заводишь машину, свет фар поднимаются вверх, потом выравнивается на нужный уровень с соответствующим звуком. Как робот из фантастического фильма. По ощущениям, все равно что бульканье V-twin с прямотоками для байкера.
Тонкости минимальной комплектации:
Музыка - а вот очень даже хорошая: всего один раз мне потребовалась максимальная громкость при прослушивании замечательной композиции, и мой палец удачно попадает в кнопки прямо с ручки КПП.
Шумоизоляция - "Пап , а у нас что , спортивный автомобиль?" спросил старший сын при разгоне. Я ответил уклончиво. Тоже люблю слышать двигатель.
Двигатель - "1,8 150 л.с., форсированный что-ли ?" спросил коллега. Приятно что едет ( доплата за ускорение бензином)
Изумительный омыватель стекла, пластмассовый салон моется, замки дверей сами закрываются при движении, кондиционер есть (и это нужно мелким карапузам), три варианта крепления бюджетного детского сиденья с Latch к IsoFix, подстаканники, кучу барахла можно засунуть под передние сиденья, MagLight(монтировка+фонарь) идеально ложится между водительским сиденьем и порогом, длинющщая доска может торчать из приоткрытой двери багажника - мечта семейного садовода индивидуала, в которого каждый из нас превращается, выходя из образа уважаемого Шумахера.
Зачем же продал?
"Пап, а давай не будем продавать доджа" предложил младший сын после мойки. Я опять ответил уклончиво.
Как говорил один герой фильма "ни чего личного, просто бизнес" , за что, кстати, получил пулю в лоб с комментарием " для меня это было очень личное".
Три транспортных средства в семье, с минимальным 6ти летним возрастом, навели на мысль о том, что должно быть сокращено их количество и уменьшен возраст. Время идет.
"Вот будет лето", "перевернется грузовик с пряниками на нашей улице", хотел бы попробовать такой же 4х4.
Новый владелец - хороший. Надеюсь, будут радовать друг друга, не смотря на обязательные поломки ... не ломается только новое, иногда.
PS
пользуясь случаем, спасибо форуму/форумчанам
даже не знаю, как теперь применять освоенную полезную информацию
во всяком случае было интересно и полезно ее получать