Просмотр полной версии : Полировка фар
-
Êàê ïðîäâèíóòü ñàéò íà ïåðâûå ìåñòà?
Âû ñîçäàëè èëè òîëüêî ïëàíèðóåòå ñîçäàòü ñâîé ñàéò, íî íå çíàåòå, êàê ïðîäâèãàòü?
Ïðîäâèæåíèå ñàéòà – ýòî íå ïðîñòî ïðîöåññ, à öåëûé êîìïëåêñ ìåðîïðèÿòèé,
íàïðàâëåííûõ íà óâåëè÷åíèå åãî ïîñåùàåìîñòè è ïîâûøåíèå åãî ïîçèöèé â ïîèñêîâûõ ñèñòåìàõ.
Óñêîðåíèå ïðîäâèæåíèÿ
Åñëè âàì òðóäíî ïîïàñòü íà ïåðâûå ìåñòà â ïîèñêå ñàìîñòîÿòåëüíî, ïîïðîáóéòå òåõíîëîãèþ
Áóñò,
îíà óñêîðÿåò ïðîäâèæåíèå â äåñÿòêè ðàç, à ïåðâûå ðåçóëüòàòû ïîÿâëÿþòñÿ óæå â òå÷åíèå ïåðâûõ 7 äíåé.
Åñëè íè îäèí çàïðîñ ó âàñ íå ïðîäâèíåòñÿ â Òîï10 çà ìåñÿö, òî â
SeoHammer çà áóñòåð
âåðíóò äåíüãè.
Íà÷àòü ïðîäâèæåíèå ñàéòà
-
-
Ñåðâèñ îíëàéí-çàïèñè íà ñîáñòâåííîì Telegram-áîòå
Òîò, êòî ðàáîòàåò â ñôåðå óñëóã, çíàåò — áåç âåäåíèÿ çàïèñè êëèåíòîâ íèêóäà. Ìàëî òîãî, ÷òî íóæíî âèäåòü ñâîå ðàñïèñàíèå,
íî è íàïîìèíàòü êëèåíòàì î âèçèòàõ òîæå. Íàøëè ñàìûé áþäæåòíûé è îïòèìàëüíûé âàðèàíò:
ñåðâèñ VisitTime.
Äëÿ íîâûõ ïîëüçîâàòåëåé ïåðâûé ìåñÿö áåñïëàòíî.
×àò-áîò äëÿ ìàñòåðîâ è ñïåöèàëèñòîâ, êîòîðûé óïðîùàåò âåäåíèå çàïèñåé:
—
Ñàì çàïèñûâàåò êëèåíòîâ è íàïîìèíàåò èì î âèçèòå;
—
Ïåðñîíàëèçèðóåò ñêèäêè, ÷àåâûå, êýøáýê è ïðåäîïëàòû;
—
Óâåëè÷èâàåò äîõîäèìîñòü è ïîìîãàåò áîëüøå çàðàáàòûâàòü;
Íà÷àòü ïîëüçîâàòüñÿ ñåðâèñîì
Danilov71
08.01.2013, 23:50
1. Взял полировальную пасту 75 и 76, паролоновый полировальный круг , малярный скотч и насадку на дрель.
2. Чисто вымыл фару и вокруг. Одна песчинка может всё погубить.
3. Обклеил малярным скотчем вокруг фары.
4. Намазал 75 пасту на круг и на малых оборотах полировал миумнут 10 фару периодически щупая а фару во избежание нагрева. По ходу добавлял пасту или воду на круг.
5. Промыл фару и смотрю результат. Перешел на следущую пасту. Промываем губку и нанес 76 пасту. Полировал минут 5.
6. Промыл фару.
Результат порадовал.
Паста полировальную брал на аторынке - 170 руб. за 100 гр.
Расход пасты - 10 гр. на фару.
Круг взял у родственника.
Фара была мутная с царапинами и сколами. Крупные царапины сознательно не удалял - для их удаления надо начинать полировку с ошкуривания. Тогда удалится верхний слои пластика.
Но и так муть пропала и царапины видно только очень близко - их поверхность тоже отполировалась.
Важно смыть остатки полировальной пасты с краски пока не засохла.
Главное не торпиться постепенно подбирая усилие и обороты.
Danilov71
08.01.2013, 23:52
До
Материалы
После
Danilov71, а каков радиус круга и какие обороты???
Хищный Лось
09.01.2013, 00:48
Danilov71, приветствую!
За труды респект! :)
Недавно попалась на глаза информация, что поликарбонатные фары покрываются неким защитным лаком, ибо сам по себе поликарбонат довольно мягкий и подвержен сильному абразивному износу. Не изучал этот вопрос?
С уважением,
Дмитрий.
prizba44
09.01.2013, 01:16
а можно простоф ары забронировать и эффет такой же будет + защита но дорого порядка 2.5 рублей, а так респект
Andrew n-sk
09.01.2013, 08:10
Есть совсем бюджетный метод, это зубной порошок. Конечно до идеального состояния довести стекло очень сложно, но въевшуюся грязь и замутнения снимает. Принцип тот-же - вода и полировальный аппарат. Главное делать на малых оборотах и следить за температурой пластика. Может или помутнеть или треснуть. Торопиться не стоит.
Danilov71
09.01.2013, 08:22
Danilov71, а каков радиус круга и какие обороты???
Диаметр круга - сантиметров 20.
Обороты примерно 500.
Да, читал тоже в инете что пластиковые фары сверху покрыты слоем чего-то твердого, типа лака. Поэтому и не стал абразивом снимать крупные царапины. Думаю что в таком случае потом фара еще быстрее будет царапаться.
Алехандро
09.01.2013, 21:30
Александр26, дружище никто не заставляет тебя это делать, я например сам люблю возится со своим авто, потому что никто лучше хозяина при желании и умении не сделает своей машине красиво и правильно, с душой, а коль не имеет хозяин желания а имеет деньги, пусть платит другим за работу.
А инфа тут полезная, спасибо.
prizba44
09.01.2013, 22:22
а что тогда бронировка такое если ен панацея?
Александр26
09.01.2013, 22:39
Александр26, дружище никто не заставляет тебя это делать, я например сам люблю возится со своим авто, потому что никто лучше хозяина при желании и умении не сделает своей машине красиво и правильно, с душой, а коль не имеет хозяин желания а имеет деньги, пусть платит другим за работу.
А инфа тут полезная, спасибо.
да я не против тех людей кому это нравится!!! :az:
добавлено через 1 минуту
а что тогда бронировка такое если ен панацея?
бронировка царапается и тускнеет так же как и обычная фара (а может даже и быстрее), а заполировать проще и дешевле, чем переклеивать броню!!!
prizba44
09.01.2013, 22:52
да я не против тех людей кому это нравится!!! :az:
добавлено через 1 минуту
бронировка царапается и тускнеет так же как и обычная фара (а может даже и быстрее), а заполировать проще и дешевле, чем переклеивать броню!!!
ты незнаешь видимо как бронируют, и она намного хуже царапаеться чем фара и пленку номр возьми туснеть не будет
добавлено через 9 минут
а так как у меня были царапины на фарах полировка не спасла, пробывали 2 раза но бронировка убрала обсолютно все, кроме паутинки на одной фаре т.к. она сквозная почти паутина
Александр26
09.01.2013, 23:44
спорить безсмысленно (каждый останется при своем мнении)!!!
а как полируют и бронируют я немного в курсе! не навязываю свое мнение, но оно моё!!! :bk:
prizba44
10.01.2013, 00:05
Так то да,я бы и сам отполировал если бы мне помогло, для меня выход бронироаание
Валериевич
10.01.2013, 00:14
Тема про полировку а не про бронирование.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot